㈠ 明年能坐高铁去越南中越互通互联国际通道成型中,你准备好了吗
以前国人想去去越南玩,似乎只能老老实实的坐飞机,但你有想过,在未来我们可以坐着高铁去越南游玩吗?
事实上,我国现在正在修建中越互通互连通道,既:打通中国高铁和越南高铁的连接口,让双方的高铁顺利连通起来。
为此,我国将在境内修建新高铁,实现与越南铁路的对接,根据规划显示,这条线路将从广西防城港修道至东兴市(以下简称防东高铁),预计总投资高达64.8亿元,预计2021年年底进行通车!目前,已经完成了将近一半的工程。
防东铁路建成后,将与规划的越南河内至海防、河内至芒街铁路相连!为了打通中越互通互联通道,越南方还在自己境内修建了一条老街省至海防市的新铁路,全长共约392公里,共计花费了302亿人民币,该铁路还特地采用了中国铁路标准铁轨距离——1435毫米,这下大家能知道越南与中国互通互联的决心了吗?
中越互通互联通道的节点,已经完美地落在了东兴市,2019年东兴口岸的入境游客人数已经达到了1229万人次,这样的数字将在将在一年之后呈现指数级的上升,越南人民也可以通过高铁来我国 旅游 !
至于想去越南的游客嘛!自然是河内、海防、芒街的景点能够一窝端啦!
一、河内篇
大多数人去河内玩,我先会选择去胡志明纪念馆浏览一圈,再跑到独柱寺供奉香火,感受越南独有的寺庙文化,在来到具有越南第一景区之称的还剑湖,据说,探访这里的学子一般能逢考必过,金榜题名!如果对木偶剧饶有兴趣,可以行至市立水上木偶戏剧院,观看一出水上木偶戏!
二、海防篇
海防是这里有着极其着名的吉普国家公园,据了解这里有一片漫无天际的原始森林,如果足够幸运。还可以看见许多珍禽异兽。多宋海滩。承载着游客在海防是看海的愿望,和三朋两友吹吹风、吃吃海鲜,自然是惬意无比的。
三、芒街篇
来芒街东南亚风情村是必去的地方,他被誉为芒街最大的 旅游 景点,在这里我们可以欣赏到越南、老挝、缅甸、印度等各国的纯正歌舞,不过我们也将了解到越南国家最纯正的风土人情与 历史 文化。
㈡ 中国接手了越南高铁吗
中国目前并未直接接手越南高铁项目,但中越两国在铁路建设领域有合作意向,中国企业在部分项目中参与了竞标或提供技术支持。
中越高铁合作的背景
越南高铁规划始于2000年代,但受资金、技术等因素制约进展缓慢。近年来,越南政府重启了南北高铁(河内至胡志明市)计划,并寻求国际合作伙伴。中国企业凭借在高铁建设、运营方面的成熟经验,成为潜在合作方之一。例如,中国曾提出以“一带一路”框架支持越南铁路升级,但具体项目尚未落地。
旅游与交通的潜在影响
若中越高铁合作取得进展,将极大促进两国旅游和经济往来:
1. 跨境旅游便利化:未来可能开通的中越高铁线路(如南宁至河内段)可缩短旅行时间,吸引更多中国游客前往越南下龙湾、岘港等地,反之亦然。
2. 区域互联互通:高铁网络或与中老铁路(中国援建)衔接,形成东南亚旅游新环线,带动老挝、柬埔寨等国的旅游资源开发。
当前越南铁路现状
目前越南主要依靠老旧铁路系统,时速普遍低于100公里。游客常选择飞机或大巴,若高铁建成,将改变这一局面。中国企业在越南承建了轻轨项目(如河内吉灵-河东线),为后续合作积累了经验。
总之,尽管中国尚未“接手”越南高铁,但技术合作与资金支持的可能性持续存在,未来进展值得关注。