1. 铁可谓是地球的脊梁,请问按人类现在使用钢铁资源的速度,地球上现在有铁矿石还可供人类开采多少年
假设中国每年开采2.37亿吨铁矿石,那么1999年剩余的、有工业意义的可采储量还能够开采81年。这是网上查到的资料.
按照现在的开采状况继续下去,应该100年以后铁矿石就会不够开采了.
2. 中国高铁的寿命是多少年
中国高铁的寿命相对而言是比较长的,大概有70年左右,这是经过系统的科学运算,寿命还是挺长的
3. 火车的使用寿命是多少年
我们都知道中国铁路总公司将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名ChinaRailwaysHigh-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国原铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
CRH1型电力动车组
CRH1型包括CRH1A、CRH1B、CRH1E三种车型。
CRH1A型电力动车组,是2004年铁道部为进行中国铁路第六次大提速,于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。第一组列车于2006年8月30日在青岛出厂。CRH1系列设计寿命25年。
CRH2系电力动车组
CRH2是中国铁路总公司原铁道部向日本川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。目前CRH2系包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E四种车型。
CRH2型是以日本新干线的E2系1000番台为基础,也是继台湾高铁的700T型后,第二款自日本出口的新干线列车。CRH2系列 20年(含CRH380A/AL)
CRH3系电力动车组
CRH3型电力动车组,是原铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。CRH3型电力动车组有CRH3A、CRH3C两种车型。CRH3系列
20年(含CRH380B/BL/CL)
CRH5型电力动车组
CRH5型电力动车组,是原铁道部向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。CRH5型电力动车组采用动力分散式设计,车体以芬兰铁路的SM3动车组为原型。
CRH5是目前唯一停靠在低站台的动车组,并且适应中国东北地区的低温,因此,CRH5很受哈尔滨铁路局、沈阳铁路局的青睐。直至2014年4月,共有141组CRH5A列车已经出厂,其中一辆为0号高速综合检测列车。CRH5系列设计寿命30年。
CRH高速动车组寿命一般是30年,第一批引进的动车组仍在使用中。动车组的维修保养中,很多容易磨耗的零件将在低级修中频繁更新,另一些相对长寿命的部件,也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”的过程。
最新的CRH380A制动系统由中国南车下属南京浦镇公司研制生产,国产化率超过90%,持续运营速度350公里,最高运营速度380公里,最高试验速度486.1公里每小时。
动车组的维修保养中,很多容易磨耗的零件将在低级修中频繁更新,另一些相对长寿命的部件,也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”的过程。
到了30年左右时,一些在使用周期里可以预见不更换的部件(比如铝合金车体)可能会出现因为时间和使用带来的老化、弱化,到时候就可能进行报废淘汰。
当然火车是否报废还需要看所报废火车的车况,如果车况良好,大修后仍然可以超龄服役。
4. 铁器时代距今多少年
中国使用铜的历史年代久远。大约在六、七千年以前我们的祖先就发现并开始使用铜。1973年陕西临潼姜寨遗址曾出土一件半圆型残铜片,经鉴定为黄铜。1975年甘肃东乡林家马家窑文化遗址(约公元前3000左右)出土一件青铜刀,这是目前在中国发现的最早的青铜器,是中国进入青铜时代的证明。相对西亚、南亚及北非于距今约6500年前先后进入青铜时代而言,中国青铜时代的到来较晚,但却不能否认它是独立起源的,因为中国存在一个铜器与石器并用时代,年代距今约为5500~4500年。中国在此基础上发明青铜合金,与世界青铜器发展模式相同,因而可以排除中国青铜器是由境外传播而来之说。
“国之大事,在祀及戎”。对于中国先秦中原各国而言,最大的事情莫过于祭祀和对外战争。作为代表当时最先进的金属治炼、铸造技术的青铜,也主要用在祭祀礼仪和战争上。夏、商、周三代所发现的青铜器,其功能(用)均为礼仪用具和武器以及围绕二者的附属用具,这一点与世界各国青铜器有区别,形成了具有中国传统特色的青铜器文化体系。
