㈠ 高铁火车是哪里生产的
CRH1型动车组和CRH380D型动车组系列：青岛四方庞巴迪公司
CRH2型动车组和CRH380A型动车组系列：青岛四方股份公司
CRH3型动车组和CRH380C型动车组系列：唐山客车股份公司
CRH5型动车组和CRH380B/C型动车组系列：长春轨道客车股份公司
㈡ 中国高铁动车组列车由哪几家工厂生产
青岛四方车辆股份有限公司；
唐山机车车辆厂；
青岛BSP；
长春轨道客车股份有限公司
㈢ 中国高铁最大生产基地在那个省
回答如下：
中国高铁最大的生产基地位于山东省青岛市。
㈣ 高铁车辆是哪里制造的
CRH3型和谐号动车组列车主要由北车唐山轨道客车及西门子公司联合生产。目前，已经下线的CRH3型动车组全部服役于京津城际高速铁路，该型号动车组曾于2008年6月24日创下了394.3公里的最高时速，商用运营时速高达350Km/h是当今世界运营时速最快的轮轨高速铁路，预计2012年建成的京沪高铁也将采用CRH3系列动车组。
㈤ 请问一下高铁哪些是国产的
现在运行的动车都不是我国自主研发，是从
日本（CRH2系列，型号ABE）、
意大利（CRH5系列）、
加拿大（CRH1系列，这车很复杂，原型车在瑞典使用，但制造这车的公司是加拿大的）
买回来的，同时转让了技术。
这些车是所谓的“动车”，时速为250km/h。
高铁无法称之为纯中国技术，但也无法完全称之为外国技术。
从德国买回来的就是高铁了，时速300km/h，定为CRH3系列，基本上是纯德国技术。但其发展型CRH380B是在CRH3基础上进行自主创新的产物。
从日本的CRH2基础上发展得来的高铁就不是纯日本技术了，纯日本技术的普通CRH2只能跑250km/h，但在这基础上自主创新的CRH2C可以跑350km/h。
而其发展型CRH380A就更不是日本技术了，是自主创新的产物，尤其头型发生了巨大变化，在它身上，日系德系技术发生了融合并进一步发展
㈥ 中国中车高铁在全国各地有多少生产基地
高铁动车的生产基地主要有四方股份和四方有限（青岛）、长春、唐山
㈦ 高铁火车是什么地方生产的
具体如下：
CRH1型动车组和CRH380D型动车组系列：青岛四方庞巴迪公司
CRH2型动车组和CRH380A型动车组系列：青岛四方股份公司
CRH3型动车组和CRH380C型动车组系列：唐山客车股份公司
CRH5型动车组和CRH380B/C型动车组系列：长春轨道客车股份公司