在印尼开什么工厂

❶ 宁德时代将投50亿美元在印尼兴建锂电池厂

盖世汽车讯据外媒报道，12月15日，印度尼西亚海事和投资事务协调部门副部长SeptianHarioSeto表示，中国电池制造商宁德时代计划投资50亿美元在印尼建设一家锂电池工厂。

（图片来源：宁德时代）

Septian在一场在线会议上表示：“宁德时代将投资约50亿美元，首批电池将于2024年下线。”

他表示，宁德时代已与印尼矿商PTAnekaTambang签署协议，其中要求宁德时代保证60%的镍资源都将在印尼加工成电池。Septian称：“我们不希望他们运走我们的镍，然后在别的国家加工。”宁德时代尚未立即回应置评请求。

印尼计划开始加工其丰富的红土镍矿资源，以用于生产锂电池，旨在最终成为全球电动车生产和出口中心。印尼海事和投资协调部长LuhutPandjaitan表示，许多公司想要投资印尼的镍加工行业，以削减成本。

6月，印尼投资协调委员会表示，LG化学正考虑向一家整合了冶金厂的电动车电池工厂投资98亿美元。上周，印尼政府表示，特斯拉明年1月将派遣一个代表团来到印尼，讨论电动车供应链方面的潜在投资。马斯克已表态，只要镍矿是以“有效环保的方式”开采，就计划签署“一份长期的巨额供应合同”。

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❷ 特斯拉拟在印尼建设电池工厂，或签订超大订单

印尼政府在12月12日的一份声明中表示，特斯拉将于下月派代表团前往印尼，商讨其针对电动车供应链的投资机会。

印尼海洋事务及投资统筹部官方消息称，印尼总统佐科·维多多（JokoWidodo）和海事与投资协调部长卢胡特·潘德贾坦（LuhutB.Pandjaitan）11日与特斯拉CEO马斯克通电话，讨论“特斯拉在印尼的投资机会”，涉及电动车产业以及电池主要成分。印尼还邀请SpaceX团队评估在印尼建设火箭发射站的可行性。

近期，印尼总统已多次在公开场合宣传该国的镍储备量，并表示印尼有计划成为全球最大的锂电池生产国。作为三元锂电池的关键元素，镍金属的地位十分重要。要想提高电池的能量密度，提升车辆续驶里程，当前主流观点认为可通过提高镍的含量来达成。

马斯克对于此次合作的态度也较为开放，他表示只要镍的开采“高效且环保”，他计划给予“长期的超大订单”。

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❸ 投资50亿美元，宁德时代将在印尼建电池工厂，2024年投产

近日，邦老师从外媒获悉，印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受采访时表示：宁德时代将会在印尼投资50亿美元（约合人民币327亿元）建立一座锂电池工厂。据悉，该工厂有望于2024年正式投产。

在此之前，印尼政府曾在一份声明中表示：特斯拉将于明年1月派代表团前往印尼，讨论当地是否具备投资潜质。无独有偶，LG化学也曾明确表示将会在在印尼投资电池工厂。

■邦点评

资源依旧是现今社会最宝贵的资源，随着高镍电池的再度兴起，镍在接下来的电池制造中扮演的角色将会越来越重要，因此也就不难理解LG化学、宁德时代和特斯拉争先恐后的前往印尼建厂或商谈。毫无疑问，新能源市场的厮杀或许将因为这场竞争，变得更加激烈。

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❹ 海尔在美国，欧洲，印度分别是什么时候开的第一个工厂

1.在美国：1999年4月30日，海尔在美国南卡州建立了美国海尔工业园，园区占地700亩，年产能力50万台。2000年正式投产生产家电产品，并通过高质量和个性化设计逐渐打开市场。这意味着第一个“三位一体本土化”的海外海尔的成立，即设计中心在洛杉矶、营销中心在纽约、生产中心在南卡州。

2002年3月5日，海尔买下纽约中城格林尼治银行大厦作为北美的总部。对海尔来说这是一个质的飞跃，代表着海尔对美国市场的承诺，即海尔要在美国扎根下去。

海尔美誉飘香美国市场，海尔在拓展市场份额的同时，也为美国消费者留下了美誉取得了赞誉。设计充分满足消费者的个性化需求，产品线从单一的小冰箱、小冷柜，发展成同主流品牌竞争的庞大产品群，2003年荣获全美产品设计“金锤”奖。2004年7月1日，美国Target连锁店与海尔联合在纽约创下了7小时内销售7000台空调的惊人纪录。这种罕见的热销现象，引起了美国着名家电零售周刊《HFN》的关注，并于7月5日用整版大篇幅深入报道了这次空调造势活动。

