美国怎么对付伊朗快艇

Ⅰ 现代军舰如何面对大量快艇的自杀式进攻

2010年10月20日，美国海军阿利伯克级驱逐舰科尔号在也门亚丁湾补充燃料之时，遭遇到了基地组织的橡皮艇炸弹袭击。17人死亡，39人受伤，科尔号丧失战斗力。

在导弹快艇日益泛滥的今天，军舰如何应对不对称战争！只有主炮和近防炮的军舰能否应对快艇的围攻？

Ⅱ 伊朗靠什么和美国抗衡求高手解答

一个国家两支军队

伊朗现行宪法规定实行政教统一，宗教领袖为武装部队总司令。最高国防委员会是领袖领导下的军事决策机构，成员有总统、国防部长、武装部队总参谋长、伊斯兰革命卫队总司令以及领袖指定的两名顾问。

武装力量主要由正规军和革命卫队组成。正规军分陆、海、空三个军种。革命卫队由地面部队、海上部队、陆战队和航空部队组成。一个国家有两支武装力量，这在当代世界各国并不多见。

伊朗的正规军是在巴列维王朝的旧军队基础上建立的。长期遭受巴列维王朝迫害的霍梅尼对旧军队始终不信任，他大权在握后，除了清洗旧军队的高级军官外，还在军队中成立政治和意识形态部，由教士担任政委，以伊斯兰思想改造旧军队。此外，霍梅尼在最高国防委员会和海陆空三军、宪兵和警察中都派代表，这些代表如钦差大臣，事无巨细，都要插手过问。

革命卫队是在伊斯兰革命中诞生的。1979年5月5日，伊斯兰革命委员会决定，在反对巴列维政权的各种准军事武装基础上成立一支治安队伍——“伊斯兰革命卫队”。伊斯兰革命卫队的使命是保护伊朗领土完整和政治独立，保卫伊朗革命和维护伊斯兰教义，此外还负责维持国内秩序，监控国内的敌对势力，并建立了庞大的情报网络。革命卫队一直控制在原教旨主义者手中，成为新政权的坚强支柱。1985年9月，为了加强伊斯兰革命卫队，霍梅尼下令建立革命卫队的陆海空三军。这支新军队在两伊战争中冲锋陷阵，视死如归。在国内斗争中唯命是从、雷厉风行。1986年革命卫队总人数达到35万。1996年，革命卫队正规军整编为陆军lO万，海军2万人。革命卫队装备精良，其高级官员在国家政治生活中扮演着重要角色。

两伊战争结束后，伊朗政府大力加强军队正规化、一体化建设。1992年成立单一的联合指挥部，加速了正规军和革命卫队的一体化管理。

实力可进全球十强

伊朗伊斯兰革命后，由于新政权对军队的清洗和大批军人开小差，军队曾减员近60％。在两伊战争中，伊朗曾因军备荒废和指挥不当而一度被伊拉克军队长驱直入，但最终凭借人众地广顶住了伊拉克闪电进攻，以两败俱伤结束了战争。战争期间，伊朗的武器装备损失达60％，战争损失和军费开支达3600亿美元。

两伊战争后，伊朗政府汲取教训，高度重视国防建设。拉夫桑贾尼政府在第一个五年计划中分配的军费达100亿美元，平均每年20亿美元。国防和安全方面的外汇分配指数占总数7.6％。实际军费开支远超过上述数目。这对当时刚刚结束战争、经济凋敝、百废待兴的伊朗来说实属不易。

巴列维在位时，从上世纪70年代开始，伊朗利用石油美元从欧美引进先进设备和人才，兴办现代军事工业，打下不错的基础。两伊战争进一步推动了伊朗的国防工业发展，80年代后期伊朗大约有240个武器生产厂，还有1.2万个私有工厂从事与国防相关的研究和生产。经过多年发展，目前伊朗的国防工业已能生产导弹、雷达、大炮、机枪、军舰、微型潜艇，维修外国制造的航空发动机、航空电子设备和飞行设备。伊朗已具备化学武器和生物武器的生产能力，储备了大量的化学制剂，能够大量生产芥子气、光气、血液毒剂、神经毒剂，并正在研制炭疽杆菌、有毒生物素。

