❶ 日本是怎样得到越南的4000亿高铁订单的,现在工程进行到哪一步了
现在越南的高铁建设工程甚至还没有开工。这是因为日本和越南两个国家在价钱问题上,一直出现了非常大的问题。因为日本在夺得了越南高铁建设的项目以后,就进行了加价。这让越南政府感到非常的不满,因为这样就会使得越南高铁的成本变得越来越高。当初日本为了夺得越南高铁建设工程这个项目,甚至采取了向越南政府贷款的方式来进行争夺。
当然如果越南想要建设高铁的话,就必须选择放弃和日本之间的合作,越南政府可以选择和中国方面合作,因为中国方面一定会保质保量的完成,而且在价格方面也要远远比日本低得多。
❷ 越南4200亿高铁项目不给中国,却交给日本,现在建设得怎么样了
越南是我们中国的老邻居,这些年去越南旅游的人也不在少数,但今天校长要告诉大家一个冷知识,那就是越南其实是东南亚地区最早提出修建高铁的国家,但它们却迟迟没有建成,直到如今他们的高铁项目依然还没有建成。其实对于越南来说,南方和北方的经济发展非常不平衡,为了让南北两地能更好的发展,越南决定拿出600亿美元(4200亿人民币)面向全球发起招标,那么这个4200亿的项目最后怎么样了呢?下面我们就一起来了解下吧。
总体来说,当时的越南认为日本高铁最好,转而忽略了更具性价比的中国高铁,我想他们现在看到中国高铁的成就,内心一定非常后悔吧,早知道当时选择中国高铁的话就没有那么多问题了,或许现在施工进度都达到一半了,不过世上没有后悔药,时代在进步,中国高铁也在进步!
❸ 越南把跟我国谈好的订单转向日本,后来怎样
中国这些年基建方面上与很多国家取得合作
中国的基建水平,相信世界上大部分国家都有所耳闻。这么多年来的发展,很多人也看到了中国基建领域的强大。所以国外的很多国家时不时看见我们的一些基建项目之后,都会表示一番惊讶和赞叹,对此我们也早已经习以为常了。既然我们的基建能力得到了大家的认可,那么其他国家会向我国抛出项目合作的橄榄枝也不足为奇。我国这么多年以来,在基建方面上与很多国家的合作也非常的愉快。
中国与印尼合作项目收尾,越南与日本项目却没动工
但是令很多人感到意外的是,日本在接手越南的订单之后,经过考察发现越南的一些地质条件非常复杂,便要在原来的基础上增加资金投入。只是越南方面死活不肯同意,最后的结果便是这个项目一拖再拖都无法动工。而反观我国与印尼的铁路项目,都已经进入了收尾阶段。而如今处于尴尬境地的越南,竟有了想让中国出手解决问题的苗头。
❹ 越南花4000亿建高铁,竞标时忽略中国,选择日本,如今状况如何
随着社会的发展,各个国家有了充足的经济能力后,均开始想建立高铁项目,那么论建高铁技术哪家强,无疑就是中国技术十分强。我国高铁走出国门,为了世界人民带来广大福音,很多中小国家都纷纷跟我国签订了高铁建造项目合约。然而邻国越南,也想出资4000亿来给自己国家造高铁,可惜他们却选择让日本方来接这个项目,那么越南跟日本合作的高铁项目,如今做的怎样了呢?
然而,越南的高铁项目被搁浅一段时间后又重新被安排了动工日程,可能是因为越南近年的经济发展快速,有了钱来建设更多基础设施的缘故,所以他们需要一条从南到北的高铁,来象征南北朝的统一,也能够促进北方南方的经济贸易跟合作。
所以,越南官方就提出,如果钱不够,那就分路段来修,先把一段修好运营,等先造好的高铁赚到钱后,再将这些收入用在后续的高铁修建当中。因此现在看来,越南的高铁项目将会从北边城市河内修起,通达到荣市,全程约长280公里,另外还会从胡志明城市修到芽庄城市,其路途约在358公里左右,预计会在2030年通车。