印尼的地理對經濟有什麼影響

① 印尼的國土面積和地理位置相當不錯吧，怎麼沒發展起來

如果從紙面數據來看，印度尼西亞完全是個小巨人般的存在——人口接近3億、世界排名第4；陸地面積約190.4萬平方千米，雖然只排世界第15位，但海洋領土面積令人艷羨：雖然這方面並無准確排名數據，但作為參照，中國這樣的一等世界大國，所主張的海洋領土也不過300萬平方公里（這還包括南海、東海、黃海等地區的爭議海域）；而印尼的海洋面積卻是多達316.6萬平方千米——還不包括專屬經濟區。
有著如此豐厚的家底，再加上控制馬六甲海峽這個巨大的區位優勢，印尼就算比不上中美俄這樣的土豪，但與印度、巴西並肩，一個准大國的資格，應該還是比較穩當的。
但在現實中，印尼的國際地位卻與它紙面上的基本數據全不相符：經濟上，印尼2014年GDP總量剛剛過萬億美元，位居全球第16位。如今印尼號稱全球第十大經濟體，中國是印尼的第一大貿易夥伴，美國第二。東南亞最大經濟體。
政治上更是慘淡。在國際政治舞台中比不過中美俄也就罷了，連印度、巴西也都比它受人矚目的多；甚至就是東盟內部，印尼最多也就是仗著體量優勢，在開會爭吵時嗓門大些而已，完全無法駕馭局勢。
為什麼有著准一流的身子的印尼，始終只能在二流國家中徘徊？我們不妨從其地理上制約說起。
印尼是世界上最大的群島國家，全境由17508個島嶼組成，號稱「千島之國」。
在海洋文明時代，群島國家的一大好處，就是不愁沒海岸線和港口——這是發展外貿的最重要條件；但壞處也很明顯——地緣結構的完整性被破壞。
由於海洋的隔離作用，眾多島嶼之間的交通聯系會受到極大影響，反應在經濟層面，則是各板塊自成一體，經濟上的整合難度較大。
當然，也並不是所有群島國家都如此，比如英國和日本就整合的很成功。
不過英國雖號稱群島，但大不列顛島本部面積已佔據國土面積的80%以上；日本本土雖分為本州、九州、四國、北海道四大島嶼，但島嶼間的海峽都十分狹窄（本州與四國之間的瀨戶內海，最狹窄處僅寬10公里左右，本州與九州之間的關門海峽，最狹窄處甚至1公里不到）。這點子距離，即便是在農耕時代，其地緣阻斷作用都十分勉強；到人類進入工業時代，則基本上不存在任何阻礙，隨便一座跨海大橋，便可將諸島連接在一起。
但印尼則不一樣。印尼國家地理結構呈帶狀分布，東西國土之間僅直線距離就長達5000餘公里；本部五大主島（蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、蘇拉威西、巴布亞），除東部的蘇門答臘與爪哇之間海域狹窄外，其餘諸島均散落於海上，彼此間距離均在數百公里，巴布亞島與最近的蘇拉威西島之間的距離則在1000公里以上。
過於遙遠的海上距離，極大的限制了各主島之間的交通往來，除了爪哇和蘇門答臘，可以通過修建跨海大橋，將二者用公路、鐵路連接到一起外；其餘各島之間，只能通過航空和海運方式交流。
航空雖則便捷，但費用高昂，只適合高價值貨物運輸；海運雖則量大且費用低廉。但速度過慢，且貨物上下船的裝卸程序復雜，不適合做小批量運輸。這一交通運輸的先天劣勢，決定了印尼很難在全國范圍內打造一個完整高效的內部經濟圈——你不可能指望加里曼丹的小配件商，能夠隨時滿足爪哇工廠多少不等的貨量需求。
