❶ 中国最长的海底隧道在哪里有多长什么时候建成
中国最长的海底隧道是青岛胶州湾海底隧道,以总长度7800米,预计2011年4月正式通车。这也是继厦门翔安隧道后,中国在建的第二条海底隧道。
❷ 中国最长的隧道是多少
中国最长的隧道是新关角隧道。
新关角隧道位于青海天峻县境内,是青藏铁路上作为西格(西宁-格尔木)铁路段二线工程的控制性工程,于2007年11月6日全面开工,采用钻爆法施工,由中铁第一勘察设计院集团负责设计。
全长32.645公里,到2017年时还是中国最长隧道,居全球隧道长度第五。
新关角隧道设计为两座平行的单线隧道,设计速度为每小时160公里,两线间距40米,均位于直线段上共设置了11座斜井(合计15.26公里)及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进,建设总工期为5年,实际将近7年。

(2)中国最长隧道修了多久扩展阅读:
新关角隧道位于青藏铁路西(宁)格(尔木)段的青海天峻县境内,全长32.645公里,平均海拔超过3600米,是青藏铁路西(宁)至格(尔木)铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时,大大提高青藏铁路的运力。
新关角隧道进口段17.372公里,管段工程、水文地质极其复杂,不仅存在连续砂层段、长大段岩溶、断层,而且地下涌水量之大极为罕见,全管段日涌水最大可达32万立方米。关角隧道进口段共分成7个斜井和1个进口正洞作业区施工,最长斜井2808米,其余斜井均在千米以上,平均坡度11%。
这种长距离大水量持续反坡隧道施工排水技术目前为国内外首例。建设者们在斜井内每300米设置双连拱式固定泵站,两个洞室相互连通,一个洞室作为沉淀池,另一个洞室安装经过比选的大功率进口水泵,实现接力排水,曾创下了一个斜井日排水量超17万立方米的国内高原铁路隧道建设新记录。
❸ 中国最长的隧道在哪里全程有多长
天山胜利隧道全长约22.1公里,是目前世界上最长高速公路隧道,也是全线控制性工程,具有“一长”(高速公路隧道长度世界之最),“两深”(隧道最大埋深约1112.6米,竖井最大深度702米),“三低”(温度低、气压低、含氧量低),“四高”(高地应力、高压地下水、高地震烈度、高环保等级),“五难”(勘探难、工程设计难、施工组织难、风险控制难、运营与管养难)的特点。
❹ 中国最长隧道多少公里,在哪里
中国最长隧道18.4公里,在陕西秦岭终南山隧道。
秦岭终南山隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段,在青岔至营盘间穿越秦岭,隧道进口位于陕西省长安县石砭峪乡青岔村,出口位于陕西省柞水县营盘镇小峪街村,全长18.4公里,道路等级按高速公路,上下行双洞双车道设计,安全等级一级。
设计行车速度每小时60至80公里,隧道横断面高5米,宽10.5米,双车道各宽3.75米。上、下行线两条隧道间每750米设紧急停车带一处,停车带有效长度30米,全长40米。每500米设行车横通道一处,横通道净宽4.5米,净高5.97米。每250米设人行横通道一处,断面净宽2米,净高2.5米。
隧道内路面为水泥砼路面。隧道衬砌除进出口II类围岩地段及悬挂风机地段采用模筑衬砌外,洞身其余地段结合地质条件设计为复合式衬砌。隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括:交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。防火系统做到检测、报警的迅速、可靠,一般设置易识别的手动与自动相结合的多通道报警系统,通过消防设施、避难设施等进行消防救援。
❺ 我国最长的一个隧道是哪里到底有多长
古话说的好,要想富先修路,交通是支撑一个地区发展的重要基础设施。我国幅员辽阔,必须要有一个便捷的交通才能够沟通南北,连接东西。在我国的西部地区都是连绵的山脉,如果不修建隧道的话是很难发展的。我国有很多的穿山隧道,其中位于陕西的秦岭终南山公路隧道是我国最长的隧道,整个线路长为18.02km。
同时,在隧道的通风、防范火灾、监控运营车流等方面,也突破了许多重大的技术难题。使得这条隧道成为具有国际领先的穿山隧道。现在随着我们国家科技实力的不断提高,越来越多的大国工程成为世界一流工程,为我们国家的发展,为我们国家的振兴提供了坚实的基础设施。
