㈠ 世界豪华游轮牌面前二十都有那些请按排名顺序给我,有没有中国的,谢谢了
1.海上探测者号 138000吨
“海上探测者号”Explorer of the Seas,总吨位为138000 吨,它的修造厂在芬兰。船东为皇家加勒比游船公司。邮轮长311米,宽38米,吃水线以上高度为47米,从龙骨到烟囱最上端为72米,有一个能容纳400个客人的大会议中心、水族馆大厅酒吧、皇家俱乐部等。
海洋探险家号动力装置为6台瓦特西拉12V46C型柴油机,总功率75600kW。三台“吊舱”推进装置,其中二台全方位、一台固定,每台可产生动力14MW。还有4台艏推力装置,总功率12MW。
2.海上领航员号 138000吨
海上领航员号 Navigator of the Seas,总吨位:138000吨,邮轮总长度: 311米,宽38米。吃水线以上高度为49米。 可以容纳乘客3807位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,乘员组客舱的数量是690间。
“海上领航员号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。 它由芬兰造船厂修建,总吨位为138000吨。可以容纳乘客3807位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,并且乘员组客舱的数量是690间。
3.海上水手号 138000吨 )
海上水手(Mariner Of the Seas)号邮轮总长311米,宽38米。吃水线以上高度为49米,从龙骨到烟囱最上端为72米。可以容纳乘客3114位,船舱容量是1557间,乘员组容量是1213间,乘员组客舱的数量是690间。“海上水手号”是皇家加勒比游览线路五艘航海者游轮之一。 它修造于年2003年,共有12层舱板,总吨位为138000吨。
4.钻石公主号 116000吨
钻石公主(Diamond Princess )号邮轮长290.4米,宽48.2米,高达62.5米,载重11.6万吨。可以容纳乘客2670位,共有客舱1337间,客舱中有748间设有私人露台
“钻石公主号”位列全球十五大最豪华邮轮之一。该轮是驰名世界的邮轮品牌“公主号”系列船队中体积最庞大、设施最完善的世界顶级豪华邮轮之一。
5.嘉年华征服号 110000吨
嘉年华征服号(Carnival Conquest ) 是世界上最大的邮轮其中之一。邮轮船长度为290米 宽为38米。登记国家为巴拿马。首航日期是2003年,可以容纳3700个客人和1200名官员和职员,拥有大约2100间客舱
6.嘉年华光荣号 110000吨
嘉年华光荣(Carnival Glory)号邮轮总长度:952英尺,甲板楼层14层。首航日期2003/7/19日,全年开行加勒比海七日游航线。可以容纳2974位乘客。
7.星光公主号 109000吨
星光公主(Star Princess)邮轮总长度:951英尺, 船宽159英尺,高度201英尺。吃水深度26英尺,甲板楼层18层。此邮轮耗资约5亿美元建造,排水量近11万吨,她约294公尺长的船身,如果竖立的话,更是把最高的建筑物如共和大厦、大华银行大厦和华联银行中心,都一并“比了下去”。
8.嘉年华胜利号 102000吨
嘉年华胜利(Carnival Victory)号邮轮总长度:893英尺, 巡航速度: 22,甲板楼层12层。登记国家:巴拿马 可以容纳2758位乘客,客舱1379间及1100个乘员组,有三个橄榄球场的一个室外娱乐区域。“嘉年华胜利号”是荷美邮轮公司所属。于2000年修造,它的排水量为10万吨,是着名的泰坦尼克豪华邮轮的两倍。
9.超级邮轮“海洋独立号”
由着名的皇家加勒比公司历时2年(芬兰阿克尔造船厂)、耗费4亿英镑(约8亿美元)巨资打造的“海洋独立号”是“世界最大的超级邮轮”,“海洋独立号”总长339米,船体高度达到了72米,共有18层楼、1817间客房、近2000个船舱,仅乘客区就有15层。邮轮的排水量达到了16万吨,可搭载4370名客人和1000名船务人员。
10.“海洋独立号”。
