中国承建越南河内轻轨共花多少钱

1. 中国团队接手越南轻轨修建后，为什么越南九次延迟付款

随着中国的不断发展，中国在很多方面都有了长足的进步，比如说中国的基础设施建设，在世界上也很有名气，中国制造的名声，已经不单单是指一些廉价的工业产品，在基建上，中国制造也代表着可以信赖的品牌。

本来这个工程在20年前就应该要开始动工，但是越南那时候的经济形势不太好，于是越南迟迟不肯动工，直到2014年，这条高铁才开始正式动工，而越南本来有希望成为东南亚地区第一个拥有高铁的国家，而现在却因为拖延，日本方面现在连保证高铁2045年建造成功都不能保证，而日本给越南提供的贷款，自然还没有还款的意思。对于越南这种拖延付款的行为，你们是怎么看的呢？欢迎在下方留言讨论。

2. 中企承建越南首条城市轻轨投入运行，这给当地居民的生活带来了哪些便利

由中铁六局EPC总承包建设的越南首条城市轻轨河内吉灵—河东线顺利通过越南国家监察委员会验收，即将投入运营。越南国家监察委员会一行乘坐轻轨列车，重点检查了车站、综合维修中心、控制中心，以及车辆、自动售检票系统、人员操作等情况。

其中项目勘察设计、工程建设安装、设备及机车车辆采购均已100%完成，培训、联调联试、试运行工作已经完成，竣工资料已全部签字齐全。11个单位工程、项目总体、消防、系统安全均已通过验收。

吉灵—河东线是越南首条城市轻轨，由中铁六局总承包建设，负责项目的技术设计、供应物资、建设安装、人员培训和工艺转交等工作。线路全长约13公里，设12座高架车站和一座车辆段。河内轻轨项目对完善城市路网功能、缓解交通压力、促进区域经济发展有重要意义。