從義大利到中國關稅什麼時候取消

1. 從義大利寄一個包包回中國，會要求交關稅嗎

從義大利寄一個包包回中國，貨值超過5000人民幣要向海關申報的，如果快遞查到就不可以免稅，自己帶一個包包回國送人可能不要交稅。

2. 中國什麼時候取消關稅

目前還不確定呢
希望能幫到你，如果你的問題解決了，麻煩點一下採納，謝

3. 當時國民政府提出的收回關稅自主權可以藉助國內外哪些有利因素

鴉片戰爭後，清政府相繼與西方國家簽訂了若干不平等條約，不僅被迫出讓領土，而且還喪失了尤為重要的海關控制權和關稅自主權；此外，西方公民在中國還享有治外法權。所謂「治外法權」，是指免除本地法律司法權的情形。具體而言，就是一個外國公民在中國時就可享受治外法權，當這個人涉嫌犯罪時，中國的法院對其不能進行審判。
早在1843年，英國就通過不平等條約獲得了領事裁判權，這是治外法權的開端。此後，治外法權的內涵和外延不斷擴大，西方國家在中國的租借地成為了「國中之國」，西人在中國犯罪也不受中國刑法的處罰。
對於清朝末年以及北洋政府時期與各國簽訂的不平等條約，蔣介石在建立南京國民政府後，於1928年發起了「改訂新約運動」，其中主要內容之一就是收回領事裁判權問題。
當年6月15日，國民政府發表對外宣言，指出北京政府時期與各國所訂的各種不平等條約，「亦為獨立國家所不許」，「今當中國統一告成之時，應進一步而遵正當之手續實行重訂新約，以完成平等及相互尊重主權之宗旨」。7月7日，國民政府外交部長王正廷對外發表宣言，宣布廢除一切不平等條約，重訂新約，並提出了廢舊約、訂新約的三條具體辦法。
當時在中國享有領事裁判權的國家有英、法、美、日、荷、意、比、葡、西、丹、挪、巴西等15國，其中日、意、比、葡、丹、西共6國在1928年已期滿。6國中除日本明確表示根本反對廢除舊約以外，其它5國先後與中國簽訂新約，同意取消在中國的領事裁判權，但又用附件的形式對這一內容有諸多保留。
1929年4月，國民政府再次向英、法、美等6國發出照會，要求各國廢除領事裁判權。各國協商後只是口頭答應，卻無絲毫實際行動。是年12月28日，國民政府頒布命令稱：自1930年1月1日起，「凡所居中國之外國人民，現時享有領事裁判權者，應一律遵守中國中央政府及地方政府依法頒布之法令規章」。不過，考慮到新政府所面臨的國際形勢，12月30日，國民政府外交部長王正廷如此解釋道：「宣言雖發，至於以後如何實施，還有待於外交上的折中」。
盡管國民政府有所退讓，但法美等國在1930年1月2日仍然聲明：「不能接受中國片面取消（各國）在華所享之領事裁判權」。不久，英國又向國民政府提出分五年逐漸撤廢領事裁判權的意見書，得到了各國的響應。
面對西方國家的消極態度，南京國民政府於1931年5月4日頒布了《管轄在華外國人實施條例》22條，規定自1932年元旦起施行。但由於日本入侵中國東北，條例被迫暫緩執行。
不過，這一時期，國民政府經過一系列外交交涉和談判，先後收回了一些租界、租借地和租界法院的主權，如威海衛租界地、廈門英租界、上海臨時法院等。國民政府對於主權的要求和收回，表明了其追求國家獨立、主權完整的決心。