而帶狀的國土分布，同樣也限制了其經濟實力的發揮。相對於相同面積的塊狀國土，印尼帶狀國土邊緣地區與中部核心地帶的距離過長，即便是在公路、鐵路相連接的情況下，從蘇門答臘西北部向爪哇運輸貨物距離也實在過長，導致了成本的拉高，各邊緣地區彼此間的溝通更是不便。至於其他主島，與爪哇核心區的溝通更是受到極大限制。
除了地緣上的支離破碎，印尼陸地的地緣結構也比較糟糕。除了核心主島爪哇外，其餘四島更是山林密布，尤其是巴布亞島，其內陸幾乎全是高山雨林。
就整體而言，印尼的森林覆蓋率達到67.8%的恐怖水平，足以證明其多山的地貌特徵——在一個降雨和日照均十分豐沛的地方，人類通常是不會放過任何一塊平原上的森林的。
大片的低地平原，是大規模發展工農業的最基本條件。印尼雖然領土面積不小，但平原較少。而就是這為數不多的平原，還分布在五大主島，以及數以千計的零散小島上。
出於降低成本的考慮，現代工業通常大規模的集中在某一特定區域。這種特徵決定了，印尼那些支離破碎的小平原，基本上很難形成大規模產業鏈。而唯一以低地平原為主的核心主島爪哇，面積不過區區13萬平方公里——僅憑這點子地盤，顯然不足以將擁有準大國體量的印尼帶入現代化。
而最後，印尼的氣候也限制了其工業的發展。印尼國土位於赤道南北兩側，終年受赤道低壓控制，境內絕大部分地區屬於熱帶雨林氣候。這種高溫多雨的氣候條件，對於農作物生長來說或許是個福音，但對於現代工業製造，則是個大大的麻煩。
高溫氣候條件下，人類無論是體力勞動還是腦力效率，其效率都會大大降低——印尼在農耕時代未能形成較發達的文明國家，其原因便在於此。
進入現代社會後，隨著空調等降溫機器的發明，腦力勞動者的困境得以緩解。
不過人類對腦力勞動者的需求終究是有限的。新加坡這樣的百萬人口級小國，或許可以將國民都塞進有冷氣的寫字樓里；但對印尼這樣擁有2.48億人口的大國，無論它是否想實現現代化，體力勞動都是絕大部分國民的唯一選擇。
室外的體力勞動，高溫無法避免。而室內體力勞動，即便一些大工廠可以提供冷氣設備，但長時間的使用，也會導致其生產成本的大幅增加；而各種散落分布的中小型工廠，更是不可能承擔這種超高費用——何況，印尼也沒有充足的電力資源以確保供應。
而雨季的的存在也同樣影響工業發展——每年多達三個月之久的雨季，會影響貨物運輸效率，影響室外勞動的開展，甚至影響到工人白領的上下班通勤。這一切影響，最終都會轉化為生產成本，體現在工業品的價格方面，對印尼的工業製造形成打壓。
糟糕的地緣結構，和高溫多雨的氣候條件，極大的限制了印尼的地緣經濟實力，使其空有準大國的資本，但這個是一個制約因素，但這個覺不是一個關鍵的原因，重要的原因，這只能說明印尼的基礎建設落後，必定還多發達地區也是在熱帶，越難，香港，新加坡等，都在熱帶地區，只能說印尼要發展，打造自己的基礎建設很關鍵，交通順暢，起碼的船運，可印尼自身有沒有像樣的造船廠，架橋，修路，建設像樣的辦公樓，飛機場，這一切需要的是資金，沒有資金，就沒有好的投資環境，沒有好的投資環境，就沒有企業願意來，沒有企業就沒有經濟發展，沒有收入，那就沒有錢來投資基礎建設，這個成了一個死循環，那我們看看可能印尼的基礎建設現在的情況如何。

