中国红旗在哪个地位高

Ⅰ 红旗属于什么档次的车,

是属于高端豪华汽车品牌。

红旗品牌是中国第一汽车集团旗下的汽车品牌，是由中国第一汽车集团直接运营，在2018年的1月8日，红旗品牌正式发布全新战略，以中国式新高尚精致主义作为品牌的理念。

红旗H9车辆的参数配置

车型车身尺寸数据长度5137毫米，车身尺寸数据宽度1904毫米，车身尺寸高度1493毫米，车身尺寸轴距3060毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为62升，行李厢容积为370升。车辆定位是中大型级别车，生产厂商是一汽红旗。

车型采用的是2.0升的涡轮增压发动机，3.0L的六缸涡轮增压发动机。所匹配的是七档湿式双离合变速箱，全系车型均为前置后驱的驱动，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型是梯形控制臂多连杆式独立悬架。

Ⅱ 你认为红旗在国产品牌处于什么水平它都有哪些经典车型

红旗轿车是几代国人记忆中的高端产品，代表了中国的最高水平，但随着外国汽车巨头进军国内市场，红旗品牌的发展沉寂了相当长的时间，正是经历了这个艰难时期，领导层平息了痛苦，推出了品牌复兴计划，因此重构资源再次回归，再次出现在世界面前，这就是这个艰难时期。

红旗这个自主品牌的位置非常依赖情绪和历史。本身没有多少领先对手的底细。这与上述技术积累并不矛盾，与对手之间的优势不同要想符合地位和实力，就需要拿出更多的技术成果，在汽车三大零部件上取得更多的突破。现在从无到有的问题都解决了。只有不断完善这个过程，红旗才能真正成为消费者口中的高级品牌。可以盲目自称根据价格决定地位。

Ⅲ 红旗车在国家代表什么身份

每个国家都有自己的国车，前段时间有感于G8会议格伦伊格尔斯元首车云集，曾经撰文《从各国政府用车看我们要不要自主品牌》。考证了一遍各国的元首用车，无不都是本国自主品牌的座驾，元首的聚会外面是一场元首级名车的聚会，“国车聚会”更是一场不露声色的气势交锋。

日前布什家族访华吸引了众多媒体、观察家们的目光，各大媒体上，气势恢弘的凯迪拉克成为最显着的标识，翻看早几年的更多报道，更有媒体赞叹“布什总统坐进了一辆气宇尊贵的黑色凯迪拉克加长总统轿车，乘着这辆凯迪拉克，布什穿梭于机场、钓鱼台国宾馆、人民大会堂和中南海等地，完成了一系列会见。凯迪拉克总统车以沉稳无言的姿态记录了中国入世后美国总统首次访华这一历史性事件的各个重要时刻。”

反观我们自己的政府用车，有一种声音呼之欲出：“国车”应该重新使用红旗！

“国车”当自主

的原因无他，因为它代表了一个国家和民族的精神，其实正如美国车商所说的，不论是凯迪拉克还是林肯，美国“国车”仿佛成为了美国精神和领袖气质的一种最直接的表达，也成为美国“辉煌与繁荣”形象的巡展。

因为民族精神的弘扬，所以有马来西亚总理马哈蒂尔放弃外国名牌轿车，而选定本国生产的普罗通?萨帕普通车作为总理座车；所以有韩国前总统金泳三不坐卡迪拉克，而选用本国双龙公司生产的主席礼宾车。更为着名的西班牙皇室选用的皇室专车苏沙车厂在1944年倒闭后，西班牙国王和皇后正式出巡时，仍乘坐由专人精心保养的镶有皇冠的苏沙高级轿车。

这场景对中国人也并不陌生，1972年的尼克松访华，周恩来总理用中国的红旗轿车将他的总统专车挡在国门之外。访问前夕，先遣队提出：总统专车运到中国。周总理听后的答复是：我们有！清一色的红旗礼宾车列队机场，让500人的访华团不敢相信自己的眼睛，这一切又让我们获得了多少民族自豪。

中央十一五规划明确指出提高自主创新能力，把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点和调整产业结构、转变增长方式的中心环节，大力提高原始创新能力、集成创新能力和引进消化吸收再创新能力。

在大力倡导“自主创新”、发扬“神六”精神的今天，虽然全球经济一体化的浪潮一浪高过一浪，但自主创新作为一个民族产业的精神支柱更需要不断的加强。尽管我们已不习惯用政治色彩的眼睛观察不同地域不同文化背景的国家，但我们不得不承认的是，在不同背景下的国家利益与民族精神却在某种层面总是出奇的一致。不管国际化与全球化趋势多么广泛和透彻，事实上，无论是强势的发达国家还是弱势的欠发达国家，在国家立场上坚守“自主”的阵地已经成为一个最基本的信条。

