越南如何看待中老高铁

㈠ 为什么被越南放弃的中国高铁，现在越来越受东南亚国家的欢迎

如今我国的经济实力越来越强，为自己有不少的国家希望能够得到我国的帮忙，就拿印尼来说，他们请求我国帮忙修建高铁，而我国帮忙修建的雅万高铁，如今取得了阶段性的重要进展。瓦利尼隧道已顺利贯通，该隧道全线长为608米，这也就意味着雅万高铁中，13条隧道首条已经被打通了，这些高铁项目是在2015年签下的，总耗资60亿美元，全长达到了142公里，最高时速为350公里。

越南近些年来经济虽然发展落后，但是在其国内却拥有着不少的旅游景点，也吸引了很多的中国游客钱去越南旅游，越南的旅游资源也相当的丰富，其中有五处的风景名胜被联合国教科文组织列为世界文化和自然遗产。

㈡ 中老铁路正式开通运营，这条道路开通运营有什么意义

中老铁路指的是，中国和老挝两个国家之间的铁路线路。这条线路的建成其意义和影响都非常深远，我个人认为有以下意义：

一、加速了老挝的经济发展

老挝是一个相对落后的内陆国家，他们国家的经济贸易主要还是依靠着铁路来完成的。此次中老铁路的开通运营，对老挝来说是一次绝佳的经济发展之后。有了中老铁路之后，老挝就可以把当地的特色产品通过中老铁路输送到中国境内，加速本国经济的发展。其次，随着中国到老挝的交通越发便捷，也会带动中国居民到老挝这个国家去旅游和消费，从而可以进一步推动老挝经济的发展，帮助老挝逐步成长起来，摆脱贫穷落后的局面。

总结

中老铁路正式开通运营的意义在于，加速了老挝经济的发展同时密切中国了老挝两国的贸易往来，也使得中国和老挝之间的关系更加和谐。

㈢ 中国帮助下，东南亚第一个高铁国诞生，越南为何懊悔不已

中国号称为“基建狂魔”，如今不但能够满足国内的基础建设，而且还能输出技术，在世界各地推行自己的高铁。2019年9月25日，印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙，印尼也将成为东南亚第一“高铁国”。

这不，日本在拿到越南高铁后就被越南国会多次喊停，越南政府担心能否筹集高达560亿美元的巨额经费以及将来是否能盈利，所以想修又不舍得花钱。反观印度尼西亚，其高铁很快就要开通，成为东南亚第一个“高铁国”，这些越南就只有羡慕并懊悔的份了！

㈣ 中国和印尼合建高铁之后，当初放弃中国方案的越南怎么看

中国这些年的发展速度非常快，不仅是中国的经济发展迅速，中国在很多领域也展现了自己的实力，其中中国的基础设施建设，可以说是处于世界领先的水平，中国的基建做得十分好，中国这些年修建的道路非常多，一些非常偏远的小山村也可以有道路。所以在早期的时候，说中国是基建狂魔主要是说中国基建建造的非常多，而现在中国的基建狂魔称号，也可以指中国的基建水平。

㈤ 越南花4000亿建高铁，竞标时忽略中国，选择日本，如今状况如何

随着社会的发展，各个国家有了充足的经济能力后，均开始想建立高铁项目，那么论建高铁技术哪家强，无疑就是中国技术十分强。我国高铁走出国门，为了世界人民带来广大福音，很多中小国家都纷纷跟我国签订了高铁建造项目合约。然而邻国越南，也想出资4000亿来给自己国家造高铁，可惜他们却选择让日本方来接这个项目，那么越南跟日本合作的高铁项目，如今做的怎样了呢？

然而，越南的高铁项目被搁浅一段时间后又重新被安排了动工日程，可能是因为越南近年的经济发展快速，有了钱来建设更多基础设施的缘故，所以他们需要一条从南到北的高铁，来象征南北朝的统一，也能够促进北方南方的经济贸易跟合作。

所以，越南官方就提出，如果钱不够，那就分路段来修，先把一段修好运营，等先造好的高铁赚到钱后，再将这些收入用在后续的高铁修建当中。因此现在看来，越南的高铁项目将会从北边城市河内修起，通达到荣市，全程约长280公里，另外还会从胡志明城市修到芽庄城市，其路途约在358公里左右，预计会在2030年通车。

㈥ 中老铁路的开通有什么特殊意义

个人认为会对老挝的经贸物流还有旅游行业都有很大的促进，原本处于云贵高原的延伸，境内沟壑纵横交通相当闭塞不便，一旦有了这么一条上通中国下联泰国，贯穿老挝北方重镇的铁路大动脉，可以说全局皆活！

相比于邻国越南河内至胡志明的快速铁路需要延期到2045年才有可能完工那种遥遥无期的所谓高铁规划。在中国的帮助下，提前20年竣工的先发优势足够让老挝赚够超额利润和铁路营运的经验，根本无需再担心邻国越南高铁建成后的虹吸效应对自身的影响，这才是最重要的！

㈦ 越南怎么看中老铁路

柠檬酸，就非常酸，后悔听了日本的，让这个国家给蒙骗了，否则现在通车的铁路，就应该在越南境内，自己错失了大好发展时机，然而世界上并没有后悔药，越南现在已经无法挽回这一切。

当初中国提出要修建泛亚铁路，其实越南比老挝拥有更加良好的条件，首先，越南国内已经有了铁路交通系统，只需要在其基础上进行完善，就可以将铁路延伸到整个东南亚，而老挝全国当时只有3.5公里长的铁路，并且地形也更加复杂，不利于工程的展开。

其次，越南的经济，显然比老挝强上不少，所以铁路修通后，可以更加有效的推动沿线经济发展，但这个国家却对中国基建实力表示出不屑的态度，并且希望由日本来帮助自己修建高速铁路。

名词解释：

中老铁路的开通，不仅对中国有着十分积极的意义，从此国内民众前往东南亚地区旅游，再也不用乘坐飞机了，同时，对老挝以及东南亚国家而言，也具有诸多好处，可以有效推动沿线经济的发展，并且加强与中国的合作。

目前有许多国家都在同中方的合作中获得了大量好处，老挝也不例外，不仅修通了铁路，而且还在计划建设磨丁特区，这里很可能会成为下一个深圳，当然，这一切都跟越南没有任何关系。

㈧ 越南的游客到中国桂林坐高铁，会有怎样的反应呢

在旅游的过程当中，我们常常能够接触到一些有趣的变化。很多人都知道，一个国家的文化、经济发展程度，往往跟其他国家有差异。如果没有去到国外旅游，看看外面的世界，很多时候我们也是不太能了解到其他国家的发展进步的。

广西虽然有比越南还好的经济发展，但是如果光靠广西一个省的能力，当然也是没办法建设高铁的。