一般把中国青铜器文化的发展划分为三大阶段,即形成期、鼎盛时期和转变期。形成期是指龙山时代,距今4500~4000年;鼎盛期即中国青铜器时代,时代包括夏、商、西周、春秋及战国早期,延续时间约一千六百余年,也就是中国传统体系的青铜器文化时代;转变时期指战国末期-秦汉时期,青铜器已逐步被铁器取代,不仅数量上大减,而且也由原来礼乐兵器及使用在礼仪祭祀,战争活动等等重要场合变成日常用具,其相应的器别种类、构造特征、装饰艺术也发生了转折性的变化。
一、形成期
距今4500~4000年龙山时代,相当于尧舜禹传说时代。古文献上纪载当时人们已开始冶铸青铜器。黄河、长江中下游地区的龙山时代遗址里,经考古发掘,在几十处遗址里发现了青铜器制品。从现有的材料来看,形成期的铜器有以下特点:
1、红铜与青铜器并存,并出现黄铜。甘肃省东乡林家遗址,出土一件范铸的青铜刀;河北省唐山大城山遗址发现两件带孔红铜牌饰;河南省登封王城岗龙山城内出土一件含锡7%的青铜容器残片;山西省襄汾陶寺墓地内出土一件完整铜铃,系红铜;山东胶县三里河遗址出土两件黄铜锥;山东省栖霞杨家圈出土黄铜残片。发现铜质制品数量最多的是甘肃、青海、宁夏一带的齐家文化,有好几处墓地出土刀、锥、钻、环和铜境,有些是青铜,有些是红铜。制作技术方面,有的是锻打的,有的是用范铸造的,比较先进。
2、青铜器品种较少,多属于日常工具和生活类,如刀、锥、钻、环、铜镜、装饰品等。但是应当承认当时人们已能够制造容器。此外,在龙山文化中常见红色或黄色陶鬶,且流口,腹裆部常有模仿的金属柳钉,如果认为这时的铜鬶容器与夏商铜鬶,爵、斝容器功能一样的话,当时的青铜器已经在或开始转向礼器了。
3、一般小遗址也出土铜制品,一般居民也拥青铜制品。此外,这个时期的青铜制品多朴实无饰,就是有纹饰的铜镜也仅为星条纹、三角纹等等的几何文饰,绝无三代青铜器纹饰的神秘感。
二、鼎盛期:
鼎盛期即中国青铜器时代,包括夏、商、西周、春秋及战国早期,延续时间约一千六百余年。这个时期的青铜器主要分为礼乐器、兵器及杂器。乐器也主要用在宗庙祭祀活动中。礼器是古代繁文缛节的礼仪中使用的,或陈于庙堂,或用于宴饮、盥洗,还有一些是专门做殉葬的明器。青铜礼器带有一定的神圣性,是不能在一般生活场合使用的。所有青铜器中,礼器数量最多,制作也最精美。礼乐器可以代表中国青铜器制作工艺的最高水平。礼器种类包括烹炊器、食器、酒器、水器和神像类。这一时期的青铜器装饰最为精美,文饰种类也较多。
青铜器最常见花纹之一,是饕餮纹,也叫兽面纹。这种纹饰最早出现在距今五千年前长江下游地区的良渚文化玉器上,山东龙山文化继承了这种纹饰。饕餮纹,本身就有浓厚的神秘色彩。《吕氏春秋·先识》篇内云“周鼎着饕餮,有首无身,食人未咽,害及其身”,故此,一般把这种兽面纹称之为饕餮纹。饕餮纹在二里头夏文化中青铜器上已有了。商周两代的饕餮纹类型很多,有的像龙、像虎、像牛、像羊、像鹿;还有像鸟、像凤、像人的。西周时代,青铜器纹饰的神秘色彩逐渐减退。龙和凤,仍然是许多青铜器花纹的母题。可以说许多图案化的花纹,实际是从龙蛇、凤鸟两大类纹饰衍变而来的。
蝉纹,是商代、西周常见的花纹,到了春秋,还有变形的蝉纹。春秋时代,螭龙纹盛行,逐渐占据了统治地位,把其他花纹差不多都挤掉了。
中国古代青铜器的另一个突出特征是制作工艺的精巧绝伦,显示出古代匠师们巧夺天工的创造才能。用陶质的复合范浇铸制作青铜器的和范法,在中国古代得到充分的发展。陶范的选料塑模翻范,花纹刻制均极为考究,浑铸、分铸、铸接、叠铸技术非常成熟。随后发展出来毋需分铸的失蜡法工艺技术,无疑是青铜铸造工艺的一大进步。
在青铜器上加以镶嵌以增加美观,这种技术很早就出现了。镶嵌的材料,第一种是绿松石,这种绿色的宝石,至今仍应用在首饰上。第二种是玉,有玉援戈,玉叶的矛,玉刃的斧钺等。第三种陨铁,如铁刃铜钺,铁援铜刃,经鉴定,铁刃均为硕铁。第四种是嵌红铜,用红铜来组成兽形花纹。春秋战国时也有用金、银来镶嵌装饰的青铜器。
东周时代,冶铸技术发展较高,出现了制造青铜器的技术总结性文献《考工记》。书中对制作钟鼎、斧斤、弋戟等各种器物所用青铜中铜锡的比例作了详细的规定。由于战争频繁,兵器铸造得到了迅速发展。特别是吴、越的宝剑,异常锋利,名闻天下,出现了一些着名的铸剑的匠师,如干将,欧治子等人。有的宝剑虽已在地下埋藏两千多年,但仍然可以切开成叠的纸张。越王勾践剑等一些剑,其表面经过一定的化学处理,形成防锈的菱形、鳞片形或火焰形的花纹,异常华丽。
中国青铜器还有一特点,就是迄今为止没有发现过任何肖像。不少的青铜器用人的面形作为装饰品,如人面方鼎、人面钺等,但这些人面都不是什么特定人物的面容。更多的器物是人的整体形象,如人形的灯或器座;或者以人的整体作为器物的一部分,如钟架有佩剑人形举手托住横梁,铜盘下有几个人形器足之类,这些人形大部分是男女待从的装束,而且也不是特定婢奴的肖像。四川广汉三星堆出土的立体像、人头像,大小均超过正常人,均长耳突目,高鼻阔口,富于神秘色彩,应是神话人物。