巴列维统治期间伊朗的军事装备主要来自美国，两伊战争期间，伊朗曾从包括以色列在内的近20个国家进口武器。进入90年代，伊朗主要从俄罗斯、朝鲜、印度、巴西等国进口武器，同时还通过英国、法国、巴基斯坦、土耳其、韩国等国的中间商购买西方武器。武器来源的多样化使伊朗掌握了先进的国防技术。

目前，伊朗有现役军人约54万。陆军是伊朗武装力量的主体，总兵力约35万人，装备有主战坦克约1500辆，其中不乏先进的T-72型和“酋长”主战坦克。伊朗地面部队的机械化程度比较高，除了坦克，伊朗陆军拥有近百辆装甲侦察车、1200辆装甲运兵车、2000门牵引火炮、300门自行火炮，以及数量庞大的火箭炮。此外，陆军还拥有一定数量的“陶”式、“耐火箱”式反坦克导弹和地地、地空导弹以及各型直升机和运输机约200架。

伊朗海军现有兵力约1.8万人。主要作战舰艇包括俄制“基洛”级潜艇三艘、护卫舰三艘、轻型护卫舰两艘、导弹快艇20艘、海岸巡逻艇26艘、扫雷舰艇七艘、登陆舰艇11艘，其他支援舰只25艘。海军航空兵约2000人，装备各类飞机70多架。

伊朗空军现有兵力约5.2万人，拥有各型飞机900余架，其中各类作战飞机300余架，包括先进的F一14和米格-29等第三代战斗机。此外，空军拥有“小牛”、“响尾蛇图集”、“麻雀图集”、“霍克”改进型等各式导弹若干。

除了正规军和革命卫队外，伊朗还拥有庞大的预备役力量。伊朗常设预备役部队有35万人，其中准军事部队“民众动员军”约20万人，多为青年志愿人员，战时可达100万人。伊朗的准军事部队在两伊战争中曾发挥了十分重要的作用，其采取的自杀式“人海战术”，至今仍让人谈之色变。

伊朗的军事战略日益依赖精密的中远程导弹。经过这些年经营，伊朗已拥有中东地区最强大的导弹库，这是最令以色列和美国不安的。如“流星一3”和“法塔赫一1 10'”导弹，两者都可以击中以色列首都特拉维夫的任何目标。“流星一3”导弹的射程可以达到1300公里，弹头重1600磅。伊朗国防部长新近称，伊朗正在发展射程2000公里以上的“流星一3”改进型导弹。这些导弹虽然打不到美国本土，但是要打击美国在海湾地区的军事基地以及以色列的战略目标已不在话下。此外，伊朗现行装备的“飞毛腿”B型导弹（射程为325公里）达300多枚，“飞毛腿”C型导弹（射程为550公里）达60多枚，可打击美军驻阿富汗基地。伊朗的“征服者”型导弹（射程约200公里）是使用固体燃料的新型中短程导弹，伊朗军方人士称它是世界上“打击精度最高的导弹之一”。伊朗的这些导弹无疑是其抗衡美国军事威胁的“撒手锏”。

伊朗有人口7200多万，正规军、革命卫队、预备役部队的兵力加起来近90万。伊朗政府声称，伊朗可以组织2000万大军抵御外来侵略。根据美国国防部的评估，“波斯铁骑”的实力在全球可排进前十位。这支铁骑是伊朗保持在海湾地区举足轻重地位、令美国不敢轻举妄动的资本。

Ⅲ 美国将采取哪种方式打击伊朗

美军惯用手法是，先去特工，采集敌对国综合信息，包括生产力，人口比例，民族，军事，行政单位等等主要情报，然后有针对性的予以打击，首先是破坏通信，交通，水利设施，电力设备。瘫痪敌军的后勤保障。
然后清除地面防空力量，由飞机进行精确打击，最后出动地面部队。如果在没有绝对制空权前提下，美国是不会派遣地面武装和海上武装的。

Ⅳ 美国拥有众多高科技武器，却奈何不了伊朗这样的

据相关报道车在伊朗的东部，有一家美国的无人侦察机被空防部队击落下来，虽然说这台无人机并没有大的损伤，但是已经被伊朗当地的军队所缴获。估计这样的一个报道对于美国来说无疑是一个非常难堪的局面，自己所认为的高端武器，却被伊朗这样的小国不放在眼中。

