伊朗有多少架苏22

‘壹’ 二次海湾战争期间，伊拉克空军为何要全部飞往伊朗

不战而亡——第二次海湾战争中的伊拉克空军

对于很多直接卷入其中的人，还有许多感兴趣的观察家，2003 年 3 到 4 月份的伊拉克战争期间最令人惊奇的是伊拉克空军的彻底缺席。在美国和英国军队消灭其主要的军事力量并征服伊拉克的三个星期中，伊拉克空军没有出动过一次，而伊拉克防空军的抵抗事实上完全无效，尽管其中一些进行了英勇的战斗。

在英美的入侵中，伊拉克空军的消失和伊拉克防空军可怜的回应甚至让他们的对手感到吃惊。对于可能的原因有相当多的猜测，一些联军指挥官推测伊拉克飞行员由于害怕被强大的联合空军击落而拒绝起飞；还有人认为伊拉克空军和防空军已经在入侵前的大规模空中打击下完全瘫痪了。

但是上述理由并非全部事实，许多伊拉克飞行员和军官准备好了战斗，尽管对于他们敌人的绝对优势有着清醒的认识，他们在战争开始前几个月进行了集中训练。但是，由于来自政权高层的一系列混乱的命令，空军和防空军上层的一些不同政见者（或者说“叛徒”）的存在，以及美国有效的信息战，伊拉克的防空系统未经任何认真的抵抗就崩溃了。

在这个国家正式独立之前，伊拉克空军就于 1931 年 4 月 22 日在英国的帮助下成立了，原先的伊拉克皇家空军在 40 年代是最老资格也是最大的阿拉伯空中力量之一。但是在 1941 年 4 月英国针对拉希德·阿里·盖拉尼发动的军事政变进行的干涉行动中，这支空军的大部分遭到毁灭，并最后解散。

因此，伊拉克空军在 2003 年的消亡是其历史上第二次被完全摧毁。下面就是伊拉克空军最后几年的故事。

反对政府的空军

伊拉克空军衰落的原因既简单又复杂。简单，因为萨达姆·侯赛因统治下的伊拉克的特殊机制不允许空军在战争中进行任何不同寻常的部署。复杂，因为这些机制的基础是伊拉克前政权自然而复杂的结构。

萨达姆·侯赛因从掌权之初就一直怀疑伊拉克空军的忠诚，但是这些怀疑并非毫无来由。伊拉克空军或多或少的卷入了 1941 年以来伊拉克的每一次政变企图，仅在 2002 年就有超过 50 人！

有多位伊拉克空军高级将领卷入了在 1968 年将复兴社会党和萨达姆推上权力顶端的政变中。因此空军受到了来自内部和外部的多个秘密机构的密切监视，任何在空军内外太受欢迎或被认为不忠的军官都会遭到杀身之祸。以至于在两伊战争期间空军的任何主要军事行动都必须预先得到巴格达独裁者的授权。这个惯例仅仅在 1986 到 1989 这三年间有所松动，1986 年伊朗的攻势几乎打断了伊拉克军方的背梁，萨达姆在军方（特别是空军）将领的强大压力下被迫允许他们按照自己的方式战斗。1986 到 1987 年伊拉克空军进行了彻底的改编和重新训练，到 1988 年成为了高效率的军种，对伊朗军队和经济造成了严重打击。事实上正是伊拉克空军对伊朗石油生产及出口设施和工业基础发动的大规模进攻迫使伊朗神职人员接受了毫无保证的停火，并最终结束了这场漫长而血腥的战争。

准备交付给伊拉克的“幻影”F.1EQ 在比斯开湾上空进行“飞鱼”导弹发射试验，1982 年。在两伊战争期间的袭船战中，伊拉克空军共发射了约 600 枚“飞鱼”，250 枚击中，击沉船只 115 艘但是这个事实不能阻止多疑的萨达姆在战后故态复萌，在 1989 到 1990 年间他再次清洗了伊拉克空军，大部分高级军官和大批军衔在上尉和上校之间的中级军官被处死或投入监狱，特别是那些在战争中由于其英勇的行为和取得的功绩而变得非常着名的飞行员和军官。另外旧的组织规章和训练战斗条例也重新启用，除非得到独裁者的同意，否则空军根本不能飞行。早在入侵科威特的时候，还有“沙漠风暴”行动期间，伊拉克空军和防空军就已经相当虚弱了。在与美国空军战斗机的空战中损失了不少有经验的飞行员，飞行基地遭到系统的破坏，苏联顾问撤出，150 架战机飞到伊朗“避难”而被扣留，还有 90 年代初数十名飞行员的大规模叛逃，进一步削弱了伊拉克空军。实际上大部分叛逃者（最初逃到叙利亚）都带着他们的飞机和直升机，特别是“撤退”到伊朗的飞机中有 130 架是伊拉克空军最好的飞机和直升机，还有大量设备、武器和零部件，都包扎整齐地装在 15 架伊尔-75MD 运输机中送到了伊朗。这些当然不是值得高兴的事儿。

