㈠ 刚摔的印尼飞机是波音飞机停飞的机型吗
今天2021年1月9日印尼失事的飞机是波音737-500型,不是737-MAX8。波音737-500在1990年首次交付,2000年已经停产。
㈡ 印尼空难系波音737 MAX缺陷
今年10月29日,印度尼西亚狮航一架载有189人的航班当天早上6点20分从首都雅加达起飞,前往邦加勿里洞省首府槟港,但在起飞13分钟后便与地面失去联系,飞机随后被确认坠海,无幸存者。
此次失事的飞机是波音737 MAX,该型号飞机2017年3月获准投入商业运营,是波音新一代单通道窄体客机中的绝对主力。更令外界担忧的是,失事客机8月份才刚刚开始服役。
本周有报道称,此次空难是因为当事737 MAX的迎角传感器故障所致。迎角传感器用于监测机头与气流的迎角和速度,避免机头因上扬或下沉导致失控。周一,印尼调查小组称,由于波音的培训教程中没有该新型客机迎角故障的处理守则,导致飞行员没有正确或及时处理,他们呼吁波音加强培训。
随后,美国飞行员工会“补刀”称,他们并不不了解所谓的迎角纠偏系统。
本周二,波音CEO Dennis Muilenburg回应称,即便是迎角传感器故障,他们的波音737 MAX客机也是有对应的处置程序。他强调,波音737 MAX是非常安全的机型,经历了数千小时的评估、模拟、测试,公司给出了所有必要的安全飞行信息。
看起来,此番言论似乎是在驳斥外界的猜疑和指责。
另外,波音表示,10月份交付了43架波音737 MAX,同比多出6架。然而尴尬的是,9月份,波音可是交付了61架之多。
据悉,首份狮航空难调查报告将于本月28日或29日公布。在水落石出之前,围绕在波音737 MAX身上的疑云并不能消除。
㈢ 印尼一架飞机突然失联是何原因
北京时间1月9日,印尼一架飞机突然失联,原因不明。据印尼媒体报道,一架从印尼首都雅加达起飞的三佛齐航空公司旗下波音737-524客机,在起飞数分钟后失联。
这架飞机的航班号为SJY182,机身编号PK-CLC,是由雅加达飞往加里曼丹岛坤甸市的航班。根据印尼当地媒体报道,飞机于9日当天14点36分自雅加达苏加诺-哈达国际机场起飞,在四分钟后于14点40分在雷达消失。
根据航班信息,飞机起飞后按航线飞向雅加达北部爪哇海域,最终在拉吉岛附近海域失联。附近海域居民称,当天14时30分左右,有飞机坠落爆炸。
(3)印尼飞机什么型号扩展阅读
航班上无中国籍乘客
据印度尼西亚媒体9日援引印尼交通部海岸巡逻船船长消息,当天失联的印尼三佛齐航空公司客机已经坠毁。
据央视新闻消息,当地媒体已经确认,机上有59人,包括53名乘客及6名机组成员。53名乘客中有5名儿童和1名婴儿。
在飞机失联附近海域作业的当地渔民称,已经在附近海域发现类似飞机碎片的残骸,海面上有大片油污痕迹。
失联三佛齐航空SJY182航班乘客家属已经抵达雅加达苏加诺-哈达国际机场,等待前方搜救结果。
外交部领事保护中心官方微博领事直通车 消息,据中国驻印尼使馆向印尼有关部门了解,失联航班上无中国籍乘客。
㈣ 印尼客机坠毁是什么型号的飞机
2021年1月9日印尼斯里维加亚航空公司失事的飞机是波音737-500客机,该机注册编号PK-CLC,第一次交付时间是1994年5月31日,机龄已经26年了。
㈤ 印尼航空ga859 330飞机怎么样