而对于自主精神的立足，“国车”是一个聚焦的落点，国车使用自主品牌，不仅是对内是对自主品牌发展的支持，对外的国际形象上更是大国自主精神的弘扬，也更是民族自豪感的体现。

“国车”当用红旗

曾几何时，我们的“国车”也拥有无比的荣耀。从20世纪60年代起，“见毛主席，住钓鱼台，坐红旗轿车”已成为各国首脑来华所企盼的三个中国最高外交礼遇。如同宾夕法尼亚大道的游行中，总统乘坐凯迪拉克轿车并向民众挥手致意已成为了美国历史中最为经典的一幕，在建国35周年的盛大庆典上，邓小平同志乘坐红旗高级检阅车，在天安门广场检阅三军，也成为中国人民心中难以磨灭的历史镜头。

从1958年第一辆红旗轿车诞生，到后来红旗轿车成为国家礼宾用车，被誉为“国车”，一直到80年代中期，红旗轿车都是中国人和中国汽车工业的骄傲。如果“国车”要自主，那它必将是“红旗”。因为它拥有太多的历史、太多的荣耀、太多精神的凝聚，因为它从诞生起就承载了一个民族的“国车梦”。

经济的不断增长，国际地位的提升反过来会对一个民族的立国之本提出要求，那是经济的繁荣无法取代的。中央政府的“高度的历史责任感、强烈的忧患意识和宽广的世界眼光，立足科学发展，着力自主创新”已经明确指明了政策导向。而自主创新成为主流声音的今天，中国民众对自主的呼声也越来越迫切，“国车”已经呼之欲出。前一段沸沸扬扬的关于自主品牌如何发展的争论中，支持自主品牌的人数占据了绝对的优势，由此也见证了公众对于自主意识的觉醒，这也是“国际化”浪潮带来的必然结果，在中国日益融入全球经济之时，民族的一切才更显弥足珍贵。

值得庆幸的是，2005年在外资品牌虎视中国的最后时刻，传来令人振奋的消息，红旗已经完成了对技术的改造，利用国际合作资源开发新的技术平台将中外资源有效地整合起来为我所用，提高了产品的技术含量和品质的可靠性。推出了完全自主研发的红旗顶级概念车HQD，吸引了无数国人的目光，而另外一款红旗HQ3也受到追捧，红旗已经从历史的困境中重新走来，注定要在“最危险的时刻”接过振兴自主品牌的重任，重新飘扬在每个国人的心中。

重新恢复红旗的“国车”地位，这是政府对自主汽车品牌最现实的支持。政府用车对自主品牌的扶持作用在现实中显而易见，元首用车更成为一颗自主精神的种子，鼓励着民族工业的发展，也在国际交往中展示民族形象。红旗回归“国车”将会对自主品牌的发展注入强劲的动力，那将是中国汽车自主品牌走向崛起的标志，必然会带动和鼓励中国汽车乃至所有中国自主品牌走向新的崛起。

Ⅳ 为什么在中国，五星红旗都是排最高的

因为五星红旗是国旗，把国家方在最高位置，只有国才有家，才有我们的团队，什么时候，都会把国家方首位，因为国家是代表我们每个团队的精神，爱国，爱国旗

Ⅳ 红旗轿车在国际上处于怎样的地位

红旗轿车，就其名字而言，就带有鲜明的中华民族的特色。红旗轿车在我国深受重视，但是在今天，说实话，在国际间销量上不去，但是仍是中国的一个代表。

1958年第一辆红旗轿车问世，在那个一穷二白既没金钱又没技术的年代，中国用红旗牌轿车证明了自己。1964年，红旗轿车确定为国家礼宾车。什么是国家礼宾车？就是当外国大使甚至是外国元首来华访问时，我方用来载乘对方的车子，所以，红旗轿车的地位可见一般。就连如今，今年暑假的一带一路高峰论坛会，我国用来载乘各国领导人的车子仍然是红旗牌轿车。瑞士的女主席去到慕田峪长城时，也是清一色的红旗轿车车队（我还颇为幸运的亲手摸了下主席坐的四百多万的轿车），所以，红旗轿车深深的代表了中国。

但是，不说别国了，就我们中国人，扪心自问家用红旗轿车的多吗？不多。我们日常见到的大都是一汽丰田大众等一些牌子，所以，红旗汽车的销量，无论在我国内还是国际上，都不是特别突出。

在国际上，更普遍的说，红旗轿车代表了中国，而不是代表品质。因为当初美国一位高官（你们懂）来中国的时候，因为其国家情况比较复杂，所以他所乘坐的车子都是自己从国家带来的里三层外三层的防弹车。所以，红旗轿车在国际上的地位，并没有我们想象的那么高。但毕竟也代表了中国，所以我们还是应该大力支持。

