越南南部的渔船如何下岸

㈠ 1990年的南熏礁事件怎么回事是越南偷袭的吗

A 南沙疑云：1990年我守南熏礁官兵全部牺牲疑案

我军自1988年1月开始，先后派兵驻守南沙群岛的七个礁盘。这七个礁盘多为适淹礁，退潮时礁区裸露，退潮后一片汪洋。周围到处是敌占大型岛礁，我军只占了这么几个小小礁盘，在驻点分布和兵力对比上明显处于劣势。驻军初期，由于防卫设施很不完善，驻防南熏礁的人员出现了一次意外事件。

1990年11月7日，我南沙指挥部发现与南熏礁失去无线电联络。情况上报后，南海舰队马上调派船前往查看。根据通报，该礁为陆战某部驻守，编制为12人，当时应为11人（1人因故临时离礁）。检查人员发现，礁上有6具战士尸体，另有5人失踪。失踪人员包括礁长张效忠、副礁长、通讯员等。除礁上人员外，该礁战士徐会平由于烫伤到永署礁治疗而幸免于难。检查人员在房内发现多处弹痕，表明这里发生过战斗。接着他们又从水下的珊瑚礁上捞起几只步枪，这些枪全是我军守礁人员的制式步枪。

这个事件当时在军内引起不小震动，南海舰队立即成立由高层领导负责的调查组，进行深入全面的调查，并做好善后处理工作。调查结论当时属机密，外部无从了解。

这个蹊跷的事件，当时即便知情者也众说纷纭。是遭遇敌特种部队突袭，还是发生了别的突发战斗，至今还没有完全弄清真相。分析一下，有以下几种可能性：

1、最有可能是越军特种部队所为

越军在1988年“3.14”南沙赤瓜礁海战吃了亏，必定寻机报复。但当时我南沙驻军和巡逻部队警惕性很高，严阵以待，他们很难找到机会。加之海战后我俘获的南沙战俘在湛江受审，我国政府还未移交给越南。

1990年以后，我军在南沙的军事态势已经明朗，我守礁人员和舰船的活动规律他们已有所掌握，他们“报复一下”的条件基本成熟。根据痕迹学的常识，此次行动未留下任何可疑物品，说明对方手段相当高明。不排除对方是射击、格斗、潜水技术的高手，甚至作战中有穿防弹衣的可能。如果将此次行动作为一次有计划有预谋军事行动的话，应算很成功。

但不同寻常的是：敌人成功实施这个行动后，有功人员必定论功行赏，加官进爵，随之媒体也会跟进报道，大肆宣扬所谓“英雄事迹”，但当时没有。事过近20年，信息和网络这么发达，越南公开媒体也未见任何报道。是他们保密工作做得好吗？

除了越军外，菲律宾、马来西亚当时也都占了南沙部分岛礁，理论上他们也有发动偷袭的可能。但当时的这两个国家一直与中国保持较友好的关系，他们敢不敢撕破脸皮，孤注一掷，冒这么大的政治、军事风险？这两国媒体都比较开放，当时未有任何蛛丝马迹，这么多年来，也未有任何反映。

2、遭遇周边岛礁越南守军的偷袭

南熏礁位于南沙群岛中部郑和群礁和九章群礁之间，除东北边的太平岛在中国人（台湾军队驻守）手里外，东有鸿庥岛、南有景鸿岛、西有大现礁，附近还有郭谦沙洲等密密麻麻多个岛礁，均为越军占领。可以说越军形成了对南熏礁三面合围之势，敌我态势非常险恶，我南熏礁势孤力单，缺乏依托，防守十分脆弱，极易遭受攻击。特别是越占鸿庥岛距离南熏礁仅5海里，该岛守备之敌超过一百人，他们可集中优势兵力，利用我人员防守薄弱的补给、换防间隙和夜暗发动突袭，一举将我守军歼灭。