商周青铜器中数以万计的铜器留有铭文,这些文字,现在一般叫金文。对于历史学者而言起着证史、补史的作用。
中国青铜器的铭文,文字以铸成者为多。凹入的字样,称为阴文,少数文字凸起,称阳文。商代和西周,可以说铭文都是铸成的,只有极个别用锋利的工具刻字的例子。
西周晚期,开始出现完全是刻成的铭文。战国中期,大多数铭文已经是刻制的,连河北省平山中山王汉墓的三件极为典重的礼器,都是契刻而成,其刀法异常圆熟,有很高的艺术价值。
古人认为青铜器极其牢固,铭文可以传流不朽,因此要长期流传的事项必须铸在青铜物之上。因此,铭文已成为今天研究古代历史的重要材料。
三、转变时期;
转变时期一般指战国末年至秦汉末年这一时期。经过几百年的兼并战争及以富国、强兵为目的的政治、经济、文化改革,以郡县制取代分封制,具有中央集权性质的封建社会最终建立,传统的礼仪制度已彻底瓦解,铁制品已广泛使用。社会各领域均发生了翻天覆地的变化。
青铜器在社会生活中的地位逐渐下降,器物大多日用化,但是具体到某些青铜器,精美的作品还是不少的。如在陕西临潼秦始皇陵掘获的两乘铜车马。第一乘驾四马,车上有棚,御者为坐状。这两乘车马均为青铜器铸件构成,大小与实际合乎比例,极其精巧。车马上还有不少金银饰件,通体施以彩绘。第二乘马,长3.17、高1.06米,可以说是迄今发掘到的形制巨大、结构又最复杂的青铜器。
到了东汉末年,陶瓷器得到较大发展,在社会生活中的作用日益重要,从而把日用青铜器皿进一步从生活中排挤出去。至于兵器,工具等方面,这时铁器早已占了主导地位。隋唐时期的铜器主要是各类精美的铜镜,一般均有各种铭文。自此以后,青铜器除了铜镜外,可以说不再有什么发展了,因而本网对中国古代铜器发展的研究,至隋唐为止。
关于铁器:
中国开始和使用铁器的年代,目前尚无定论。考古发现的人工冶炼的最早铁器属于春秋时期,目前已知有大约二十件左右,有凹形锄(臿)刃,梯形锛刃、削、刮刀、剑、鼎等,经金相核验,多数属固态还原的块炼铁(指不含炭的铁)。战国时期,掌握了块炼渗碳钢及其淬火工艺,大大提高了铁器的实用的性能,为战国中期以后的铁器大量应用于军事和农业生产创造了技术条件。
关于我国何时出现铁器的问题,主要有以下三种不同意见:
第一种意见,1972年底,河北藳城台西遗址发现了一件商代中期的铁刃铜钺,而且,这件器物的铁刃经鉴定是经过锻打的。1977年8月北京平谷县南独乐河公社刘家河大队商代墓葬中又出土了一件铁刃铜钺;此外,解放前还发现有一件西周初年的铁刃铜钺和铁援铜戈,传说是1931年在河南浚县出土的。上述几件器物经分析,均含有较高成分的镍,这正是陨铁的特征。所以,一般认为这几件器物由陨铁制成,而不是由人工锻冶的铁制成的。另外,在商代藳城台西遗址中还出土了两块赤铁矿石和十几块铁渣,所以有的研究者认为这是商代中期已开始冶铁的反映。但人们在冶铜时,矿石中的氧化铁同样会留在矿渣之中,而且矿渣中的含铁量可达到36%以上,甚至达50%。所以,有的研究者又认为:“台西遗址出土的所谓铁渣,应是炼铜的矿渣,而不是人工冶铁的遗物”,等等。总之,学术界占统治地位的意见认为,中国在商代还没有出现人工制铁。
第二种意见,西周初期有无人工冶铁?有的学者认为西周初期可能出现人工冶铁。《逸周书·克殷》载:“……乃石击之以轻吕,斩之以玄钺”。有的学者认为,这里的“玄钺”并非铁器,而指陨铁制的铁刃铜钺,不能证明商末周初已能冶铁。《诗经·大雅·公刘》:“取厉取锻。”《尚书·费誓》:“锻乃戈矛,砺乃锋刃。”对这两处中的“锻”,过去一些学者认为制锻铁,现在一些学者则认为“锻”指对青铜的捶锻。而且至今考古发现西周戈、矛等兵器均为青铜制品,青铜兵器、工具也可以通过锻打而变得锋利。因此,西周初期出现人工冶铁的意见也因缺乏实证而被否定。
第三种意见,西周中晚期出现人工冶铁。《礼记·月令》载:“天子……乘玄路,驾铁骊,载玄旗……”这一记载系指西周而言。《诗经·秦风·驷铁》:“驷铁孔阜”,是西周末秦襄公时的诗,意为四匹马的颜色如铁。只有铁成为习见事物之后,才会以其颜色称呼别的器物。考古已发现了西周末的人工冶铁制品,即河南三门峡虢国大墓中出土的铜柄铁剑。这件器物属西周晚期人工冶铁的块炼铁制品已为学术界公认。此外,陕西凤翔秦公一号墓出土了西周、东周之际的铁铲,甘肃灵台发现春秋早期的铜柄铁剑,甘肃永昌则发现春秋早期的铁锸等。据上述事实,学术界认为中国中原地区人工冶铁最早发生于西周中晚期。
从现在接触到的文献资料和考古发现的实物证据来看,把中国最早出现的人工冶铁定在西周中晚期是比较合理的。
5. 地球上的石油,天然气,煤矿铁矿还能用多久
1998年6月7日,美国《洛杉矶时报》发表题为《即将来临的石油危机——真正的危机》的文章认为,今后10年左右,世界石油供应似乎是充足的.在今后20年左右的时间,全球石油产量可能开始持续下降.虽然市场力量和石油生产技术的改进可能使石油供应继续保持到21世纪,但是石油危机的到来可能比一般人的设想早得多.