日本全面侵華後，國民黨在蔣介石的領導下進行了艱苦卓絕的抗戰，並協同盟軍將日軍牢牢拖在中國戰場上。中國國民黨軍人的勇敢和頑強，以及中華民國政府在世界反法西斯戰爭中的巨大作用，贏得了世界的尊重和支持。
1942 年4月23日，蔣介石通過宋美齡在《紐約時報》上發表《如是我觀》一文，提出取消外國在華的種種特權。這得到了美國總統羅斯福的積極響應。
10月9日，美國副國務卿韋爾斯、英國外相艾登分別將取消在華領事裁判權及有關特權的文告面交中國駐美大使魏道明、駐英大使顧維鈞。次日，英美兩國同時宣布，廢除在華之不平等條約，此後，中、美、英三國就訂立新約問題，在重慶舉行談判。
1943年1月11日，中國駐美大使魏道明與美國國務卿赫爾在華盛頓簽署了《中美關於取消美國在華治外法權及處理有關問題之條約與換文》，簡稱《中美新約》。同日，國民政府代表宋子文與英國代表薛穆、黎吉生在重慶簽署了《中英關於取消英國在華治外法權及其有關特權條約》，簡稱《中英新約》。
這兩個條約的主要內容有：美英兩國同時撤廢在華治外法權；美英兩國取消1901年簽訂的《辛丑條約》，終止該條約及其附件所給予兩國之一切權利；美英兩國終止在北平使館界、上海及廈門公共租界所享受的權利，協助中國政府收回這些地區的行政權；英國還要交還天津、廣州租界；美英兩國放棄關於在中國通商口岸制度的權利，關於上海、廈門公共租界特別法院制度的權利，關於中國領土內各口岸僱用外籍引水人的權利，關於兩國船舶在中國領水內沿海貿易及內河航行的特權，關於兩國軍艦駛入中國領水內的特權等。不過，有一點遺憾的是，英國並沒有歸還尚未到期的租借地香港和九龍。
很快，巴西、加拿大、挪威、荷蘭、阿根廷等國也先後與中國商訂新約，放棄在華特權。
至此，中華民國政府基本上收回了治外法權。對此，蔣介石在當年的國慶大典上，以激動的心情宣布：「我國百年來所受各國不平等條約束縛，至此已可基本解除。國父解除不平等條約的遺囑，已完全實現。我國同胞，自今日起，應格外奮勉，自強自立。」
中華民國政府收回關稅自主權的歷程
鴉片戰爭後，清政府相繼與西方國家簽訂了若干不平等條約，不僅被迫出讓領土，而且還喪失了尤為重要的海關控制權和關稅自主權；此外，西方公民在中國還享有治外法權。對此種種不平等之事，當時不少中國人痛在心中，一些有識之士還為贏得主權不懈地努力著。最終，國民黨領導下的國民政府在上個世紀三十年代先後收回了海關控制權和關稅自主權。
據畢業於美國哈佛大學、曾任國民政府海關關務署署長的張福運回憶，中國之所以放棄其海關控制權和關稅自主，除了國運衰弱外，主要原因是由於不熟悉當時的國際貿易規則。早在1842年中英簽訂《南京條約》之際，清政府就表示同意對進口商品徵收5%的進口關稅，從而開啟了一個國家不是依照其主權，而是根據條約規定來徵收關稅的先河。接這樣，中國關稅自主權被讓了出去，隨後的其它不平等條約及最惠國條約更使這一待遇惠及其它國家。