无论怎样分析，太平岛的中国人（台湾）打南熏礁的中国人可能性完全可以排除，因而，被附近岛礁越军暗算的可能性很大。

3、遭遇海盗劫掠

海盗，是几个世纪以来影响海上安全的大难题。除了索马里海盗，马六甲海峡和南中国海也是海盗活动猖獗的地方。南海海盗船武装到牙齿，无恶不作，无所不为。上个世纪以来，他们的船只经常对小型商船、作业渔船和越南难民船下手。南沙大型岛礁，守军多，他们不敢轻举妄动，对孤悬海上的我礁上驻防人员，他们会不会下毒手，为劫粮食、淡水、副食品和其它财物？

4、中敌奸计

我军历来有助民传统，南沙海域过往各国船只很多，有不少中国渔船，大陆的、台湾的，还有不少是越、菲、马华人的渔船。根据政策，他们如遇到困难，如生病、缺淡水、缺食物、缺燃料等，该帮助就帮助。对我军政策十分了解的敌人，可以充分利用这一点，他们巧妙伪装，用国语、粤语套近乎，甚至带来年轻漂亮的女人，待获准登礁后，突然发动袭击，使我方人员猝不及防……其次，他们或先诱使我部分守礁人员上船，予以控制后，再以多击少，对礁上人员发动攻击……

5、生活艰苦单调成突发事件诱因

当时的守礁人员听不到广播，看不到电视，长时间收不到家信，与女友分手、家庭突遭天灾人祸等等，久而久之，守礁战士可能出现某种程度精神障碍；或起因于某一生活小事，突然间矛盾激化，有人失去理智，导致举枪动武，出现悲剧。这种可能性比前面的可能性小，但不能排除。

此事已过多年，官方至今也没有公布调查结果，我等小民无从知悉详情，也只能这样发发议论，作作猜想。其实最值得关注和同情的，是那些南沙英烈和以及他们的家庭。他们中遗体被发现的，可以定位为烈士；而失踪的，一直以来就难以定性，如果他们中真有侥幸存活的，那也早就应该现身了，但这种希望是多么渺茫啊！

远眺南天，我官兵默默坚守着南沙小小的岛礁，忍受着孤独。。。有的为祖国献出了年轻的生命，他们是真正的南国擎天一柱，让我们低头默默为他们祈祷吧

㈡ 渔船靠什么停泊就是那什么可以勾住的钩子什么啊~~~~~~~~~~~~~ 急~~~~~~~~

那叫锚。但是很多小渔船都不是用那个，大船才用那东西。小渔船貌似就用一根绳子拴在岸边

㈢ 越南旅行简介

• 越南概况

越南，全称越南社会主义共和国吗，是亚洲的一个社会主义国家。位于东南亚中南半岛东部，北与中国接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海，国土形状狭长，面积约33万平方公里，海岸线长3260多公里。是以京族为主体的多民族国家。历史上越南北部长期被中国占领，939年（一说968年）脱离中国独立，建立过多个封建王朝。19世纪中叶以后逐渐沦为法国殖民地。

越南国土面积约33万平方公里。位于中南半岛东部，北与中国接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海，海岸线长3260多公里。越南地形狭长，南北长1600公里，东西最窄处为50公里。越南地势西高东低，境内四分之三为山地和高原。北部和西北部为高山和高原。中部长山山脉纵贯南北。主要河流有北部的红河，南部的湄公河。红河和湄公河三角洲地区为平原。1989年全国森林覆盖面积9.8万平方公里。

这个美丽的港口城市，是整个东南亚最佳的避暑胜地，誉有东方夏威夷之称，被美国地质学家评为全球五十个不得不去的景点之一了。在这里你同样感受得到一种悠然自得的生活节奏，浓浓的度假风情，让这里的一切看起来都是那么的美丽而充满活力，让人不禁感叹，几页渔船停泊在港口，漂泊在海岸上，四季都能看到温暖的阳光倾洒在海面之上，泛着金色的光芒。尤其是在夕阳西下，只剩那广阔而又寂静的海面和被夕阳映衬着的金色的天空，这一刻是大自然最美的时候，这种平静的美给人返璞归真的感觉。

