导航:首页 > 越南资讯 > 越南为什么打造桥头堡

越南为什么打造桥头堡

发布时间:2024-05-16 17:04:11

1. 岘港在哪个国家

岘港(Da Nang)是越南的城市。

岘港(Da Nang)
岘港(Da Nang) :越南中部最大的中部港口工业城市。于1997年单列为中央直辖市。面积942平方公里,人口68万。设有5个郡:海州、清溪、连照、山茶、五行山。岘港交通方便。1号公路从岘港到河内759公里,从岘港到胡志明市963公里。河内一胡志明市铁路也经过岘港。航空有航班通往河内和胡志明市。
岘港有占人博物馆,有师范大学和网络大学。该市的工业主要有机械、纺织、造船、自行车、橡胶、水泥、塑料、造纸、制盐、冷冻等,郊区产稻米、橡胶、椰干、胡椒、龙虾、螃蟹等。有大的冷库。岘港出口加工区于1994年3月23日动工兴建,占地300公顷,投资2400万美元,由越南与马来西亚合营,目前正在进行基础设施建设。
岘港旧称土伦。目前是仅次于胡志明市、海防的第三大港口。由于该市位于越南南北之中间,处于该国狭长国土较窄的地方,港阔水深,背靠五行山和福样山,外有山茶半岛为屏障,背山面海,因而战略地位十分重要。岘港到香港550海裏,到马尼拉720海裏,到新加坡960海裏,到横滨2340海裏。岘港处于亚洲东北部至南部的航海线上,从观港到日本、韩国、台湾的路程比从西贡到上述地方的路程近520海裏,从岘港到香港的路程只等于西贡到香港的一半。岘港是老挝通向世界各国的过境港口。此外,由河内至胡志明市的1号公路及统一铁路均经过岘港,14号公路从顺化经岘港等地后进入嘉莱一昆嵩省,岘港至巴纳山、会安等地均有短程公路相通。岘港机场是越南三大国际机场之一,该机场的新候机室于1990年年底竣工,面积1660平方米。

2. 越南岘港好还是河内好

岘港市 越南南方第二大城市。位于越南中部。面积79平方公里。岘港湾为越南着名天然良港之一,港阔水深,背山面海,形势险要。有四个港口,其中三个为军港,各港口可停泊万吨以上海轮。建有三个飞机场,其中岘港机场可容纳数百架喷气式飞机。水陆交通便利,南北铁路和公路均经过此地。战略地位十分重要。法国殖民者和日本侵略者都曾以岘港为桥头堡,入侵越南。抗美战争时期,美国曾大力扩建岘港,使之成为一个大型军事基地。
越南首都、历史名城河内,位于国境红河三角洲西北部,坐落在红河右岸和红河与墩河的汇流处,无论是从南方到北方,还是从内地到沿海,均是必经之地,地理位置十分重要,拥有北方最大的河港,有好几条铁路在这里相联结,是北方公路的总枢纽,郊区有白梅机场和嘉林机场,水、陆、空交通便利。城市地处亚热带,因临近海洋,气候宜人,四季如春,降雨丰富,花木繁茂,百花盛开,素有“百花春城”之称。
河内是一座拥有1000多年历史的古城,从公元11世纪起就是越南政治、经济和文化中心,历史文物丰富,名胜古迹遍布,享有“千年文物之地”的美称。河内始建于公元621年,当时名叫“紫城”,后又改称“罗城”、“大罗”。11世纪初,越南历史上的李朝李公蕴太祖认为大罗位居“天下之中”,物产丰富,人丁兴旺,是实施大越国统治的理想之地,便于1010年将国都由宁平省花炉迁到大罗。据传说,当李太祖率众迁都时,大罗地面飞腾起一条金色的巨龙,太祖认为这是一块吉祥的地方,便将大罗改称为“升龙”。后来陈、后黎等许多朝代都曾把这里作为京城,城市名称多次更改,先后称为龙渊、龙编、中京、京都、东郡、东京、中都、上京、北城等。1831年,阮朝的明命王在这里定都,见城市环抱于红河大堤之内,遂改称为“河内”,一直沿用到今天。
今日的河内市,城市面积也由1954年的152平方公里扩展到1000余平方公里,人口由当时的40余万增加到约310万,是越南政治、经济和文化中心。河内市区几条宽广笔直的大街,以还剑湖为中心,向四周成辐射状延伸,街道两旁生长着四季长青的高大树木。市区繁华热闹的街道有桃街、糖街、同春市场等。河内建有自己的工业体系,拥有机械、化工、纺织、制糖、卷烟等工业部门,其中机器制造成为全国中心,如河内机器制造厂能生产各种精密程度很高的工作母机和新式农业机械供应全国,使河内已由消费城市变成了生产城市。

