㈠ 一般装集装箱出口到印尼的具体流程 我这边价格具体要加多少 和要求 海关之类 联系商家
没明白你的意思,要求海关 联系商家?如果是想知道一般出口流程很简单,在公司有进出口权的情况下,和货代确认好船期。价格。委托货代帮你运输就可以了,之后只需要配合货代提供相应的资料。如果没有进出口权,可以选择买单出口
㈡ 广州汉大仓库发货至印尼服装用什么尺寸的货柜
我们做印尼线不错的,你看下方数和重量,大柜可以装68个方,27吨左右
㈢ 国际集装箱最长有多少尺寸
国际集装箱最长有12192mm
尺寸表:
国际标准集装箱共有13种规格,其宽度均一样(2438mm)、长度有四种(12192mm、9125mm、6058mm、2991mm)、高度有四种(2896mm、2591mm、2438mm、2438mm)。
1A型40ft(12192mm);1B型30ft(9125mm);
1C型20ft(6058mm);1D型10ft(2991mm);
间距i为3min(76mm);
定义:
国际集装箱”,是指符合国际标准化组织规定的技术标准的集装箱
㈣ 出口托盘限高多少
木箱不能大于集装箱的尺寸。
按规格尺寸分:到2009年,国际上通常使用的货柜(DRY CONTAINER)有:
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜;40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜; 及2009年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。
20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米,配货毛重一般为22吨,体积为68立方米
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米
(4)出口到印尼的集装相有规定多少米扩展阅读:
您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头(运输标志):应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定。
㈤ 请问海运集装箱的限高是多少
看数据是没用的。
箱子在使用过程中,会有破损,所以内径往往不太准确。
你要用海运集装箱,限高一定不能超过2米3。最好是2米2。
可能你会问,别人贴出来内径已经帮你估计过了。
他们忘记门径了!集装箱门高只有2米25,宽度2米2左右。再进去里面是2米3几。
你要是门卡住了怎么办?
㈥ 集装箱运输有哪些要求
集装箱运输组织 (一)集装箱货源组织 l、集装箱货源 集装箱的适箱贷源,根据国家《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适箱货为12个品类,即交炮、仪器、小型机械'玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张、医药、烟酒食品、日用品,化工品、针纺织品和小五金等杂货、贵重、易碎、怕湿的货物均属于集装箱运输货物、集装箱货源从运输组织上分为整箱货和拼箱货两类。整箱货是指发货人需单独使用一个集装箱的货物,整箱货是由发货人负责装箱t计数并施封。拼箱货是指两个以上发货人货物拼装在一个集装箱内的货物,拼箱货的装卸作业由承运人或有关运输代理部门负责。 2、日常货源组织工作 做好日常货源的组织工作,对于组织合理运输,充分利用现有设备能力;有着十分重要的意义日常货源组织对于货物的品种、数量、流向、时间上都有着一定的要求。对于不'同品种的货物要详细了解其尺寸、外形、重量和需要的集装箱类型及数量等;在流向上要提出货物到站、港、以便组织拼装货;在时间上按照运输作业的需要进行货源的组织工作.日常资源组织工作是一项十分重要又十分细致的工作,要产、运、销共同配合完成。 (二)集装箱运输工作组织 集装箱运输组织作,可以分为发送作业、中转作业和交付作业宣部分,以铁路集装箱运输组织工作为例: 1、发送作业 是指在发站装运之前各项货运作业,包括集装箱承运前的组织工作和承运后至装运前的作业。具体包括货主要明确使用集装箱运输的条件及有关规定,如必须在指定的集装箱办理站,按:站内规定承运日期办理:办理站受理、审核、装箱等。 2、中转作业 集装箱运输除了由发站至到站的形式外,还有一部分集装箱还要经过中转才能至到站。中转站的任务是负责将到达中转站的集装箱迅速按去向、到站重新配装继续发往到站。 3、交付作业 是指装运集装箱的货车到货场后需要办理的卸车和向货主办理交付手续等工作,具体包括卸车作业,交付作业,铁路货运员根据车站的卸车计划及时按排货位、核对运单、货票、装载清单与集装箱箱号、印封号是否*致、需要逐箱检查,卸车;完毕后填写到达记录/最后,由货运室通知发货人。,门到门的集装箱由铁路货运员与收货人代理共同核对箱号,检查箱体封印,确认无误后,填发门到门运输作业单,并在作业单上签收。 (三)集装箱联运 集装箱运输展现代化发展的必然产物,集装箱运输的发展又必须进行集装箱的联运,单独靠一种运输方式开展集装箱运输已经不能充分发挥集装箱运输的优越性,达不到顶期的效果。因此,组织铁路"、水运、公路多种运输的集装箱联运已成为现代化运输的必然产物,当今"集装箱运输被称为海陆空的主体运输,已由国内联运发展到国际联运,由在一个国家内的不同运输方式中进行,发展到几个国家甚至洲际范围内进行。集装箱联运就是通过各种运输方式主管部门相互配合共同努力而完成运输的全过程。 [编辑] 集装箱运输中的责任划分[1] 托运人在集装箱运输中应有的责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有: ①应保证所报货运资料的正确和完整; ②承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,由托运人承担; ③海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生的货损货差,由托运人承担; ④如集装箱货不满,或是垫衬不良、积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因此而引起的货损、货差,概由托运人负责; ⑤如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故应由托运人负责,若使用承运人集装箱及设备,其间造成了第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。 责任限制(Limits of Liability)是集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿参照目前国际上的一些判例:如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位;如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算;如果货物的损坏和灭失不属海运过程,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输最高赔偿额办理;如集装箱是由托运人所有或提供的,遇有灭失或损坏,且其责任确属承运人应承担者,亦应视做一个理赔计算单位。 [编辑] 集装箱运输货物交接方式[1] 集装箱运输中,整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种: (1)门到门(DoortoDoor):由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或工厂仓库交承运人验收后,由承运人负责全程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输,称为“门到门”运输。 (2)门到场(DoortoCY):由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。 (3)门到站(DoortoCFS):由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站。 (4)场到门(CYtoDoor):由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库。 (5)场到场(CYtoCY):由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。 (6)场到站(CYtoCFS):由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。 (7)站到门(CFStoDoor):由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库。 (8)站到场(CFStoCY):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。 (9)站到站(CFStoCFS):由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。
㈦ 集中箱限高多少米
港口集装箱采用4x2单桥牵引车比较多,而且当地保有量也巨大。而《超限超载车辆认定标准》中对于各类型车辆的限重有了新的标准,也统一了路政和交警的治超标准,对此影响的不止是6x2和6x4牵引车总重,就连4x2单桥牵引车也有一些影响。比如单桥车型拖两轴挂从40吨改为36吨,少拉4吨,而后拖三轴挂则从50吨减为42吨,整整少拉了8吨。
限重限高4米是硬伤 集装箱运输影响巨大
因此,笔者走访了深圳蛇口、盐田两个大型港口,同时也找了拉集装箱的卡友聊了聊对于新国标实施的看法,但是大部分卡友表示对新GB1589并不关注,具体原因分析以下:
● 两个20英尺集装箱重40吨 卡友建议治超要从源头抓起
限重限高4米是硬伤 集装箱运输影响巨大
在这里,我们先介绍一下集装箱运输的用车特性。据在深圳开了十几年的港口车司机师傅介绍说,港口集装箱最常见的就是单桥车桥后拖2轴挂以及3轴挂,集装箱尺寸则分为20英尺、40英尺及45英尺。
限重限高4米是硬伤 集装箱运输影响巨大
其中2轴挂可满足一次装载两个20英尺集装箱、也可满足一个40英尺集装箱,基本都属于轻货、车货总重在30多吨左右;而通常后三轴挂车装载两个20英尺集装箱都是比较重的货物,基本每个集装箱的总重为20吨,两个加起来就是40吨,车货总重已经远远超过目前的5轴挂车限重标准。
对此经常拉超载的卡友认为,由于部分集装箱货物贴有海关监督等标签、那么就具有不可拆卸等问题。所以货物到了也只能按部就事,并不是愿意超载,因为超与不超,运价都是一样的,我们当然选择标载运输了。同时,有卡友也给出了比较理性的建议,如果想要严格治理超载,或许只能从源头开始治理了。
限重限高4米是硬伤 集装箱运输影响巨大
而对于那些长期拉标载集装箱的用户来说,新国标的限重标准对他们根本没有影响,该怎么样还是怎么样,所以这些用户对于新国标没有关注也能理解。另外有部分司机认为,运输货物轻了,对车辆的使用寿命也有所提高;此外则是刹车性能会得到有效提高,制动更加平稳,提高人身安全;另一方面就是货物轻了,运价则不会受到影响,不过如果真的统一限定标准,总的来说利会大于弊。
