伊朗汽车怎么玩

㈠ 伊朗用什么交通工具上学

德黑兰的情况是这样：
1、部分高级、私立学校有校车，可以在固定地点搭乘校车上学；
2、由于伊朗邮件很低，相当于1元人民币每升，汽车保有率很高，基本上德黑兰汽车与人口比能达到1比2，所以很多当地学生是自己开车上学；早上7-8点，下午4-6点属于交通高峰时段，堵车很严重。
3、打的也是一个选择，但是由于没有统一的计价器，基本上属于司机询问报价，如果是外国人还是要小心一些黑车

㈡ 伊朗经济并不发达，为什么汽车产量很高

因为汽车是伊朗最重要的工业之一。

但是，伊朗的汽车行业目前正陷入经济困境。我不知道大家是否注意到，之前提到的伊朗汽车业的辉煌始于2017年。随着近年来西方国家对伊朗技术和零件的封锁的恢复，伊朗汽车业正在在引进技术方面也面临困难。诸如零部件进口困难等问题，在过去两年中，伊朗的汽车产量已降至每年不足100万辆。在面对制裁和技术的封锁，伊朗也在积极地寻找其他合作伙伴，中国汽车行业在这里面扮演了很重要的角色。

㈢ 去过伊朗的朋友们，请问在伊朗，让你最吃惊的事情是什么

在伊朗最让我吃惊的就是这个国家竟然会禁酒，还有他们国家强制妇女要戴头巾，在他们国家几乎是没有娱乐场所的。在他们国家是看不到有酒的销售的，但是除了一些一谋利为目的的黑市，可见他们是非常注重养生的。他们喜欢吃烤肉，喜欢喝茶，对外地来的客人也是非常的热情的。

个人感觉他们国家的禁酒令跟对妇女的保护做的非常好，禁酒了就不会酒驾，不会有打架闹事，对身体起到了一定的好处，还有就是对妇女的尊重与保护也是值得我们学习的。

㈣ 去伊朗旅游有什么当地习俗需要注意的

当地的风俗与法规：

(一)衣着：女士(学前儿童除外)须戴头巾(包括乘坐伊朗航空公司飞机期间)。穿长袖、宽松、不透明的上衣或风衣，官方场合须穿颜色较深的长风衣，不得显露腿及脚腕部位。男士不得穿背心或短裤外出。

㈤ 伊朗汽车是左方向盘吗

伊朗是靠右行驶，和我们一样，方向盘在左边

㈥ 伊朗的经济并不发达，为何他的汽车产量能高居世界前十

伊朗虽然经济不够发达，但是在国伊朗国内汽油的价格是非常便宜的，在涨价之前甚至只要六毛钱一升，可以说大大降低了伊朗人民用车成本。正是因为这个原因，伊朗的汽车产量是非常高的。

㈦ 伊朗的交通交通发展状况是怎样的

伊朗公路总长15.8万公里；其中，高速公路4100公里；郊区公路9.38万公里，其中沥青公路4.53万公里。注册机动车452万辆，其中小汽车272万辆。

伊朗共有机场83个，使用率为 34 %；其中14个军用机场、61个综合性机场（只有22个可降落飞机）和8个客运机场。德黑兰、伊斯法汗、设拉子、大不里士、阿巴丹和阿巴斯为六大国际航空港。伊朗航空公司是伊境内最大的航空公司，拥有飞机83架，在23个城市间拥有航班，开通有赴海湾、亚洲和欧洲的33条国际航线。 2004年共运载旅客1133万人次。

伊朗有通往中东、亚洲、及欧洲全靠庞大的航空网络。来自美国或澳洲的游客需在亚洲或其它中东国家转机才能飞往伊朗。大多数飞机在德黑兰的迈赫尔阿巴德机场着陆。

㈧ 伊朗汽车多吗

其实以前像类似伊拉克伊朗这样的国家，都很有钱的，即便是现在伊拉克、伊朗大部分家庭都有汽车，以前更是奔驰宝马遍地跑，但是成也石油败也石油啊

㈨ 伊朗影响不仅仅只有油价 盘点夹缝中生存的伊朗汽车

美国和伊朗的冲突导致油价上涨，对汽车用户影响比较大。相对于知名度较高的伊朗石油和天然气，我们对伊朗汽车工业和品牌就相对要陌生得多。根据伊朗德黑兰市政厅展馆的2018年数据，当时伊朗汽车销量的世界排名为第14位，伊朗每年对各种车辆的需求量为80万辆。在伊朗的对外出口，伊朗汽车工业仅次于石油和天然气，那么伊朗汽车工业达到什么样的水平？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 伊朗汽车排放问题

伊政2010年12公布，要求所有的机动车尾气排放标准必须在2012年前达到欧Ⅱ标准，在2015年前达到欧Ⅳ标准。原因：伊朗水比油贵！

但是对进口汽车要求出口伊朗的汽车必须符合“欧3”标准。