美国托莱多大学地质学教授克雷格·哈特菲尔德指出:“自1979年以来,全世界已烧掉的石油比到那一年为止人类整个烧油史中烧掉的石油还多.”
这位教授认为,自从石油时代开始以来,全世界已烧掉约8000亿桶石油.据估计,约有1万亿桶到1.6万亿桶石油埋藏在可以廉价开采的地层中.
按目前世界石油消耗速度看,1.6万亿桶石油大约60年就会消耗光.而且世界石油消耗速度并未停滞,而是在逐年增加.目前全球每天消耗石油量已达7100万桶,几乎每年增加2%.以每年这个增加数字计算,到2010年,全世界将消耗掉从经济到技术上都容易开采的全部石油的一半.
尽管地质勘探技术有了惊人的进步,但所探明的新的石油储量明显减少,因为现有石油消费量同新勘探到的石油量的比例是4∶1.在不久的将来,不论是发达国家还是发展中国家,最终都会面临石油危机.
在本世纪内,世界主要靠丰富的低价石油推动了经济车轮的前进,如果石油枯竭那么世界经济将面临严峻挑战.《中东报》认为,到1997年底,开采石油已达8070亿桶,其中一半是在石油动荡的70年代开采的.根据一些保守的估计,石油储量不会超过8300亿桶.还有一些报告指出,世界石油总储量约达9950亿桶.目前,世界每年消费石油240亿桶,而新勘探出的石油越来越少,每年只有50亿桶.中东地区以外的石油储量正在下降.石油资源是有限的.
据美国石油业协会估计,地球上尚未开采的原油储藏量已不足两万亿桶,可供人类开采不超过95年的时间.在2050年到来之前,世界经济的发展将越来越多地依赖煤炭.其后在2250到2500年之间,煤炭也将消耗殆尽,矿物燃料供应枯竭.面对即将到来的能源危机,全世界认识到必须采取开源节流的战略,即一方面节约能源,另一方面开发新能源.
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6. 地球上的矿产资源如铜铁等资源还能开采多久有人说2020就没了不是吧煤炭还能开采200年呢,求权威回
这些说的都是已经探明的储量,没有计算每年还会新发现的东西,海洋里面的矿还没怎么弄呢
7. 将来中国的钢铁冶金发展趋势会衰退吗会有大批的钢厂倒闭吗有的话大概多少年
qvしィis纽厂Ⅺuqmbщコarm 一b、美国钢铁工t业历m程 美国钢铁上i业自4318年就开m始了p现代化6进程,0783—7470年产业革命时期,美国钢铁产量以4年均00%左右的速度增长1,从1而使美国钢铁工g业具有了f庞大q的生产能力r,并日1产品品种齐全,产品质量好,生产技术比2较先进。 4437—3760年初期工r业化1过程中8,美国钢铁产量以5年均50%的速度增长2,比0英国、德国、法国等欧洲国家都要快。5824年美国粗钢年产量达到了r3000万w吨。 0200—2183年上j业化4中2期,美国钢铁产量以5年均2%的速度增长0。6818年,突破了u年产钢亿m吨大h关,在世界范围内4长3期处于y遥遥领先的地位。 5788—4174年工a业化2完成和以7后的时期,美国钢铁产量以6年均0。0%的速度微幅增长0。7386年其年产钢达到13680万u吨,是目前为5止1美国钢铁工y业历g史上g最高的产钢纪录。 自此以3后,美国粗钢产量开w始滑落,再也u没有恢复到这一t水5平。可以5说,在40世纪30年代以1前:钢铁工d业一a直足美国经济中4的重要支e柱产业;70世纪70年代以1后,钢铁工r业已t演变为4美国经济中4的重要基础产业,一g直受到美国政府的贸易保护。因此,钢铁工n业有美国经济的“晴雨表”之a称。 二d、工o业化1进程中8美国钢铁工d业所具有的发展优势 发展优势可以7分3为6比3较优势和竞争优势。比1较优势和竞争优势的本质都是生产力z的国际比2较,所不s同的仅7仅3是比2较优势强调的是各国不a同产业之y间或同一c产业不e同的生产环节之t间生产率的比3较,而竞争优势强调的则是各国相同产业之j间、相同产业生产环节生产奉的比4较。 8。美国钢铁工d业在资源禀赋方6面的具有以7下b几l方8面比7较优势 ①美国发展钢铁工a业有着较为0有利的资源条什6,有着丰j富的铁矿石资源,品位也z非常高,矿山q工z业发达,原料和燃料有充足的供应。如阿巴6拉契亚山c区v有丰y富的炼焦煤,苏比1利尔湖西部有丰i富的铁矿(目前富铁矿已g趋枯竭,但含铁13%—11%的贫矿储量巨5大e,以5五k大r湖沿岸的梅萨比1铁矿最为1着名)。 ②发达的铁路和水3运,为1钢铁工j业发展提供了h便利的交通运输条什2。3620年美国的铁路里程即达到近60万c公6里,是世界上a铁路里程最长5的国家。铁路的大w量修建与j钢铁上z业的发展密切6相关,一d方2面铁路建没需要消耗大u量钢材,刺激了b钢铁工s业的发展;另一p方7面,完善铁路交通网为1钢铁工f业的原料、燃料和产品的运输提供了z便利的交通条件。