伊朗与美国艇在海湾水域近距离遭遇，这也不是什么特别的事情，如果没有上一次伊朗的打脸事件，相信这样的摩擦不会导致开火的源头。

Ⅳ 看美军如何遏制伊朗的群狼战术

美军针对伊朗的战术，一面加强精准很的快速小烈度打击武器，如快速反应的舰载武装直升飞机，另一方面引进最新高科技武器。在其两栖战斗舰Ponce号上，最近部署了3万瓦的激光射击武器，虽然没有常规武器打击强度那么大，但是其取之不尽，用之不绝的连续打击性能让人刮目相看。

Ⅵ 伊朗快艇与美国军舰发生对峙事件

美国如果真的打伊朗，它随便找个理由就得了。但美国当时还不想打伊朗，即使当时美国军舰和伊朗快艇真的交火，也未必会使美国和伊朗真的打起来。美国在伊拉克已经焦头烂额了，伊拉克的问题没有解决，美国再打伊朗，如果伊朗变成第二个伊拉克，那美国岂不是再添加一个麻烦。

伊朗的总统之所以这么强硬，是因为他有一系列对付美国的杀手锏。1.美国打伊朗，伊朗是产油大国，石油供应短缺，世界石油价格会暴涨，包括美国在内的许多国家经济大受打击。2.一旦发生战争，伊朗会封锁世界油阀——霍尔木兹海峡。中东的石油就会运不出去。3.在伊拉克袭击美军的一些恐怖组织得到伊朗方面的援助，伊拉克的一些民族跟伊朗联系紧密，一旦美国攻打伊朗，伊朗就会煽动伊拉克的那些人去骚扰美军，搞乱伊拉克。4.伊朗跟阿富汗、伊拉克接壤，跟中东其他国家都很近，一旦美国攻打伊朗，伊朗也会攻击在那里的美军。5.伊朗也会攻击以色列，挑起以色列和阿拉伯国家的仇恨。

所以，美国是否要打伊朗，就要考虑很多问题。当时如果美国军舰和伊朗快艇发生冲突，也不太可能打起来。

Ⅶ 美国如何威胁对伊朗最严厉制裁

华盛顿5月21日，美国国务卿蓬佩奥21日表示，伊朗如果不改变当前路线，将受到美国“最严厉的制裁”。

蓬佩奥当天在美国智库传统基金会发表演讲，阐述美国在退出伊朗核问题全面协议后的对伊政策。他表示，伊朗政府当前所走的道路是“不可接受、无益的”，美国将向伊朗施加“前所未见的金融压力”，直至伊朗作出改变。