• 越南美食推荐

越南民族的饮食代表了越南的文化特征，炎热的气候使越南有很多丰富的产品。越南人常吃的主食为大米、糯米、各种青菜、豆、水果与越南各地区的山珍海味特产，越南食品中的点心比较普遍，如米粉、粉丝、面汤、糯米饭、糖水，在越南人的家庭饭中，红烧、汤、炒、凉菜等较多见。 越南的特色美食有：越南鸡粉，越南肉粽，越南牛肉河粉，螺蛳粉，越南绿豆糕，虾饼，越式灌汤，越南春卷，青菜生吃，鸭仔蛋，炸象鱼，米皮，越南牛奶果，鱼露，滴露咖啡，甘蔗虾，牛肉七味，糯米鸡，大头虾，软壳蟹，酸汤火锅，酸肉等。它们吃起来各有特点，各种口味的游客都可以找到他喜欢的一种，甚至几种几十种。 越南菜酸辣甘甜，因为没有太多的油，所以吃起来不会感觉到腻。越南的青菜水果种类繁多，清新爽口；椰汁退火，任何地方都有；“鱼露”则是越南餐桌不可缺少的佐料。

• 越南交通情况简介

飞机——越南河内(Hanoi)和胡志明市(Ho Chi Ming City)的国际机场是主要的对外交通枢纽，已同世界上20个国家和地区通航。中国的北京、上海、广州、昆明每天都有直飞河内和胡志明市的航班。

火车——中国与越南之间有国际列车相通，非常方便。有从北京发往河内的列车，火车在中国的凭祥口岸过境，到对面同登（Dong Dang）口岸换车。

轮船——越南海岸线漫长，主要港口有海防（Haiphong）、鸿基（Hon Gai）、岘港(danang)、归仁（Quy Nhon）、头顿（Vung Tau）、胡志明市(Ho Chi Ming City)等，越南内部通航河道也非常长，水上交通十分便利。

公交——越南的公共汽车线路、车次都很少，即使在首都河内和胡志明市这些主要城市，公共汽车也很少见。

出租车——越南起步价起步价为1.2万越南盾(约6.70元人民币)。

• 越南旅行购物

越南是个物产丰富的国家，越南人常以“金山银海”来形容他们国家的富饶。由于地处热带，光照充足，雨量充沛，特别适合粮食作物和经济作物生长。水稻一年两熟，南方可一年三熟，近年大米出口量保持在每年200－300万吨，居世界第三。盛产橡胶、甘蔗、咖啡、椰子、生漆、槟榔、腰果。越南出产丰富的热带水果，一年四季水果不断，主要品种有：香蕉、菠萝、波罗蜜、荔枝、龙眼、柑橘、柠檬、芒果、木瓜、榴莲、毛丹等。越南森林密布，有诸多珍贵的树种，药材和香料出产也很丰富。越南有广阔的海域，海洋水产十分丰富，盛产鱿鱼、沙丁鱼、鲍鱼、沙虫、海虾、海蟹、玳瑁等。 越南最有特色的产品很多，首屈一指的当属木雕工艺品，越南的木雕工艺品久负盛名，大多选用越南中部西原地区或邻国老挝、柬埔寨原始森林中出产的优质硬木作原料，而选择檀香木、桶木或其他一些带香味的木料刻制的木雕时，最好不要上漆的，这样香气才能散发出来，抚摸日久，会愈加光滑，大多数到过越南的游客常常会在越南选购木雕工艺品，这些木雕工艺品在河内和胡志明市的工艺品商店一般都能买到。木制花瓶和木制首饰盒在越南早已名扬千里，这类花瓶和首饰盒一般都用上好硬木制作，木头表面用贝壳镶嵌以山水、花鸟、人物等各种图案，再涂上生漆，打磨得光亮照人。磨漆画是越南特有的艺术品，具有浓郁的越南民族风格，磨漆画使用越南硬木作画板，用越南特有的磨漆作颜料，这种磨漆多为生漆等天然漆，磨漆画耐磨，具有光泽，其风格古朴，多反映山水、人物等题材内容。越南的邮票越来越受到游客们的喜好，越南各地较大的邮局都有纪念邮票出售，有当年发行的，也有历年发行的，在胡志明市等地的街头常有一些邮票贩子拿着邮票本沿街兜售。 在越南的河内有两个购物市场，一是位于旧城中心的东川市场（Dong Xuan），另一个是位于81Pho Hue和Tran Xuan Soan转角的Hom市场。河内主要的商业区坐落在庄进街（Trang Tien）街和南区还剑湖（Hoan Kien Lake）附近。而行桃（Hrang Dao）街、河内旧城区、黎永街（Le Duan）街和上方的列宁公园，则是小古董店的聚集地。胡志明市在越南是比较现代化的安东市场，有丰富的舶来品供游客选购。其他比较着名的市场还有边青市场和堤岸市场，都是属于大型的传统批发市场。另外，胡志明市有大量的金铺，出售当地加工的金银项链、手阈、耳环、戒指等。