复活大计

尽管与空军内部的“背叛”行为进行了长时间的争斗，在1989 年末到 1990 年萨达姆仍然为伊拉克空军的未来制定了宏大的计划，试图将其变成令人恐惧的有力武器和毁灭敌人经济的工具。除了从苏联采购约 140 架米格-29（实际订购并建造 137 架，但最多交付 40 架）和 36 架苏-24 战斗机用于取代老旧的米格-23MF/ML、图-16、图-22 和米格-25RB，伊拉克空军还对获得苏-27 和“幻影”2000 显示出了浓厚的兴趣。此外新成立的 SAAD-25 组织（也被称为“伊拉克航宇工业”）同时投入了发展自己的空中预警系统（“巴格达”和“阿德南”-1/2）和伊尔-76 空中加油机的计划中，后者可以对“幻影”F.1EQ 和苏-24 进行空中加油，还有安装了法制空中加油探头的米格-23BK。当时伊拉克空军正在寻找新的空战装备，因此与法国进行谈判启动多个重要的项目，包括在未来提供“幻影”2000 和“米卡”空空导弹。SAAD-25 还准备对现存的“幻影”F.1EQ 进行中期改进和升级，使其具有发射 Kh-29L/T 这样的苏制精确制导武器的能力；以及将米格-23BN 提升到米格-23BK 的标准。稍后还将开始组装并合作生产至少 134 架“阿尔法”喷气机、20 架“幻影”2000D 和数量不明的 SA.365“海豚”2直升机。

Salaheddin电子制造厂也进行了扩建，为“幻影”和米格制造所需的电子设备。在这里还用许可证制造 AS.30L 和 KH-29L/T 精确制导空地导弹。

另外伊拉克还为法国 ASMP 超音速巡航导弹的常规弹头型号和巴西的 MAA-1“锯脂鲤”热寻的空空导弹的发展提供了资金，两种导弹都计划最后在伊拉克生产。所有这些项目的基本问题是钱，由于极度缺乏资金，1989 年伊拉克放弃了关于“幻影”2000 的谈判，因为法国人坚持伊拉克必须首先偿清债务。在米格-29 方面也进展缓慢，巴格达转而与莫斯科谈判试图获取苏-27。但是所有项目都被对科威特的入侵打断了，其原因同样是伊拉克欠下的大笔债务。

随后的海湾战争（伊拉克称之为“第二次波斯湾战争”）彻底粉碎了所有这些计划。更糟的是，萨达姆对失败的空军非常残忍，用自己的手枪打死了当时的空军司令，他对自己的表现倒没有什么不满，尽管他本身才是失败的主要原因。1992 到 1993 年间空军又一次遭到清洗，只有少数被认为对现政权最为忠诚的军官留了下来，其余大部分人被处死，尽管他们具有相当的战斗经验。结果伊拉克空军落入了非常凄惨的境地，过了很久才恢复训练和飞行，可是后来又遭到无知政权的削弱，从 70 年代起就已经相对独立的防空军这时干脆被完全分离了出去，这个军种常常拒绝承认和空军有任何的联系。

在接下来的八年里伊拉克空军得到的钱刚够发工资，它的状况由于联合国的禁运而愈加恶化。虽然伊拉克努力获得零配件，比如 1995 年就得到了一批“幻影”F.1EQ 的零配件，但是没有新飞机、武器或任何可以改善其现有状况的设备系统。

有一些伊拉克空军的飞机被发现遗弃在露天，像这架苏-20M，但早就因为供应零件而被拆得七零八落虽然如此，2002 年 12 月开始伊拉克空军和防空军还是变得更加活跃。特别是米格-23 和米格-25，还有“幻影”F.1EQ，频频拦截在伊拉克中部上空执行任务的美国无人侦察机。最引人注目的一次胜利是在 12 月 23 日，当时他们拦截了一架美国空军的 RQ-1B“掠夺者”无人机。这架无人机携带了两枚“毒刺”导弹，很明显就是为了引诱伊拉克战斗机进行空战的。
最终的命令终于来了，3 月中旬伊拉克空军和防空军受命拆解所有的飞机，分解后的飞机被藏在乡间、农场和城郊。这样的命令原本“没什么特别的”，军官和技师已经习惯的这种命令，经常的训练让技术人员在分解飞机方面已经非常在行了。他们会拆除机翼，把飞机拖到隐藏地点，再盖上伪装网。

从本质上说，是萨达姆政权“击落”了整个伊拉克空中力量！

3 月 16 日在巴格达郊外一个地下指挥中心萨达姆集中了 150 位最高级的指挥官，这些军官表示他们已经为保卫伊拉克做好了战斗准备。但是，由于担心暴露他们自己的部队、人员和装备可怜的状况，他们实际上撒了谎。他们知道根本没可能抵抗美国军队，他们知道会输掉战争，但是他们更害怕告诉独夫萨达姆实话。

这些防御区在很大程度上是在以前的Kari一体化防空系统的防空识别区残余的基础上建立起来的，其中的地面和空中力量都以联合的方式运行。最后，就像以前常常发生的，这些计划都毫无用处，整个系统在保卫萨达姆政权时完全无效。