“海洋独立号”是美国皇家加勒比公司继“海洋自由号”、“海洋解放号”之后,推出的又一艘超级邮轮。“海洋独立号”已经取代了其姊妹船“海洋解放号”,成为当今世界“最大超级邮轮”。不过“海洋独立号”的这一世界纪录不久又将被打破。据悉,皇家加勒比公司正在打造另一条超级邮轮“创世纪号”(Oasis of the Sea),它耗资7亿英镑,将比“海洋独立号”体积大出45%。“创世纪号”(“海上绿洲”)同样由芬兰阿克尔造船厂承建,预计将于2009年秋天建成并投入使用。它长360米,高73米,排水量22万吨,载客量5400人。届时,“海洋独立号”将不得不把“最大超级邮轮”的桂冠拱手相让。
11.超级游轮“海洋解放号”
世界上最大邮轮“海洋解放号”与其姊妹船“海洋自由号”均由芬兰阿克尔造船厂建造。排水量为15.8万顿吨的“海洋自由号”去年首航成功后,取代了此前着名的“玛丽女王二世”,成为世界最大的邮轮。而“海洋解放号”16吨的排水量打破这一纪录。“海洋解放号”由全球第二大邮轮公司美国皇家加勒比邮船公司耗资5亿多美元订造,2007年开始试航。“海洋解放号”体积巨大,相当于“泰坦尼克号”的3倍,身长更超过了着名的埃菲尔铁塔。载客量超过可容纳2620人的“玛丽女王二号”。
12.海洋自由号
海上自由号(Freedom of the Seas)是皇家加勒比海邮轮集团(Royal Caribbean International)的一艘豪华游轮。 它2006年取代玛丽王后号成为最大的海上游轮——比玛丽女王2号还要宽15米,但也短了6米。海洋自由号由阿克尔造船厂在芬兰土尔库港建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋解放号的建造商,而第三艘海洋独立号也由该公司于2008年交付使用。
13. 玛丽女王2号
船长:345米(超过“泰坦尼克号”三分之一,超过法国新型航母“夏尔•戴高乐号”85米)
船宽:41米
船高:72米,相当于20多层楼房高度。
吃水:10米
载客量:2000多人(最高可载3090人)
船员:1000多人
动力:中央发电机组的总发电量相当于一座20万人口的城市供电量(比如说法国的波尔多)
油漆量:55万平方米的表面积需要300吨油漆覆盖
满载排水量:15万吨
14. “自由之船”
美国“自由之船国际公司”打算建造一艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”。它的个头相当于目前全球最大邮轮“玛丽女王二世”号的4倍。这艘史无前例的“世界最大的超级邮轮”名叫“自由之船”,是由美国“自由之船国际公司”的总裁兼设计师诺曼•尼克松设计,它长1400米,宽230米,而船体的高度则达到110米———相当于普通的37层楼高,排水量达到300万吨。
15. “海洋迎风”号
2008年02月20日上午,美国皇家加勒比邮轮公司属下的巴哈马籍超大型豪华邮轮“海洋迎风”号(Rhapsody of the Seas)首航中国,并正式开通香港-越南-三亚-香港定期航线,这是目前开通的亚洲航线中最大的超大型豪华邮轮,5天航程人均消费约由4,700元至11,700元,而4天航程人均消费则由约3,100元至11,000多元。
耗资近一亿、号称世界上最大内河超五星豪华游船“世纪钻石”号昨晚从重庆港出发。该船长110米、宽17米,共有6层甲板,是目前世界内河上航行的最大超五星游船,静水航行速度26公里/小时。该船设计采用“静音罩”,降低主机发动机噪音,使用“避振穴”降低螺旋桨振动,采用“浮动地板”降低了整个地板的振动,在世界游船领域已处于顶尖水平。该船核定载客人数264人,共有132个房间。
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㈡ 国内旅游有没什么路线是可以坐邮轮的一般是什么线路
您好!
国内坐邮轮旅游的比较多的就是长江三峡线路,沿着长江领略三峡的美景,途径西陵峡、三峡人家风景区、三峡大坝、巫峡、神女溪、瞿塘峡、石宝寨、丰都鬼城等风景。通常是重庆—宜昌,宜昌—重庆的线路。
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㈢ 从中国出发的豪华游轮有哪些终点是哪里
