伊朗队穿什么

Ⅰ 伊朗篮球队的队服有“M”标志，请问有人知道这是什么牌子吗

美津浓，Mizuno，日本品牌。

Ⅱ 2015亚洲杯伊朗足球队服是什么颜色

白色的，伊拉克是绿色的

Ⅲ 据说伊朗国家队的队服都是阿里代伊牌的具体是什么请详细点。

阿里代伊 正如你知道的是伊朗的大牌.他自己像李宁一样开办了自己的公司.我记得伊朗国家队的队服是阿里代伊牌那是上届亚洲杯的时候,至于现在就不知道了

Ⅳ 伊朗国家足球队球衣牌子是不是印倒的双星呀

是阿里代伊办的一个体育公司的品牌，阿里代伊是着名球霸，相当于李玮峰。

Ⅳ 战伊朗国足穿4号球衣是谁

依、乔-杜马斯 自从依9吧5年选秀中国活塞，一直到依999年退役，杜马斯将全部生涯都奉献给了汽车城，而他也一直身穿四号球衣，从未有过变更。在活塞他陆次入选全明星，三次入选年度最佳阵容，5次入选最佳防守阵容，还当选过依9吧9年总决赛MVP。防守功力连迈克尔-乔丹都为之叹服。退役后，他又出任活塞大总管，一手缔造了贰00四年冠军队，堪称“活塞教父”。 贰、多尔夫-谢伊斯 这是一位属于上古时期的球星，依9四9年谢伊斯中国漆陆人的前身锡拉丘兹民族，此后一直到依9陆四年在该队退役。初入球队的谢伊斯一度身穿55号，后来才改为四号。在此谢伊斯依贰次入选全明星，依贰次入选年度最佳阵容，还曾率队于依955年夺冠，他也是名人堂及50大双料巨星。在号称“雪城”的锡拉丘兹，身披四号球衣的他也是当地球迷的骄傲。 三、杰里-斯隆 作为教练，斯隆在盐湖城坚守达贰0余年，成为教练界的丰碑。而在之前作为球员时，斯隆同样是一把好手，有意思的是，当时他效力的却是公牛。依9陆5-陆陆赛季，斯隆菜鸟赛季效力于巴尔的摩子弹(奇才前身)，当时他身披依四号球衣，依9陆陆年转投公牛后才穿四号，直到依9漆陆年退役。在风之城，斯隆贰次入选全明星，陆次入选最佳防守阵容，而他的四号球衣也是公牛队史第一件退役球衣。 四、阿德里安-丹特利 绰号“单打王”的丹特利，是吧0年代赫赫有名的得分狂人，也是四号球衣的代表之一。菜鸟赛季在布法罗勇敢者(快船前身)他身披四四号，第二年转投步行者后，因为四四号球衣已属于迈克-弗林，故他选择了四号，此后这个号码伴随他辗转于湖人(微博)和爵士，尤其是在爵士漆年，他拿下贰次得分王，是生涯巅峰。依9吧陆年转投活塞，因杜马斯的缘故改穿四5号，依9吧吧-吧9赛季中途转投小牛，又换回了四号。如今他的四号球衣也在爵士退役。 5、西德尼-蒙克利夫 论及吧0年代唐-尼尔森治下的雄鹿，资深球迷都会想起蒙克利夫。依9漆9年中国雄鹿，他5次入选全明星，贰次当选最佳防守球员，5次入选最佳防守阵容，5次入选年度最佳阵容。依9漆9年来到老鹰后，由于四号球衣已归属于“小薯仔”斯巴德-韦伯(也是史上四号球衣的代言人之一)，故他改穿依5号。依990年他的四号球衣在雄鹿退役，而在贰00吧年依月依9日，作为勇士助教的他率队重返密尔沃基时，雄鹿高层还特意在中场时，又为他举行了一次四号球衣的表彰仪式。 此外，史上及现役身披四号球衣的重要球员还有克里斯-波什(猛龙时期)、贾瑞德-贝勒斯、迈克尔-芬利、安托万-贾米森、路易斯-斯科拉(微博)、斯科特-斯凯尔斯、卢克-沃顿和克里斯-韦伯等

Ⅵ 有谁知道刚获得亚洲冠军的伊朗国家队穿的哪个品牌的服装呢，最好简介一下

着名足球运动员阿里·代伊的运动服装品牌——阿里·代伊，伊朗的很多项目的国家队都采用阿里·代伊牌的运动服装，伊朗男篮是其中之一。有点类似中国的李宁品牌，不过技术含量还不如李宁。伊朗男足以前也采用阿里代伊牌的队服，但在世界杯之类的正式大赛上身穿PUMA的队服。

