中国移动和顺丰哪个工作好点

Ⅰ 在顺丰工作怎么样

我是沈阳的，刚从顺丰下来，现在顺丰工作时间是早7晚7，我所在的点部是收派分离的，就是说送件的只负责送件，收件的只负责收件。送件的工资在2100--3000之间，收件的工资在3000--5000之间，这是正常情况。我是送件的，说实话有点辛苦，每天三班货。我按我一整天的工作来向你详细说一下吧：
早晨7：20必须到点部，因为第一班货的车在7：20前肯定到，不能出现车等人的情况，然后扫枪卸车，然后站里分货，是哪个片区的分到相应的格口或地方（大件放地上，小件入格口），然后仓管逐一给某个人出仓，比如有20个件是张三片区的，就把这20个件扫到张三的工号下。然后就可以去送件了，我们规定8：10必须离开点部，不许滞留。这个过程叫站内操作。送件的必须要在2个小时内把件都派完，（其实这个比较难），后来改成2个小时内必须有传枪记录，比如说我吧，早班给我出了28个件，我们送件的片区都很大（和收件的正好相反），我2个小时根本送不完，我一般一个小时就能送8到10个件，10点20前必须有传枪记录，到10：10分赶紧把没送完的传枪传成滞留件，马上给客户打电话约定时间以免投诉，然后接着送，11：00必须返回点部，交单交滞留件，中午12：00前交昨天的公款，中午一班货大概11：20左右到点部，送到15：00必须回点部交单，第三班货15：30到，18：00必须回点部，过程跟早上是一样的。工作是很辛苦的，多重的东西都有，什么几何形状的东西都有，我送过最重的有60公斤重，最长的有3米长，所以交通安全很重要，不撞车是不可能的，我们那里每个人都撞过车，就是次数多少的问题，我所在的片区离点部很远，所以每次都必须把全部的货都带走，否则分2趟送根本时间来不及，我经常单手扶把骑电动车，没办法！顺风现在管理越来越严，越来越接近日本化管理，军事化管理，我们有很多责任：时效类责任，服务类责任，操作类责任等等等等，约束的条条框框多如牛毛，而且越来越多，我现在不干了，站在局外人的角度站在客观的角度，我会说顺风是很优秀的企业很有潜力的企业是很棒的企业是。。。。 ，但是真要在顺风干，那滋味可不是谁都能忍受的，那种变态式的日本式管理！在顺风你必须严格按照各项规章制度去执行，但是各项规定太多了，真的！每天最后一班货是4点离开点部，18：00返回，但是一般都是18：30左右才能派完，因为早晨和晚上那两班货是最多的，中午差点。等你交完单了，估计也快19：00了，所以正常的工作时间是早7晚7。我们沈阳的工资是第一个月适用期1300元，第二个月完全计提工资，送一票件是1.6元加续重的0.2元，比如5公斤的货，就是1.6 （5-1）*0.2=2.4元，自己挣2.4元。片区不一样，辛苦程度也不一样，有的片区写字楼多，三个写字楼一天就能送80票，还不累，上到顶层然后一层一层往下下，轻轻松松1个多小时就能派30票，有的人片区很大，全是住宅，送件分散，送30个件可能要爬30个楼，而且还不在一个小区里，新人刚来大多都是这样的片区！我也是，我的片区就很大，鑫丰国际：23个楼，和平示范家园：26个楼 新湖北国之春：34个楼，明珠城22个楼，中国印象18个楼，3期：16个楼，外加汇景阁和新湖城市酒店广场，大了去了 。
：（ 送件相对于收件来讲责任小，收件提成高，收一票件是2.6加运费的4.5%，不管是寄付还是到付都是你的提成，比如说运费40元，那你的提成是2.6 40*4.5%=4.4元，每个收件的基本都会达到30票以上，多的每天50票以上，公司集中的写字楼，发件量大的公司，一次能发很多件，挣钱相对送件更轻松。但是现在顺风有个很不好的倾向，就是为了保证各项指标的达成去牺牲员工的利益，本来一个人的活让2个人甚至3个人去干，这无形当中收入就少很多了，所以形成了一个这样的局面：一方面忙的人忙不过来，还不舍得把自己的片区割出去，就像我似的，那么大一个片区，每天辛辛苦苦的才能送40多票，要是再加人割片就20多票就等于不挣钱了，另一方面每天有很多人闲的要死，每天嚷着喊着要扩大片区，这是顺风里的一个真实的矛盾。我觉得顺风有点像肯得基，因为我在后者也干过，企业都是好企业，但是都知道肯得基人员流动性大，什么原因呢？！顺风人员流动性大也是这个原因，以前的顺风挣的多，所以能留人，造就了一批老员工，现在收入少了，很多人也动摇了，这是真实的现状。现在的顺风再也没有以前那样一个月挣5、6千甚至7、8千的时候了，也有个别的能挣到5000，但是那都是最老资格的员工了，或者就是跟点部主管关系好的，一般人都达不到