由於清政府對洋商洋行不熟悉，遂委託英國領事李泰國創建海關，對國外商品收取進口關稅。本來清政府打算派一名中國人創辦海關，但被戶部侍郎文祥以「中國人有中飽私囊」之由給否決了。李泰國雖然為清政府成立了海關，但真正使這一機構名聲鵲起的卻是其繼任者——1863年到任的赫德。赫德創制了近代意義上的中國海關，並在從晚清到1949年前的數十年間，一直發揮著重要作用，即便在日本侵華期間也不例外。
在赫德的主持下，中國海關成為了一個國際社會公認的廉潔、高效的機構，並成為了從晚清到民國政府可以獲得西方貸款的保障。
1895年甲午戰爭後簽訂的《馬關條約》和此後的《辛丑條約》，使清政府不得不以海關稅收作抵押向外國借款，以償還巨額的戰爭賠款。這一做法使海關捲入了國內貨幣體系，並使得海關總稅務司在中國國內事務中有了較大的發言權。
清政府垮台後，為了維護中國的國際聲譽，保證中國能繼續償還外國戰爭賠款和貸款，中華民國北洋政府授權當時擔任總稅務司的安格繼續掌管海關。從1911年到1928年間，中國的海關關稅，除去必要的海關運營費用外，全部交給在上海的一個國際銀行業委員會，該委員會代表外國債權人的在華利益。只有在繳納賠款和貸款等費用後的剩餘部份，總稅務司才會交給民國政府。而在支付這些款項前，關稅則被託管在英國的匯豐銀行。
巨額的庚子賠款（1938年中止），連海關收入都難以填滿。民國政府不得不動用部份常關稅（註：過境稅）。這使得由英國人擔任的海關總稅務司取得了更多的權力，並具有了更多的獨立性。雖然海關中中方雇員不少，但直至1927年，沒有一個中國人做到海關副稅務司的位置上。
1926年蔣介石北伐戰爭期間，國民政府宣告關稅自主，並在財政部下設立關務署，負責接收和管理海關事務。1927年，蔣介石北伐成功後在南京建立了國民政府。當時，盡管國民政府控制了大部份省，但海關關余仍控制在的海關總稅務司手中。
在時任關務署署長張福運的建議和運作下，海關最終被納入了民國政府管理體系。其採用的辦法是，與海關總稅務司梅樂和協作，對海關進行改革，如停止招錄外籍人員，中外職員在權利和義務上平等，中外員工同工同酬，任命一名華人為海關總稅務司秘書，派遣中方職員出國深造，廢除總稅務司對海關關余的絕對處置權；關稅不再存進匯豐銀行，而是置於國民政府的中央銀行，政府可充分利用這部份資金；重新修訂關稅，等等。改革的直接效果就是使中國的對外貿易和海關關稅獲得了突飛猛進的增長。在國民政府關務署成功地取得了對海關的控制權後，張福運又開始醞釀關稅自主的談判。他首先提出海關稅則及進口關稅制度制定的問題，並決定調整關稅稅率。其後，他開始就中國關稅稅率問題與各國談判，並達成了一致。
1928年7月，中國政府率先與美國簽訂《中美關稅條約》，其後又同與挪威、比利時、義大利、丹麥、葡萄牙、荷蘭、英國、瑞典、法國、西班牙等國簽訂了「友好通商條約」或「關稅條約」。到1930年，日本也終於同意簽署了《中日關稅條約》。新稅則規定了不超過12.5%的新關稅稅率。新關稅實行後，所有的關稅均由海關徵收。從1933年，中國政府正式收回了關稅自主權，曾經是獨立王國的海關自此成為了民國政府財政部的下屬機構。
擁有了關稅自主權的民國政府，以後又幾次調整稅率，所獲得的關稅收入在國民建設和以後的抗戰中，發揮了巨大的作用