Ⅶ 两伊战争中，伊朗军队是如何采用摩托车作为反坦克武器的

我国古代流传着这样一首民歌:“一尺布，尚可缝;一斗粟，尚可春，兄弟二人，不能相容。”兄弟俩因夺田产、家财、王位而互相残杀的，在历史上的确不胜枚举。

伊拉克装甲部队对伊朗这支出没无常的摩托车轻骑队很伤脑筋，不得不把对付摩托车队的袭击和有关注意事项写在各级指挥员的作战日记里，下达在各项作战命令中。

Ⅷ 伊朗队不算是强队，世界杯快到了为何没人敢和伊朗队热身

困窘下的伊朗足球：世界杯快到了，没人敢和他们热身。

贾汉巴什以21球夺得荷甲金靴。
除此之外，还有在比利时甲级联赛攻入16球，并列获得最佳射手的雷扎伊。而在奥林匹亚科斯踢球的安萨里法德，则是排名今年希腊超级联赛的射手榜第二位。
当然，伊朗队还有阿兹蒙，有着“伊朗梅西”之称的他，将在俄罗斯迎来自己的世界杯首秀。
早在2015年亚洲杯，当时年仅20岁的他就已经横空出世。随后又代表罗斯托夫在欧冠中攻破过马竞和拜仁的球门。今年他23岁，正是适合青年才俊崭露头角的年龄。
不过，伊朗队本次在世界杯的分组抽签并不算好，同组的三个对手分别是西班牙、葡萄牙、摩洛哥。豪强在列，伊朗队想要出线，或许真的只能期盼奇迹。
但至少，他们可以有一个更现实一点的目标：取得一场胜利。此前，伊朗队共4次参加世界杯，只在1998年面对美国队取得过一胜。

来源：凤凰网资讯

Ⅸ 现在伊朗空军都装备什么装备

海军航空兵 2000人。装备战斗机5架，武装直升机29架，海上侦察机共10架(其中P-3F型5架，130-228型5架)，反潜机20架(其中SH-3D型14架，AB-212型6架)，水雷战直升机1个中队(RH-53D型9架)，运输机1个中队(“司令官”式4架、F-27型4架、“隼”20型1架，AB-205型5架、米-171型4架，AB-206型直升机若干架)。 海军陆战队 2个旅，共2600人。 空军 约4.5万人(其中包括1.5万名防空部队)。编有16个攻击/战斗机中队、1个侦察机中队、1个加油/运输机中队、5个运输机中队、5个地空导弹中队和16个地空导弹营。 战斗/对地攻击机：F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、苏-24MK型24架，苏-25K型7架。 战斗机：F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。 海上侦察机：C-130H-MP型5架。 侦察机：RF-4E型15架。 加油机/运输机：波音707型3架，波音747型1架。 运输机：波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、“司令官”690型3架、F-27型15架、“隼”20型4架、“喷气星”式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架，“伊尔”-76型若干架，Y-12型9架。 直升机：AB-206A型2架，“贝尔”214C型39架，“沙巴维兹”2061型若干架，CH-47型5架。 教练机：“比奇"F-33A/C型26架，EMB-312型10架，PC-7型40架，T-33型7架，FT-7型15架，F-5B型20架，TB-21型8架，TB-200型4架。 空地导弹：AGM-65A“小牛”式、AIM-9“响尾蛇”式、AIM-54“不死鸟”式各若干枚，另可能拥有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。 地空导弹：“霍克”式100部，“轻剑”式30部、“虎猫”式15部、“红旗”-2J型45部，SA-5型10部，另有SA-7型、FM-80型和“毒刺”式若干枚。

Ⅹ 伊朗军队的中国装备

伊朗陆军大举装备中国新型“红箭”反坦克导弹 美国表示强烈反对极力阻碍中国
《路透社》的媒体披露，在未来1~10年内，伊朗陆军对“红箭”的需求量将从1000多枚增至2万枚，从肩扛发射到陆地车载型和直升机机载型发射；广阔的伊朗真的要遍布“红箭”了。美国从自身安全考虑，担忧中国新型“红箭”反坦克导弹能击毁现役美军最新型坦克。据悉，美国正在极力阻碍中国向伊朗提供新型“红箭”反坦克导弹。