② 印尼做為全球第四人口大國，為什麼在經濟上發展滯後

最主要是因為印尼是一個以島國為主的國家，曾經被稱為千島之國。像這樣的地理環境非常不利於經濟的發展，因為各個島嶼之間過於分散，也使得印度的基礎建設出現嚴重的落後情況。所以我們現在看到印尼想要把各個島嶼分散的人群集中在蘇門答臘島上。這樣就便於印尼政府的統一管理，這樣也會在一定的區域形成人口上的優勢。

如果能夠依賴周邊大國巨大的經濟市場，就一定可以使印尼的經濟得到一個飛速的提高。當然這么做的前提就是印尼一定要搞好和周邊國家的關系，千萬不要在一些利益上發生沖突。

③ 印尼已是東南亞老大，為何卻成不了世界級強國，原因很簡單

印尼在我們看來雖然地盤大海岸線長人也多，但是也有它自己的缺陷那就是領土板塊太分裂，宗教之間矛盾大，經濟不景氣，而且氣候也不是很好導致本應該很發達的印尼到現在還是一個發展很慢的國家。

再就是經濟問題了，印尼的經濟可以說跟它周圍的國家相差很大，像是馬來西亞和新加坡的經濟無論是東南亞還是整個世界上來說都是比較好的，但是印尼的經濟平還趕不上我們國家的一個大省，所以經濟落後也是他們成不了世界大國的一個最重要的原因。

最後就是東南亞的氣候屬實是有點太炎熱了，很難進行工作和生產，大部分的一些日用品都需要依賴進口，這就是為什麼印尼地廣人多還是不能成為世界大國的原因了。

④ 印度尼西亞的地理位置和地形對它的氣候有什麼影響

印度尼西亞共和國,簡稱印度尼西亞或印尼,為東南亞國家.由約17,508個島嶼組成,是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱「千島之國」,首都為雅加達.與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接,另有新加坡、菲律賓及澳大利亞等鄰國.
印度尼西亞地跨赤道（12°S~7°N）,其70%以上領地位於南半球,因此是亞洲南半球最大的國家（東帝汶也是南半球國家）.經度跨越96°E到140°E,東西長度在5500公里以上,是除中國之外領土最廣泛的亞洲國家.典型的熱帶雨林氣候,年平均溫度25－27℃,無四季分別.北部受北半球季風影響,七八九三月降水量豐富,南部受南半球季風影響,十二月、一月、二月降水量豐富,年降水量1600mm至2200mm.印度尼西亞由太平洋和印度洋之間17508個大小島嶼組成,其中約6000個有人居住.火山有400多座,其中活火山有77座.世界上有兩大地震帶：環太平洋地震帶和地中海-喜瑪拉雅地震帶.印度尼西亞處在環太平洋地震帶中,是一個多地震的國家.海岸線長3.5萬公里.
印尼是個自然資源豐富的國家,素有「熱帶寶島」之稱.其中礦產資源、生物資源、農業資源和旅遊資源相當豐富,為國家經濟的持續發展提供了有利條件.
印度尼西亞大量人口及快速工業化造成嚴重的環境問題，由於政府貧困且依賴資源開發，因而環境問題不受重視。相關問題包括大規模森林開伐（大多數為非法）、森林大火引發遍及西印度尼西亞、馬來西亞、新加坡的霾害、過度捕撈海洋資源等；快速都市化及經濟發展造成空氣污染、交通堵塞、水資源、垃圾及廢水處理等問題。森林砍伐及泥炭地破壞使印度尼西亞成為世界溫室氣體排放第三大國。棲息地破壞威脅到原生及特有種生物生存，包括國際自然保護聯盟認定的140種哺乳類動物，15種極危物種受到威脅，包括長冠八哥、蘇門達臘猩猩、爪哇犀牛等。種植棕櫚為森林開伐的主因，約有1800萬公頃的土地由森林改種種棕櫚，種植棕櫚需重新分配土地並改變當地自然生態，但正確經營能為地方帶來財富，不過錯誤的經營將破壞生態且造成社會沖突。

⑤ 印尼的地理環境及氣侯概況

印尼位於亞洲東南部，地跨赤道。與巴布亞紐幾內亞、東帝汶、馬來西亞接壤；與泰國、新加坡、菲律賓、澳大利亞等國隔海相望，是世界上最大的群島國家。
印尼是東盟最大的經濟體。農業、工業、服務業均在國民經濟中發揮重要作用。1997年受亞洲金融危機重創，經濟嚴重衰退，貨幣大幅貶值。1999年底開始緩慢復甦，GDP年均增長3-4%。2003年底按計劃結束國際貨幣基金組織的經濟監管。蘇希洛總統2004年執政後，積極採取措施吸引外資、發展基礎設施建設、整頓金融體系、扶持中小企業發展，取得積極成效，經濟增長一直保持在5%以上。2008年以來，面對國際金融危機，印尼政府應對得當，經濟仍保持較快增長。
對外貿易在印尼國民經濟中占重要地位，政府採取一系列措施鼓勵和推動非油氣產品出口，簡化出口手續，降低關稅。
印尼主要出口產品有石油、天然氣、紡織品和成衣、木材、藤製品、手工藝品、鞋、銅、煤、紙漿和紙製品、電器、棕櫚油、橡膠等。主要進口產品有機械運輸設備、化工產品、汽車及零配件、發電設備、鋼鐵、塑料及塑料製品、棉花等。主要貿易夥伴為日本、中國、新加坡、美國。外國投資主要來源國為新加坡、日本、英國、韓國。