港口有上海、广州、深圳、天津、三亚、厦门、香港等城市,其中上海港口规模较大,停靠的邮轮也多。航线的目的地大多为日本、韩国、东南亚等地区。时间也多是四天三晚、六天五晚。整个行程也会很充实。我之前有在小程序友艇上预定的鼓浪屿号 就挺不错的 值得体验。
㈣ 国内出发的邮轮旅游线路有哪些推荐
大家都只知道有人出发去国外游玩,其实国内也有很多邮轮旅游的线路,并不是只有国外的才是最好玩的,今天我就给大家推荐几个国内比较好玩的邮轮旅游路线吧,希望对爱旅游的人能有所帮助。
其实如果你要是在华南地区的话,三亚和香港也是非常不错的,而且选择路线也比较多,不弯的路,还有一些特别的公海线路,而且价格也是非常适合大众人群的,而且到了秋季之后邮轮会转港,所以会有一些转港航次,这些航次的下船地和登船地不一样,需要搭配回程交通的,有些转港可能是上海to新加坡,有些可能是to东京横滨的,所以航次一般价格不会很高,如果有时间的话,可以去那边体验一下人情趣味,开阔一下自己的视野,长长见识。
㈤ 海口有去越南的轮船吗请告知
丽星邮轮 拿着身份证就可以登船,最低船票2000左右,可以在三亚市凤凰岛邮轮码头登船。
去越南的舰港和下龙湾,可以下船,在规定范围内活动。
㈥ 中国邮轮旅游都有什么航线
如果这是您第一次体验到邮轮假期,我们建议您购买旅行代理一条龙服务。越早预定的行程和机票,更大的交易。如果你有时间去计划比较强的计划,他们可以越早获得较大的交易。 <br />哪条路线可以选择,一般情况下,如果旅游的第一篇文章可以选择东南亚,东北亚航线,在相对较短的时间,价格也比较便宜,如果你有巡航的经验可以选择的路线的海洋中,如在美国和欧洲,中东航线,航线等各种路线,你可以去天悦旅游查询。邮轮邮轮公司的不同国籍,放松,和欧洲比较复杂,更加注重礼仪。 <br />天悦邮轮旅游网上有关于它的细节,包括房间的布局:包含自由选择的内舱,海景房,套房等。 <br />确定付款后的行程,护照的旅行社,他们会给你签证。 <br />建议预订机票+门票包,这往往是更便宜,更简单的方法。 <br />上岸游览需要支付额外的费用,你可以选择不下船,但后理论码头一般的灯光将关闭,以节省电力,你不下船只能在黑暗中度过。 <br />一般情况下,只需要做签证的国家,岸上观光到其他国家邮报“公司将安排岸通,而不再次做其他国家的签证。 <br />穿着礼服的要求,在船上至少举行两次盛大的晚宴,收拾行李,想想用什么样的晚餐衣服量身定做的旗袍或中山装可以代表我们中国的文化。 <br />社交礼仪,许多船只注意有一个严格的禁烟规定,很多人对声音敏感,要注意说话别嚷嚷。 <br />用餐礼仪,了解由于有限的住宿在邮轮上,会安排你和陌生人坐在一起在餐桌上吃饭,与外国人喜欢的餐饮社交礼仪,懂得聊天和基本的西方用餐礼仪可以使你更受欢迎,同时也知道的朋友。 <br />吃饭的时候,在船上的人越多越大,这样的时间将被划分为就餐的第一座和第二座。如果没有时间像一个迟到的晚餐,建议,登船检查首页座位的选择上,建议与中国的一些书籍,如果不习惯西方娱乐,至少你可以在甲板上读一本书。
㈦ 有哪些从国内出发的邮轮旅游路线呢,费用大概是多少呢
从国内出发的邮轮旅游路线比较有名的一般是三条左右,一条是从上海出发的 ,途经日本和韩国,一条是从香港出发的,途经澳大利亚,还有一条是从广州出发的,途经越南,这三条路线的邮轮费用都是不高的,大概在5000元上下波动,喜欢出海旅行的朋友可以考虑这三条不同的路线,它从地理位置上来说是包含了整个小亚太地区,辐射的范围可以说是非常大的。
在邮轮上花费的费用其实是很少的,乘客所购买的一张票里面就包含了邮轮上大多数服务的费用,很多餐厅和娱乐设施都是免费开放的。但是也有少数的一些项目是收费服务的。这时候就要认准这些项目,以免不必要的支出。
㈧ 邮轮出行选什么船好
邮轮是现代的一种非常流行的海上交通以及旅游的工具,那么很多人都在询问如何选择邮轮才能在海上的旅途中更加舒适,下面给大家分享详细的攻略。
首先,如果不在乎花钱多少,那就挑最贵的船吧,邮轮是一等价钱一等货,贵的船无论从设施,服务,餐饮,娱乐方面来说肯定比便宜的船强,贵的船有量子号,喜悦号,赞礼号(量子号的姐妹船),明年还会来更新更好的船光谱号,如果能选择套房礼遇更好,上下船无需排队,有专属餐厅,看表演有专座,体验那是棒棒哒,当然价格也是棒棒哒!