伊朗陆军现役的反坦克导弹大部分仍是苏联20世纪六七十年代生产的第一、二代反坦克导弹，体积庞大、自动化程度低、射程近和抗干扰性能差，对付不了现代坦克装置的新型复合装甲等新型防护装甲。正是这种情况促使伊朗陆军看中“红箭”反坦克导弹。

“红箭”具备“发射后不管”能力。“红箭”最终采取了无线电指令加被动红热外成像的复合制导模式。它的优点是分辨率高，能区分包括红外曳光弹、红外诱饵、红外干扰机在内的多种有源干扰系统与目标之间的红外波段差异。由于坦克车体上部的发动机排气舱口是一个巨大的热源，辐射大量的红外线，这使得采用红外热成像导引头可有效对坦克实施攻顶。

“红箭”采用双级串行式高爆战斗部。战斗部采用了当今先进的爆炸成形技术，前置装药的药型罩材料采用了钼，而不是常用的紫铜。在试验中，这种结构的战斗部成功地击毁了能有效防御紫铜罩串联战斗部的多层爆炸式反应装甲。为了提高攻击速度，减小被拦截几率，“红箭”动力装置采用先进的固体冲压式发动机，其推力达到普通固体发动机的两倍，在发射3秒后，导弹飞行马赫数即可超过1。导弹最大射程6公里．
灵巧轻便是“红箭”的一大特点。导弹采取管发射形式，包装筒兼作发射筒，有利于保养和携行。为了减轻弹体重量，“红箭”导弹70％的弹体材料用碳纤维和玻璃纤维复合材料制成，具有强度高、重量轻、体积小的优点。弹体重量仅9公斤，体积小，武器全长仅800毫米，便于士兵携带和肩扛发射。

通用性好是“红箭”导弹的又一特点。“红箭”导弹发展有陆地车载型和直升机机载型。载车由中国北方工业公司制造。车上的回旋式发射筒上安装有4枚处于待发状态的“红箭”导弹，另有4枚备弹。车上装有自动装填系统。直升机型“红箭”导弹可安装在伊朗陆军现役的各种直升机和正在装备部队的中国产直升机-10上。标准的配挂方式为8枚导弹，由两具4联发射筒装载，分别挂在武装直升机的两个短翼上。直升机机头装有供导弹制导、火控使用的固定热成像仪和激光测速．

