伊朗为什么不进口新款车

A. 为何最近大家都那么看好伊朗经济崛起 被美国一直制裁的伊朗经济能崛起吗

首先美国的制裁不是决定因素。因为伊朗必定是一个大国，而且是一个很厉害的国家。美国的制裁并没有禁绝伊朗的全部对外贸易，切断一切对外联系。只是使其受到了一些羁绊而已。伊朗有丰富的石油资源，又有很好的自然环境，并不是一个连粮食都需要进口的国家。还可以通过对外贸易得到自己想要的东西。此其一。
其二伊朗虽然是阿拉伯国家，虽然落后，但是并不是扶不上墙的阿斗，伊朗不是伊拉克，也不是沙特阿拉伯。伊朗有自身的工业能力和科研能力，伊朗也有着很强的军事战斗力，在伊朗伊斯兰革命后的两伊战争，国家内用外患之极，依旧击败了当时有美国为后盾伊拉克的入侵，要不是最后美国援助伊拉克化学武器，伊朗完全能灭了伊拉克，即便如此依旧寸土不失。其统军素质可想而知。伊朗并不是一个腐朽没有战斗力的国家。
其三这样一个大国，在海湾地区与美国敌对，对于中国和俄罗斯而言，是难得的伙伴，必将相互扶持。

B. 伊朗经济并不发达，为什么汽车产量很高

因为汽车是伊朗最重要的工业之一。

但是，伊朗的汽车行业目前正陷入经济困境。我不知道大家是否注意到，之前提到的伊朗汽车业的辉煌始于2017年。随着近年来西方国家对伊朗技术和零件的封锁的恢复，伊朗汽车业正在在引进技术方面也面临困难。诸如零部件进口困难等问题，在过去两年中，伊朗的汽车产量已降至每年不足100万辆。在面对制裁和技术的封锁，伊朗也在积极地寻找其他合作伙伴，中国汽车行业在这里面扮演了很重要的角色。

C. 伊朗可以进口二手汽车配件吗

1、伊朗每年从我国几口汽车零配件达2亿多元。其中中国出口车型有奇瑞瑞虎，奇瑞A3等中国和伊朗合作，已经组建国外奇瑞汽车生产工厂。
2、所以汽车配件一般不从伊朗进口。

D. 销量下挫99.6%，伊朗对中国汽车是否已经关上大门

文/宋双辉

新年伊始，伊朗又成为了全球关注的焦点，在大家的印象中，伊朗这个中东国家总是被战争困扰，所以它的汽车工业可能也很落后。

从2018年一季度伊朗汽车产量排行榜和2019年一季度汽车销量排行榜中，可以明显看出中国品牌份额出现了严重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的产能还在1.7万辆规模，而到了2019年一季度，中国品牌已经没有一家达到万辆以上规模。

所以中国汽车企业也很期待伊朗局势能够稳定下来，毕竟他们都在这个中东地区最重要的汽车市场投入了非常多精力和财力去耕耘。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 购买s400导弹不受制裁,伊朗为何不愿买

愿意买，谈不下来唯一的原因是给的价格不够高，很多时候伊朗希望用石油结算，偏偏俄罗斯不缺石油

F. 伊朗汽车多吗

其实以前像类似伊拉克伊朗这样的国家，都很有钱的，即便是现在伊拉克、伊朗大部分家庭都有汽车，以前更是奔驰宝马遍地跑，但是成也石油败也石油啊

G. 伊朗为什么不怕美国

伊朗是一个让美国无可奈何的国家。自1979年伊朗伊斯兰革命到今天，美国整整经济封锁了伊朗40年，对付伊朗的外交手段也更是层出不穷。但伊朗依旧屹立不倒，不惧怕美国的各种威胁。那么伊朗到底有何底气与美国硬怼？