美国和英国最后的进攻终于来了，事实上对伊拉克空军和防空军的攻击从 3 月 19 日就开始了，伊拉克防空力量遭到的严重打击不仅来自空中的美英战机，还来自内部的阴谋破坏。指挥官亚辛·杜里将军和他的副手卡里德·艾哈迈德·奥斯曼少将在美英飞机抵达目标上空前命令关闭了整个早期预警雷达网。几分钟内整个伊拉克防空系统崩溃了，完全陷入混乱。更糟的是，至少对萨达姆来说更糟的是，得到他完全信任的马希尔·萨夫万·提克里蒂将军——拱卫巴格达的共和国卫队司令以及首都防空司令——背叛了萨达姆，命令其下属的所有伊拉克防空军部队停止一切行动，据说他为了向美国人显示自己的力量，命令解散了很大一部分伊拉克防空雷达网。还有报道称提克里蒂甚至试图用自己的卫队俘获萨达姆，并将其置于巴格达一个安全的地点（可以卖个好价钱）。

受到强有力的集权指挥体系的控制，却没有明确的命令要求反击，还受到安全官员的严密监控，没有政权高层的允许就不能相互联系，伊拉克空军、防空军和陆军航空兵最后没能参加战斗，除了少数几起在美英空中打击下的自卫行动。

‘贰’ 土耳其和伊朗哪个国家的军事实力更强一些

土耳其军队比伊朗军事实力高得多，两国根本不在一个层次。

土耳其军队是北约第二大常设部队，仅次于美国军队，有五个分支，总兵力已经超过一百万（含警察）。

土耳其被认为是中东地区最强的军事力量，当然以色列不能算在内。

伊朗唯一拿得出手的就是伊朗的导弹，伊朗拥有中东地区最大的导弹库，伊朗于 1998 年开启了 " 流星 -3" 导弹的研制，并在 2003 年首次试验成功，射程达 1300 公里，增程版的 " 流星 -3B" 导弹射程则可以高达 2000 公里。

总之，两国军事实力相比，土耳其占有明显优势，实力更强。

‘叁’ 022是否适合伊朗海军呢

022型导弹艇是中国研发的一种导弹艇，在马来西亚举行的防务展上，伊朗对我国的鱼-8很感兴趣，一口气买了几百枚，听说我国的022的导弹艇要封存，伊朗高兴的不得了，全部买下，因为022导弹艇对我国用处不大，但是对伊朗狭小的海域再适合不过了。

美国海军与伊朗革命卫队在海湾地区的不断挑衅和相互指责，是对该敏感地区紧张程度的衡量标准。结合着最近几个月美军的“林肯”号航母战斗群正在向伊朗海岸逼近，5月2号对伊朗出口石油的制裁也已经生效，这个有着四千多年历史的文明古国再度吸引了全世界的目光。

在21世纪初期，中国军队开始大量装备022型导弹艇。由于这种导弹艇采用了隐身化双体船风格，在当时是绝对的亮点。022型导弹艇的排水量只有200多吨，但安装了8枚鹰击83反舰导弹，反舰能力非常强悍。而且采用了高速船体设计，在21世纪初期，022型导弹艇是各种军事杂志的焦点之一。

‘肆’ 两伊战争后期美国的F14战斗机和伊朗的F14战斗机有没交战过

没有交战过，不过当然是美军占上风，不要忘了那可是美国战机啊，飞行员从一开始就一直练习使用那一个风格的战机的、更习惯。美国在飞行员上的投资也是伊朗不能比拟的，更系统，实战演习机会更多。后勤也是美国更好，两伊战争后期，伊朗的F-14备件量几乎打没了。

‘伍’ 第一次海湾战争时伊拉克的装备

萨达姆的最后王牌——伊拉克陆军
T-62坦克

伊军地面部队中，真正称得上精锐的是萨达姆的嫡系共和国卫队。

战争是最好的老师。海湾战争后，伊拉克重建了陆军部队，裁减员额，压缩编制，将建设重点置于装甲兵和机械化步兵方向。目前的伊拉克陆军共有3个装甲师，3个机械化步兵师，另外大约有15-17个步兵师。这些部队编成为5个集团军，每个集团军下辖至少1个机械化师／装甲师和2—4个步兵师，能独立执行特定的战役任务。伊军装甲师由2个装甲旅和1个机械化步兵旅组成，机械化师由2个机械化步兵旅、1个装甲旅组成，步兵师则包括3个步兵旅和1个坦克营。每个师通常另有4个炮兵营的压制火力。标准的机步师编制上有100-150辆坦克，坦克师有200-250辆坦克，人员在11000-14000人之间，主要使用T-54、T-55、T-62坦克以及BTR系列装甲车。共和国卫队员额虽只占伊地面部队的20％，但装备普遍比一般的陆军部队好。伊军700辆T-72M主战坦克全部装备共和国卫队4个装甲师，BMP-1／BMP-2步兵战车也主要装备共和国卫队师。共和国卫队师的主要支援火力是独立炮兵旅，拥有法制GCT 155毫米自行榴弹炮、奥地利GHN-45 155毫米加榴炮等相对先进的装备。