目前，海尔产品已顺利入驻美国排名前10大的连锁集团，并获得 “最佳供货商”、“免检供货商资格”等荣誉。

海尔在美国的社会贡献得到当地认可和称赞。为表彰海尔对南卡投资和对当地发展所做的贡献，开姆顿市所在的 Kershaw 县政府将 2001 年的 “ 社区贡献奖 ” 颁发给了海尔； 2002 年，南卡州政府更授予海尔美国工厂 “ 创造就业奖 ” ，而且为了支持南卡工厂更好更快的发展，南卡州政府还给予海尔美国工厂优惠的工资税返还待遇，该项目被政府认为是贸易带动投资的典范；市政府无偿将市里的一条大路命名为 “ 海尔大道 ” ，这是美国国内第一条以中国企业命名的道路。
2.在欧洲：
欧洲是世界家电业的发祥地，拥有许多世界一流的家电品牌，海尔冰箱技术就是来自德国。自从1990年，海尔首次出口德国2万台冰箱，海尔吹响了向欧洲家电市场进军的号角。

2001年6月19日，海尔集团并购了意大利迈尼盖蒂冰箱工厂，加之海尔在法国里昂和荷兰阿姆斯特丹的设计中心，在意大利米兰的营销中心，海尔在欧洲真正实现了“三位一体”的本土化经营。海尔不但拥有欧洲的白色家电生产基地，而且具备了参与当地制造商组织并获取信息的条件，从而为实现在欧洲的“三融一创”(即融资、融智、融文化，创世界名牌)奠定了坚实的基础。

2001年3月7日至9日，两年一度的科隆国际家电博览会又一次拉开了帷幕。海尔是该届博览会占地面积最大（1000平方米）的参展企业之一，并推出了满足欧洲市场需求的58个门类159个规格品种的新产品，特别是首次在欧洲市场亮相的10大门类28个规格品种的太空系列网络家电产品，吸引了众多参展客商的目光。

海尔凭借高质量产品、个性化设计和速度优势树立起自己的品牌。

2002年，海尔6款冰箱产品率先达到欧洲A+能耗标准，在德、荷、比、卢四国，消费者每购买一台达到A+能耗标准的海尔冰箱，政府就奖励100欧元，海尔品牌竞争力得到大幅提升，销售额三年内增长15倍。

2003年，在伦敦的“英国宾馆酒店用品暨日用消费品展示会”上，海尔的迈克冷柜和个性化酒柜吸引了众多客户。

2005年1月，在英国，海尔冰箱被Ethical Consumer杂志评为最畅销产品；在德国，科隆市政府和亚琛市政府的一次滚筒洗衣机大批量采购招标中，海尔滚筒洗衣机经过多轮竞争，最终击败了众多等着名国际品牌，赢得了两市市政府的大批量订单。在俄罗斯，莫斯科地铁通道政府采购项目落中，海尔42寸等离子产品以其优异的性价比成功中标。

2005年4月，海尔宇航变频冰箱在意大利维琴查城召开欧洲上市新闻发布会。该款产品在节能和环保两方面的创新突破，给众多家电商留下很深印象，短短三个月成为销速最高的高端产品。
3.在印度：
海尔凭借在欧美市场创出的美誉，以高屋建瓴之势进入东南亚发展中国家，2001年4月，海尔海外第二个工业园在巴基斯坦奠基，2002年5月6日，第一台海尔洗衣机在巴基斯坦海尔工业园走下生产线。

在印度，海尔已发展到近3000个销售网点，14个海尔展示厅。海尔产品已由包括冰箱、空调、洗衣机、洗碗机、微波炉等白电系列产品，迅速向电视，DVD，手机等黑电产品扩张。截至目前，海尔已进入了印度10大经销商的8家。

