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伊朗为什么会撤离港口

发布时间:2022-06-18 00:21:02

1. 伊朗港口

BANDAR MAHSHAHR/马赫沙尔港#
港口性质:河港#
经纬度:30°28′N,049°11′E#
位于伊朗(全称:伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
部加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口约50n mile,东南距霍梅尼港(BANDAR K-HOMEYNI)约5n mile,濒临波斯湾的北侧,是伊朗成品油输出港,由伊朗国家石油公司管理。 该港属温带大陆性气候,盛行西北风。年平均气温18~30℃,最高曾达46℃,最低为1℃。全年平均降雨量约250mm。最大潮差约5.8m。
港区主要码头泊位是一个“T”形突堤码头,有6个泊位,岸线长1350m,最大水深13.6m。装卸设备有直径为152.4~406.4mm的输油管及拖船等,其中拖船功率最大为1103kW。装卸效率:柴油每小时2500吨,燃油每小时5000吨,汽油每小时2200吨,石脑油每小时2100吨。大船锚地水深达17m。该港进出口货物以成品油为主。

BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性质:河港、设有转口区#
经纬度:30°25′N,049°04′E#
位于伊朗(全称:伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
沿海加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口约45n mile,濒临波斯湾的北侧,是伊
朗在1972年新建的主要外贸港口,西距伊朗主要炼油中心阿巴丹(ABADAN)80km
,南距输油港哈尔克(KHARG)80n mile。港口距机场约110km,有正规航班。
该港属温带大陆性气候,盛行西北风。年平均气温18~30℃,最高达46℃,
最低1℃。全年平均降雨量约250mm。平均潮高:高潮为5.2m,低潮为0.9m。
港区主要码头泊位如下:
码 头 类 别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO (杂货) 19 3463 10.4
BULK CARGO (散货) 15 2490 12
CONTAINER (集装箱) 5 1051 12.1
RO/RO (滚装货) 4 771
—— ———
43 7775
卸设备有各种岸吊、集装箱吊、可移式吊、装船机、吸谷机、铲车、拖船
及滚装设施等,其中岸吊最大起重达90吨,拖船功率最大为2353kW。装卸效率:
谷物每小时1400吨,矿石每小时175吨。集装箱场地达20万m∧<2>,谷仓容量为7
.5万吨。港区有铁路线可直接进行装卸。大船锚地水深达17m。该港转口区拥有1
8座过境仓库。年货物吞吐能力允1100万吨。1992年集装箱吞吐量为1.1万TEU。主要出口货物为矿石及硫磺等,进口货物以谷物及杂货为主。

港口中文名: 阿巴丹
港口英文名: ABADAN
港口代码: IRABA
港口缩写: ABD
所在国家: IRAN
经纬度: 30°22’0”N,48°13’0”E
时差: -3:30
锚地: 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水:
海图号: 3844
详细介绍: 伊朗阿拉伯河沿岸海港。采用东3.5区标准时。水的载重密度为1030。无盛行风向。无潮汐变化。强制引航。阿巴丹港无线电台呼叫信号EQZ。无节假日,一天24小时工作。港口服务设施有:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应,无干船坞、给养、遣返和排污设施。港市有机场。港口有3个远洋船泊位,可停泊油轮和杂货船。
伊朗胡齐斯坦省港口城市。地理位置北纬30.4度,东经48.3度。位于伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹岛上,距波斯湾约50公里,伊朗石油输出的集散地,伊朗国营石油公司总部所在地。人口约30万,是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝国阿拔斯王朝时代,阿巴丹就是一座贸易重镇,以产盐和编席着称。14世纪,规模缩小为村落,经过与土耳其的周旋之后,于1847年归属波斯。自1909年英波石油公司在此设立管道终端炼油厂后,发展迅猛,成为现代化都市。1951年伊朗实行石油工业国有化,强行收回所有炼油设备,停止对英国输油4年。至1955年,英国政府终于同意放弃所有权。1980年两伊战争期间,位于伊朗和伊拉克边境地区的阿巴丹市遭受严重破坏,直到1990年之后方才逐渐恢复元气。

经济以石油提炼和运输为主。伊朗西南部油田地带输油管的终点,输往德黑兰、设拉子方面油管的起点。世界上最大的石油储藏和精炼基地,建有伊朗境内最大的炼油厂阿巴丹炼油厂及 石油化工厂。 阿巴丹炼油厂产量 占国内产量的60%,产品大多供出口,但两伊战争曾使产量下降。阿巴丹港在伊朗的石油输出方面占有重要地位,尤其是50年代前,为伊朗石油输出的主要港口,50年代后期改由马舒尔港输出,但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港拥有现代化设备,船只可在码头直接靠岸装载。境内设有国际机场。还设有阿巴丹技工学院

BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性质:海峡港#
经纬度:27°08′N,056°12′E#
位于伊朗(全称:伊朗伊斯兰共和国 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)南部沿海霍尔木兹(HORMUZ)海峡北侧,是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(Q-ESHM)岛的霍尔木兹(HORMOZ)岛作屏障,又是一个天然良港。在两伊战争期间,由于该港远离战场而使货运逐渐繁忙。港口距机场约15km,有定期国际航班。
该港属温带大陆性气候,上午多东北风,下午多南至西南风。年平均气温23~32℃,最高曾达40℃。全年平均降雨量约200mm。平均潮高:高潮3.3m,低潮0.7m。
港区主要码头泊位有11个,岸线长2020m,最大水深为12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、叉车、牵引车、皮带输送机及拖船等,其中可移式吊最大起重能力为90吨,浮吊为70吨,集装箱吊为40吨,拖船功率最大为1839kW。油码头最大可靠4万载重吨的油船。装卸效率:矿石每天1500吨。仓库容量为3万吨,货物堆场容量达10万吨。1992年集装箱吞吐量为9.5万TEU。主要出口货物有铬矿砂、防锈漆、大理石、地毯、干果及杏仁等,进口货物主要有茶叶、糖、棉织品、谷物、火柴、化肥、毛织品及建筑机械等。

此外还有霍拉姆沙赫尔港(Khorramshahr),该港口和铁路、公路相连,交通非常便捷。经伊朗政府同意,该港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道,用来运送钢铁等其他用于伊拉克战后重建的物资。

2. 美重要盟友也门撕破脸,轮番轰炸下全面撤离,这回怪伊朗吗

美重要盟友也门撕破脸,轮番轰炸下全面撤离,在美国军方的眼里,他们认为这都是伊朗造成的,伊朗虽然和胡塞武装之间不承认有亲近的关系,但是看到胡塞武装的作战装备就是最有利的证据。

作为美国在中东地区的重要盟友,沙特一直扮演着反伊的重要角色。就在不久前阿联酋港口的油轮发生爆炸的时候,沙特就在第一时间跳出来指责是伊朗的所为。而胡塞武装一直被称为是伊朗的小弟,很多武器弹药和资金都是伊朗提供的。这次胡塞武装果断出手,替伊朗狠狠的教训了沙特一下,同时也向他发出警告,在伊朗的问题上不要挑起事端。

3. 近在咫尺的伊朗和叙利亚,为何伊朗向其石油出口还要绕道万里经直布罗陀

因为陆上被封锁了,所以就只能绕道走海上了。虽然陆上的路很方便,但是已经不能用了,所以为了利益,只能绕道走海上。

后来美国进行了经济制裁,伊朗不得不把石油卖给俄罗斯。伊朗的想法就是,俄罗斯作为中间人,伊朗把石油卖给俄罗斯,俄罗斯再转手把石油卖给其他人。后来伊朗就和俄罗斯签了协议,伊朗终于还是能有一定的外来收入了,现在俄罗斯和伊朗都还在进行这项合作。

4. 伊朗把两处港口出租给俄罗斯,这样可以避免伊朗战争么

伊朗是一个有着很强自尊的国家,它怎么可能把自己的港口出借给俄罗斯避免战争,在现实中都是不可能的。

伊朗不是俄罗斯的盟友,仅仅是利益相近的关系。伊朗也是一个中东大国,它不可能把自己的安全交给别人掌管。退一步说,美国如果下决心攻打伊朗,伊朗无论租借给谁,都是不顶用的,美国的导弹照样会砸下来。叙利亚就是一个鲜活的例子。

美国对伊朗制裁了几十年,不但没有推翻它,政权不但没有改变,而且越来越强大,伊朗积极发展自己的军事技术,美国先进的无人机多次被伊朗捕获,这说明,伊朗的反无人机技术也是很先进的,它要想打伊朗,也不可能是随心所欲的。

5. 伊朗虽和印度是近邻,为何伊朗的港口却要给印度

因为伊朗近期受到了美国的制裁,很多行动都无法进行,为了寻找出路,让经济不至于太过停滞,伊朗只有忍心割肉把查巴哈港口的运营权交给了印度,但同时他也从这项决策之中获益颇深。

印度自然很早就盯上了这块肥肉,早在近20年前就开始为投资这个港口做准备,因为这个港口连接了中亚以及俄罗斯和欧洲,如果印度获得了这个港口的行使权,更可以直接打开阿汉富的市场。且这个港口所属权一段归属于印度,可以使印度出口贸易的路程直接减少800公里,使运输成本大大降低。