其中有四个原因

一、因政治制度的分歧，伊朗不得不硬怼美国

伊斯兰革命后，伊朗形成了适合本国国情的政教合一政治制度。在伊斯兰革命以前，伊朗归巴列维王朝，实行君主立宪，符合美国式民主的价值观。不仅如此，因为伊朗盛产石油，美国为了更好地控制中东地区，与巴列维王朝的关系非常密切。1979年，伊朗宗教领袖霍梅尼发动伊斯兰革命，推翻了巴列维王朝的统治。新建立的伊朗霍梅尼政权采取了“亲苏远美”的外交政策，美国也非常不满伊朗宗教合一的体制，双方产生了不可调和的矛盾。因此，出于伊朗维护自身政治制度的需要，必须敢于硬怼美国，不然就面临倒台的结局。

庞大的波斯帝国

四、伊朗军事实力也不弱，美国不敢贸然出手

伊朗拥有51.3万现役部队，35万预备役，100万经过训练的后备青年志愿军；伊朗还拥有2300门火炮，数量庞大的火箭炮其中包括中国WS-1火箭炮；海军基地共有5个，波斯湾的阿巴斯港、布什尔和霍梅尼港，在印度洋的恰赫巴哈尔（潜艇基地），在里海沿岸的恩利泽；伊朗空军仅直升飞机就有600架，16个战斗机中队。最为重要的是，全世界都不能确定伊朗是否有短时间内生产出核武器的能力，这才是美国最忌惮的地方。

H. 关于伊朗出口问题

1.出口伊朗的货物有什么限制条款，制裁针对哪些领域：
这里面的限制主要在进口和出口两个环节，进口的话，伊朗政府会颁布一些禁止进口、禁止使用官方外汇等一级二级禁令，主要为了保护本国产业和本国的外汇，随着外汇储备的多少和境内的需求，这个清单会经常变更，我们作为出口方如果这个不是主要市场，不需要特别关注，只要客户能办的出进口许可证，付得出钱，就可以出。
关于出口限制，主要来自制裁方面的法律法规，中国对伊朗是没有制裁的，但是遵从联合国的一些决议，比如两用物项、涉核的，就不要出了，一般民营企业也没有这些东西出口；欧盟的也差不多这些，主要是美国的，这个名单就比较丰富了，主要涉及7大行业：
能源石化、汽车、贵金属、碳素石墨/原材料或半成品金属、矿产、煤炭、工业软件。汽车行业有点特殊，美国的目的是打击其汽车制造业，所以整车和用于售后维修的汽配是可以的。
贸易过程中涉及美国因素的，包括人、物料、企业组织、还有金融支付手段（美元），都不要参与了，这个涉及一级制裁。
还有就是已经上了美国的制裁黑名单的人、企业组织、船舶、船公司，就不要参与到贸易链条里面了，这个涉及二级制裁。
美国虽然就制裁了这些，但是他还是美元体系的霸主，世界上绝大多数商业银行做美元结算业务，如果这些银行被查出来涉及伊朗业务，是会被处以巨额罚款的，所以这些银行收钱，你要么不让他们知道，要么就不要通过他们收。大数据时代，不让他们知道这个已经越来越难了，不通过他们收，目前唯一的安全渠道就是昆仑银行，我们一直在做。
2. 运输方式哪个安全：
运输方式不限，但是不要用美国制裁了的伊朗国航和他的船舶，还有伊朗航空，马汉航空等，目前上黑名单的是这几个，后面可能也会增加，所以要时不时跟踪他们公布的信息。新添加的黑名单有3个月的隔离缓冲期。排除了这些因素，不管海运还是空运都是安全的，现在有大量的小舱东在走伊朗线，因为目标小，只要不触犯美国的制裁法规，也不会上黑名单。

I. 伊朗影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的伊朗汽车

美国和伊朗的冲突导致油价上涨，对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的伊朗石油和天然气，我们对伊朗汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据伊朗德黑兰市政厅展馆的2018年数据，当时伊朗汽车销量的世界排名为第14位，伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆。在伊朗的对外出口，伊朗汽车工业仅次于石油和天然气，那么伊朗汽车工业达到什么样的水平？

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J. 伊朗的经济并不发达，为何他的汽车产量能高居世界前十

伊朗虽然经济不够发达，但是在国伊朗国内汽油的价格是非常便宜的，在涨价之前甚至只要六毛钱一升，可以说大大降低了伊朗人民用车成本。正是因为这个原因，伊朗的汽车产量是非常高的。