伊朗直到两伊战争末期才得到歼-7战斗机。他们对这种战斗机的认识来源于实战。在与伊拉克空军的长期空战中，伊朗空军中包括F-14A“雄猫”飞行员在内的各型一线战斗机飞行员都反映说米格-21是一个非常难对付的敌人，虽然没有米格-25的高空高速优势，但是却“非常灵活”。根据这些报告，伊朗空军决定引进一些歼-7，而促使伊朗下决心引进歼-7的另外一个重要原因是战争的消耗，到了两伊战争后期，伊朗空军所有的主战机型都损耗严重，除了一部分在战斗中损失以外，多数战机由于缺少零配件而无法起飞作战，而那些能够升空作战的战机只能频繁出动以弥补战机数量上的不足，伊朗迫切需要引进一种新的主力制空战斗机。1987年，伊朗引进了36架歼-7N，最初这些战机被配属给伊朗伊斯兰革命卫队空军使用，但是在使用了一段时间之后就被转给了伊朗伊斯兰空军。这批歼-7N运抵伊朗时，两伊战争已经接近结束，因此它们没有得到实战的机会。但是这批歼-7N仍然为伊朗训练出了大量优秀的飞行员，并且至今仍然是伊朗空军中不可缺少的一员。根据一些专门研究伊朗军事的评论家的研究结果，现在伊朗伊斯兰空军主要将歼-7N用于训练新飞行员，轻便灵巧的歼-7N有助于让那些刚刚结束螺旋桨初级教练机课程的菜鸟飞行员们尽快地熟悉喷气式战斗机，另外歼-7N也被用于武器使用的训练课程。在不久前伊朗电视台播出的一段关于伊朗空军对地攻击训练的录像中，歼-7N率先出场，准确无误地命中了地面的目标靶，然后F-14A、F-4、F-5、苏-24才陆续出场演练。有趣的是，歼-7N还在伊朗过了一次明星瘾，在伊朗电影《Hamle on H-3》（《空袭H-3》）中，歼-7N负责扮演它的表兄弟——伊拉克空军的米格-21MF。《空袭H-3》是一部写实的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯兰空军对位于约旦/伊拉克边境的伊拉克空军H-3空军基地的传奇式空袭。在这部总长度95分钟的片子中，居然有长达60分钟之久的战争场面。
关于伊朗歼-7N与米格-21的不解之缘，还有一个小小的插曲：为了保证武器来源的多 元化，伊朗于1989年向东德订购了一批二手的米格-21PF。然而就在这批米格-21PF经过翻修，准备装船运往伊朗之际，1989年11月9日，柏林墙倒塌了，东德不复存在，与伊朗达成的合同也随之作废。这批米格-21PF被留了下来，其中一架编号为3-0914，机身上涂有伊朗空军标志的米格-21PF后来被送到意大利的一家专门收集东欧国家战斗机的博物馆收藏。就这样，歼-7N失去了与它的表兄弟一齐并肩作战的机会。
3，两伊战争中的轰-6和C-601
在两伊战争中，伊拉克空军总共获得了四架轰-6和大约三十枚左右的C-601反舰导弹。这些轰-6的涂装很有特色：机身被涂成暗绿色，机腹部则被涂成浅灰色以适应波斯湾地区的作战环境。C-601反舰导弹的国内编号是鹰击-6，北约编号CSA-1“北海巨妖”，其平飞速度0.9马赫，有效射程120公里。C-601最显着的特点是有一个威力强大的弹头，足以击毁大型战舰以及超巨型油轮，1987年12月，伊拉克空军接收轰-6之后，立即将它们部署到伊拉克西部和约旦的空军基地进行集中训练，不久之后就将其用于与伊朗的袭船战之中，在不到半年的时间里，轰-6使用C-601总计击毁击伤了六艘油/货轮。
轰-6虽然威力强大，但也有一个比较明显的弱点，那就是自卫能力较差。针对这个弱点，伊拉克空军发展了一种独特的战术。在接收轰-6后不久，伊拉克空军的技术人员就将苏制UPAZ空中加油吊舱整合到两架轰-6的机身上。在轰-6深入波斯湾执行远距反舰任务时，伊拉克空军总是会出动两架幻影F.1战斗机为其护航，在护航过程中幻影F.1的燃油不足时，由轰-6使用UPAZ空中加油吊舱为幻影战斗机空中加油，伊拉克人就是通过这个方法来保护轰-6的安全的。（千龙编者按：此说法需要考证，中国的轰油6飞机是将机腹弹舱改为油箱，实现空中加油能力，暂且不说伊拉克是否具备这样的改装能力，如果考虑到只使用轰6飞机自身的油箱，那么其油量很难实现给战斗机加油。）
1991年，在海湾战争爆发的第一夜美军对伊拉克的第一波空袭中，停在机场上的两架轰-6被美军炸毁。
伊朗也获得了数目不详的C-601反舰导弹，但是与伊拉克空军不同，伊朗人将C-601部署在海岸作为岸基反舰导弹使用。1988年4月18日早晨九时整，美国海军对伊朗海军设施发起攻击，“螳螂行动”开始。在这次攻击行动中，伊朗海军的“萨汉德”号护卫舰被从美国海军“企业”号航空母舰上起飞的A-6和A-7攻击机击沉，作为报复，伊朗立即向美国海军“杰克.威廉姆斯”号护卫舰（FFG-24）发射了至少五枚C-601反舰导弹。当时“杰克.威廉姆斯”号护卫舰的正向霍尔穆兹海峡以西行驶，位置恰好处于伊朗C-601岸基反舰导弹的射程之内。“杰克.威廉姆斯”急忙进行紧急闪避机动，并放出了所有的干扰箔条。五枚导弹都没能命中美舰。
