宝马x2在中国多少钱

1. 宝马这是放弃“尊严”了宝马X2最高降价7.9万，卖出“白菜价”

在12月9日，福建地区某经销商处了解到，宝马X2已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款xDrive25iM越野套装让利7.9万元，价格从之前的32.98万降到了目前的25.08万。具体车型优惠如下图所示。

目前宝马X2的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

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2. 新款宝马X1&宝马X2正式上市！售27.98万起&26.68万起！

日前，我们从相关渠道获悉，宝马X1和新款华晨宝马X2(参数|询价)车型正式上市。其中，宝马X1共推出5款配置车型，售价区间为27.98万-39.98万元；宝马X2共推出4款配置车型，售价区间26.68万-32.98万元。两款车型均对配置进行了升级，全系标配10.25英寸超大液晶触控屏幕、CarPlay、镀铬装饰以及后排尊贵软枕等，竞争力进一步提升。

动力方面，两款新车没有变化，新款宝马X1依然搭载1.5T&2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。新款宝马X2也没有变化，依然搭载代号B38系列1.5T发动机和代号B48系列2.0T发动机，传动匹配7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。

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3. 宝马x2耀夜版指导价303800裸车价236000合适不

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

4. 2021上海车展：宝马X2特别版 售28.58万元起

动力方面，这两款特别版车型全系标配2.0T发动机，最大输出功率131kW（178Ps），带有xDrive标识的四驱版车型，与之搭配的是8速Steptronic手自一体变速箱； 带有sDrive标识的车型则匹配的是7速Steptronic手自一体双离合变速箱；百公里综合油耗可低至6.1升。

5. 宝马X2报价是多少目前值得入手么

咨询记录 · 回答于2021-10-12

6. 宝马x2多少钱2021款落地价

咨询记录 · 回答于2021-09-20

7. 宝马X2报价是多少目前值得入手么

宝马X2报价为28.18-36.98万。根据我的分析，我觉得是很值得入手的。宝马x2是一款延续了现款X1风格的两门车型，定位于时尚跨界车，作为偶数位的X家族成员，X2的定位一如X6以及已研发的X4。 时尚动感的造型将它的目标客户群锁定在了时尚一族，自然这款小车也将主攻更为细分的市场。 2018年3月10 日，宝马旗下全新紧凑型SUV—宝马X2车型正式在国内亮相，该车在今年1月开幕的北美车展中首次发布。新车基于UKL平台打造，整体风格偏向年轻，时尚。动力方面，新车将搭载宝马系列的四缸和六缸发动机，根据配置不同拥有涡轮增压和自然吸气动力，与之匹配变速箱为8速自动，所以有很大的亮点。外形方面，宝马X2具有很大的突破，很有创新性。它最典型的外观特点是对比鲜明的亚光灰色涂装与各种六边形元素。并且新车尾部造型也比较硬朗，看起来很有时尚感。并且该车还采用了双边共两出的排气设计，更为突出运动感。

8. 宝马X2贵吗多少钱

宝马X2官方的定价为28.98-37.98万，毕竟花三十万就能买个德国原装进口的车还是宝马，很划算了，和同等配置的国产GLA相比就贵了1000。而且宝马X2还配有M越野套件，一体式全景天窗，8.8寸中央触控显示屏等9大标准配置，为什么说宝马价格良心就在这儿了，没有给你一个虚低的价格，在车主选好之后通过各种选装的配件把价格加上去。此外，了解宝马的朋友一定对M越野套件不陌生，装配了M套件的车型价格都在40W左右，宝马X2全系标配的越野套件，这个价格再说贵的朋友还是看看别的车型好了。

9. 标配10.25寸大屏，280牛米最大扭矩，26.68万起的宝马X2值不值

奔驰、宝马、奥迪在中国汽车市场上有着十分强大的号召力，即便是宝马1系、宝马X2、奥迪Q1、奥迪A1这种入门级车型也能吸引大批粉丝。随着中国汽车市场上的竞争日益激烈以及中国国产高端车型的崛起，“豪华入门车”这个细分市场日益萎缩。2020年8月份，华晨宝马定位最低的车型宝马X2销量仅为2301辆，已经沦为豪车中的非主流。不过凭着宝马这个金字招牌，它还是能“收割”一波的。9月21日，新款宝马X2正式上市，以相对较低的售价，继续圆着一部分粉丝的“宝马梦”。

动力方面，新款X2沿用了现款车型的动力系统，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，前者最大功率为103千瓦，最大扭矩为220牛米；或者最大功率为141千瓦，最大扭矩为280牛米。三缸发动机只出现在最低配车型上，而且也不是主力车型，2.0T发动机的表现还是不错的。

小结：与现款X2相比，新车型的产品力提升并不明显，甚至算不上小改款。虽说是定位最低的宝马牌SUV，但新款X2超过26万的起售价仍然超过市场上大多数的普通品牌SUV。对普通消费者而言，这种车型其实并没有什么性价比，同样的钱拿去买其它品牌可以得到更高的配置和更强劲的动力。但对于一部分宝马铁粉来说，他们更喜欢宝马车标带给他们的满足感，这样的情怀便无法用性价比去衡量了。

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10. 28万的裸车宝马X2跌至21万，为何又一个卖不动的豪车

提及宝马X系，从X1到X7，其产品细化程度及市场目标都有着非常明确的方向。然而在X系家族中，却着这么一款售价和X1高度重合，市场目标主打年轻消费群体的紧凑型运动SUV被市场冷落，那么该车的失败，是产品力的不足还是营销手段的失策呢？或许X1的亮眼销量早已为我们剖析出答案：
X系家族风格，更加个性外观设计
根据X系家族的一贯作风，我们不难发现，该系列奇数车型如X1,X3和X5在造型方面都表现地较为传统，而偶数车型如X4,X6则较为个性化，宝马X2亦是如此，该车不仅拥有极具个性的外观，而且还给消费者带来了更多的创新性设计元素。
就X2的前脸而言，虽然依旧采用了经典的双肾格栅设计，但区别于传统设计风格，X2上的进气格栅采用了上窄下宽阵列设计，给其前脸带来了一种俯冲向前的架势。此外，车头两侧经典的天使眼大灯搭配以格栅下方灰色下包围进气口和三角形倒流口，给人一种强烈侵略感和运动范。
来到X2的车身侧面，我们不难看出该车跨界SUV式的设计风格，低趴的造型设计以及上扬式的腰线勾勒，为X2营造出独特的运动风格。不过，提及X2车身设计，最亮眼的还是其C柱上的蓝天白云章，这一细节刻让宝马X2拥有了极高的辨识度。
内饰变化不大，质感还需加强
内饰是宝马一向以来的槽点，在内饰造型上，X2依然是我们熟悉的家族式设计,整体偏向驾驶员一侧的中控台，更加方便了驾驶员对车辆的操控。用料方面，整个中控台除了在中部加入碳纤维饰板点缀外，上下两部均采用了搪塑材料进行包裹，在车内的细节刻画上，除了那深受好评的“鸡腿档把”外，M运动方向盘同样采用了Nappa真皮进行包裹，两侧的多功能阻尼按键干脆清晰，操作非常便利。
然而，即便该车能够用上新款X5的内饰福利，但是其在整体质感和科技感方面还要进一步提升，毕竟在入门版车型中，该车在豪华感的营造方面并没有和十几万的缤智、探歌等车型拉开太大的差距。
数字越高空间越大? X2偏偏不按套路出牌
根据宝马一向以来对X系车型的排序，一般来说数字越大，定位也就越高，空间亦是如此。然而这个“优良品质”，在X2上并没有得到很好的传承。就该车整体尺寸而言，除车身宽度外，X2全方面尺寸都比X1要小，尽管X2只是定位为一款紧凑型运动SUV，但是轴距与X1相差了110mm，是否有点过分了。
回归X2自身定位来说，购买X2的消费者或许不会考虑后排空间，毕竟潮人们关注得更多是颜值和个性，即便2670mm的轴距，对该车来说也只是仅仅够用的局面。然而倘若驾驶者哪天不再玩心至上，后排空间的的重要性无疑就显示出来了。这就是为什么一向主打年轻人市场的3系，在最近上市的换代车型中同样加入了长轴版车型。
X2价格X1动力，真运动还是伪运动？
作为一款紧凑型运动SUV，宝马X2在动力方面沿用了X1的1.5T和2.0T两款发动机，并且在动力参数上也没有和X1形成太大的差异，最大功率依旧为140和192Ps马力，峰值扭矩达220和280N·m。坦白说，在发动机参数方面，X2确实没能消费者带来额外的惊喜。在变速系统方面，X2除了顶配版车型匹配有一个8AT变速箱外，其他车型也均匹配了一个较为运动7速双离合变速箱。
而从双离合变速箱的特性来看，其确实适合偏向运动的高性能车型，不过搭配以X2的发动机却给人一种“高变低发”矛盾感，反而更像是为了燃油经济性而加入的双离合。总的来说，X2虽然定位为一款运动型SUV，但是从该车动力的种种表现来看，确实难以让人联想起其和运动的关系，所以X2的动力系统是否伪运动，这个问题还真要画个大大的问号。
定位尬尴，这个价格我不如买….
众所周知，X2是和X1同宗同源的车型，虽然X1在进入国内市场后其轴距就进行了加长，并牺牲了部分运动性能，但凭借该车越级的空间表现以及品牌光环的加成，从而很快得到了国内消费者的认可。
反观X2在国内市场的表现，不知道是宝马注重运动基因，还是作为对X1的补充，X2除了“恢复”原有轴距和进一步强化运动气息外，该车并没有该消费者带来更多与X1的不同，再加上价格偏高的原因无疑不让X2的定位变得更加尴尬，尽管其起售价已经低至21万元起，但销量依旧不甚如意。
结束语：在宝马车主中，提及X2，最常见的句式是，X2 sDrive 25i M越野套装这个价格（32.18万）我不如买X1中配版，空间大，配置丰富，价格还比前者便宜；X2 xDrive 25i M越野套装这价格（36.98万）我不如买X3，级别更高，运动性能更强。不难看出，X2在整车产品力方面，确实没能给消费者带来特别突出体验，无论是在车内空间还是在配置动力方面，都没能和X1拉开太大的差距，反而在车内空间上更是让X1略胜一筹。这也难怪，X2在国内市场上会如此不受待见。