❻ 中国最长十大高铁隧道排名
找到一个中国最长铁路隧道的排名。
NO.1 青藏铁路新关角隧道 32.6公里——新关角隧道位于青海天峻县境内,是青藏铁路上作为西格(西宁-格尔木)铁路段二线工程的控制性工程,全长32.645公里,目前还是中国最长隧道,居全球隧道长度第五。
新关角隧道设计为两座平行的单线隧道,设计速度为每小时160公里,两线间距40米,均位于直线段上共设置了11座斜井(合计15.26公里)及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进,建设总工期为5年,实际将近7年。2014年4月15日,新关角隧道全线贯通。
NO.2 成兰铁路平安隧道 28.4公里——成兰铁路平安隧道位于阿坝州茂县境内,为双洞单线,单线全长28.4公里,由中铁三局集团和中铁隧道集团共同承建,于2013年10月开建,2017年2月16日全线贯通。
NO.3 兰渝铁路西秦岭隧道 28.238公里——兰渝铁路西秦岭隧道:全长28.238公里,穿越西秦岭山区,位于甘肃省陇南市境内的武都区,是兰渝铁路的最长隧道,国内铁路第二长隧道。2014年7月19日全线贯通。
NO.4 石太客运专线太行山隧道 27.839公里——太行山隧道,是目前国内里程第三的隧道(前两名为新关角隧道、西秦岭隧道),为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,下行线全长27839米,上行线全长27848米,2007年底已经全线贯通。
NO.5 瓦日铁路南吕梁山隧道 23.47公里——2013年6月29日,瓦日铁路(山西中南部铁路通道)隧道——南吕梁山特长隧道安全贯通。南吕梁山特长隧道位于山西省临汾市境内,由两座各自长度为23.4公里的单线隧道组成,隧道集煤矿采空区、软弱围岩、地质断层和高瓦斯、突泥涌水等不良地质为一体,施工技术难度为我国地下工程所罕见,被列为全线的首座特一级高风险隧道。
NO.6 蒙华铁路崤山隧道 22.771公里——2018年8月21日10时,由铁四院设计的世界最长重载铁路隧道——蒙华铁路崤山隧道顺利贯通,该隧道2011年开始设计,2015年5月开工建设,前后耗时8年。崤山隧道设计为两座单洞结构,左线长22.751公里,右线长22.771公里,是世界上最长的重载铁路隧道。
NO.7 南疆铁路中天山隧道 22.449公里——中天山隧道全长22.449公里,是南疆铁路吐鲁番至库尔勒二线打通天山屏障的重点控制性工程。吐鲁番至库尔勒铁路二线全长334.12公里,是我国新疆南疆通往北疆和内地的主干铁路通道,也是我国连接欧亚大陆的新丝绸之路重要组成部分。
NO.8 向莆铁路青云山隧道 22.161公里——青云山隧道位于永莆线(向莆铁路)永泰-涵江北区间,全长22.161公里,于2008年8月8日开工,总投资15.16亿元,全线工程由中铁二十三局集团公司承当。2011年9月13日左洞贯通,2011年9月16日右洞贯通。
NO.9张唐铁路燕山隧道 21.178公里——燕山隧道位于中国河北省张家口市,是在建张唐铁路的一个隧道。燕山隧道与赤城隧道共同构成燕山山脉越岭线路,连接宣化县与赤城县。燕山隧道为双洞单线隧道,左线长21.154千米,右线长21.178千米。2014年9月贯通。
NO.10太中银铁路吕梁山隧道 20.7公里——太中银铁路吕梁山隧道在汾阳一离石区间穿越吕梁山脉,为两条单线单向坡隧道,各长20.7km。2009年9月贯通。
❼ 珠海中国最长人行隧道,有多震撼
珠海中国最长人行隧道,有多震撼?珠海最长人行隧道是历经了两年的重大工程,这个人行隧道也就是“板樟山新增隧道”,在它的通车仪式上,有很多的领导参加,因为作为一项重点项目工程,这条中国最长的人行道而且有着特别震撼的风景,以及完备的设施。
作为珠海市最受瞩目的一项工程,它的开通对于珠海市的交通状况有了极大的改善,而且利用和原来隧道形成的不一样的隧道体系,两者相互融合贯通,使人们在上下班途中再也不会感受到那么拥挤了。
因为5g信号的设立,在隧道里各种5g信号基站都覆盖,我们也不会担心在隧道里没有信号,找不到网络。这种人行隧道的建设,对于珠海来说,真的是一个很大的创新,而且不管是环境还是人们生活品质的提高都产生了很大的影响。
❽ 中国最长的铁路隧道是在那里叫什么名字有多长