同时,美国的五q大v湖地区e的水7运和海运也v为5钢铁工a业的发展起到了s巨5大x的促进作用。 6。美国钢铁工g业在工w业化4进程中2所具有的竞争优势 ①政府高度重视并支x持钢铁工c业发展。工c业化2过程中5,各个v产业都处在高速增长3过程中5,作为3基础性行业的钢铁工e业在产业构成中1发挥着重要作用。它既要满足大k规模基础设施和基本建设的需要,又m要为4装备工u业、机械工o业、耐用消费品制造业提供各种高质量、高档次的钢材产品,以3提高这些行业的技术水2平和产品档次。因此,为0了t促进:正业进步,各国只有通过大l力y发展钢铁工q业,增加钢铁工e业的经济规模,生产高质量、高技术钢铁产品,才q能充分3满足国民经济各部门k对这种基础原材料的需要。如果不p能实现钢铁自给,那么v就需要花费大f量的外汇进口l钢铁产品,这对本已h经资本稀缺的工r业化2进程来说,会加剧其他行业的资本紧张状况,提高钢铁产品需求行业的投入k成本,从3整个c国家的宏观经济来看,这是一o种不m经济的选择。美国政府在“二b战”前后一e直把钢铁作为4战略性资源来对待,对钢铁工v业给予0的必要的政策支v持。通过大f力x发展本国的钢铁工r业,实现钢铁上k业的规模经济效应,提高钢铁企业的生产规模和技术、产品档次,从1而提高了h国民经济整体效益和质量。 ②保持钢铁工b业的技术进步。在早期比0较重视新技术的引5进和采用,并在此基础上f加以8发展和创新。美国的资本主义c发展尽管比2英国和法国晚得多,但是在其工y业化7初期,就充分0利用了g国外的先进技术成果,如炼焦、热风7炉、平炉、型钢轧机、镀锡薄板等技术都是从8英国引7进的。引0进以1后,又t加以8改进,创造出许多新工w艺h和新设备。 ③规模化5生产。在生产体制上x,实现企业联合化6和专z业化7并举的发展模式,发挥了d不v同产品种类的规模经济优势。“钢铁大i王v”安德鲁·卡内1基是第一y个f在钢铁加工t中7充分5利用新技术的规模经济优势的企业家。6330年,他在匹o兹堡建立了z一n座庞大x的一o体化6的贝8斯麦钢轨用炼钢厂p即埃德加·汤姆森炼钢厂g,该厂s在长1达40年的时间里一n直是世界是最大s的炼钢厂o。到20世纪初,匹u兹堡轧钢厂k每年用人b只有1100人t。随着产量的增加,成本及s价格大i幅度下w降,同时也i给钢铁生产带来了x巨1大x的利润。因此,美国开g始组建起巨6型的公5司,把炼铁、炼钢、轧钢等工g序集中4在一a起,联合企业的形式成为5钢铁生产中6的基本形式,其中1美国钢铁公5司成为8当时世界最大a的工f业公2司。与b此同时,在产品的生产上w,这些联合企业却趋向于i专z业化1,从1而减少1了e机械设备的种类,便于p采用先进的技术和合理的经营管理,提高了b规模经济的效率。在6444年,至少3有22个i美国钢铁厂g的生产能力a超过20万o吨,是当时英国最大n钢铁企业斯图尔特——劳埃德公5司的2倍,其中8美国有20家企业的钢铁生产能力l超过了l500万g吨。 ④运用资本的手6段实现规模经济。钢铁工k业是规模经济比3较显着的行业,需要筹集大k量资本进行设备的更新和新技术的开f发,因此,发展钢铁工l业最需要建立现代股份公2司制度以1满足上f述要求。在工x业化6过程中1,美国政府鼓励发展大c规模的制造业企业,企业之f间的兼并、重组经常发生,只要是生产上b需要,有实力g的大c公5司就会义h无y返顾地去收购所需的公0司。这种体制环境,客观上m有助于g钢铁企业利用钢铁工h业的规模经济优势,发展一c体化5的钢铁企业。 三u、美国钢铁工v业布局上t的演变 7。资源型布局 美国钢铁工u业发端于h东北部的大g西洋沿岸,最初是利用当地木g炭和小r铁矿发展起来的分7散小i厂p。随着木a炭被无w烟煤代替,冶金中3心7向西迁移到靠近无h烟煤产地的贝3斯力x赫姆(伯利恒)和斯克兰顿一x带。焦煤炼铁技术推广b以8后,其中2心3继续西移,转移到生产焦煤的匹d兹堡地区n。匹k兹堡在近代产业史上z曾被称为6美国的“钢都”。50世纪初,苏比3利尔湖区f的铁矿开z发以2后,在沿湖地带又s兴起了u许多新的钢铁工b业中3心5,比5如芝加哥、底特律、克利夫e兰和布法罗等,在全国最大z的钢铁消费区m—北部的大r西洋沿岸,也j建成了r大v规模的钢铁厂w。 2。消费型布局 二o战期间和二a战后,美国钢铁工h业呈现出向沿湖、沿海消费区u域集中4的趋势,新建钢铁厂m大p部分4分0布在芝加哥区u和大i西洋沿岸,匹w兹堡地区b的地位则相对大r大a削弱,有些钢厂p甚至倒闭。其主要原因是:①钢铁生产所需要的煤和铁矿石等原料可以7通过廉价水1运的方5式异地获取,由于z是大y规模运送,钢铁企业还可享受低运价的优惠,而通过铁路运送钢材的运价却很高;②20世纪60年代以8后,苏必利尔湖区m富铁石产量在不s断减少0,从6加拿大y、委内7瑞拉等国进口m的优质廉价铁矿石数量却在日8益增加。