• 越南旅行注意事项

1.到越南人的家里做客，不能用脚指物，席地而坐时不能用脚对着人，不能从坐卧的人身上跨过去，不能睡在妇女的房门口和经常来往的过道上，主人的内房也不能随便进入。

2.有些少数民族住竹木高脚屋，习惯在楼上席楼坐卧，所以进屋要脱鞋，否则将被认为是看不起主人。

3.在越南，对老人有一种非常尊敬的习惯，因而年青人要对老年人特别敬重。和老年人同行，如要超过去，应先打个招呼，表示先行走一步。

4.越南人很讲究礼节，见了面要打招呼问好，或点头致意。无论男女老少，都要注意给对方礼貌的问候语。

5.在越南做客：有些少数民族很好客，他们常用本民族最喜爱喝的酒和爱吃的生冷酸辣等食物来招待客人，即使不合客人的胃口，也要尽量地吃，否则就被看作是看不起主人。

6.在越南不要随意摸别人的头部，即使你用手摸的是小孩子，都是不礼貌的举动。

7.当村寨路口悬挂有绿色树枝时候，标示的是禁止入内的意思，外人一律不得进入。

8.越南的常用紧急电话有：查号台-116；综合信息-1080；国际接线员-110；时间-117。

• 越南旅行娱乐活动

水上木偶戏是越南一种很特别的戏，戏台就是水平面，自己躲在布幔后面，站在水中，用竹棒子来操控着木偶，很是有趣。在胡志明的郊区还有很多咖啡馆，人们总爱窝在咖啡馆里，一杯咖啡品几个小时，除了爱喝咖啡，这儿随处可见简易的舞台棚子，十来个歌手轮番上阵，在舞台上很卖力既唱又跳。有的时候还能看到很有名的歌星来表演，他们唱的都很不错。在胡志明市，不管白天黑色都是热闹非凡，尤其是到了晚上，形形色色的外国人总是挤满了酒吧和咖啡馆。好多桌球俱乐部和现场音乐舞台，而这些地方也总能吸引很多时尚前卫的年轻一族。这边的小店街市，一直开到后半夜，可以让你过足逛街购物的瘾。 下龙湾是越南最着名的风景区，越南人称其为世界第八大奇观，下龙湾中的小岛都是石灰岩的小山峰，且造型各异，景色优美，与桂林山水有异曲同工之妙，因此曾到过这里旅游的中国客人都亲切地称下龙湾为“海上桂林”。河内是越南的首都，位于越南民族发源地红河平原的中部，红河与墩河的汇流处，是越南最大的城市之一，辖区相当于越南的一个大省。位于距河内市区20公里的涂山半岛涂山赌场，是越南北方的避暑胜地，这里一片海滨风光，景色优美，一般到海防旅游的客人都要到涂山一游，涂山半岛分成三个区，其中一、二区海水混浊，含盐量高；三区海水洁静，沙滩细软，风平浪静，是理想的海滨浴场。 在越南坐游艇也是很有意思的事情，不仅能仔细的欣赏西贡河那边的优美风景，还能用上西贡河上的水上餐厅，这可是越南的一大特色之处，五艘餐厅随意挑选，坐在船上品尝绝美的佳肴，耳边飘起悠扬的音乐，岸上的霓虹灯不停地闪烁着五彩的光芒，这种感觉用惬意都难以形容。

㈣ 越南南部最大的港口是什么

胡志明港。

又称西贡港，位于越南南部湄公河三角州之东北、同奈河支流西汞河下游，南距入海口45海里，万吨远洋轮可入港装卸。

北至岘港528海里，至海防港810海里，至香港920海里；南达新加坡649海里；西至磅逊港420海里，至曼谷港693海里。是越南南方最大港口。2005年吞吐量为200万尺度集装箱（TEU），比上年增长20.4%，世界排名第四十八位。