五花八门的主战坦克

T-54坦克
伊拉克的多数坦克装甲车辆是在两伊战争期间购买的。那时，从苏联、法国、西德、意大利、巴西、波兰、南非等数十个国家进口了超过200亿美元的军火，包括从苏联进口的数千辆T-54、T-55、T-62及T-72M，从罗马尼亚进口了100余辆M-77，从阿拉伯国家购买了少量PT-76水陆坦克。

海湾战争后，伊拉克约有半数的坦克装甲车辆躲过了打击。据统计，目前伊拉克共有2000余辆坦克，包括T-72M、T-62、T-54／55和M-77。

海湾战争中被击毁的伊军T-72M主战坦克

这些坦克中较先进的是T-72M主战坦克。海湾战争中，伊军T-72M由于弹药落后、安全装置隐患及糟糕的战术素质，在美军地面进攻前一败涂地。但客观讲，T-72的大口径主炮在地面对抗中有一定威力，若配有素质过硬的坦克手，在未来战争中仍可发挥应有的作用。

加装装甲板的伊军T-55坦克

伊陆军师还装备有1500辆T-54／55系列坦克，这是典型的战后第一代中型坦克，虽不能与最先进的主战坦克对抗，但不失作为伊步兵部队的重要火力支援武器。由于技术水平和工业基础的限制，伊拉克无法对T-54／55动大手术，因此改进重点放在装甲上。伊军T-54／55坦克大都安装了附加钢板，但没有安装国际流行的附加式反应装甲。海湾战争中，美军还曾缴获过T-55改型，装有1门俄制125毫米滑膛炮，采用自动装弹机，乘员也减少到3人，但火控系统没有任何改进，不具有行进间射击能力。伊拉克还在T-54／55的底盘上安装苏式160毫米迫击炮，用于攻坚和城镇作战。这种重型迫击炮发射重达40千克的弹药，威力近似于155毫米榴弹炮，在城市作战中的作用类似二战期间的突击炮。

伊拉克还封存有2000辆以上旧式坦克，包括M47、“百人队长”、“酋长”等英美系坦克，甚至还有二战时期生产的T-34。这些旧式坦克无论是性能还是保养状况，都无法与当今任何一款西方坦克抗衡，但它们至少还是有一定装甲的火力平台，在地面战争中可作为固定火力点使用。

英国“酋长”主战坦克

值得一提的是“酋长”坦克。英国“酋长”主战坦克于1967年服役，战斗全重达55吨，前装甲采用陶瓷—钢复合装甲，是世界上最早采用复合装甲的坦克之一。自1968年之后，伊拉克并没有从英国进口任何坦克，但伊拉克1990年拥有的“酋长”却多达300多辆。这些坦克从何而来?伊朗在巴列维王朝时期与英国关系密切，共从英国购买了700多辆”酋长”。两伊战争中，半数以上的“酋长”是由于贸然推进、油料耗尽而被伊拉克缴获的。“酋长”主战坦克是“挑战者”主战坦克的前身，具有鲜明的英国风格：机动性较差，但火力强大，装甲坚实，其主要武器为一门大威力L1lA5 120毫米线膛炮。如果保养得当，弹药充足，“酋长”的战斗力不在T-72坦克之下。1997年，美军侦察机在伊拉克共和国卫队一次大规模演习的坦克集群中发现了5-10辆“酋长”主战坦克。如果现在这些“酋长”们还能开动，在未来战场上与美军M1A1甚至英军 “挑战者”-2较量，将是一个非常有意思的场面。

伊拉克“酋长”坦克还有一个有趣插曲。海湾战争中，部分伊拉克”酋长”坦克参加了入侵科威特战斗，随后有三十多辆被联军缴获。战后，这些“酋长”作为伊拉克的战争赔偿被送给了科威特。科威特也由此成为这批“酋长”的第4个使用国。几经辗转易手的“酋长”，折显出20年来风云变幻的波斯湾政治格局。

“三世同堂”的火炮

海湾战争中美军缴获的伊军各型火炮

伊拉克一向重视炮兵部队建设，伊拉克炮兵曾经在两伊战争中以压倒性优势重创伊朗步兵部队。伊军装备的各类压制火炮曾多达上万门，现在的火炮保有量仍在6000门以上。这些火炮按性能基本可分为三个档次。

高档火炮由少量奥地利GHN45榴弹炮、苏制M46加农炮构成。这类火炮威力大，射程甚至比美军现役火炮还远，属炮兵部队的精华，但目前可用的数量不超过200门，其中进口的150门GHN45、从南非引进的少量G5就是其中的佼佼者。

GHN45牵引式155毫米榴弹炮是加拿大火炮专家布尔的杰作，发射普通远程弹时射程达30千米，发射底排增程弹时射程可达39千米，最大射速7发／分，急促射速3发／16秒，这些性能在七八十年代鹤立鸡群，即使现在也非常优秀。海湾战争中，由于美军装备的M198牵引式榴弹炮射程不如GHN45，美军地面部队推进时总是提心吊胆，其炮兵连发射若干发炮弹后，都要立即转移阵地，以防遭到部署在纵深地带的伊炮兵还击。一名炮兵军官回忆道：“如果伊拉克炮兵训练有素，我们很可能要吃大亏。”美军目前的主力压制火炮仍是当年的M198。