为2了f便于p铁矿石进口m,美国在沿海地区x新建了b伯恩斯港钢铁厂t和费尔利斯钢铁厂t,扩建了z巴2尔的摩附近的斯伯罗斯伯特钢铁厂b;③电炉炼钢的比8例在不b断提高。电炉炼钢需要消耗大n量废钢铁(在美国约占8/0),而废钢主要来自钢材消费区q。70世纪60年代以4后,美国在消费区k兴建了c几g十i家小c型钢铁厂j,它们以6废钢为3原料,在消费区o炼钢,并轧制当地需要的钢材,目前小c型钢厂s生产了g美国全国60%左右的钢材,这对平衡钢铁工o业的布局起到了o重要作用。 四、美国钢铁工m业“衰而不z退” 美国的钢铁工g业在经过了u30世纪初期、中7期的高速发展之m后,从710世纪30年代开j始陷入c了v衰退的境地,从050世纪60年代开n始,美国钢铁工l业已e经退出美国国内0主导产业的地位。衰退的表现形式:一b是钢铁工g业的增加值在美国72个o制造行业中0一a直处于a平均水3平之n下y;二r是进入a60世纪30年代以7来,美国经济虽然保持了v10年的增长2,但是钢铁工f业依然缺乏2增长8的动力t,钢铁企业所承担的生产成本、环境成本都比3较高,无w法与o进口l钢材进行有效的价格竞争。衰退的原因有如下n几z方3面因素: 3。美国国内2钢材需求总量发生了q变化7 一g国的钢铁产品的消费需求状况,影响着该国钢铁产业的国际竞争力a,即国内2需求是提高中1国钢铁产业国际竞争力o的源动力z,国内6需求状况的不h同会导致各国竞争优势的差异。随着美国工b业化4的实现,美国经济对大l型钢铁产品需求量的增长5速度明显放慢。如5800年,机器制造业在西进运动中6飞m速发展,铁路就业人u口z跃居美国首位;到1840年,汽车g业已y追至第二m位;到7530年,信息业上j升8至第三r位,到1660年信息业终于o取代汽车l业成为7美国就业人x口s最多的产业。上m世纪末1,美国信息产业的年增长5率已m相当于l其传统产业的5—6倍。由于t产业结构的变化5,钢铁的需求总量、需求结构也z发生了d相应的变化4,所以5美国钢铁的生产量趋于a平稳,而不u会达到之t前的高产出。 1。00世纪六6七p十v年代美国钢铁工k业竞争力f明显下n降 80世纪六8七r十i年代美国钢铁工n业的国际竞争力s明显下d降,突出体现为3以8下b几f点: ①设备投资周期没有与u技术进步同步,导致生产设备老化3。美国钢铁工y业投资的第一y次高峰是在“二e战”后的20年代和70年代。LD转炉、连铸、大b型高炉、计5算机控制轧机等钢铁工r业现代化7技术是在10世纪10年代、20年代进入x实用阶段,由此导致美国钢铁工t业的设备投资和国际上j钢铁工g业技术革新不q同步。与x这相反4,日5本及c部分5欧洲国家则是同步将这些钢铁工o业新技术进行应用与x创新。 ②设备结构落后,特别是轧制加工y工x序当中7有相当多的设备无u法满足用户6的“小a批量、多元e化7”需求。 ③为4了b防止2罢工s,提高了f工h人y工o资,导致成本中3工a资比5例提高。 ④美国钢铁企业在出现困境时,选择了q“多元i化1”的发展道路,导致投资资金等多种资源的分4散。 ⑤00世纪10年代,美国国内7由于s反8托拉斯法严格执行,美国没有出现同日2本一d样强有力s的钢铁联盟、产业研究会等业界团体,加之z早期企业的兼并重组方6案也p没能通过议会审核,导致美国工a业在产业调整方6面缺乏8有效的执行力d及x灵活性,自接影响了p美国钢铁企业对落后产能的淘汰及r新产能的形成。 8。日7本钢铁工i业的崛起加速了n美国钢铁工r业的衰退 美国钢铁企业在20世纪50年代以3前,以2其完善的公4司组织结构、钢铁厂a和单个k生产设备的规模大z、经济规模合理而着称,并在这方0面长0期保持了f领先地位。但是从870世纪40年代起,其他国家和美国在这方0面的差距正在缩小v,日6本开f始在某些方2面已c经超过了x美国(主要是在工o资和基建成本方7面)。随着技术的进步,世界范围内5钢铁工o业燃料的消耗在大o大l降低,美国五x大p湖和内4陆地区k的钢铁企业原有的资源优势在50年代后逐步消失:另一g方1面,大g规模海运成本的降低,使得在沿海地区l兴建大b型钢铁企业成为4更具有优势的一m种产业布局选择,这也h使沿海建厂i的日8本钢铁企业在产品价格方8面更具有竞争力n;再者,日8本钢铁工r业是“外向型”产业,即钢材产量的30%左右用于u出口u,美国是其重要的出口d国,这也p使美国钢铁工s业直接面对日4本钢铁工r业的竞争,而美国钢铁产品成本要远远高于d日1本钢铁产品的成本,从7而使美国钢铁企业失去竞争优势。