美国总统特朗普8日宣布美国退出伊核协议，并重启因该协议而豁免的对伊制裁。在过去两周，美财政部发起多轮与伊朗相关的制裁。

18日，欧盟委员会提议重启一项尘封多年的反制裁条例并计划采取其他多项措施，以保护欧洲企业免受美国对伊朗制裁的影响。

来源：新华网

Ⅷ 1988年美国和伊朗交火事件

【历史解密】1988年美国军舰击落伊朗客机内幕
“轰隆”“轰隆”两声响，两枚“标准—2”防空导弹从美国“文森斯”号导弹巡洋舰射入空中。“打中了！”“直接命中！”“飞机坠落了！”巡洋舰上响起美国海军的一片欢呼声。突然，“文森斯”号巡洋舰了望员喊了一句：“糟了，目标不象是F-14战斗机。”
导弹击中的目标确实不是F-14战斗机，而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次客机。导弹响处，机毁人亡，655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。那么，美国军舰为什么要针对伊朗目标进行打击？一架大型客机怎么会被美军误认为是体积小得多的战斗机？这究竟是有意还是无意？这起灾难事件最终又是怎样收场的呢？
1988年7月3日，一个阳光明媚的星期天，当地时间上午10时47分，伊朗航空公司的655次航班从阿巴斯港机场起飞，准备飞往阿联酋的迪拜机场。这架民航客机是欧洲空中客车A300型，机长是穆尔辛?礼萨扬，他是一位拥有7,000小时飞行经验的资深机师。飞机上除了16名机组人员外，还有274名乘客。
655航班起飞后，飞机由阿巴斯港机场塔台指挥开启应答器，向海湾前进。飞行航线是惯常编定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直线飞往迪拜机场，航程总计只有28分钟。因为距离短，飞机采用简单的飞行模式，先爬升至4300米，巡航片刻后在迪拜降落。
当地时间上午10时55分，655次航班正飞行在海湾南部地区上空，其航线正好与美国海军“文森斯”号巡洋舰的航线相交叉，而让人诧异的是，“文森斯”号巡洋舰此时竟然处在伊朗领海内。就在此时，悲剧发生了，在伊朗客机距“文森斯”号约14公里时，“文森斯”号突然发射了两枚“标准——2型”防空导弹，其中一枚直接命中655次客机机翼，飞机随即起火，坠落于大海之中，机上290人全部遇难，无一生还，其中还包括六十几名12岁以下的儿童。
消息一经传开，举世皆惊。人们在震惊之余不禁追问，美国军舰为什么要击落伊朗民航客机？两国究竟有什么样的深仇大恨？美国是不是有意击落伊朗客机的呢？
1979年伊朗伊斯兰革命前，美国与伊朗巴列维王朝关系密切。1979年发生的“伊斯兰革命”结束了巴列维王朝对伊朗长达半个世纪的统治，取而代之的是以霍梅尼为代表的神职人员执掌政权的“伊斯兰共和国”。霍梅尼号召禁止西方文化，严格按照伊斯兰教的原教旨推行社会伊斯兰化。而美国和以色列被列为伊朗的头号敌人。
从此，象征美国文化的可口可乐、肯德基、麦当劳连同酒吧、咖啡馆、电影院、红灯区、赌场被一扫而光，街头巷尾挂满和涂满了“打倒美国”的口号。
1979年11月4日，伊朗数百名穆斯林学生攻占了美国驻德黑兰大使馆，把其中的60余人扣为人质，以迫使美国把前国王巴列维引渡到伊朗，并且归还在美国的伊朗资产。一直到1981年1月20日，美国人质才获释离开伊朗。
在此期间的1980年4月7日，美伊断交。断交后，无论从政治、经济还是军事上，美国都对伊朗实施遏制和孤立政策，从此，两国关系处于严重的敌对状态。
1988年，正处于两伊战争期间，海湾局势异常紧张。美军于1987年7月决定派军舰去海湾护航后，多次与伊朗发生军事冲突，军事紧张局势不断升级。先是1987年中，伊朗用导弹击中美国油轮和挂美国旗的科威特油轮多嫂，美军则随后进行报复，击沉伊登陆舰一艘、采油平台两座。
1988年4月，美军一艘护卫舰触雷，造成19名官兵受伤，美国军舰随即摧毁伊朗两座采油平台、击沉击伤伊朗军舰6艘。因此袭击客机事发生前，双方都处于高度紧张状态。
另有消息说，在客机被击落前，美军海湾部队曾得到情报称，伊朗空军F-14战斗机正在海湾地区加强活动，可能要对美军采取行动。由此看来，不能排除美国故意击落伊朗民航客机的可能性。
那么，美国文森斯号巡洋舰为什么会出现在伊朗海域呢？
2012年，美国《新闻周刊》披露了这起灾难事件的有关内幕。
1988年7月3日，当地时间6时33分，位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔.罗杰斯，接到正驶过海峡西面入口的美国海军“蒙哥马利”号护卫舰报告，6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态，以每小时30海里的速度向伊朗炮舰接近。
据美国海军后来提供的官方说法，“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说，其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告：利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后，设在巴林的美国舰队指挥部立即与“文森斯”号巡洋舰联系，中东联合特遣队司令安东尼.莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击，20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克.科利尔发现，伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转，没有射击，只是一般的骚扰。
这时，美伊两国军舰都已进入阿曼海域。阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航，并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。文森斯号和伊朗炮艇随后被一艘阿曼军舰驱逐。当时，美国军舰赛茨号和蒙哥马利号都在附近。
此时，美军巴林指挥部的水面战斗指挥官理乍得.麦肯纳上校回到指挥中心，看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里，即将进入伊朗领海，非常吃惊。他很恼火，问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称，在支援“海鹰”式直升机，追击伊朗炮艇，还说通讯联络出了故障。
随后，“海鹰”式直升机机长罗杰.赫夫报告，直升机受攻击，正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口，美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿.史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后，命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在10时45分时，伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布，有一架民航班机准备起飞，目的地是阿联酋的迪拜。殊不知，两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时，“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场，从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。