伊军130毫米M46加农炮

伊拉克装备的苏制130毫米M46加农炮的知名度仅次于AK-47突击步枪，战后的大部分局部战争中都可以看到它的身影。M46的身管长达52倍口径，弹丸初速930米／秒，最大射程27-32千米，使用新的底排增程弹射程可达38千米，是50年代射程最远的野战火炮。M46配用有苏式火炮的独门弹药——杀伤榴霰弹。这种弹药没有爆炸性弹头，依靠在发射药筒内装填的大量箭形霰弹杀伤近距离集团冲锋的步兵，在300米距离上甚至可以将薄装甲的装甲车，如M113和“布雷德利”打成筛网。伊拉克的大部分130加农炮或毁于战场，或被美军缴获。现在伊军保留的苏制130毫米M46加农炮不足50门。

苏制122毫米D30榴弹炮

伊拉克炮兵的中坚则是苏制122毫米D30榴弹炮及各国仿制品、152毫米D1榴弹炮等。这类牵引式火炮虽然射程较近，但弹丸威力大，使用年限不超过30年，精度好。海湾战争中，伊军两个步兵师和“尼布甲尼撒二世”共和国卫队师的炮兵部队，采用类似二战日军在太平洋岛屿作战中的战术，依靠幼发拉底河的谷地岩石峭壁，挖掘坑道以发扬直射火力，曾经给进攻中的美机步24师造成很大威胁，美军不得不依靠反炮兵雷达和武装直升机来对付这些难缠的目标。

伊军炮兵中还有相当数量的古董级火炮，如二战时期的美制75毫米M116榴弹炮、105毫米M101榴弹炮，苏制57毫米反坦克炮、76毫米加农炮等，总数超过3000门，占伊军火炮数量的一半以上。这些旧式火炮中最有特色的还数苏制SU-100和ISU-122自行火炮。这些自行火炮当年又被称为“强击火炮”，用于支援步兵进攻。目前伊拉克民兵和预备役部队中装备的SU-100和ISU-122是上世纪50年代苏联向伊出口的，历经多次战争，现在仍有大约50门保存下来。ISU-122和ISU-152曾是”虎”和“虎王”坦克的克星，大口径榴弹的冲击波和爆轰效应能震坏敌坦克设备，甚至使坦克解体。伊拉克目前的主战坦克，无论是T-72M还是T-62，使用伊拉克自制的穿甲弹，都很难击穿美军M1A2坦克的前装甲，而用大口径榴弹压制或直瞄射击，则足以破坏坦克的电子设备和精密仪器，可收到不错的效果。

人员与后勤的困惑

从上面的介绍可见，伊拉克仍然拥有一支可以自卫的装甲兵部队，足以应付周边第三世界国家对伊拉克领土发动的进攻或骚扰。虽然如此，战争和制裁的后果仍然是显着的。

首先的问题是人员、装备不足。海湾战争前，伊陆军装甲师满编12100人，坦克245辆，步兵师编制为14100人和78辆坦克。战后，大多数陆军装甲师只有7000-9000人，坦克数量不足100辆，很多人员由预备役征召，战斗素养也很成问题。即使精锐的共和国卫队装甲师也达不到满编。4个装甲师在满编状态下应装备1320辆坦克，但目前只有700辆T-72M和几十辆用于训练的69式；每师人员在满编状态下应为11240人，目前只有8000-10000人。各种新装备，尤其是重型武器系统，靠进口等途径基本上无法获得，伊军装甲兵只能依靠现有装备想办法。 现役装备突出的问题是备件匮乏，弹药老旧难以补充，致使许多装甲武器系统无法使用。同时为了节约弹药，部队的训练也受很大影响。通常弹药的寿命在5-20年之间(具体要看装药、引信和发射药的情况)。伊军很多坦克、火炮弹药是十多年以前生产的，已经接近或者超过这个时限。伊军最老的弹药应该是苏联提供的，因为苏联经常将库存的原本已经老旧的弹药以很低的价格提供给一些第三世界国家。早在十年前，这些弹药就经常有20％-50％的失效比率。苏军自家在入侵阿富汗时使用的弹药有不少也是20年以上的库存弹药，其哑弹比例经常在30％左右。过期的发射药是另外一个问题，会使射击精度变差。

伊军缴获的“酋长”坦克，则由于无法继续获得只有英国才能生产的零配件和120毫米弹药，实际上面临成为鸡肋的境地。因此除了其中90多辆“酋长”被送给约旦外，其余的大部分已经封存。

苏联自用的T-72坦克装备精良

伊军精锐的T-72M坦克的2A-46型125毫米坦克炮，火力强大。能够自行生产的只有普通合金钢弹芯的穿甲弹。2000米距离上只能穿透300-350毫米的钢装甲，且存速低精度差，不能与苏军自用的高密度弹芯长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹相比。好炮没有好弹，伊拉克T-72M的战斗力因此大打折扣。

