伊朗為什麼用摩托車運石油

❶ 伊朗是盛產石油的國家，為什麼燃油費會上漲那麼多

最主要的是伊朗的燃油問題給國家經濟帶去了很多的問題，所以伊朗政府要出台這個措施來控制燃油的消耗。而且，伊朗增加燃油費不僅能緩解政府的財政壓力，還為很多的貧困家庭提供額外的補貼，算是很不錯的了。所以，即使明知道會有很多的國民反對，伊朗還是堅持要上調燃油費。

應對被美國的制裁及國際上的封鎖也是伊朗上調燃油費的一個原因。畢竟伊朗是一個反美的國家，而且還和周邊國家有著不可調和的矛盾。如果伊朗的燃油費一直很低的話，某些國家就會用走私的燃油來影響伊朗政府的政策，從而在伊朗製造混亂。而燃油費增加了之後，他們的違法成本也相應的增加了。所以，這也能緩解伊朗政府的壓力，可謂是一舉多得。不過，這可就苦了伊朗的普通民眾了。

❷ 摩托車打坦克，把坦克師被打懵，兩伊戰爭戰法有多奇特

我國古代流傳著這樣一首民歌:「一尺布，尚可縫;一斗粟，尚可春，兄弟二人，不能相容。」兄弟倆因奪田產、家財、王位而互相殘殺的，在歷史上的確不勝枚舉。

伊拉克裝甲部隊對伊朗這支出沒無常的摩托車輕騎隊很傷腦筋，不得不把對付摩托車隊的襲擊和有關注意事項寫在各級指揮員的作戰日記里，下達在各項作戰命令中。

❸ 兩伊戰爭中，伊朗軍隊是如何採用摩托車作為反坦克武器的

我國古代流傳著這樣一首民歌:“一尺布，尚可縫;一斗粟，尚可春，兄弟二人，不能相容。”兄弟倆因奪田產、家財、王位而互相殘殺的，在歷史上的確不勝枚舉。

伊拉克裝甲部隊對伊朗這支出沒無常的摩托車輕騎隊很傷腦筋，不得不把對付摩托車隊的襲擊和有關注意事項寫在各級指揮員的作戰日記里，下達在各項作戰命令中。

❹ 為什麼要對伊朗石油禁運原因是什麼

伊朗的主要經濟來源就是石油，對石油禁運的目的也就是為了遏制伊朗的經濟命脈，根本的目的是為了讓伊朗屈服，迫使他放棄研製核武器，當然了，具體伊朗是否在研製核武器我們還不得而知，但是西方國家目前為止所描述的是伊朗已經正在研製出濃縮油，製造核武器，而這是西方國家所不允許的，目前來看，西方若是想對伊朗施壓就只有兩個辦法，一是對其實施經濟制裁，使他沒有經濟來源，使本國經濟癱瘓，不戰自潰；二就是軍事行動直接干預，但是以目前的情況看，我們且不說伊朗自身在阿拉伯國家數一數二的軍事實力，即使現在西方自身在經濟危機的泥潭當中都還沒有翻身的餘地，若開戰，這一筆軍事開支只能讓他們雪上加霜，而且本國的內部矛盾還沒有解決，在敘利亞，伊拉克和阿富汗的西方聯合駐軍都還沒有真正脫身，他們沒有足夠的能力去完成新的對外戰爭了。所以只能選擇前者，經濟制裁，但是，石油禁運所帶來的石油漲價也是他們要負擔的制裁禁運後果。。。

❺ 近在咫尺的伊朗和敘利亞，為何伊朗向其石油出口還要繞道萬里經直布羅陀

因為陸上被封鎖了，所以就只能繞道走海上了。雖然陸上的路很方便，但是已經不能用了，所以為了利益，只能繞道走海上。

後來美國進行了經濟制裁，伊朗不得不把石油賣給俄羅斯。伊朗的想法就是，俄羅斯作為中間人，伊朗把石油賣給俄羅斯，俄羅斯再轉手把石油賣給其他人。後來伊朗就和俄羅斯簽了協議，伊朗終於還是能有一定的外來收入了，現在俄羅斯和伊朗都還在進行這項合作。

❻ 在美國對伊朗實行封鎖以後，伊朗真的一滴油都沒有運出去嗎

我可以准確地告訴你這只是美國放出了一個煙霧彈罷了，以現在美國的實力並不能做到讓伊朗一滴油都運不出去，特別伊朗作為一個原油大國，它的運輸渠道可以說是多種多樣的，想要這么輕而易舉的限制它是不可能的事情。

這直接導致伊朗民眾的生活水平呈一個直線下降的狀態，並且使得一部分人對伊朗的執政黨頗有微詞。

❼ 伊朗的石油，如何通過陸地運到我國

對於伊朗的石油，個人認為還是很難通過陸路到達中國。當然，隨著科技的進步和技術的提高，我相信這一天應該會到來。對於伊朗，很多人可能會認為它在這個國家的資源相當豐富，尤其是對於石油這個重要的產業和發展資源。需求量大，每年的石油出口量很大。而且，從需求的角度來看，中國是一個需求非常大的國家。

說到伊朗石油工業的發展，也給自己帶來了巨大的財富。此外，全球能源需求和油價也在逐年上漲。在這樣的背景下，伊朗的石油工業也得到了進一步的發展和完善。從伊朗的地理位置來看，其主要資源來源仍然集中在伊朗南部。中國大約有一億多個油田，每年伊朗的石油出口也佔了很大的份額，給伊朗帶來了大量的外匯。

❽ 為什麼伊朗不用管道運輸運送石油到中國呢

伊朗若建造輸油、輸氣管道到中國，首先必須要通過巴基斯坦西部的某解放陣線的控制區，也是也是塔利班和宗教極端分子最活躍最不安全的地區，他們少數民族的解放陣線也是在巴基斯坦和印度搞恐怖爆炸活動最頻繁的地區，在這一地區搞輸油輸氣管道首先最頭疼的不是伊朗而是巴基斯坦政府。除非從伊朗直接把輸油輸氣管道直接修到瓜達爾港，然後再直接沿著瓜達爾港的鐵路貫穿整個巴基斯坦全境直接修到新疆喀什。從伊朗產油氣的源頭一直到貫通整個巴基斯坦全境再到中國的喀什，管道的總長度超過了四千六百多公里，裡面處處布滿了被暴恐分子隨時破壞和截斷的危險。