㈧ 国际标准集装箱的尺寸
现行的国际标准为第1系列,共13种规格,其宽度均一样(2438 mm),长度有四种(12192 mm、9125 mm、6058 mm、2991 mm),高度有四种(2896 mm、259l mm、2438 mm、<2438 mm)。
各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况,而制订本国的集装箱标准。我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定质量》(GB 1413—2008)中集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定质量。
(8)出口到印尼的集装相有规定多少米扩展阅读
《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定实施细则》规定:
第二十一条 使用集装箱运输和装卸危险货物,必须严格遵守《国际 海上危险货物运输规则》(以下简称《国际危规》)和《集装箱装运包装危 险货物监督管理规定》、《汽车危险货物运输规则》、《铁路危险货物运 输规则》的规定。
第二十二条 装运粮油食品、冷冻品等易腐食品的集装箱,必须由集 装箱所有人或经营人向商检机构申请检验,经检验合格后方可装运。
第二十三条 在码头堆场或收货人工厂、仓库交接的整箱货物,如需 在码头拆、装箱的,托运人、收货人应委托港口国际集装箱装卸企业拆装 箱、外轮理货公司理货,并负担有关费用。
㈨ 标准集装箱尺寸是多少
集装箱是用来进出口装货物的储存箱,集装箱的尺寸都是比较大型的,今天要和大家来聊一聊集装箱的尺寸有哪些, 和一些集装箱的相关知识,来看看集装箱箱外、内部和箱内容积尺寸,集装箱内部尺寸一般都有哪些以及集装箱尺寸标准是什么。如果大家对于集装箱的尺寸与标准都比较感兴趣的话,一起来看看吧!
集装箱的尺寸有哪些
20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米
40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米
40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米
45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米
20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米
40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米
20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米
40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米
集装箱尺寸标准是多少:
1、集装箱外尺寸
集装箱外部大的长、宽、高尺寸,它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。
2、集装箱内尺寸
集装箱内部的大长、宽、高尺寸,高度为箱底板面至箱顶板下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的大尺寸。
3、集装箱内容积
按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。
㈩ 海运集装箱标准尺寸是多少
20'GP的内径是5.9X2.35X2.38米,40’GP的内径为12.02X2.35X2.38米,40'HQ的内径为12.02X2.35X2.69米。
有些箱子的尺寸会偏小1-2厘米,主要是在使用过程中因碰撞等原因而造成箱体有凹凸,为了保守起见,在计算实际装箱时,尺寸相应的减小一点。但各家船公司的箱子规格都是一样标准的。
集装箱的侧板厚度一般是2.0mm或1.6mm的;底横梁厚度一般是4mm或4.5mm的;顶板一般是2.0mm的。要说明一点,标准集装箱(钢箱,或称铁皮箱)的面板是呈波浪状的,一般所说的集装箱厚度是指板材的厚度,与计算内外径差而得出的集装箱厚度是两个不同的概念。
(10)出口到印尼的集装相有规定多少米扩展阅读:
按所装货物种类分:
有干货集装箱(DRY CONTAINER)、散货集装箱(BULK CONTAINER)、液体货集装箱、冷藏箱集装箱,以及一些特种专用集装箱,如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
杂货集装箱是是最普通的集装箱,主要用于运输一般杂货,适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱,一般称通用集装箱。
散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备,并在内壁敷设热传导率较低的材料,用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。
汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车,并可分为两层装货的集装箱。牲畜集装箱(PEN CONTAINER)是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱,有通风设施,带有喂料和除粪装置。