伊军师炮兵的主力GHN45火炮也已经严重老化。GHN45的设计身管寿命是638发，伊军的GHN45经过十多年的高强度使用，大部分炮管已被打“秃”。伊拉克1997年曾试图再进口一批新炮管，但遭到奥地利拒绝。不过，伊拉克基于计划经济体制的军事工业，其自力更生能力不可小视，伊拉克曾自行研制了1000毫米口径、身管长达107米的超级大炮，射程达到数百千米。共和国卫队和很多主力部队的坦克备件一直得到优先供给，伊拉克80年代中期曾在苏联的帮助下建设了T-72M组装厂，战后由于苏联的零件供应停止，这个工厂随即承担了自行生产和维修T-72M坦克备件的任务。弹药方面，伊拉克早在1987年就实现了火炮弹药的自给，这些有关的弹药和零件制造厂因此也成为近年美英对伊空袭中最主要的目标。

‘陆’ 伊朗和伊拉克的对比

两伊战争的时候，伊朗的装备是相当落后的，和伊拉克的半机械化部队打大规模战役还是靠的人海战术。4个人3支枪，每人发一把塑料制的小钥匙（说是开启天堂大门的钥匙），后面准备了N张馆材，死5万人才歼灭伊拉克8000人是常有的事情。但是伊朗人多，而且还不怕死，所以两伊战争才没被打垮。这几年伊朗从俄罗斯和中国等国家大量引进先进武器，部队的装备水平也今非昔比，不能用伊拉克来和伊朗比较了，伊朗毕竟是一个拥有7000万人口的地区性大国，正规军超过50万，加上各种准军事部队和预备役，真正打起来，不怕死的100万大军，谁都会怕。伊朗不像伊拉克那样全是沙漠，山地和河沼地形不适合美军机械化部队的地面进攻，而且伊朗战略纵深大。目前，伊朗有现役军人约54万。陆军是伊朗武装力量的主体，总兵力约35万人，装备有主战坦克约1500辆，其中不乏先进的T-72型和"酋长"主战坦克。伊朗地面部队的机械化程度比较高，除了坦克，伊朗陆军拥有近百辆装甲侦察车、1200辆装甲运兵车、2000门牵引火炮、300门自行火炮，以及数量庞大的火箭炮。此外，陆军还拥有一定数量的"陶"式、 "耐火箱"式反坦克导弹和地地、地空导弹以及各型直升机和运输机约200架。

伊朗海军现有兵力约1．8万人。主要作战舰艇包括俄制"基洛"级潜艇三艘、护卫舰三艘、轻型护卫舰两艘、导弹快艇20艘、海岸巡逻艇26艘、扫雷舰艇七艘、登陆舰艇11艘，其他支援舰只25艘。海军航空兵约2000人，装备各类飞机70多架。

伊朗空军现有兵力约5．2万人，拥有各型飞机900余架，其中各类作战飞机300余架，包括先进的F一14和米格-29等第三代战斗机。此外，空军拥有"小牛"、"响尾蛇"、"麻雀"、"霍克"改进型等各式导弹若干。

除了正规军和革命卫队外，伊朗还拥有庞大的预备役力量。伊朗常设预备役部队有35万人，其中准军事部队"民众动员军"约20万人，多为青年志愿人员，战时可达100万人。伊朗的准军事部队在两伊战争中曾发挥了十分重要的作用，其采取的自杀式"人海战术"，至今仍让人谈之色变。

伊朗的军事战略日益依赖精密的中远程导弹。经过这些年经营，伊朗已拥有中东地区最强大的导弹库，如"流星一3"和"法塔赫一1 10''导弹.此外，伊朗现行装备的"飞毛腿"B型导弹(射程为325公里)达300多枚，"飞毛腿"C型导弹(射程为550公里)达60多枚.伊朗的"征服者"型导弹(射程约200公里)是使用固体燃料的新型中短程导弹，伊朗军方人士称它是"世界上打击精度最高的导弹之一"。

当时伊拉克军队的实力如下：兵力：陆军35至40万人，由6个共和国卫队师和17个常规师组成。

陆军兵器：

2200辆主战坦克，包括500辆T-72型坦克。

1000辆装甲侦察车辆

800辆轻型坦克／步兵战车

2000辆装甲输送车

200门自行火炮，1500门牵引式火炮。

作战飞机：

200-300架截击机和攻击机，包括米格-21、米格-23、幻影F1和苏-22

100架战斗直升机

防空武器：

400部地空导弹发射架，包括萨姆-2,萨姆-3,萨姆-6。

1000件便携式地空导弹，例如萨姆-7。

6000门高射炮

导弹：

2至20部飞毛腿导弹发射架和导弹以及射程在90英里内的短程导弹

‘柒’ 91年海湾战争伊拉克有多少坦克都是什么型号的

伊拉克总兵力

总兵力100万

军团司令部12个

装甲师9个(含1个预备役师和2个共和国卫队)，机械化师5个（含2个共和国卫队机械化师），摩步师18个(含8个共和国卫队摩步师)，步兵师31个（包括14个预备役师）总计：63个师