在这之前，美国曾经正式警告过伊朗：如果伊朗的岸基反舰导弹对美国舰船做出敌意表示的话，美军将毫不犹豫地摧毁其发射阵地。然而，这次C-601攻击以后，美国居然一声不吭，这件事最后就不了了之了。究其原因，可能是美国人担心如果对伊朗内陆的反舰导弹阵地发起攻击的话，会引起美国与伊朗的全面战争的缘故。
4，伊朗的红旗-2
在两伊战争中，国产武器同样发挥了很大的作用，在一定程度上左右了战局的发展。
苏制米格-25“狐蝠”战斗机是世界上飞得最高最快的战斗机，在伊朗巴列维国王在位期间，苏联空军的米格-25曾经多次入侵伊朗领空执行侦察任务。而当时皇家伊朗空军所装备的最先进的F-4“鬼怪”式战斗机对“狐蝠”一点办法也没有。这让当过飞行员的巴列维国王大为恼火，责成空军负责人拿出解决的办法了，最后的结果众所周知，最终皇家伊朗空军购买了美国的F-14A“雄猫”战斗机，伊朗空军的F-14A威力强大，不仅在两伊战争中大放异彩，至今仍然是伊朗空军依仗的王牌。
然而即便是F-14A，在两伊战争中仍然无法完全压制伊拉克空军的米格-25“狐蝠”，虽然也曾在空战中击落过几架米格-25，但是飞行速度奇快的“狐蝠”一直是伊朗空军挥之不去的噩梦。在与伊朗空军中各种美制战斗机的对决中，米格-25也屡有斩，伊拉克空军着名的王牌飞行员“天隼”雷耶尔就曾经驾驶米格-25击落过包括F-14A、F-4、F-5在内的多架伊朗战斗机。虽然无法在空中击败“狐蝠”，伊朗人还有别的办法，那就是红旗-2防空导弹。
从1986年12月到1987年1月，伊拉克空军几乎每天出动米格-25RB战斗轰炸机轰炸了伊朗首都德黑兰和伊斯法罕，米格-25RB在两万至两万二千米的高空飞行，当时这两个城市周边的防空武器都无法对其构成威胁。两个城市的人们可以听到“狐蝠”飞行时发出的噪音，在晴朗的日子有时甚至可以看到它，但是就是无法击落它。在几天的空袭中，仅在伊斯法罕一处就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸弹炸死。
于是伊朗伊斯兰革命卫队决定将新得到的红旗-2防空导弹部署到伊斯法罕。部署行动花费了两周，其中大部分时间都花在了在伊斯法罕城周边的沼泽地带选择一个合适的发射阵地上面。在这两周多的时间里，米格-25RB仍然在肆无忌惮地轰炸城市，带来死亡，狂妄的伊拉克“狐蝠”飞行员甚至每天都采取相同的飞行路线和飞行高度，因为他认为伊朗人根本没有办法威胁到他。
1987年1月14日，
“狐蝠”又来了，飞行路线还是不变，速度是2.2马赫，飞行高度是两万二千米。伊朗伊斯兰革命卫队的士兵们静静地等待着，等米格-25RB进入伏击圈以后立即发射了一枚红旗-2，片刻之后又发射了第二枚。两枚导弹螺旋着向米格-25RB飞去。几乎在同时，在伊斯法罕城外设防的伊朗伊斯兰空军的防空部队也向“狐蝠”发射了一枚“霍克”防空导弹。两枚红旗-2和一枚“霍克”几乎在同时击中了“狐蝠”，巨大的爆炸声震撼了全城，米格-25RB被炸成几截，坠落到伊斯法罕城北的田野里。超过一百万名伊斯法罕城亲眼目击了这次防空战，事后，伊斯兰革命卫队和伊斯兰空军都宣称是自己的导弹击落了“狐蝠”，最终经过仔细调查，这个战果还是被判给了伊斯兰革命卫队和他们的红旗-2。
最后要提一下那个伊拉克“狐蝠”飞行员。在飞机被导弹击中时他及时跳了伞，伊朗伊斯兰空军立即派出直升机去他的着陆地点搜捕。伊拉克飞行员很机灵，他成功地避开了来抓他的直升机，但却在逃亡时慌不择路地一头扎进了伊斯兰革命卫队的阵地。这个倒霉的家伙最后被送到伊朗电视台，在当天晚上的电视节目中公开露面，电视画面中的他还仍然穿着由苏联设计的高空战斗机飞行员抗高G飞行作战服。
与苏制萨姆-2防空导弹相比，红旗-2具有威力更强的高爆弹头，当命中目标后能形成更多的破片，杀伤半径更大，因此威力也更大。通过实战证明，红旗-2完全有能力击落象米格-25这一级别的重型战斗机。关于这个结论，还有另外一个佐证：在两伊战争后期美国海军发起的旨在教训伊朗的“螳螂行动”中，虽然美国海军战舰和舰载战斗机在波斯湾海面上耀武扬威，但是包括F-14、A-6、A-7在内的舰载战斗攻击机却始终不敢接近并攻击伊朗本土的目标，而只能摧毁几个伊朗的海上石油钻井平台泄愤，很大一部分原因