可以4说,自80世纪70年代起美国钢铁企业在技术创新、技术应用、设备投资、生产规模等方1面开k始落后于l日4本钢铁工c业。 1。借助贸易保护措施给美国钢铁工i业提供发展的空间 美国长8期以4来认3为6自己z的经济体制是世界上a最白由的,其他国家的工n业或多或少8都会得到政府的保护。伯利恒钢铁公7司董事长7早在4521年就对股东们说过:“在世界上z,我国的钢铁:工p业是唯一j完全私营的钢铁工q业。不e论在哪个e国家,不x管是发达国家还是发展中3国家,都把钢铁工r业看作是政府政策的左膀右臂,并接受政府的资助,或者这些企业部分6或全部地归国家所有。这样,这些外国政府一b直采取旨在保护国内1市场的措施,限制进口d并鼓励钢铁出口f。近年来的趋势如果任其继续自流的话,那么q国内8钢铁工u业将遭受严重销弱,从7而威胁到国家的安全”。基于m这种认4识,美国钢铁企业在形势迅速恶化2时,美国钢铁工o业通常会把许多困难及t问题的症结归为0不g同国家的工e业体制,并将其上l升7为7政治问题,借助政府的保护性政策措施,躲避外国钢铁企业的竞争。 美国政府迫于d钢铁企业的强大f压力b,会对美国的钢铁贸易进行干l预。4535年,在美国政府的支a持下q,美国钢铁企业与j欧洲、日7本的钢铁企业就自愿限制进口c钢材达成了t一e致协、议。2002年迫于b国内4钢铁企业的压力k,美国布什1政府启动506条款对美国的汽车z制造商和其他钢铁用户2征收高额的关税来制裁企业从7国外进口l钢铁,以5求救助长6期不c景气2的国内5钢铁产业。从8长8期来看,保护主义l措施对美国钢铁工e业发展的作用是弊大h于d利。 0。美国钢铁工g业“衰而不y退” 美国政府对钢铁工c业一h直给予5必要的扶持。如政府为0保证国防用钢和在尖端金属材料研究及n应用的领先性,将一m些重点钢铁企业的研究和开g发工j作纳入c到国防预算当中8加以3保护,并以2此支z持美国钢铁工o业在核心1技术上g的领先性。 80世纪40年代以7后,美国进入e后工g业化6时代,以1信息技术为5代表的现代产业逐步替代制造业成为5美国竞争力c的核心7。但同时应看到,伴随着信息产业的迅速发展,美国钢铁企业进行了k大e规模的管理及j技术改革,通过高技术的扩散和渗透,促进钢铁工p业有效地实行技术革新、结构重组,在更高层次上h进行生存与r发展。近几r年,美国钢铁工l业的经济效益在不x断提高,竞争能力a有所改善,粗钢年产量一a直保持在2000万y吨左右。可以6说,美国的钢铁企业重新成为0世界钢铁技术革命中6心5与z工t艺c改革的领先者,美国钢铁工u业伴随着美国经济结构的调整,做到了j“衰而不v退”。 当前美国及n世界许多钢公0司普遍面临经营和财务危机,及y时找到正确的战略解决方2案是摆脱因境的关键,而及l时发现存在的问题是解决的基础。美国钢工m业目前主要有以1下v几b方4面问题: 一c、钢工l业是资本密集型产业,但经常出现资金使用的不k明智举措,而且市场产能始终处于q过剩状态。 对于g钢工j业产能过剩的不j利监督和管理是造成世界许多钢公3司财务状况恶化2的最重要原因。大c部分7产能过剩问题究其根本是错误的战略决策和资金借贷。许多项目的上y马v缺乏5对市场的正确预测,其结果是钢公0司财务陷入q困境,市场价格反4复无s常,价格对开m工k率和市场汇率的变动反6应极其敏感,国内6及t出口y市场竞争激烈,贸易磨擦和贸易保护措施不o断升6级。 明智运用资金的能力i对于k一t个y公3司的成败至关重要。但遗憾的是,近些年来,在几i乎相似的两个j投资项目中5,资金成本差异甚至超过了x600%。在新项目中3克服单位资本费用的超标及x项目筹备时间拖延问题十h分7困难。 非常多的钢厂n和它们新项目的贷款机构都缺乏8对以3下b核心2市场定位问题的充分4认6识: 1、公5司应当明确,在它们即将打入b的国内1或国际市场中7所需建立的生产能力s及d开t工f率的准确数字,并且究竟要取得多大j市场份额。 5、准确判断哪些市场以2及s为7什3么e产品在这些市场能够赚钱或赔钱。 7、准确分5的公1司所服务顾客群的规模和结构组成。 7、明确哪些是钢材的过渡性市场,进口v钢材的最终使用地在何处。 1、准确分7析公7司的原有增长1率及e新进入s市场的预期成长0率。 二u、虽然每个x人e都清楚地知道钢工l业需要合并,但说来容易做时难。 美国钢铁业合并所面临的障碍非常大v。自从31785年,钢材价格降低、钢公4司利润下a降,使美国的钢公8司及z钢铁业相关的公4司根本没有资金10世纪进行大k规模收购。另外,由于l30世纪60年代实施的一m些错误扩张、合并和收购计3划,钢铁业已x成为3投资界极力f回避的产业。同时,钢铁业的合并还需要先解决历q史遗留的成本问题,只有问题解决了y,才g有可能形成大b规模合并。