吞吐量

胡志明市计划投资2.2亿美元扩建4个码头，岸线总长将达1000米，堆场面积将增加40公顷。预计前期扩建的两个码头将于2008年一季度完工，总吞吐量将达到150万TEU。

越南政府已正式批准了重建胡志明市国际集装箱港口的雄伟蓝图，一座占地48公顷的新型集装箱码头将泛起在间隔胡志明市中央南部110公里的Thi Vai河边。该港两座集装箱码头的岸线各长600公尺，可以挂靠8万载重吨、运力在6000尺度箱的大型集装箱船舶。

此外，还要建造一座占地27公顷的综合性码头，可以挂靠5万-8万载重吨的各类船舶。该工程将投资7亿美元，预计在2008年全面开工。

历史

西贡港在西贡市的建立和发展中发挥了重要作用。在法属印度支那时代，该港口在殖民地物资的进出口中发挥了重要作用。今天，这个港口网络是越南南部货物进出口的枢纽——越南经济占越南经济的三分之二以上。

搬迁

由于城市规划，西贡港的网络已搬迁到郊外胡志明市，专门给协福新城区和港区，吉莱新港地区，特别是市威港和盖梅港在Bà Rịa–Vũng Tàu省，胡志明市东南60公里，Vũng Tàu西北30公里。拥有高达 50,000 吨船舶处理能力的 Thi Vai 港将成为该地区领先的深水港。

以上内容参考网络-胡志明

㈤ 渔船什么时候离岸出海，才能正好顺风行驶

你的问题有问题，回答：顺风时离岸可以快速行驶。
但是渔船在海水退潮时离岸，可以顺水快速行驶；

㈥ 中国渔船进入越南领海捕鱼可以吗

如果确认进入越南领海捕鱼当然不可以。但领海的界定现在很模糊，在有争议的地区捕捞作业还是可以的。

㈦ 渔船什么时候离岸出海才能正好顺风行驶

答：渔船晚上离岸出海，才能正好顺风行驶。因为晚上,风总是由陆地吹向海洋。（沿海地区，由于海水与陆地性质不同，晚上，海面上的气温比陆地上的气温高，海面上的热空气不断上升，陆地上的冷空气便不断地流到海面上来补陆地上的冷空气，这就形成了从陆地吹向海面的风。因此，渔船晚上离岸出海，才能正好顺风行驶。

㈧ 中国的渔船可以过北部湾靠近越南那边打渔吗，会被越方扣押吗

现在中国在南海积极挽回因过去的一些决策失误而导致的损失，引起越南菲律宾等南海国家的反抗，从设立三沙市，981钻井平台的南海动作受到越南的强力反抗，所以渔船更是越南打击中国的有力手段，肯定会被扣押

㈨ 渔船什么时候离岸出海,才能正好顺风行驶

晚上。
沿海地区由于海水与陆地性质不同，在阳光照射下，陆地上的气温比海面上高，陆地上的热空气不断上升，海面上的冷空气便不断地留到陆地上来补充，这就形成了从海上吹向陆地的海风。而晚上正好相反。
所以，晚上出海正好顺风行驶。

㈩ 外海打鱼要多久才靠岸

前往外海捕捞的渔船需一周以上甚至半个月左右才会陆续靠岸。

这个要根据你船的吨位大小，天气情况而定，没有硬性规定一定要出去多久回来一次！如果是国外大型渔船（钓金枪鱼）一般一年都不靠岸，就是停靠码头船员也不可以下船。他们一般补给的时候也不靠岸，会有另外的船去送食物与水源，渔船的收获也是收鱼船直接收的。

如果是国内的小渔船没有风浪的话，一般20天到一个月靠一次岸，如果天气预报有大风就要加足马力往岸边靠。

外海打鱼注意事项

1.不得在禁渔期、禁渔区实施捕捞活动。

2.不得使用禁用的工具、方法。

3.不得捕捞、买卖、食用水生野生保护动物，如误捕请立即放生。