据美国《新闻周刊》报道，“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机，结果得到了是民航客机的判断信号，但他在海湾民航班次时刻表上却漏看了655次航班。安德森对战友约翰.里奇说，雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到，佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时，舰长罗杰斯伸手按了发射“标准-2”型导弹的指示按钮。于是，从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚“标准-2”型导弹相继向目标射去。30秒钟以后，第一枚导弹击中了飞机，290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时，附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆，因为他们看到的不是什么F-14战斗机，而是民航机庞大的机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙，官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
那么，对这次误击事件，美国方面有什么样的解释？他们的解释又是否站得住脚呢？
在美国首都华盛顿，当天下午1时30分，美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉.克劳告诉记者，发生了很糟糕的事情，但具体情况还不清楚，据“文森斯”号巡洋舰舰长罗杰斯向他报告，伊朗民航班机偏离商业航线，无视“文森斯”号巡洋舰一再警告，高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
随后，克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉.福格蒂调查此事。一段时间后，福格蒂提交了调查报告。
报告中说，文森斯号尝试联络正在接近中的飞机但失败，他们四次使用了军用航空紧急频道，三次使用了民用紧急频道。但这个说法很难说得通，因为在正常情况下，民航飞机一般都使用空中交通管制频道，是不会使用紧急频道的。
这份报告还声称，文森斯号错误地把伊朗客机当成了一架攻击战机，是因为客机起飞的阿巴斯港机场，除了服务商用民航机外，也用作伊朗F-14战机的基地。而空客A300的飞行剖面类似于F-14雄猫式战斗机，于是，文森斯巡洋舰上的雷达操控员把民航客机当成了战斗机。
但是，这一说法显然难以令人信服。A300型客机是欧洲空中客车公司于60年代末、70年代初研制的一种大型宽体客机，翼展44米，机长54米，机高16.62米；而F-14则是一种双座超音速多用途战斗机，最大翼展不到20米，机长只有19米，机高不到5米。从外形和体积上来说，二者完全不是一个级别，A300与F-14相比是一个庞然大物，怎么会弄错？
再从速度上来说，A300虽然是喷气式客机，但其飞行速度最大在每小时640公里左右，而F-14是美国研制的第三代先进战斗机，其最大平飞速度可达每小时2490公里。因此，对于拥有宙斯盾系统的美国现代化导弹巡洋舰“文森斯”号来说，“误认为”的说法显然太牵强了。
最关键的是，威廉.福格蒂的调查报告还掩盖了一个事实真相，他在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。而事实上，当时该舰已经侵入了伊朗领海。
灾难发生后，伊朗人民在等待美国的道歉。但令人诧异的是，伊朗人民没有等来道歉和赔偿，等来的仅仅是一句“遗憾”！
时至今日，美国对于当年击落伊朗客机仍旧拒绝认错、拒绝负责、拒绝道歉。
美国政府在伊朗航空公司655号班机空难后发出照会，对人命损失表示遗憾；却从来不认错、不负责、不道歉。美国政府官方甚至继续指责伊朗的敌意行动造成这次事件。
面对全世界的指责和质疑，里根决定派当时的副总统乔治.布什在联合国大会上为美国辩解。7月14日，老布什在联大的讲话中辩解说，击落事件属战时事故，“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。而在1988年8月2日老布什向共和党领导人发言时提到“我绝不会为美国道歉，永远都不会！我不管美国干了什么，我不理会什么事件真相！”
因为美国的这一态度，美国政府饱受指责。《新闻周刊》记者约翰?巴里和罗杰?查尔斯在1992年7月13日的报导中写道，舰长罗杰斯行动时无视后果，缺少应有的谨慎。同时他还指责美国政府掩盖事件真相。
就连美国海军自己都在自我嘲讽。文森斯号船员和其他美国海军船员为文森斯号起了个绰号“机械战舰”，这个名字来自科幻电影《机械战警》，除了因为文森斯号巡洋舰配备宙斯盾系统，也因为舰长罗杰斯被视为具有攻击倾向。
那么，这起误击事件真的是由罗杰斯的个人攻击倾向导致的吗？
事发当天在附近海域的美国赛茨号护卫舰是由大卫?卡尔森舰长指挥的。卡尔森指责说，摧毁客机“标志着文森斯号舰长罗杰斯有强烈的攻击倾向，这种倾向在四个星期前就已经显露出来”。
卡尔森指的是6月2日发生的事件，那天罗杰斯指挥文森斯号过度抵近一艘伊朗军舰，而这艘舰艇正在合法执行搜寻散装货轮的任务。
而在击落民航客机当天，罗杰斯派出一架直升机飞到一只小型伊朗船只的2至3英里范围内，不理会交战规则中要求保持4英里距离的规定，并向数只小型伊朗炮舰开火。
卡尔森评论这些事件说“为什么要一艘宙斯盾舰出去射击小艇？这不是聪明的做法。”当罗杰斯向上级指挥官报告说，他将要把飞机击落时，卡尔森当时像受雷击般惊呆了，他跟旁边的人说：“为什么？他究竟要干什么？”
在麻省理工学院2004年春季制作的“文森斯号事件”投影片报告中，认为罗杰斯舰长出于自己的意思把文森斯号向东北前进50英里。当时，美军水面战斗指挥官麦肯纳上校指令罗杰斯退回去，但文森斯号直升机机师马克?科利尔一直跟随向北撤的伊朗快艇，终于交火。
文森斯号随即加入到混战中，他驶向伊朗多艘炮艇，但找不到一个清晰目标。而且伊朗炮艇当时不过是在本国水域内缓慢绕圈。虽然各种信息表明文森斯号已经犯了错，但罗杰斯仍然报告美军指挥部，说：伊朗炮艇在加速并且怀有敌意，并最终，向民航客机发射了导弹。
事件发生后3年，威廉?克劳海军上将在美国一档电视节目中承认，文森斯号发射导弹时在伊朗水域内，与之前的海军声明相反。
1996年2月22日，美国答应支付6180万美元，作为对248名遇难伊朗人的赔偿，但美国没有为被击落客机支付任何赔偿。这是双方同意的和解，以撤消伊朗1989年在国际法院向美国提出的起诉。美国明确标明这笔赔偿为特惠金，不肯承认要对事件负责或负有法律责任。