Ⅵ 红旗属于什么档次的车

是属于高端豪华汽车品牌。红旗有特殊的背景，其实就相当于是豪华品牌，我个人认为是和雷克萨斯一样的主流二线豪华品牌。像红旗H5、HS5、H7等产品都无法将红旗的价值体现，目前来说只有红旗H9是将红旗的价值体现得淋漓尽致的，只是红旗H9就不是一般人买得起了。

红旗的技术差了一点：

国家制定方针，要求所有汽车企业在中国投资都必须以合资的形式，目的就是为了让中国车企得到外国的技术。红旗的技术就是一汽从丰田和马自达那里得到的，属于一汽自己研发的少之又少。

譬如说红旗最近推出的搭载在红旗H9上的所谓自主研发的湿式双离合，实际上是和博格华纳一起造的；整个一汽集团有博世、采埃孚、博格华纳、米其林等等国际一流供应商为其服务。从某种程度上来说，一汽只需要造个发动机，然后把所有零部件拼起来而已。

Ⅶ 清朝八旗中竟有哪八旗哪个旗的地位最高

由皇帝统领的军旗地位肯定最高，清入关前，清帝统领的是正黄旗跟镶黄旗，清入关后，多尔衮被顺治清算，他旗下的正白旗也就纳入了顺治麾下，所以这时地位较高的是正黄旗、正白旗以及镶黄旗，而在这三旗之中，又以镶黄旗的地位最高。

很多人都觉得，最开始加入努尔哈赤的“正”军旗地位肯定要高些，所以正黄旗要高于镶黄旗，是地位最高的旗军，但其实不然。

努尔哈赤原本统领两旗，但在晚年时，他将正黄旗交给了儿子们带领，自己手上只留了镶黄旗，于是镶黄旗自然便成了八旗首位，地位最高。

不过后来，皇太极又收回了正黄旗，只是经过一段时间的分开管理，正黄旗的地位已不如从前。在顺治期间，清朝还对八旗排过序，序位分别是镶黄、正黄、正白、正红、镶白、镶红、正蓝、镶蓝。

Ⅷ 红旗属于什么档次的车

红旗属于高档次的车，其中红旗HS5是中型SUV国产品牌中较为出色的车型。

红旗汽车始创于1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车在长城汽车配件厂正式下线，标志着红旗牌汽车拉开帷幕。红旗汽车包括三个车标，分别是前车标，后车标和侧车标，红旗图形标志在发动机盖的前端。

代表着中国第一汽车集团，文字红旗商标标注在车尾，红旗新商标以第一的一字作为衬托，强调了红旗汽车的品牌名称和意义。红旗牌汽车作为众多重要会议负责接送国外人员的会议用车使用，红旗L5就是一辆商务用车，市场售价为800万元。

Ⅸ 中国国旗在军人的心中意味着什么

中国国旗在军人的心中意味着什么？军人本来就是国家利益的捍卫者，国旗代表的就是国家，所以国旗和军旗在军人的心目中地位是崇高的，是至高无上的。
如果有人践踏国旗和军旗，军人必须挺身而出，维护国旗，这是现在的国旗法规定的。
而且所有的公民都有这个义务，而不仅是军人。

Ⅹ 红旗汽车的技术水平，在当今世界处于什么段位

现在汽车销量是出现放缓，所以市场上面是淘汰很多国产品牌，比如力帆、猎豹、海马等，但是也有一些国产品牌，它们通过自身竞争力，现在发展的热火朝天，比较典型的国产品牌就有长安、吉利、哈弗、比亚迪以及红旗等，在这些国产品牌里面，要论档次感，那么肯定属于一汽红旗。在教科书里面，我们就有学到红旗这个品牌，它当时的出现，拉开了国产轿车的序幕，当时的外交车型就是用红旗品牌，经过这么多年的发展，红旗品牌已经有抗衡合资的趋势，因为红旗HS5的价格并不比同级车合资车低，但是销量也能够破万辆，有人就在问，红旗汽车在当今世界是处于什么段位？从价格、配置和销量来看，那么还是不及国外的主流品牌。

汽车三大件的核心就是发动机、变速箱和底盘，其中变速箱难度最高，其次就是发动机，底盘难度还好，其他的配置以及车身用料，这个都是可以用钱解决的问题，从变速箱上面就能够反馈出，即使红旗汽车不差钱，但是它也研制不出高性能的变速箱，所以为了车辆的性能，依然采用爱信变速箱。纵观主流的汽车品牌，它们都有自己的变速箱，所以红旗汽车在世界上的地位依然是靠后，这个也没有办法，毕竟中国汽车起步晚。