这个得看你比什么了 军事用途还是政治.文化.经济中心。

3. 越南岘港的英文及英文资料

越南岘港 Danang City, Vietnam

岘港市 越南南方第二大城市。广南--岘港省省会。位于越南中部。面积79平方公里。岘港湾为越南着名天然良港之一,港阔水深,背山面海,形势险要。有四个港口,其中三个为军港,各港口可停泊万吨以上海轮。建有三个飞机场,其中岘港机场可容纳数百架喷气式飞机。水陆交通便利,南北铁路和公路均经过此地。战略地位十分重要。法国殖民者和日本侵略者都曾以岘港为桥头堡,入侵越南。抗美战争时期,美国曾大力扩建岘港,使之成为一个大型军事基地。

主要工业有制盐、纺织、橡胶、水泥、造纸等。郊区产稻米、橡胶、椰干、胡椒、龙虾、螃蟹等。

岘港是越南南方第二大海港城市,广南--岘港省省会。旧名土伦,又称沱囊。面积近80平方公里。位于越南海岸线的中段,地处翰江(岘港河)口,北临岘港湾。海湾呈马蹄形,港阔水深,为越南三大天然良港之一,也是越南中部着名的贸易口岸。岘港风光明媚,建筑多呈白色,从远处望去,阳光照耀下的岘港就像千万只海鸥在展翅飞翔。名胜古迹除五行山外,还有海云岭、山茶半岛、美溪海滨、岘港占族文化博物馆等。山茶半岛位于市区东北5公里处,半岛上岗峦起伏,林木繁茂,并有鸟兽出没,已被划为森林保护区。上面有一天然岩石,岩面平坦如镜,传说是仙人的棋台。美溪系翰江以东的海滨浴场,水清且凉,滩洁而白。

占族文化博物馆座落在岘港市区,翰江之滨。博物馆建筑古色古香。馆内藏有很多雕刻精美的古代占族舞女石像,及一些珍贵的古占族文化遗物,是研究古占族文化的重要实物资料。岘港以南30公里有个着名的古城会安。据说中国人到越南除了海防,第一个立足点就是会安。越南南方许多地方的华人都是从会安迁去的。在会安,中国式的建筑到处可见,而且保存得很完整,即没有受到战争破坏,也没有因修建高楼大厦而拆迁。会安有华人聚居的街道,有观音庙、关帝庙等中国式的庙字,最突 出的是福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和五帮会馆。会馆建筑雄伟壮丽,金碧辉煌。各会馆里分别供奉着妈租、关公、伏波将军等,终年香烟缭绕。

会安历来是广南--岘港省的一个贸易中心。会安城建于秋盆河北岸,临近大门河口,商船进出很方便。越南的许多产品通过秋盆河、永奠河。巴冉河、里里河、长江运到大门河口,运到会安。古时会安被称为“‘大占海口”。中国、日本、南洋的商船经常进出会安港。到了15世纪,荷兰人、葡萄牙人、英国人、法国人也来到会安经商。今日会安,不仅经济继续发展,而且已经成为越南中部十分着名的旅游景点。