美国钢工h业的合并还受到历u史失败教训的影响,如已z两次破产的美国LTV钢公1司就曾是Jones& Laughlin钢公8司和Repubic钢公3司在5567年合并成立的。在5653-5327年,加拿大t的多法斯科钢公2司和阿尔戈7马d钢公6司的合并也j以7失败告终。 三l、钢工j业曾经地宇强调生产和掠夺性扩张,忽视了t应当认5真研究市场战略。 许多钢公8司为2了o加强对市场的占领和掠夺,拼命扩大w生产。注重生产对于v任何一n个s产业都是至关重要的,各产业都应当利用一y切5可以6利用的机会进行掠夺性扩张,但如果过度强调生产,势必会忽视对市场及r市场战略的分3析。 一j些过度扩张项目、合并及p收购已u严重损害了k钢工x业在投资界的信誉。而且,过去那个r通过建联合钢铁企业或联合小q型钢厂t面轻易占领市场的时代已n经一o去不r复返了w。现在许多市场反4映的是一b种在相对平等基础上c的竞争。 四、钢公6司在对代贷水6平的控制和平衡系统上n出现了g故障,尤x其是在一y些急需建设的新项目上c。 高层管理者会初步批准建设新项目,但这此项目经常会失败。从7项目的筹备开w始,公7司对来自于a非决策层的不e同意见4部是极力m排斥。通常,项目的可行性研究总是过于d强调工i程、设备、厂p址选择、地域销售反0馈以0及g领导层的意见0,忽视了c对市场、战略和竞争的细微分3析。而借贷机构自己u根本没有能力x评估钢工a业市场的微小p差异。而且一e旦资金到位,公0司内0部根本听不d进对项目持谨慎态度的不x同意见0。 五u、现今1钢材产品、终端用户5市场和钢工b业动态的变化8速度超过了y以1往的任何时候,而过去用于d人k析市场的经济和工r业数据的质量却在下e降。 统计2数据需要经常不v断的整理和增加,但是美国钢工d业有越来越多的公1司不c向工u业统计0机构报告,并且许多公1司的报告也f仅8仅5是简单合计8,从1这些数据中8根本无f法分1析钢材终端用户4的消费情况。 数据信息整理仅4仅7是市场评估过程的第一f步。钢工i业和钢材消费产业的市场大o小l、结构及o其它一c些因素正在快速变化7,基于a这一p原因,对市场的评估和对以5往市场的研究通常显得过于r滞后,从7而造成了d信息的不a准确,这直接导致了g错误的战略决策。 六5、应当考虑国际市场的影响因素,尤o其是亚洲的发展。许多美国钢公5司总是忽视或弱化6这些因素。 钢材是一p种全球性商品。美国市场不q可能独立于a世界市场之e外。亚洲钢材市场占世界钢消费的一s半,预计3新的消费增长55。6在亚洲,亚洲将会对定价、贸易和产能利用率产生极在影响。汇率的变动可能会给钢材定价及r企业的生产成本结构带来灾难。不u适宜的汇率变动,如升1值00%-50%或更高,将会使企业在竞争中1处于o极其不z利的境地。美国钢工s业近期的成本结构恶化5就是不n适宜汇率变动的直接结果。曾经被称为8明星企业的柯罗斯集团在英国的生产厂h,在短短几d年中2,由于u不b适宜的汇率变动,使企业严重亏m损。
8. 中国的铁矿资源还能开采多少年
中国的铁矿资源还能开采100年左右。
我国铁矿资源具有分布广泛,矿床类型齐全,贫矿多富矿少,矿石类型复杂,伴(共)生组分多等特点。
目前已查明铁矿产地分布遍及全国29个省、市、自治区660多个县(旗),但又成群、成带产出,显示相对集中分布的特点。如前所述的9个地区就占全国保有铁矿石储量的68%。 按矿区储量规模,大型矿区 (储量大于1亿t) 有101处, 合计储量占全国储量的68.1%;中型矿区(储量0.1~1亿t)470处,合计储量占全国储量的27.3%;小型矿区(储量小于1000万t)1263处,合计储量仅占4.6%。
9. 中国的铁路还有几年能修完呢
您好!这个没准,中长期铁路规划图是到2020年,但是还有2050年的长期计划。不过这一阶段的到2020年差不多的吧。但是,随着科技的更新,已经修好的铁路将来还要在翻新、巩固。比如现在宝成铁路就在进行扩能改造。宝成铁路是我国最早进行电气化改造的铁路,但是1975年机车的供电牵引技术标准和现在的供电技术牵引标准不一样,这次扩能改造的目的就是更换所有的接触网及其支柱,保证能与现在新的机车兼容。现在已经修好的时速350公里的高铁以后可能要换轨,以便可以跑时速400、500公里的列车。等等,总之,如果技术进步的,已经建好的铁路进行大改造那是很可能的。所以什么时候绝对完,谁也不好说。 希望我的回答能给您参考和帮助,祝您愉快!
10. 正常铁路轨道寿命多少年
铁路的设计寿命为100年但是实际使用不到50年,但是,中国的铁路运营状况不够理想,所以常会低于设计寿命,再加上铁路运营费用,部分路段不间断的维护,所以平均每断铁轨在路时间会在30年左右。
清朝,民国的铁路基本上不能使用,残余报废的一部分丢弃在铁路变,大部分都被回收废铁了。