主战坦克：5500辆

苏制T-72M1 500辆，基国制T-59，T-69 1500辆，T-72和T-G 500辆，苏制T-62 1500辆，苏制T-54和罗马尼亚制TE-77 1500辆，酋长30辆。美国制M47和M60数辆

装甲侦查车 2500辆（苏制BRDM-2 1500辆），装甲步兵战斗车 1500辆（苏制BMP1和2型）

装甲人员输送车 6000辆（苏制MT-LB 1500辆，基国制YW-531 1000辆，捷克ot-62和64型，巴西EE-11型，从伊朗缴获的M113A和A2型）

自行火炮500门（法国制AVF1 85门，苏制52mm283型 400门）

牵引火炮3100门（奥地利155mm 200门，南非制100门，苏制122mm D-30 100多门，122mmM-30 400多门，以及其他各种类型数千门）

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空军：飞机总数1048架

轰炸机中队2个：图-22 8架，图-16和H-16各4架

攻击机中队22个：米格-23 90架，幻影 84架，图-25 60架，苏-20 16架，苏-7 30架。J-6 30架

截击机中队17个：米格-29 30架，米格-25 25架，J-7 30架

空中加油机1架，运输机中队2个，训练与联络飞机337架

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导弹发射架：86个，火箭炮：200门

防空导弹600多枚：苏制500枚，法制100多枚

防空火炮400门（苏制），直升机489架（苏制，其中159架武装直升机）

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海军

大型驱逐舰（南斯拉夫）1艘，导弹巡逻艇16艘，鱼雷巡逻艇6艘，海岸巡逻机约35架（包括缴获科威特的15架），水雷作战艇2艘，两栖作战舰艇10艘，总统快艇2艘

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从科威特获取的武器装备：

霍克防空导弹系统

酋长坦克150辆，其他类型70辆，英国装甲车80辆，155自动榴弹炮36门，苏制装甲步兵战斗车200辆，M113坦克200辆，美国导弹发射架12个。

以上是伊拉克的全部家当，在中东做老大还是绰绰有余的，可惜对手是美国。。。。

‘捌’ ·1:拥有苏式战斗机的国家有哪些 2:拥有F-16战斗机的国家有哪些 各国大约有多少架

我猜想LZ说的苏系应该是指苏27家族的吧???是吧??
楼上有些都搞错了...像是朝鲜和东德是有米格29不是苏27...
伊朗是有老的苏系列...不是苏27系列,另外委内瑞拉是计画购买~还未购买!

苏27家族(包括苏30)使用国
完整资料较少...我就靠自己找到的来说

俄罗斯:400余架
中国:进口+自行组装及改进制造 近300余架
印度:进口32架+在17年可生产140架的权利
其余像是 越南,马来西亚,印度尼西亚,
乌克兰(和部分独连体国家),埃塞俄比亚(一些非洲国家)都有进口

F16家族的资料很完整...
参考维基网络...
使用国数量都很清楚!!!
2005年资料 如下

美国空军: 2507
巴林空军: 22
比利时空军: 160
智利空军: 10
丹麦空军: 78
埃及空军: 220
希腊空军: 140
约旦皇家空军: 24
印尼空军: 10 (包含 6 架封存)
以色列空军: 382
义大利空军: 24
荷兰皇家空军: 213
挪威皇家空军: 75
阿曼空军: 12
巴基斯坦空军: 32
波兰空军: 45
西班牙空军: 45
新加坡空军: 71
台湾空军: 150
韩国空军: 180
泰国皇家空军: 61
土耳其空军: 248
阿联酋空军: 80
委内瑞拉空军: 24

‘玖’ “苏”系列飞机的详细资料

苏-24是前苏联苏霍伊设计局设计的双座双发变后掠翼战斗轰炸机，北约组织给予它的绰号为“击剑手”(Fencer)。

截止1992年，共生产了900多架苏-24，除装备独联体空军外，还出口伊拉克(24架，大部分于海湾战争中逃到了伊朗)、利比亚(15架)、叙利亚(订购了12架)。

苏-24有以下几种型别：

苏-19(“击剑手”A)装发动机的后机身为方形，只少量生产，主要用于试飞。

苏-24(“击剑手”B)第一种作战型，1976年开始服役，后机身两台发动机之间的底部蒙皮凹陷进去，减速伞舱加大。

苏-24(“击剑手”C)于1981年出现，重要的设备更换了，机头的多种探测装置代替了以前简单的空速管，在两侧翼根及尾翼的两侧有三角形的整流罩。

苏-24M(“击剑手”D)主要的攻击型，

苏-24MR(“击剑手”E)“击剑手”D派生出的侦察/电子战型。

苏-24MP(“击剑手”F)侦察型，用于取代雅克-28“阴谋家”E。介电质机头罩不同于苏-24MR，机头底部增加了小整流罩。18、苏-25战斗机

苏-25攻击机（SU-25）是俄罗斯苏霍伊实验设计局研制的单座双发亚音速攻击机，主要用于近距空中支援。北约组织给予的绰号是“蛙足”（Frogfoot）。

19、苏-26战斗机

苏-26/29是俄罗斯苏霍伊设计局研制的单座/串行双座教练特技飞机。苏-29是苏-26MX的双座发展型，增大了翼展和机长。

20、苏-27战斗机

苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，北约组织给予的绰号是"侧卫"（Flanker）.该机有多种改型，包括苏-27P单座陆基型、苏-27UB串行双座教练型、苏-27K舰载战斗/攻击型、苏-27KU并列双座战斗轰炸型、P-42（由苏-27专门改装的飞机，创造了31项官方世界纪录）等。至1992年，独联体国家已装备了300多架苏-27飞机，目前生产的飞机主要用于出口。