Ⅱ 现在从事业务员，哪个行业好

我以前在顺丰速运公司做过，开发客户先期无非就是广撒名片，有了新客户要及时跟进，跟进一段时间观察客户的发件量，进行筛选重点客户
，
对所有的现有客户要不断
的维护跟进，其次就是自身服务和你所代理的那家公司的营运速度也是很关键的。祝你好运

Ⅲ 移动客服和顺丰客服哪个好哪个工资高，哪个福利好啊

亲爱的移动老总，当你乘着专车拿着年薪几十万的薪水那一刻，有么有某天忽然那么良心砰然跳动，想起我们？
大家知道不，其实江苏省13个地市大部分地市都放在一个地市，打比方徐州，泰州，盐城，南通，常州，扬州，盐城，镇江等江苏13个地市除了苏州，全部在淮安一栋楼里进行接线，我们经常还要混接各个不同地方的电话，现在要求每个小时要接36个电话，平均通话时长要控制在65秒，一次解决率知道不？就是用户在拨打10086后的2个小时以内不能再打进来，各位可亲可爱的童鞋们呐，本身闲着也闲着那么多哦，要是我没事我也打啊！移动凭哪条规定啊？其实我们都知道就是变相的扣我们工资喔，不达标就扣钱呗！现在每天光是排班就9个或9个半小时，杯具啊，展示下我们的时间上午的六点半上到12点也加班，晚上的五点到10点半的还加班，劳动法在哪里？在哪里？
亲爱的维权系统在哪里？我们每天接线接到想吐，中途别说吃饭了，签入系统之后电话就在不停的进来，等待数2百多个，要休息必须点休息态，从上班到批准有时要2个甚至3个小时！然后休息多久知道吗？最长10分钟，就喝口水上个厕所时间！办理业务的系统从来没有正常过，一个页面尼玛3分钟不显示，拿着钱不干事的坐席维护有么有？有么有？这个业务没有办理完成，下个电话立刻冲进来了，点个示忙暂停也立刻被总控制台的点掉有么有？一个正常人，十几个小时班，满意度，通话时长，解决率全部达标，亲们知道哦，一通电话办理业务经常有5,6分钟，还有无聊人士们专业咨询问题找茬的，1小时36个简直就是空谈！也就是说我们自己还要不停的加班，最少十几个小时日复一日~
为什么接线的有上千人电话等待还那么多呢？我来解释下，因为几乎不停的有人在辞职，别以为是在搬起石头砸自己的脚，移动领导不在乎？人说了，只要一天不超过2个人走就行！就这个班，每天倒个不停，没有固定上下班，6月份一线员工的工资平均一千多，我们的基本工资才1,2百块，全是凭接线数量和加班工资！
别看名气大，照样在欺压！所有的移动用户啊，不要以为它剥削的只是客户，还有移动几千名的客服！真的是成功的资产阶级最大程度的剥削劳动人民的剩余价值的完美体现了吧~

Ⅳ 中国移动和顺丰快递哪个公司的资产多，利润高

当然是中国移动，已经二十多年的历史了，开销只有基站建设和人工工资，一本万利

Ⅳ 移动外呼和顺丰客服哪个好

都差不多，你看哪一个福利待遇好点。

Ⅵ 顺丰工作怎么样

顺丰的工作还是不错的，每天的任务量也不小，因为顺丰走的是高端的路线，收费会比较贵，所以注重的是服务，因此也会获得客户的尊重的，比起其他的快递员要体面一点点。

Ⅶ 中国移动上班好不好

假如你应聘的是正式职员非合同工的话，待遇是要比合同工好很多。大部分的合同工待遇都不如正式工，并且中国移动的工作强度很大，经常需要加班。但是一般的待遇福利都不错。如果您是刚毕业的，可以考虑在中国移动锻炼一下，其实不管在哪里，只要虚心肯付出一定会有好的收获。

Ⅷ 在顺丰工作好还是在邮政工作好我现在面临抉择啊，明天就要去顺丰试岗了。

伴随着中国经济热潮带动下货物流通的日趋频繁，顺丰速运（以下称顺丰）也迅速成长为中国物流和快递行业的龙头企业，规模还在继续扩张。按理说，顺丰对人力的需求也是不间断的。正是在朋友的引荐下，我于求职屡屡碰壁后决定去尝试进入顺丰。
向我推荐顺丰的朋友早在三年前就以固有的应聘方式成功进入顺丰，一直在收派员岗位上坚守至今。一直以来，这位朋友并未觉得顺丰的招聘方式有何不妥。我决定按照朋友的指导去顺丰应聘仓管一职，一是因如今的就业市场竞争激烈，二来则是顺丰提供的薪水相对理想。
那是7月初的某个工作日，我来到位于深圳福田区天安数码城的顺丰总部。刚达到此地，我对眼前的景象有些吃惊。从深圳各个方向过来的求职者有一两百来人。他们有的是来应聘仓管，有的是来应聘收派员，其中还有个别女性求职者是来应聘营业员或客服。到下午一点半，工作人员召集前来的求职者排成几列长队，然后带往一处多功能会议室。
按照工作人员的说法，顺丰于每周一至周五会在天安数码城展开招聘。每一天的求职者大概都在100多人。我当时就心生疑惑，即顺丰何以会有如此巨大的职位空缺？
在进入会议室之后，各自找到位置坐下，将整个会议室瞬间填得甚为饱满。人事专员先向在场的求职者以视频和提问的方式对顺丰做了基本介绍，不乏美言。
接下来的招聘程序第一部分为初试：个人信息和求职意向表格填写、简单的情商测试和智力测试（笔试）、及多人一组面试。初试过后，有极小一部分人会被告知初试不合格而遭淘汰。第二部分属于复试，大概就是走过场：30个俯卧撑的体能测试、第二次多人一组面试。
在当天的整个面试到大概下午五点结束之前，在场的工作人员会安排每一名求职者于深圳的一个分部参与接下来两日的无薪“岗前体验”。尽管他们会要求求职者自我确认是否参与岗前体验，但是求职者由若不同意参与就必然无法获得眼前的工作机会，所以几乎所有的求职者都会确认参与。
通过查阅网上资料，我发现岗前体验似乎为顺丰所独有的对求职者的要求，并无足够的法理依据作支撑。根据法律常识，临时工参与劳动也应该有获得劳动报酬的权利；公司为员工提供培训也是需要支付薪金；顺丰并非在招聘临时工，何以会要求求职者先参与两日的无薪劳动？
在面试过后隔天上午，我按照分配来到了位于宝安区的某分部参与岗前体验。分部负责人请出一位老员工指导我。炎炎夏日，除却偶尔休息，我一整天堪比搬运工，任务就是打包、上货、卸货及打扫卫生。老员工还提醒我，这两天必须表现好一点，否则会不予录用。第一天十个小时的体力活令我实在有些吃不消，回到住处觉得极为疲劳。