广惠城际线松山湖隧道是中国已建成的最长铁路隧道,全长38,813米(24.12英里),于2017年12月28日通车。
规划建设的烟大海底隧道(又称:渤海海峡跨海通道),全长123公里(76.43英里),采用铁路运输方式,建成后将成为世界最长的海底隧道和铁路隧道。
设计时速每小时200公里。隧道内有6座地下车站,在城区内下穿大量的房屋、市政道路、桥梁、管线、河流、沟渠。
中国国内外修建的城际铁路隧道的长度、地质情况及周边环境复杂程度均不及广惠城际铁路莞惠段。松山湖隧道被业内专家评价为:“全国铁路最长隧道,施工难度之大、工法之多,全国罕见,堪称铁路隧道的‘地质博物馆’”。

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价值意义
广惠城际铁路是珠江口东岸地区轨道交通的骨干项目之一,建成后进一步密切东莞和惠州的联系,对推动珠三角交通一体化,加快经济一体化进程,提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。
待穗莞深城际铁路和佛莞城际铁路建成通车后,莞惠两地居民通过城际列车在东莞西站换乘即可快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽,城际铁路将吸引更多的投资者到粤港澳大湾区投资置业或旅游观光。
❾ 中国最长遂道多少公里
中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,在陕西省,线路全长18.02千米。
秦岭终南山公路隧道(Qinlingzhongnanshan highway Tunnel)是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道,位于秦岭终南山,为包头-茂名高速公路组成部分。
秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台街道青岔村、南至商洛市柞水县营盘镇小峪口,线路全长18.02千米;路面为双洞四车道、单向两车道,设计速度80千米/小时;项目总投资额40.27亿元人民币。

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建设成果
1、隧道方案将路线降低至雪线以下,改善路线线形和通车条件,保证全天候安全通行,减少碳排放量。
2、确定符合中国现用车辆的一氧化碳、烟雾浓度基准排放量及其修正系数,提出相应通风设计控制新指标;攻克特长隧道复杂通风系统等难题,形成节能、高效的超大直径三竖井分段纵向通风成套技术。
3、利用既有铁路隧道作为平行导洞,长隧短打,同时利用本隧道作为平行导洞修建引水隧道;实现铁路、公路、水利三个行业综合利用;节省公路隧道建设投资约3.54亿元,缩短建设周期2至3年,资源综合利用。
4、解决超特长公路隧道通风、防灾、监控等多项难题,其综合系统设计及集成技术达到世界先进水平。
❿ 中国最长的隧道是
截止2021年5月份,中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。
这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道,北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”。
是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽,也是陕西“三纵四横五辐射” 公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。全长18.02公里,双洞总长36.04公里,是目前中国最长的公路隧道。

价值意义:
秦岭终南山公路隧道的建成通车,方便了群众安全快捷出行,节约了运输成本,对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义;
作为中国自行设计施工的世界最长双洞单向公路隧道,人们驱车15分钟就能穿越秦岭这一天然屏障。中国工程技术人员历时4年零9个多月创造的一项世界之最使中国南北分界线秦岭天堑变通途。
以上内容参考网络---秦岭终南山公路隧道