21、苏-29战斗机

苏-26/29是俄罗斯苏霍伊设计局研制的单座/串行双座教练特技飞机。苏-29是苏-26MX的双座发展型，

22、苏-30战斗机

俄罗斯苏霍伊公司在苏-27IB基础上发展的双座双发重型战斗机，1988年开始研制，1992年4月首飞，先后发展有苏-30/K截击机和苏-30M/MK多用途战斗机（M代表多用途，K代表出口型）。

苏-30K又衍生了新改型，换装新型机载雷达，增加了武器的种类，发展出苏-30M战斗机，出口型称苏-30MK。其中出口印度的型号为苏-30MKI，出口中国的为苏-30MKK。苏-30MK的作用类似于F-15E，突出了对空对地双重用途的能力。

23、苏-31战斗机

苏霍伊设计局把三个设计代号给了民用的特技表演螺旋桨飞机,这个就是苏-26,苏-29和苏-31.

24、苏-32战斗机

苏—32战机是俄罗斯苏霍伊实验设计局专为海军研制的新一代(西方称为第四代半)超音速远程岸基海上攻击机。

25、苏-33战斗机

苏－33是俄罗斯研发的首种舰载战斗机，

26、苏-34战斗机

苏-34原称苏-27IB，是由俄罗斯莫斯科苏霍伊设计局联合公司研制的战斗轰炸机。在北约内苏-34同样被命名为“侧卫”。苏-34的原型代号为T-10B。

27、苏-35战斗机

苏-35型机属于四代半飞机，为苏-27“侧卫”系列飞机的进一步改进与发展，代号

为“超级侧卫”，有单座型和双座型两种。

28、苏-37战斗机

苏-37，是苏-27的改进型，是一种具有矢量推进器的超机动战斗机。

苏-37是俄罗斯苏霍伊实验设计局开始型联合股份公司研制的多用途全天候超动性战斗机,苏-37在苏-27基础上为俄罗斯空军研制一系列第四代战斗机和第五代多功能战斗机计划实施过程中的重要一步。

苏-37用于替换苏-30MK型机，以及改进型歼击机苏-27SK和苏 -27SM。

29、苏-38

30、苏47（s-37,又称金雕 )

苏-47“金鹰”是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机，1997年9月25日首飞，最早被称为S-32，不久改称为S-37，2002年又被重新命名为苏-47。

‘拾’ 两次伊拉克战争时伊拉克军事实力如何

海湾战争时伊军有120万兵力，在科威特战区部署了54万大军。当时伊军在中东地区是曲指可数的．他的陆军地面装甲部队非常的强大．但是以美国为首的多国部队装备精良，开战后对伊进行了38天的空袭．导致伊军地面部队没有空中保护进而被多国部队包围奸灭
在装甲车辆方面，尽管在海湾战争中损失了约4400辆，但在波斯湾地区仍居领先地位。它还有约4200辆装甲车，其中包括约700辆BMP－1型和2型装甲运输车。
陆军航空力量在海湾战争中基本没有受到损失，还有约120架战斗直升机和武装直升机，多数是米－24和配备霍特式导弹的BO105直升机。还有法国SA316云雀Ⅲ式和SA342小羚羊式直升机

在海湾战争前的1990年，伊拉克的空军是海湾地区最强的。在海湾战争中，伊拉克的空军和防空部队已基本上被摧毁。原有的600多架作战飞机，35架被击落，100多架在地面被摧毁，112架飞往伊朗，被编入了伊朗空军。
在两伊战争和海湾战争中，伊拉克总共丢掉了13艘黄蜂Ⅰ型和 Ⅱ型导弹快艇以及一些巡逻艇、扫雷艇和供应船。

伊拉克在海湾战争后还有正规军387500人，后备役军人650000人，战斗机310架。美国国防部1992年估计，伊拉克空军还有3万人，能够作战的飞机还有350架，包括15架“米格-29”、30架“幻影F1”、50架 “米格-23”、20架“苏-25”、30架“苏-20”或“苏-22”对地攻击机。 但是由于1991年后由于长期制裁和武器禁运，伊军装备无法进行更新，电子装备落后，零部件也是拆了东墙补西墙，一架飞机少一两个零件就无法使用，结果是越拆飞机越少，因而真正能够执行作战任务的飞机不到55％。进而导致辞了2003年的伊拉克被美军轻意攻下．