伊朗可以凭借这个港口来强化对西南部地区的政治控制
由于西南部地区经济发展落后,很多武装分子在那里长期的进行活动,致使民不聊生,而这个港口的建立,自然能够加强伊朗对当地的控制。

6. 伊朗把两处港口出租给俄罗斯,这样可以避免伊朗战争吗

伊朗把两处港口出租给俄罗斯,这样不一定能够避免伊朗的战争。而且就现在来看伊朗并没有把港口出租给俄罗斯,至于未来有没有可能出租给俄罗斯,这个我们可以后续再看。但是如果俄罗斯进入了伊朗,那未来伊朗的局势将会更加复杂。

美国是世界第一强国,军事极为强大,他每年的军费几乎占到了全球军费的一半。作为世界霸主,中东地区无疑是美国一直积极介入的国家。这就和伊朗之间有了不可调和的矛盾,所以美国一定不会坐视伊朗坐大。

此时此刻,伊朗已经在叙利亚、伊拉克、阿富汗等地展示自己的影响力,假以时日一定会成为美国最大的对手。这就让美国必须想尽办法将其削弱,对伊朗的打压会越来越频繁,直到他完全失去威胁美国在当地霸权的能力。

7. 海弯战争俩伊战争的原因;经过;结果

(1)、两伊战争的原因:
边界争端和宗教纠纷;

(2)、经过:
战争在伊朗境内进行。1980年9月22日晨,伊拉克调集大量飞机对伊朗首都德黑兰等15座城市和空军基地进行空袭。23日凌晨2时,出动地面部队5个师又2个旅,1200余辆坦克,分北、中、南三路向伊朗发起进攻。到10月底,伊朗挡住了伊拉克军队的全面进攻。从1982年3月起,伊朗军队转入反攻。1982年6月29日,伊拉克宣布已将其军队撤出所占伊朗领土,两国边界又恢复战前状态。
面对伊拉克的强大攻势,伊朗军队仓促应战。其空军袭击了伊拉克境内的16个目标。地面部队调整部署,向边境机动。在前线集结了7个师又2个旅的兵力,此外还有大批的革命卫队。伊朗设防的重点在北线,以扼守主要通道,迟滞伊拉克军队的进攻。伊朗阻滞了伊拉克的进攻势头后,渐渐夺取并把握了战争的主动权。1981年9月,伊朗开始大举反攻。9月底,伊朗集中10余万兵力,发动大规模的阿巴丹反击战,解除了伊拉克对阿巴丹的包围。1982年3月下旬,经过周密部署,伊朗又发动了“胜利行动”攻势,全歼伊拉克2个旅,重创2个师,共毙伤伊拉克士兵2.5万人,俘虏1.5万人,击毁坦克360辆,击落飞机20余架,缴获了上百辆坦克和装甲车。4月20日,伊朗又集中近3个师的兵力和大批革命卫队约10万余人,发起以收复霍拉姆沙赫尔市为目标的“耶路撒冷圣城行动”攻势。经过25天激战,终于收复了南部重要港口城市霍拉姆沙赫尔。6月10日,伊拉克提出全线停火建议,并单方面实施停火,宣布承认两国于1975年签订的《阿尔及尔协议》继续有效,并准备在伊拉克根本权利得以承认的基础上同伊朗谈判。6月20日,又宣布10天内从伊朗境内撤回全部军队。6月29日,其军队已基本撤出伊朗。
战争在伊拉克境内进行。1982年7月13日,伊朗集中10万军队,向伊拉克南部巴士拉地区发动猛烈进攻。经过多次拉锯战,至9月底伊朗军队控制了伊拉克境内面积约200多平方千米的狭长地带。从10月开始,伊朗又出动5万军队向伊拉克北部曼达利地区发起进攻,深入伊拉克境内,对巴格达造成威胁。伊拉克军队前后组织7次反击,将伊朗军队阻挡在边界一带。1983年2月以后,伊朗在中线和北线再次发动了一系列攻势。伊拉克基本守住了防线。至1984年3月底,伊朗的攻势基本停止。
1982年6月,伊朗发动的一系列反攻夺回了伊拉克在战争初期占领的土地。伊拉克鉴于可能被彻底打败,向伊朗提出休战的建议。此时,伊朗试图打垮伊拉克政权,因此拒绝了这一建议。这样导致战争又进行了六年。为了进一步迫使伊朗罢兵言和,自1984年4月起,伊拉克采取“以战迫和”方针,在地面和海上连续向伊朗发起主动出击。在局部地区对伊朗军队发动一系列的小规模袭击,并在战斗中多次使用化学武器。与此同时,伊拉克还利用其空中优势,发动了举世震惊的“袭船战”。1986年,两伊战争再度激烈。伊朗一反过去打消耗战的方针,力争速战速决。1986年2月初,伊朗出动9万余人的兵力,发动了规模较大的代号为“曙光—8号”的攻势,攻克了伊拉克南部重要的港口城市——法奥。与地面战场相呼应,1986年,两伊“袭船战”一再升级,遭到袭击的船只达106艘,其中有28艘进出科威特港口的船只遭到袭击。由于两伊“袭船战”影响到非交战国的利益,科威特于1986年11月和12月,先后向联合国的5个常任理事国美国、苏联、中国、法国和英国提出租船和护航要求。苏美相继同意为科威特油轮护航,并以此为由不断向海湾派遣军舰,从而使原来就很紧张的海湾局势增添了更大的危险。为避免战争进一步升级,联合国安理会于1987年7月20日一致通过了第598号决议,要求两伊双方立即停火。598号决议通过后,由于两伊积怨已久,在停火问题上立场各异,分歧较大,谁也不愿主动作出让步,因而联合国598号决议迟迟得不到贯彻落实。
1988年,是两伊战争出现重大转折的一年。2-4月,双方使用了数百枚导弹袭击对方的城镇,掀起了一场空前规模的“袭城战”。此后,在相持中,伊拉克渐渐占了上风,4月17日,伊拉克军队对法奥地区的伊朗守军发动了代号为“斋月”的攻势,经过两天激战,于18日下午全部收复被伊朗占领两年之久的法奥地区。外国军事专家评论,这是“两伊战争的转折点”,它“打开了结束两伊战争的大门”,“为两伊通向和平开辟了道路”。