Ⅸ 伊朗将派遣海军前往美国海岸，你觉得美国会如何应对

我认为美国不会做出什么反应和举动，大多会像不存在这样一件事一般淡然处之，因为伊朗可以说几乎无法动摇到美国，也不会对美国造成什么影响。

伊朗的这一举动对于美国来说影响不大，而且这一意愿可能不会达成，因为现在的美国特朗普政府，是一个以美国优先为主的价值观行事的国家。美国根本就不惧怕伊朗，他们从来不觉得伊朗会对他们构成威胁。

伊朗也因此和美国势不两立，他们互相不服输，互相看对方不顺眼，互相争斗，谁也不愿意承认谁比较弱，所以他们总是想互相打击对方。伊朗拍派遣海军前往美国也是想要表现自己的不服输，完全不惧怕美国，不把美国放在眼里，而美国对于伊朗的这一行为完全无动于衷，对于他们而言，伊朗完全构不成威胁。

Ⅹ 如何看美军在曼德海峡，围堵伊朗油轮的行动呢

根据卡塔尔半岛电视台英文网5月18号的报道，美国军队大批战舰在公海围堵5艘伊朗油轮，结果惹怒了伊朗，包括英国在内的美欧国家多艘油轮在阿拉伯半岛红海水域遭到神秘快艇狼群开火拦截，地理位置与霍尔木兹海峡同等重要的红海，曼德海峡一时间变成了致命航道。

之前的时候，美国政府官员表示，伊朗向委内瑞拉运送原油产品违反了两国的制裁法案，美国方面将会采取必要的措施进行拦截，这次的拦截很有可能发生在加勒比海地区。

由此可见，这次美军拦截伊朗方面的军舰是在加勒比海地区，但是伊朗方面和也门胡塞武装在曼德海峡发起了反击，也是先警告美国不要轻举妄动。