岘港,外有北面的海云岭和山茶半岛为屏障,内有东南面的五行山和西南面的福祥山为依托,地形险要,有着重要的战略地位。当年法国侵略军就是在岘港首先挑起事端的。1347年4月15日,法国军舰炮击舰港,两小时以后撤走,1856年、1858年,法国侵略者接连进攻岘港,都遭到越南军民的反击。在法国殖民统治期间,广南、岘港地区接连不断地给侵略者以沉重打击。 1965 年3月8日,侵越美军的第9海军陆战旅也是首先在岘港登陆。此后岘港又一直是美伪集团的一个大型海陆空联合军事基地。 1975年3月29日,岘港获得解放,结束了一百多年受凌辱的苦难史。从此岘港历史揭开了新的一页。

岘港是越南中部地区重要的工业城市,有制碱、纺织、橡胶、水泥。造纸等工业,广大农村盛产稻米。椰子、胡椒等,龙虾、螃蟹等海产也很着名。在革新开放的年代里,岘港正发生日新月异的变化。

Danang has meant a lot of things for a lot of people - in particular, some of the history wrought by the war, some spectacular scenery, and the friendliness of the locals.

However, Danang is on the threshold of becoming a major destination of "resort" tourists from Europe, Australia and America. Danang is one of the leaders in Vietnam in economic reforms and tourism has certainly helped boost the local economy.

Attractions:
Hoi An Ancient Town
My Son Sanctuary
Dien Hai Citadel
Non Nuoc Beach
Linh Ung Pagoda
Hai Van Pass
Cham Museum
Ba Na Mountains
Marble Mountains
Champa Kingdom
Son Tra Peninsula
Tuy Loan Communal House

具体你可以到我提供的“参考资料”网站去看哦~

4. 为什么说越南人喜欢挣中国人的钱

这主要是因为:
一方面,自越南实现南北方统一后,由于其自身是个小国,再加上经济长期受到战争的影响和拖累,特别是入侵柬埔寨和长达十余年断断续续的中越边界战争,使得越南经济不堪重负。而中国自改革开放后,经济发展十分迅速,中、越之间的差距越拉越大。

另一方面,由于越南在统一建国后,在很长一段时间里充当着苏联社会帝国主义设在东南亚地区“桥头堡”的作用,因此遭到美国的封锁与制裁。加之其自身推行区域霸权主义,出兵老挝和柬埔寨,这又使得它遭到了本地区内几乎所有其它邻国的反感和孤立。而当苏联1991年解体后,越南经济几乎陷入绝境。

中国经济的高速发展和越南经济窘困所形成的巨大反差,迫使一些越南人不得不重新思考中、越两国之间的关系。很多越南人甚至认为,只有缓和中、越关系,才是唯一的、能从根本上解决问题的办法。时至今日,国际形势对于越南而言,并没有大的改变。美国的对越政策从本质上依然是压制和敌视,俄罗斯短期内“复兴”无望,越南的周边国家不是国小力微,对越南经济增长助力不大。就是仍然以防范和孤立的态度对待越南。因此,把解决经济问题的重点放在中国,借关系缓和之机,挣中国人的钱,成了越南目前为数不多的办法。

阅读全文

与越南为什么打造桥头堡相关的资料

热点内容
越南男生喜欢女生会怎么做 浏览:636
越南语与汉语哪个好学 浏览:812
二战意大利和中国哪个强 浏览:902
英国一年用多少吨水 浏览:29
印度多少人喝污水 浏览:639
越南出口的东西有哪些 浏览:52
伊朗用人民币结算释放什么信号 浏览:507
中国超级装备在哪里 浏览:250
意大利男士买什么品牌 浏览:417
越南包包有哪些品种 浏览:248
有多少人来中国 浏览:827
英国公司非贸易公司什么意思 浏览:721
美国伊拉克伊朗什么矛盾 浏览:664
意大利大鹅怎么样 浏览:804
伊朗新冠病毒怎么传播 浏览:851
去印尼打工电焊多少钱 浏览:860
美国人为什么要攻击伊朗 浏览:716
印尼旅游准备什么 浏览:640
伊朗女性什么时候戴头巾 浏览:773
中国怎么收取境外所得税 浏览:302