越南一小时火车多少公里

㈠ 现在的普通火车一般是每小时多少公里的

带K字头的一般在90-100公里左右一小时，不带K的火车速度和K的差不了很多，T字头的一般在120-150左右和Z字头的火车速度差不多，D字头的在200左右，高铁基本上250-300

㈡ 广西到越南有多远

1、广西南宁离越南河内450公里。离胡志明市直线距离是1500公里。

2、广西去越南就很近啊，有护照，有签证从东兴口岸出境也可以，在友谊关出境也可以，主要这两个口岸出境。

3、到2003年底，广西已建成了1000多公里的高速公路，有10条公路与越南相通。友谊关距河内180公里，铁路直达沿海港口，并与泛亚铁路相连接，南宁至河内铁路运距仅有418公里。

4、从广西南宁到越南可以有以下几种交通方式：火车。每天有从南宁发往越南河内的火车。发车时间为中国时间18：30分。（硬卧）第二天早上7：00左右到河内。联运巴士。南宁琅东客运站，江南客运站，友爱客运中心均有发车。发车时间从8：00左右至下午1：00左右，约有4-5班车。时间约为8-9小时（包括过关，中途休息时间）。巴士。南宁-友谊关。自行过关。过关后，乘坐越南阿花车（16座），到河内。南宁至友谊关约3小时车程，过关约1小时，友谊关至河内约3小时车程。

㈢ 火车一般每小时跑多少公里。

分为两种，客货共线型和客运专线型，如下：

1客货共线型高铁时速为250公里以上。

2.客运专线型高铁时速为350公里以上。

国内京津城际达到了350规格。高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

(3)越南一小时火车多少公里扩展阅读：

高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。

高速铁路亏多赚少，从商业角度看，高铁往往是财政负担。然而高铁的科技效益十分显着，不仅推动了铁路技术的发展，而且带动了一国机电制造行业水平的整体大跨越。

参考资料：高铁-网络

㈣ 火车1小时多少公里呢

火车分慢车 快车 动车 高铁等的 ，不同类型的火车在一小时里跑的里程差别很大的。慢车一小时跑七八十公里 快车一百多公里 动车的话是在两百公里左右 高铁当然更快了 可达三四百多公里每小时。

㈤ 火车一般每小时跑多少公里

车速决定了这个问题的答案。车速120公里每小时，意思就是1个小时走了120公里。
汽车在高速上，如果状况好，可以一直压着120跑。但在城市里，你跑60车速都难。所以这个问题没有标准答案。

㈥ 越南铁路的概况

越南铁路始建于1881年，经历100多年的发展，全国现有各种铁路约2700公里，其中2200多公里路段轨距为1000毫米，人们习惯称这种窄轨铁路为米轨。此外，越南铁路还有1435毫米（国际标准轨距）以及1000毫米与1435毫米混合2种轨距。如越南铁路主干线的南北铁路--全长1700多公里的河内－胡志明市铁路、长102公里的河内－海防铁路、长296公里的河内-老街铁路，轨距均为1000毫米；其他小部分路段如河内－同登160多公里、河内－ Quan Trieu 75公里等路段为混合路轨；另外只有约200公里的铁路为国际标准轨距。
越南过去铁路建设选择米轨，主要是出于当年占领越南的法国人修铁路的一种偏好，同时，采用米轨比采用准轨还可以降低造价。但米轨火车运行速度和平稳性都要明显低于准轨。
长期以来，越南政府在铁路基础设施建设方面的投资严重不足，2003年以来，对铁路的投资还不到对整个陆运投资的5%。因此，眼下在客运方面，越南铁路只能满足陆路交通运输需求的9%，货运上更是只占到4%的份额。近几年来，通过对铁路路线进行维修，越南铁路运输有所提速，最高时速从过去的约50公里/小时提高到90公里/小时。如从河内至胡志明市，铁路全长1726公里，上世纪80年代行车需72小时，90年代减为52小时，今天行车时间已减到29小时。当前，平常每天在越南南北铁路上运行的客运列车有20多趟，高峰期达30多趟，货车20多趟。2007年，越南铁路货运量为1280万吨，客运量1000多万人次。
与越南快速的经济发展和社会需求相比，越南铁路无论是在设施装备、运能运力方面，还是在行车速度方面，都显得相当滞后，甚至被认为是目前世界上最落后的铁路之一。

㈦ 去越南可以坐火车吗可以的话怎么走

可以的
南宁去河内火车:
购票:去南宁火车站16号窗口购买软卧票。因为坐软卧的人不多，当天票可以买到。软卧票价RMB248一张。
火车车次：T8701 / MR1 （越南境内是MR1）

时刻表：
到达时间出发时间
南宁：18：45
崇左：20：2420：28
凭祥：22：1123：41（要拿行李下车再上车，10多分钟）
同登：23：2200：22（不拿行李，拿护照下车过关，~40分钟）
北江：03：4003：43
嘉林：04：45
注：南宁/崇左/凭祥为北京时间；同登/北江/嘉林为越南当地时间；越南时间慢一小时

㈧ 在越南国内的火车时速每小时多少公里

30年前的我国火车速度，大约40-60公里。

㈨ 中国到越南有没有开通火车

中国到越南已经开通了火车。

T8701/8702次列车，在越南境内称为MR1/2次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国广西壮族自治区首府南宁至越南社会主义共和国首都河内的一趟国际联运特快列车，自2009年1月1日起开行，现由中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段国际车队负责客运任务。

是继Z5/6次列车之后连接中国与越南的第二趟国际联运列车，也是广西开行的首趟国际联运列车。列车使用中国铁路25B型客车，沿湘桂铁路及河同铁路运行，在越南境内跨越谅山省、北江省、北宁省和河内四省市，全程396公里。

(9)越南一小时火车多少公里扩展阅读:

T8701/8702次列车由中国铁路南宁局集团有限公司南宁机务段使用东风4D型内燃机车担当中国南宁至越南同登间机车交路，由南宁机务段机车乘务员值乘。

越南境内同登至嘉林由越南铁路河内铁路运输股份公司安员机务段使用D14E型柴油机车（越南语：Đầu máy D14E）或D19Er型柴油机车（越南语：Đầu máy D19Er - Hữu Nghị）担当，由安员机务段司机值乘。