第二日的岗前体验也是重复同样的工作内容。 为了增加被录用的机会，我一直都不敢懈怠。在两日的岗前体验将近完毕之前，我来到主管办公室。主管以“表现不够突出”作为借口对我说需要继续考察。我明白主管的潜台词是我不会被录用，顿时觉得受辱受骗。而且这主管就像个黑社会老大一样，牛逼得要死。同一时间与我在同一分部参与岗前体验的面试收派员者也未被录用。通常，求职者仅仅只是在职位确实有空缺时才可能被录用。
在如今的就业市场，对很多人来说找一份体面的工作相当不易。以深圳为例，来到顺丰，大家仅仅是被其较高的工资水平所吸引。根据我的观察与分析，顺丰在一定的时间段内，整体的岗位提供数量是相对固定不变的。同时，顺丰的员工流失率也较低，其中绝大多数员工都可称得上是老员工。基于以上事实，我得出的结论是顺丰的职位缺口很小。那么，疑问便出现：为何在并无过多职位空缺的情况下，顺丰会一年下来的每一个工作日招人不停息？
问题并不难解答。顺丰正是倚靠本身的品牌知名度和抓住就业市场不景气的现实以“岗前体验”为名来行非法用工之实。顺丰的做法可谓一石二鸟：第一，节约成本，仅仅在深圳，经保守估计，过百个顺丰分部每天若只是各自有一名充当免费临时工的人，一年下来也可替顺丰整体节约劳动力成本至少数百万元；第二，稳住员工，当很多临时工分担了脏活和累活之时，正式员工的工作量便会大大下降，由此会主动压低辞工的意愿。
我不知道，在国内其它城市，顺丰是否也在展开类似的勾当。通过网上反映来看，受害人也遍及深圳以外的很多城市。顺丰的招聘行为很明显属于违法，涉嫌商业欺诈和腐败，多年来却能够一直顶风作案至今。尽管此前也有媒体记者曾卧底深圳天安数码城探访顺丰招聘流程，并作出报道，但是对顺丰非法行为的揭发却并未引起相关部门对其采取法律行动。
如今，我不愿再目睹顺丰肆无忌惮地招摇撞骗，不希望成千上万的求职者纷纷落入圈套。借助中国新政府大规模打击商业领域腐败的春风，我将通过一切合理手段来促使顺丰的恶行被昭告于天下和得到应有的惩罚。
2015年7月29日

Ⅸ 打算去顺丰上班，大家觉得顺丰怎么样

我是顺丰13年开始的员工客服专员，在顺丰里面工作2年了，如果是做快递员的话，属于一线员工，上门收快递和派快递，这个岗位差不多都是男生。这个岗位工资虽然有6000-8000左右，但是工作很辛苦。夏天的时候，温度在比你体温还高的环境下派快递，一天下来你的衣服简直就是没有干过，都是湿的。并且有时候派快递的时候，有时候上门时间迟了，很多客户都会骂快递员，他们只能忍着，因为顺丰宗旨就是服务客户。

Ⅹ 顺丰快递员待遇怎么样工作累么

每个人的基本工资只有500到1000元，其他的全部是按计件工资来，比如说你收一个快递20块钱，这20块钱有一部分是归公司的，另外一部分快递员只能按一定比例来提，其实在顺丰有很多靠自己努力的快递员，每个月都可以拿到过万的薪资，但是工作很累。

我们不难看出，随着越来越多的快递公司崛起，和网购的流行，快递行业展是很有前景的，但是，做快递员确实是很辛苦的，如果你还没有做好吃苦的准备建议还是不要去。