套房,赞不赞?主要是享受的服务不一样
如果带着小孩子,推荐地中海系列邮轮,这是唯一与乐高官方合作的邮轮品牌,船上有乐高体验日,我坐过地中海抒情号,船上的表演还会专门给小朋友留座位,据我观察,亲子活动也是各邮轮中最好的
如果你专为美食而去,建议选择公主系列邮轮。“吃得好”是公主号最大的优点,当然,有了这个优点,表演次一点,没啥好玩的娱乐也变得不那么重要了
只是想花最少的钱体验一下邮轮,那就选择歌诗达系列吧。赛琳娜号曾经出过800元的“天价”,虽说船上的大爷大妈多了一点,但是这么便宜的价格也没啥好说的了,好吃好喝四五天还能去日本岸上遛一圈儿,说起来也是出国了,要知道住一晚四星级酒店也要这么多钱了
其实我坐过性价比最高的邮轮是天海邮轮,这本来是我国本土第一艘豪华邮轮,管理和量子号一个公司,也就是皇家加勒比公司,所以服务很好,吃得好,活动多,关键是便宜,但是这艘邮轮已经卖了,离开中国了,就不多说了。
其实邮轮旅游不存在选船的问题,各家公司的船大小都差不多,船上餐饮水平、服务水平也都差不多。
那么首先第一条要选的不是船,而是路线,比如说国内上海这边多数是走的日本航线,而广州、深圳多数走东南亚航线,也有偶尔去日本的。那就要看你倾向于走什么路线。
而且同样是日本航线,也有多数走福冈、长崎,还有一些走八重山岛,走冲绳,也有那个处女星号现在走东京、富士山的。而东南亚航线就主要是走越南岘港、芽庄、胡志明市,或者菲律宾马尼拉、苏比克。
然后在路线问题解决之后,是费用预算问题。当然土豪略过这条,直接选最贵的就好。邮轮有常规的邮轮旅游,就是我们平时说的皇家加勒比、歌诗达、公主、丽星这些,费用其实并没有大家想的那么高端,也就是出去一趟三亚旅游的费用差不多。
毕竟除了船上支付的邮轮小费以外,5/6天的衣食住行都包括在邮轮船票费用里了。至于那些真正高端的针对土豪的邮轮,诸如“银影”邮轮那种,我没钱,没玩过。
然后说说几家邮轮的船,首先这几家里面价格相对较高的是皇家加勒比的,邮轮普遍也比较大,比如水手号13万吨,量子号、赞礼号16万吨。
大船的优势就是船上玩的多,演出也比较大气。不过你真要说为了一个“海上冲浪”跑去邮轮上玩倒也不必,现在各大水上乐园都有,那个高100多米的“北极星”球呢,是100美元一次还是多少,我不知道,我恐高。
其次比较贵的是公主号,去年来了个盛世公主号,14万吨的新船。不得不说公主号的餐饮是这几家里当之无愧最好的。
不过公主号的娱乐活动稍显冷清,对于喜欢热闹的年轻人还是选加勒比或者歌诗达吧。公主号主打的那个“廊桥”,拍照和看风景确实是不错的。玻璃栈道下面看到船两侧的海浪翻滚。
性价比最高的,歌诗达,不过歌诗达的幸运号和大西洋号就略小点,8.5万吨。大西洋号的餐饮水平,有点让人失望。
至于赛琳娜号,11.5万吨吧,如果我没记错,这是我玩的第一条船。被人称为“入门级”邮轮,第一次去邮轮的话首选这个船,另外我强烈推荐阳台房。
第一次就是为了省钱买的内仓,现在我眼里已经不看内仓的价格了。歌诗达的船上外国服务员很多,其实并不影响交流,反而外国服务员很有热情,整天乐呵呵的,让人看着心情愉悦。
至于丽星邮轮,两艘4万多吨的,天秤星和那个什么星,一艘7.5万吨的处女星。
现在丽星不知道是不是感受到了大邮轮带来的压力,所以它走的航线都是别人家不去的,比如东京、富士山那种,对于一些想各出走走的人来说也是个选择。图片网上找的,实在是不想把自己家里人旅游的照片放上来。
㈨ 丽星邮轮是国内的吗它一般走什么线路
您好!
丽星邮轮不是国内的,丽星邮轮隶属于香港云顶集团,总部设在香港,是世界第三大邮轮公司。一般走的是东南亚航线。
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㈩ 在中国起始的游轮,不去日本,韩国,还有那些国家
公主邮轮 Princess Cruises 钻石公主号 Diamond Princess 17天大亚洲 2016年11月12日 北京(天津) 登船 航线编号:122635
¥13193起/人
邮轮名称:钻石公主号 Diamond Princess
出发目的地:北京(天津) -亚洲或非洲
行程天数:17
行程安排
编号:122635
行程日期 港口 时间
1北京(天津),中国6:00
2在海上
3韩国釜山抵达:12:00 /离港:下午7:00
4日本长崎抵达:早上6:00 /离港:6:00
5在海上
6中国上海抵达:上午7:00离港:6:00
7在海上
8在海上
9中国大陆抵达:8:00 /离港:过夜
10中国大陆下午7:00
11在海上
12在海上
13胡志明市(Phu My),越南抵达:上午7:00离港:6:00
14在海上
15曼谷(林查班),泰国抵达:上午7:00离港:下午7:00
16在海上
17在海上
18新加坡抵达:5:00 /离港: