极兔快递印尼到北京多少钱

⑴ 极兔快递怎么样

极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。

极兔成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。

极兔在全球目前拥有超过170个大型转运中心、600组智能分拣设备、4000辆自有车辆，同时还运营超过20000个网点，员工数量近30万人。

(1)极兔快递印尼到北京多少钱扩展阅读：

2020年3月J&T极兔速递中国起网。2019年1月J&T Express 菲律宾首批网点全部建设完成，覆盖菲律宾全境。

2018年08月J&T Express 菲律宾、泰国成立。2018年7月J&T Express 越南与当地主要电商平台正式签约合作。2018 年7月J&T Express 荣获印尼着名杂志评选的 “TOP Brand Award”大奖。

⑵ 极兔速递和邮政快递，哪个寄东西便宜

从消费者的反映情况来看，极兔速递是当下收费最便宜的物流公司之一。

2015年8月20日，出身OPPO的李杰带领团队在雅加达成立了快递公司极兔速递，目标：覆盖印尼全境，24小时全年无休。如今，该快递公司的业务已经覆盖印尼全境，并且已经成功打进中国市场。

国内快递公司这么多，要想赢得一定的市场份额，极兔速递只能在价格上显示优势。所以我们可以看到，极兔速递的收费很低，它在部分地区的收费甚至低于成本价，前段时间还因为“低价倾销”被监管部门处罚。

极兔快递分布：

1、极兔快递在国内有多个经营网点，如北京市拥有的网点有北京朝阳文慧园网点，具体地址位于北京市海淀区祁家豁子甲2号；北京朝阳安德里网点，地址位于北京东城区和平里七区5号楼锅炉房。

2、天津的极兔快递网点如天津河东万新网点，具体地址位于八经路17号附近天津益销燃气工程发展有限公司(八经路)；天津河东中山门网点，具体地址位于张贵庄洪福道宁月花园27号楼。

3、上海的极兔快递网点如上海中山北路网点，具体地址位于上海市静安区中山北路1009号；上海徐行网点，具体地址位于上海市徐行镇宝钱公路963号。

4、广东省广州市极兔快递如广州番禺钟村网点，地址位于广东省广州市番禺区钟村镇石壁街道屏山一村环村北路12号；广州黄埔永和网点，地址位于广州黄埔区永和开发区永岗富贵坊东20-21号。

5、江苏省南京市的极兔快递如南京栖霞大学城网点，具体地址位于栖霞街道街道友谊路188号；南京玄武网点，具体地址位于南京市玄武区东方城60号C幢4号铺。

⑶ 88JT5046088015057是什么快递

极兔快递。

jt开头的物流单号是由极兔快递进行派送的快递，其快递信息可在极兔快递官网或者手机短信查询，JT极兔速递是一家科技创新型互联网快递企业，创立于2015年，并且以自己公司的开头字母JT来设置了自己公司派送的快递单号开头字母。

极兔快递是一家近几年才开设的新快递公司，所以多数人并不了解，运送地区是在全国范围内的各地都可送达，其快递单号为jt＋13位数字组成，可在极兔快递官网输入快递单号免费进行快递查询服务。

极兔快递的由来：

极兔快递不是我们当地的企业。这是一家在东南亚成立的公司。其创始人是李杰，他曾是我们在印尼国内OPPO公司的负责人。

看见整个快递行业的机遇，在东南亚成立了聚途快递，并依托OPPO的部分销售网络，迅速打开了东南亚市场。现已成为东南亚第二大快递公司和印尼第一大快递公司。

网络－上海极兔速递有限公司

⑷ 极兔快递的速度快不快

一般跟其他快递速度差不多。

极兔速递是一家来自马来西亚的快递公司，成立于2015年8月20日，目前在全球拥有近35万名员工，业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家。

目前，极兔已初步建立覆盖全国的服务网络，高密度的网点，有效保障极兔能在最短时间内将服务触达客户。至于送货速度，看你所在城市的位置，一般跟其他快递差不多。

极兔速递是一家科技创新型互联网快递物流企业，创始人为李杰，从2015年8月由印尼首都雅加达作为起点，进入快递物流市场。

它主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。

2021年7月，极兔速递发文称捐赠2000万元驰援河南，联合河南当地的救援机构和慈善组织，用于保障河南地区人民群众的人身、财产安全，采购物资。

⑸ 快递出海，极兔启示录

极兔仍在奋力奔跑，只是奔向了更加广阔的战场。

根据“晚点LatePost”的消息，极兔速递在春节之后开启的计划额度为2.5亿美元的融资在近期完成，这笔资金将主要用于开拓中东、拉美等海外市场。在这笔融资完成之前，极兔已经在今年4月完成了18亿美元的融资，由博裕资本领投，红杉资本和高瓴资本跟投，投后估值或达78亿美元。

从东南亚到国内，又从国内转战中东、拉美和非洲，极兔的一张全球快递网络正在悄然成形。

始于东南亚，极兔的完美开局

极兔创立于2015年，但它的出海故事要从2010年的印尼讲起。

从2010年开始，受到政策推动，印尼电商开始蓬勃发展。2014年当选的印尼总统佐科，更是提倡大力发展电商的政策路线，放开行业的外资投资，过去被负面投资清单拒之门外的境外资本，只要投资额超过800万美元或创造千名就业，就能100%持股印尼电商企业。印尼的在线零售额随之水涨船高，从2014年的80亿美元增长到了2016年的250亿美元。

一时间印尼电商市场热度剧增，京东直接把大旗插到了印尼；“印尼淘宝”Lazada累计获得阿里40亿美元的投资；腾讯持股的Shopee获得了一笔5.5亿美元的追加投资和一纸军令状，全力进攻印尼市场。

如同国内电商一样，印尼电商的快速发展很快就遇到了同样的瓶颈：如何解决物流的掣肘。在印尼这个由5大岛和17000多个小岛组成的国家里，去中心化的地理环境给物流能力提出了挑战。当地传统快递公司采取加盟模式，而加盟商为了降低成本、扩大覆盖范围，会采取一个仓覆盖整个城市的策略，这让快递的交付时长延长至7天甚至更长。在斋月节——一个演变为购物狂欢节的穆斯林节日期间，所有物流都会停运10天左右，这显然是电商平台所不能容忍的。

改变从极兔的诞生说起。2015年5月，雅加达OPPO新系列发布会上，印尼区首席执行官李杰当着台下上千名经销商和媒体的面宣布了一个重磅消息：他要离开OPPO，兴办自己的快递公司J&T Express了。同年8月20日，J&T Express在印尼雅加达正式诞生，J&T Express后来在中国有一个大众更为熟悉的名字——极兔速递。

极兔创始人李杰1994年毕业于北京 科技 大学，毕业后加入步步高，2008年成为OPPO苏皖地区总经理。2013年，第一次出国的李杰，只身来到印尼闯荡，赤手空拳建设起了整个OPPO印尼经销商队伍，成功为OPPO敲开了印尼的大门。如今，OPPO在印尼的市场占有率已与vivo并列第一。

极兔创始人李杰

电商的风口之下，决定极兔快递成败的只有执行力和商业模式。2016年，在半年之内，极兔就在印尼实现了快递网络的全覆盖。2017年，极兔确定了电商快递的战略，“Express your online business（助力你的电商）”的口号便是为各大电商平台量身打造的。

经营上，极兔采用了直营的模式——总部为每个行政区都设置一个配送点，在雅加达这种大城市，极兔甚至在8个行政区设了34个配送点，以缩小每个快递员的负责半径，降低交付时间，极大地提高了投递效率。

不仅如此，极兔还开创了印尼物流业全年无休的先河，7*24小时的快递运输，客服随时在线回答问题，提升了整体服务的时效性和稳定性。彼时，印尼最老牌的快递公司JNE，从首都雅加达到港口城市Palembang，官方宣称特快件隔日达，经济件2-3天。实际上公司规定了周日和节假日不处理包裹，许多代理商周六也不工作。如果是主要城市以外的地点，交付时间甚至长达7个工作日，也就是至少9天多则11天的漫长等待。同行的衬托之下，极兔东南亚“顺丰”的口碑由此而来。

优质的服务、良好的口碑，极兔迅速成了东南亚头部电商平台Shopee、Lazada、Tokopedia等的不二选择。到2017年11月，极兔的印尼收件量就已突破30万票/天，成为当地排名第二的快递公司。而到了2020年，极兔已成为东南亚地区综合评分排名第二的快递品牌。

凭借印尼的成功，极兔随后快速覆盖了包括越南、马来、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡在内的东南亚7个国家。

回国赶考，极兔的中盘较量

做快递，要不要做中国快递？2019年，这个问题摆在了李杰和极兔的面前。

2019年，中国的快递业务量占据全球一半以上，连续5年保持世界第一，包裹量超过美、日、欧等发达经济体总和。行业20%以上的年复合增长率与前六快递企业（通达系与顺丰）包裹量占比超八成的红海竞争演绎了中国快递业的冰与火之歌。前有安能40亿折戟，后有天天、全峰没落转型，中国快递看着真香，但水着实太深，一般玩家把握不住。

李杰用一封给加盟商的公开信为极兔做出了选择：即使偏居东南亚，早晚对手都会打进来，我们又何来栖身之所，又怎能独善其身？

总而言之，极兔最终选择了回国赶考。极兔从2020年3月正式在国内起网，到9月底网络覆盖全国，仅用时6个月就快速的布好了一张全国网络。李杰在步步高和OPPO工作时期积累的感召力起了决定性作用，有加盟商甚至直言“不让我加盟，你就是看不起我”。

在快递日单量不明之时布局一张全国网络，这是一个极为大胆的决定。物流资深行业人士称，国内一张全国性的快递网络，如果没有足够的快递量作为支撑，一天空转的成本在1000万元以上。

中国快递业一年100亿的增量市场和极兔团队强大的执行力，让回国赶考的极兔交出了一份漂亮的成绩单。

据媒体报道，2020年618，仅仅起网3个月的极兔，日单量破500万。2020年双十一，用时8个月，极兔日单量超1600万。2021年618，极兔日单量一度突破了 3000 万单。此后该数据又有所回落，目前极兔的日单量稳定在了 2200 万到 2500 万单之间。一个惊人的事实是，极兔这样的成绩竟然是在尚未接入淘宝平台的情况下取得。

根据国家邮政局的数据，今年7月中国快递行业平均日单量为 2.88 亿票。以此计算，极兔占据了其中约 8 % 的市场份额。走完这段路程，极兔用时1年半，而中通用了16年，申通用了25年。

这也让极兔迅速成为物流领域的独角兽。据IT桔子数据统计，2021 年上半年的新增独角兽中，有 4 家公司估值均超 60 亿美元，分别是极兔速递、滴滴货运、卫龙食品和元气森林。极兔投后估值达到78亿美元，超过圆通、申通、韵达，仅次于顺丰、京东物流和中通。

随着单量的快速增长，极兔在国内的打法也在发生变化。

2021 年 3 月，极兔转变了以往“自营为主，加盟为辅”的经营模式，全网放开加盟范围。采用“加盟式网络，直营化管理”的模式，通过加盟网点来拓展网络覆盖范围。

这种“统一管理，分拨直营，区域加盟”的二级代理模式，使得各省的一级加盟商可以自行向下发展二级加盟商，一方面可以降低总部的运营成本，另一方面可以实现更加灵活快速的扩张。同时，随着极兔全国转运网络的建立，总部从管理上一杆子插到底，每个省区中心直管所有的加盟网点。

有加盟商表示：“我们当时已经做好了亏损一年的准备。但是很快，我下面的二级网点有一部分3个月就止损了。第一个原因是，派费给得还可以，比同行高；更最关键的原因是，量起得很快，如果量起得慢，最终消耗的是加盟网点的信心。起网早期，信心要远比利润金贵。”

经历了前期的阵痛，极兔加盟商的淘汰机制也逐渐形成：失败的人淘汰出局，成功的人会把经验复制到接手的失败区域，不断进行版图的扩张。

截至今年9月，极兔在国内已有超过10000家网点。

值得一提的是，在快速扩张的同时，极兔的服务质量还在稳步提升。根据国家邮政局今年以来发布的主要快递企业申诉情况，极兔申诉率逐月递减，7月份为0.49，有效申诉率为0.03，申诉率低于顺丰、京东、圆通、韵达与申通。

出海中东、拉美和非洲

极兔模式的胜负手

极兔在一片红海的国内能够站稳脚跟，给它在全球网络的拓展上提供了更足的底气。

据“晚点LatePost”的消息，今年，极兔把目标瞄向了中东、拉美和非洲，计划在沙特、埃及、墨西哥、巴西正式起网运营。业内人士透露称，三地的先遣队已经在国内招募完毕。

此外，今年1月，极兔国际成立，正式开始跨境物流业务。它依托的正是极兔在全球各国的自有末端网络。今年8月，极兔国际与SHOPLINE物流战略合作签约仪式举行。SHOPLINE物流全球负责人董昊直言，希望双方未来能够有横向合作的机会，共同在为全球卖家服务方面做好基础设施建设。

行业投资分析师彭程在分析极兔时称：“东南亚、南美洲的电商兴起，卖的货都是本地产的吗？肯定不是，大部分货肯定是made in China。俄罗斯就是一个典型市场。极兔的目标是要把国内和海外这两张快递快运网连接起来，帮助中国的跨境电商企业出海。当年Fedex就是跟随美国跨国企业走向世界的，极兔也想跟随中国制造业出海，成为新一代的中国Fedex。”

构建一张全球化的物流网络，极兔目标显而易见，剑指全球快递业巨头UPS、Fedex和DHL。UPS的市值是1700亿美元，是顺丰的3.7倍，是中通的6.8倍。快递出海的能力决定了国内快递巨头的天花板上限。中东、拉美和非洲市场拓展的成败，也将极大程度上决定极兔模式的前景。

极兔的天才一笔，体现在它将OPPO手机拓展新国家的商业手法创造性地复制到了国际化上。极兔在东南亚开拓新国家时早就摸索出了一套简单高效并且可以复制的国际化打法——由中国团队首先进行市场的开发，然后是文化与品牌上的统一，待业务模式逐渐成熟后，中国团队会转向幕后，交由本地人来进行精细化运营，这也形成了极兔国际化的鲜明标签——同一种文化下的本土化运营。

如果说，极兔在东南亚和中国的成功，或多或少还有着李杰和OPPO加盟商的缘故，那么在中东、拉美和非洲这些李杰和极兔鲜少涉足地域的成功，将极大证明这一快递商业模式可以在全球范围内复制粘贴。这正是中国快递业出海所急需的启示录。

以极兔的速度，揭晓答案的时间不会太久。

⑹ 什么是极兔快递

极兔速递是一家科技创新型互联网快递物流企业，创始人为李杰。

极兔快递主要业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，涵盖同城、跨省及国际件，致力于为用户带来优质的快递和物流体验。

极兔成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。

(6)极兔快递印尼到北京多少钱扩展阅读：

极兔快递分布：

1、极兔快递在国内有多个经营网点，如北京市拥有的网点有北京朝阳文慧园网点，具体地址位于北京市海淀区祁家豁子甲2号；北京朝阳安德里网点，地址位于北京东城区和平里七区5号楼锅炉房。

2、天津的极兔快递网点如天津河东万新网点，具体地址位于八经路17号附近天津益销燃气工程发展有限公司(八经路)；天津河东中山门网点，具体地址位于张贵庄洪福道宁月花园27号楼。

3、上海的极兔快递网点如上海中山北路网点，具体地址位于上海市静安区中山北路1009号；上海徐行网点，具体地址位于上海市徐行镇宝钱公路963号。

4、广东省广州市极兔快递如广州番禺钟村网点，地址位于广东省广州市番禺区钟村镇石壁街道屏山一村环村北路12号；广州黄埔永和网点，地址位于广州黄埔区永和开发区永岗富贵坊东20-21号。

5、江苏省南京市的极兔快递如南京栖霞大学城网点，具体地址位于栖霞街道街道友谊路188号；南京玄武网点，具体地址位于南京市玄武区东方城60号C幢4号铺。

⑺ 极兔快递给送货上门吗

完全可以做到送货上门相关服务，这本来就是它的本职工作，不必对此有疑虑。

(7)极兔快递印尼到北京多少钱扩展阅读：

极兔“J&T”是印尼一家基于互联网发展的科技型快递公司，也是印尼首家专注于电商领域的快递企业，虽说成立时间很短，但它的发展速度得非常之迅猛，短短两年便成为了东南亚市场单量第二、印尼市场单量第一的巨头公司。目前它拥有自营网点4500余个，加盟网点超过1000家，还拥有100多家大型转运中心、100多台分拣设备，3500多辆运输车，在业务量方面，它覆盖东南亚七国超过5.5亿人口，每月的收派包裹数量达5500万，年数量则达7亿多。

事实上，极兔快递在去年9月份就已开始筹划进军中国市场，不过一直都很低调，所以外界很少有人知晓，直到最近一段时间，有关快递新玩家“极兔速递”的消息才被传开，随后便引起了快递圈的热议。4月22日消息，有报道称，上海用户反馈已收到拼多多订单配送信息，其中显示物流配送承运商为极兔速递，因此，业内人认为，目前极兔快递已与拼多多达成了合作。

据了解，极兔速递的运营主体为“上海极兔供应链有限公司”，公司成立于2019年9月12日，其控股股东为“上海龙邦速运有限公司”。经常在拼多多上下单的人都知道，拼多多经常会用到这家快递公司。从3月1日开始，极兔快递在广东、江苏、上海、北京、天津、河北、河南等十余省区已经开始运营，并与拼多多、京东、苏宁、蘑菇街等电商平台完成系统对接。

从牵手的平台来看，几乎已经涵盖国内所有主要电商平台，涉及传统电商、直播电商、微商等多个电商类型，其中还包括目前最火的两大短视频平台。如今极兔快递起网已成事实，它会不会成为中国快递市场的黑马，我们还将拭目以待。