4. 從義大利寄奢侈品到中國海關查得緊嗎，被查到要交多少稅。

1、從義大利寄奢侈品到中國海關一般情況下,在自用合理物品、價值人民幣5000幣范圍內都是不用交稅的。超過的按照海關商品歸類編碼來交稅。
2、關稅是指進出口商品在經過一國關境時，由政府設置的海關向進出口 商所徵收的稅收。1985年3月7日，國務院發布《中華人民共和國進出口關稅條例》。1987年1月22日，第六屆全國人民代表大會常務委員會第十九次會議通過《中華人民共和國海關法》，其中第五章為《關稅》。2003年11月，國務院根據海關法重新新修訂並發布《中華人民共和國進出口關稅條例》。作為具體實施辦法，《中華人民共和國海關進出口貨物征稅管理辦法》已經2004年12月15日審議通過，自2005年3月1日起施行。
3、奢侈品(Luxury)在國際上被定義為「一種超出人們生存與發展需要范圍的，具有獨特、稀缺、珍奇等特點的消費品」，又稱為非生活必需品。

5. 義大利進口中國關稅多少

不同的產品進口到中國的關稅是不一樣的
具體可以按照以下方式進行查找
一、通過商務部網站查各國稅率http://mysf.mofcom.gov.cn/，通過商務部各國貿易稅費查詢，可以查詢各國進入中國的商品稅率，也可以查詢原產中國的貨物，在其他國家的進口稅率。例如：原產於中國的貨物，出口到阿根廷，阿根廷的進口關稅為35%，另外還有VAT為21%。
二、進入各國海關網站查稅率，如果不清楚各國海關網站，通過搜索引擎查找並不容易，建議通過世界海關組織網站http://www.wcoomd.org/，找到各國海關網站的鏈接，查詢就相對容易多了。當然，並非所有國家的海關網站，都會提供稅率查詢。
三、查詢中國自由貿易區服務網通過查詢中國自由貿易區服務網http://fta.mofcom.gov.cn/，可以查詢中國與已經簽訂自由貿易協議國家之間的優惠稅率。除此之外，還可以查詢自貿協定降稅時間表。最後需要注意，如果查詢某商品在別國的進口稅率，必須清楚該商品在對方國家的商品編號。根據《商品名稱及編碼協調制度》（HarmonizedSystem，HS）商品編號的前6位是HS國際標准編號，各國應相同。由於各國對後6位數以後的編號設置往往不一樣，因此必須確認對方國家的商品編號，方能查詢准確的稅率。

6. 中國海關稅什麼時候取消

中國海關稅永遠也不會完全取消的，任何一個國家也不會完全取消關稅的。但中國會降低關稅率。特別是在2015年將再次降低關稅率。

7. 西方列強是如何剝奪中國的關稅自主權的

1、《南京條約》規定英國商人在華進出口貨物稅率，中國須同英國商定。中國關稅主權開始淪喪。

2、1859年，英國稅務司李泰國被清朝兩江總督何桂清任命為總稅務司，成為了中國海關的最高領導。1861年，這個職位得到清朝中央政府的確認。英國人赫德1863年—1911年年間長期把持總稅務司。

3、辛丑條約的賠款，因為清政府無力賠償，規定以關稅和鹽稅支付。

(7)從義大利到中國關稅什麼時候取消擴展閱讀

南京國民政府成立初期在關稅政策上實行的重大措施。1840年鴉片戰爭以後，中國由於受不平等條約的約束，喪失了關稅自主權，中國海關成為帝國主義侵華工具。因此，收回關稅自主權成為中國人民反帝愛國斗爭的重要使命。

中國共產黨和改組後的中國國民黨都明確提出廢除不平等條約、要求關稅自主的主張。1925年五卅運動後，北京政府和英美等十二國在北京召開關稅特別會議，但因時局動盪無結果而終。1927年南京國民政府成立後，宣告關稅自主，並公布國定《進口稅暫行條例》。

1928年6月，國民政府發表「改訂新約」的對外宣言，關稅自主為其兩項主要內容之一。同年7月，國民政府與美國首先簽訂了《中美關稅條約》。隨後，又先後同挪威、比利時、義大利、丹麥、葡萄牙、荷蘭、英國、瑞典、法國、西班牙等國締結了「友好通商條約」或新的「關稅條約」。

國民政府把關稅會議時各國承認的七級稅則公布為國定稅則，並聲明自1929年2月1日起實行。到1930年，日本也終於同意了《中日關稅協議》。

國民政府經過這些「改訂新約」的措施﹐在關稅自主權上取得了一些進展，但這只是帝國主義所作的某些讓步，海關行政管理權仍掌握在外國人手裡。中國政府仍不能完全自主地制定稅率。

盡管這樣，國民政府的關稅自主措施，增加了國家關稅的收入，並有利於國內工商業的發展，具有一定的積極意義。直到中華人民共和國成立，中國人民才真正獲得關稅自主權。

8. 中國關稅什麼時候取消

永遠不可能取消。
我國只有降低關稅承諾，一切進入WTO免關稅的說法都是謠言。
我國對WTO承諾的進口關稅已經於2010年就調整完畢，所以目前的進口商品價格不會變化。
對外資進行的行業限制也已經逐步開放，於2010年底調整完畢。
國務院新聞辦公室2011年12月7日發布的《中國的對外貿易》白皮書指出，截至2010年，中國加入世界貿易組織的所有承諾全部履行完畢。

9. 進口汽車關稅什麼時候取消

不會取消。

自從中國加入了世界貿易組織後，進口車關稅有多次下調，但也不會完全取消。目前對於進口汽車收取的關稅稅率是25%，還有對進口車收取17%的增值稅，而根據汽車的排量收取不同的消費稅稅率。

進口汽車關稅的特點

中國市場巨大，對汽車的需求量很大。如果進口汽車多了，那麼對於汽車生產國來說，會增加汽車產量，帶動就業和當地老百姓的收入。

對於國內汽車行業而言，降低汽車進口關稅，可以倒逼國內汽車行業提質增效、不斷創新、轉型升級，從而提供更加符合老百姓需要的汽車品種。

對於老百姓而言，降低汽車進口關稅，不僅能豐富國內市場供給，還能給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。

10. 國家關稅什麼時候全部取消

取消是不可能的，最多也就是局部的部分產品在簽定協議的情況下。
1.整個世界不是一個統一體不是一個國家 下面是一些數據： 從明年1月1日起，按照加入世貿組織的承諾，我國還將對上千種進口產品下調關稅，進口產品的價格將會進一步走低，更多的國外產品將豐富百姓的選擇，為消費者帶來更多實惠。
2.加入世貿組織3年，我國關稅總水平連續3次下降。從2002年1月1日起，由原來的15.3％下降到12％；2003年，關稅總水平又下降一個百分點，降至11％；2004年，我國關稅總水平再次下降至 10.4％。3年間，我國3次下調汽車進口關稅，一直受到高關稅壁壘保護的汽車市場逐步、有序開放。中國汽車工業已能為消費者提供上百種型號的國產轎車，大量國產中低檔轎車價格已與國際接軌。最近3年，國內新增轎車500多萬輛，其中大約400萬輛為私人購買，400萬家庭圓了轎車夢。明年1月1日起，我國將取消汽車的配額、許可證管理，汽車關稅降到30％，汽車零部件關稅降到13％。由此將進一步推動轎車價格下降，更多進口轎車將進入尋常百姓家。 根據加入世貿組織承諾，數碼照相機及其零部件將從明年1月1日起執行零關稅。
3.專家預測，目前奧林巴斯、索尼、尼康等品牌的中檔相機大部分已實現國產化，價格波動不會很大。不過萬元以上的高檔專業相機仍有望節省10％—20％的費用，消費者從中可能得到數千元實惠。化妝品市場，根據加入世貿組織承諾，唇用、眼用化妝品及香粉自明年1月1日起執行10％的最終約束稅率，歐萊雅、蘭蔻等國際知名化妝品牌的價格也將有序下降。
4.此外，根據有關協議，明年起，內地與香港將啟動第二批713種港貨實行零關稅協議，加上今年已經實現零關稅的374種港貨，明年將有千餘種零關稅香港產品進入內地市場，其中食品類佔了很大比例。包括鰻魚、對蝦等海鮮，麵包、餅乾等食品，醬油、味精等調料以及茶葉、礦泉水、罐頭等。此前，這些食品的關稅一般在10％—30％，免去關稅，意味著內地百姓將有更多機會吃到真正「香港製造」的食品。