中国航天和中国航发哪个好

Ⅰ 中国航天科技集团公司和中国航空工业集团公司哪个待遇好

摘要 航天：大气层以外，属于星际范畴 航空：大气层以内，属于地球空间范畴 要说待遇，中国航空工业集团公司略好一点，中国航天科技集团有限公司也是我国唯一的洲际战略核导弹研制生产单位。

Ⅱ 中国航天工业为什么比不过中国航空工业

航空是服务世界人民的,虽然所需的原材料都不会匮乏.但是,毕竟航天事业是面向宇宙慢慢进军的.在今天社会中,航天事业中存在一个界限.当今社会也在不断开发新型材料发展科学事业.相对于航天事业,航空事业更有实际意义,飞机现已成为人们必不可少的交通工具之一,同时这也是一条商机,但因为许多人资产有限.所以机场的建设一般都是由国家管理.再看航天事业,这对于科技要求是吹毛求疵的,绝大多数国家都无法飞出地球看看太空.这也是航天事业不发达的根本原因.

在中国,机场和航天事业都是由国家垄断的.中国在航空事业上可以向外国引进,同时也满足国民的需求.但是航天事业的技术各国几乎是从未交流过的,因为太空这庞大的未知资源各国都是极力追求的.在中国,航天事业在世界中虽处于先进水平,但是相比于探索宇宙的要求来说还是有着千里之遥的.虽然国家极力发展航天事业,但在今天,相比于航空事业还是略逊一筹的.

Ⅲ 中国航天科技集团公司和中国航空工业集团公司哪个待遇好

航天：大气层以外，属于星际范畴

航空：大气层以内，属于地球空间范畴

要说待遇，这两个都是中国10大军工企业之一，能进去都是英雄范畴了

Ⅳ 喜欢航空航天，想去发射中心或者测控工作。中国三大航空航天学校哪个比较好

只了解西工大的啊，航天方面：
在中国航天领域，一批西工大校友成为领军人物。从早年的“航天三少帅”（其中的两帅张庆伟和雷凡培），到中国探月工程总设计师吴伟仁，再到“中国航天液体动力掌门人”谭永华……一大批西工大的杰出校友相继为我国航天事业的飞速发展做出了突出贡献。以中国航天科技集团公司第四研究院为例，其重大型号总师中西工大校友占44%，国家两大奖获得者中西工大校友占45%。同时，西工大也参与了神舟系列飞船研制任务，是被中国载人航天办公室表彰的“为中国首次载人航天飞行做出贡献单位”的两所高校之一。

其实这些航空航天学校，像哈工大，北航，西工大，国防科大等都差不多，你要是想做这方面的工作，毕业了去相关的航天单位找工作就行了~

Ⅳ 请问中国航天科工集团和中国航天科技集团哪个好

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中国航天科技集团公司 中国航天科工集团公司

原来航天系统是由国防科工委归口管理的，在1998年以前，国防科工委是国务院和中央军委双重领导的机构，既带有军队性质，又是政府部分，1998-1999的改革后，国防科工委的军队职能划给了解放军总装备部，成为了一个纯政府部门。这样，航天系统可以大致分为两个方面，军队系统和非军队系统。

军队部分的航天系统主要包括酒泉、西昌、太原三大卫星发射中心和各航天测控中心（北京、西安、远望等等），以及一些航天事业和航天工程的领导机构，比如载人航天工程指挥部等。各单位的职能从名称上就一目了然，比如西昌卫星发射中心就是负责卫星发射的，如此等等。

非军队系统包括政府部分的国家航天局，国家航天局国防科工委下属的一个部分，管理民用航天事业、对外代表国家。

真正的航天科研体系已经改组为了企业体制，就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团，这两个集团下属的各研究院/所/事业部，是中国航天的主要科研力量。也就是说，航天大部分型号产品都是他们研制的。

航天科技集团实行母子公司体制，下设7个大型研制实体：

1）中国运载火箭技术研究院 航天科技集团第一研究院 运载火箭与战略导弹

2）航天动力技术研究院 航天科技集团第四研究院 固体火箭发动机技术

3）中国空间技术研究院 航天科技集团第五研究院 卫星与飞船

4）航天推进技术研究院 航天科技集团第六研究院 液体火箭发动机技术

5）上海航天技术研究院 航天科技集团第八研究院 运载火箭、导弹、卫星、飞船

6）中国航天时代电子公司原航天科技集团九院、十院合并重组而成 电子技术、导航技术

7）四川航天工业总公司 航天科技集团第七研究院

航天科工集团实行事业部体制，下设四个事业部和六个研究院，在六个研究院中，有四个研究院与四个事业部是一体的，还有两个研究院没有编入事业部体制

1）中国航天科工信息技术研究院航天科工集团第一事业部（航天科工一院） 宇航与信息技术

2）中国航天科工防御技术研究院航天科工集团第二事业部（航天科工二院） 防空、防天技术

3）中国航天科工飞航技术研究院 航天科工集团第三事业部 (航天科工三院) 飞航导弹技术

4）中国航天科工运载技术研究院航天科工集团第四事业部（航天科工四院）运载技术与特种地面车辆

5）航天固体火箭发动机技术研究院 航天科工集团六院 固体火箭发动机技术

6）中国航天建筑设计研究院 航天科工集团七院 北京 建筑设计

补充：

1）航天科技集团和科工集团在研究院编号上已经有了重复，科工集团一院的说法还很少出现，所以现在提到一院基本上都是CALT （china academy of launch vehicle technology）

2）科技集团没有二院和三院，而科工集团的二、三事业部（二、三院）是以原来的二院、三院为主组建的，所以提到二院、三院，基本上还是原来的二院和三院。

3）原航天总公司四院是从事固体发动机研制的，总部在陕西，有一个大的科研基地在内蒙，就是四院驻内蒙指挥部，又叫河西公司；99年分家的时候，四院给了科技集团，但河西公司属于科工集团，科工集团将河西公司重命名为六院，这样从事固体发动机研制的就有了两家，科技集团四院和科工集团六院，代表产品分别是载人航天逃逸发动机和EPKM。

4）科技集团将067基地改名为航天科技集团六院，067基地在中国航天史上功不可没，其液体发动机是长征火箭的动力之源。这样六院也有了两个，需要注意区分。

5）科技集团共有130多个企事业单位分布在全国各地，有职工9.33万人，其中专业技术人员4.2万人，包括6800多名高级工程师，1200多名研究员，31名中国科学院和中国工程院院士。科工集团共计180多个企事业成员单位，近l0万名职工中，各类专业技术人员占40%。

Ⅵ 中国航天 , 中国航空, 中国航发三个单位哪个好

摘要 中国航天了

Ⅶ 中国的航空发动机到底怎么样呢

就现在西方的航空发动机技术而言，所采用的是透平或涡轮技术，走的是高温路线，即燃烧室温度越高，其推力越大；涵道比越小，耗油率越高，反之亦然。

一般情况下，战斗机需要大推力、超音速巡航，其耗油率大点也可以接受，因此这类航空发动机一般采用小涵道比，同时燃烧室温度也要力争达到最高；但是对于商用机、运输机和轰炸机等，最重要的是航程要大、耗油率要低，推重比可以适当低点，因此这类航空发动机一般采用大涵道比，同时也不追求过高的燃烧室温度。

Ⅷ 中国航天排名是怎么样的

毫不夸张地说中国航天在全世界绝对能排前三。

中华人民共和国的航天事业起始于1956年。中国于1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家。

中国发展航天事业的宗旨是：探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识；和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类；满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。