(3)、结果:
伊朗在欲战不能,欲罢不忍的境况下,被迫于1988年7月18日宣布,同意接受联合国安理会598号决议。8月20日,两伊双方实现停火,长达8年的两伊战争终于落下了帷幕。从1984年4月开始的4年多时间里,双方在边境地区互有攻守,战争转入长期消耗战。至1988年7月,伊朗所占伊拉克领土几乎全部丧失。

8. 伊朗被制裁是怎么回事

美国因为伊朗核问题制裁伊朗。

伊朗核问题于2006年被提交联合国安理会。由于伊朗拒绝停止其铀浓缩活动,安理会在2006年至2010年间先后通过了4份制裁决议,不断加大针对伊朗核计划的制裁力度。

美国于1980年与伊朗断交后一直对伊实施经济制裁。1995年,美国以伊朗支持国际恐怖主义及致力于发展核武器为由宣布对伊朗实施贸易禁运。

但是,伊朗被美国制裁,影响到了中国。因为美国主导的全面制裁空前严厉,更由于伊朗官方为应对外汇短缺的严峻形势,于2018年6月下旬出台覆盖10大类、1339种商品的禁止进口清单,理由是在列商品“非必需且有国内竞争者”。

这些产品大到机器设备,中到纺织轻工,小到瓜子零食,几乎无所不包。位于霍尔木兹海峡沿岸的伊朗主要港口阿巴斯港滞留约14万吨货物等待清关,其中的大多数在上述清单之列,只有被伊朗工业部门认定为“必需且不妨碍国内竞争者”后,才可被海关放行,这影响到数以千计的中国中小企业。

(8)伊朗为什么会撤离港口扩展阅读:

一、美国制裁伊朗对中国企业的影响

作为伊朗伊斯兰共和国航运公司在中国最大合作代理,融商物流伊朗办事处负责人郭雍表示,现在的国际形势下,中国大型跨国船运企业由于需要平衡全球市场这个大盘子,不可能因伊朗一家而丢掉西方市场。但它们留下的市场空白总需要被填补,这对融商物流一类民企来说是不可多得的机会。

郭雍说:“或者从另一个角度看,如果我们现在撤了,而不久之后伊朗局势真的好转了,届时大型国企和跨国公司因其体量和运营管理经验,依旧会是伊朗市场的座上宾,我们民企只能再度白手起家。与其这样,倒不如选择坚守,至少这意味着局势再度好转后的先发优势。”

二、美国制裁伊朗包括:

1、对伊朗多家国有和私营银行实施制裁,冻结这些银行在美国的账户和其他金融资产,禁止美国企业和个人同这些银行进行商务往来;

2、任何为伊朗提供汽油或者帮助伊朗炼油和发展炼油能力的企业或个人将受到制裁,与伊朗革命卫队或某些伊朗银行有往来的外国银行也将受到制裁;

3、对在伊朗石油或天然气部门工作的任何个人或实体实施制裁;

4、对参与伊朗铀矿开采、向伊朗出售油轮或向伊朗国家油轮公司提供保险服务的任何个人或实体实施制裁;

废止伊朗在美国境内的资金流转许可,禁止美国金融机构处理同伊朗有关的资金流转业务

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