⑥ 印度尼西亞「難成大器」，為何會這樣說印尼

印度尼西亞就像完全是個小巨人般的存在——人口2.48億、世界排名第4；陸地面積約190.4萬平方千米，雖然只排世界第15位，但海洋領土面積卻令人艷羨：雖然這方面並無准確排名數據，但作為參照，中國這樣的一等世界大國，所主張的海洋領土也不過300萬平方公里（這還包括南海、東海、黃海等地區的爭議海域）；但印尼的海洋面積卻是多達316.6萬平方千米——還不包括專屬經濟區。

就軍事上來說，帶狀且各自獨立的地緣結構，不僅意味著印尼內部矛盾升級成為沖突、乃至內戰的先天可能性較大；它更代表著，印尼在面臨外部威脅時，很難聚集合力，反而更容易被人各個擊破。也就是正因為龐大的體量，所以印尼一直夢想著能成為真正的區域大國。但鬆散破碎的內部地緣結構，卻大大降低了印尼龐大身軀的含金量。所以，印尼一直在區域大國夢想和二三流國家的現實之間痛苦徘徊，而且，按照目前來看根本是沒有辦法。

⑦ 印度地理位置對經濟發展的影響

印度的地理位子相當具有優勢，現在是誰控制了海洋就控制了世界，而印度基本上控制了整個印度洋，出海相當便捷，利於進出口運輸，北部喜馬拉雅山脈天然屏障，很難受到外敵入侵，如果同中國巴基斯坦把邊境線談攏，加上印度的人口數量，印度未來不可限量。 加之印度與美國、西方發達國家關系尚可，也不存在外部阻力，更有利於印度的發展。印度的地理位置決定了印度是多雨高溫的天氣，如果政府能解決好一系列防洪防高溫的問題，將更有利於印度的發展。

⑧ 坐擁3億人口300萬平方公裏海洋，印尼為何還是個三流國家

地理位置不好，又不集中和高溫的氣候等因素，促使印尼還是一個三流的國家，印尼作為除中國之外領土最廣泛的亞洲國家，有著如此豐厚的家底，再加上控制馬六甲海峽這個巨大的區位優勢，就算無法與中美俄這樣的大國比肩，但同印度、巴西一樣擁有一個准大國的資格，應該還是較為穩妥的。

印尼這樣帶狀且分散又各自獨立的地緣結構在軍事上也有著讓人頭疼的難題，龐大的體量讓印尼擁有一個成為區域大國的夢想。但鬆散破碎的內部地緣結構，降低了其實現夢想的可能。因此，在未來的日子，印尼只能在區域大國的夢想和二三流國家的現實中游離

⑨ 貴為全球第四人口大國，印尼為什麼就始終發展不起來

印尼這個國家位於南亞那邊，而且它還是由很多群島組成的，因此國家的島很多所以還有一個「千島之國」的稱號。由於島嶼眾多，加上海洋的隔離，我們可以知道各個島嶼之間的交通交流必定不如陸上交通方便快捷，彼此間聯系比較困難，反應到經濟層面，則是各板塊自成一體，很難形成相互間的交流融合，整合難度非常之大。

印尼作為一個統一國家的歷史遠沒有宗教史長，距今1200多年前，爪哇人建立起獨特國家，其范圍尚不及全爪哇，還沒等建立一統全境的國家，西方勢力來了。先是葡萄牙人登陸馬魯古群島。1602年，荷蘭成立東印度公司，開啟當地殖民化進程，1910年，荷蘭勢力占據了除東帝汶以外的印尼全境。殖民經歷改變了當地土邦林立、宗族繁多的政治社會生態，帶給印尼一個統一的國家。

⑩ 印尼作為東南亞地盤最大、人口最多的國家，為何卻成為了三流國家

因為印尼雖然面積廣大，但是地區太過於分散，而且國家的經濟發展不好。並且印尼的地理位置十分不好，所以雖然地盤最大人口最多，但是卻成為三流國家。

而雖然印度尼西亞是人口最多的國家，但是因為沒有很好的工業基礎讓人們進行工作，所以也就產生了很多矛盾。因為印度尼西亞人口太多，但是又沒有很好的條件讓人們可以進行工作，所以印度尼西亞的工業一直沒有很好的發展。而印度尼西亞的人民對此也已經習慣了，因此並沒有發展印度尼西亞的決心。而這些原因也造成雖然印度尼西亞面積最大，人口最多，但是卻依然是三流國家。