在东南亚地区其它地区，海尔已分别在马来西亚、印尼、孟加拉、越南等国建立工厂，在新加坡建立贸易公司。海尔在东南亚地区市场的拓展已迈上快车道。

在澳大利亚，2004年4月，海尔首次以冠名的方式参与体育事业，澳大利亚第一明星篮球队墨尔本老虎队队长（原NBA篮球巨星）安德鲁·盖茨与海尔签约，正式代言海尔笔记本。11月初，澳大利亚国家权威认证机构对整个澳洲市场的冰箱产品进行了“Top energy saver award”（顶级节能奖）评比，结果显示：在获得节能标识的十三款冰箱中，海尔就占了三款，并且三款冰箱的节能水平已远远超过该项能耗标准。

在新西兰，2002年9月底，海尔产品首次在新西兰市场登堂亮相，立即获得消费者的认可，给当地家电市场带来强烈的冲击波。2003年新西兰10月出版的《Consumer》杂志公布了2003年新西兰全国市场最畅销的前30款洗衣机的综合性能排序，海尔洗衣机洗净比名列第一，并成为该杂志向新西兰消费者特别推荐购买的6大洗衣机品牌之一。

印度尼西亚是东盟最大的国家和经济体，也是众多国际知名品牌角逐的“战场”，海尔坚持本土化的战略，满足当地用户需求，已成为印尼市场上知名的国际品牌。图为印尼闹市街头，海尔品牌与其它国际名牌交相辉映。

在韩国， 海尔以缝隙产品切入市场， 酒柜份额达到市场第一位； 迷你洗衣机产品在家庭第二台洗衣机市场中独领风骚。 自 2004 年成立以来， 业务发展迅速， 产品已涵盖白电， 黑电和 IT 领域， 品牌知名度快速提升至 50% 。

❺ 印尼雅加达开工厂好开吗

先说 你要开什么工厂 ？？ 你的疑问要阐述清楚才可以回答

但是如果俺、现在印尼状况的话，在印尼开工厂，应该还蛮不错 （大部分领域）

理由 ：

1. 印尼盾最近贬值很厉害 (2年内贬值了 40%-45%），所以现在开厂应该还划算（人民币算）

2. 劳动力便宜 ( 看看印尼那个区域 从 800元 到 1800元人民币 左右 （底层工人）

3. 新兴市场 ，人口比较多

4. 印尼政府正在大力支持外国投资（减免税务），一个窗口制度（所有手续就可以在一个地方搞定）

   但是才刚开始还不是很完善

5. 政府今年投入 大约300亿美金发展基础设施 （比以往3年加起来的投入还多得多）

   等等

缺点也不少

1. 贪污腐败严重

2. 法制法规不全

3. 工会在部分区域很强大 （可能会组织罢工等 对抗） 东南亚大部分由这个现象 （比如越南 柬埔寨等）

4. 基础设施不是太完善 (爪洼岛相对好很多）

5. 政府部门之间管辖范围重叠严重

   等等

   
   

希望给你参考

❻ 现代汽车布局东南亚 印尼建厂生产IONIQ 5/年产能25万辆

易车讯 现代汽车印度尼西亚工厂揭幕，这是现代汽车在东南亚地区的首家工厂。该工厂去年12月完成建设，初步产能15万辆。未来还将继续投资15.5亿美元，年产能将达到25万辆。

❼ 抢占镍资源 宁德时代将在印尼建电池厂

[汽车之家资讯]?日前，印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受外媒采访时表示，宁德时代将会在印尼投资50亿美元兴建一座锂电池工厂，该工厂有望在2024年正式投产。

众所周知，镍是锂电池中的关键元素。印尼是全球第一大镍生产和出口国，但却没有完整的镍加工供应链，为了成为全球锂电池汽车的生产基地、发展本国工业，印尼开始限制镍的出口。在这样的背景下，锂电池生产商只能前往印尼投资建立工厂。

据报道，宁德时代已与印尼国有矿业公司PTAnekaTambang签署协议，但宁德时代被要求确保60%的镍在印尼被加工成电池。SeptianHarioSeto表示，“我们不想别人拿到我们的镍，然后在国外进行加工。”

除了宁德时代之外，LG化学也已经确认将会在印尼投资电动工厂。据悉特斯拉将会在明年1月份派代表团前往印尼，讨论对其电动车供应链的潜在投资。

目前，电池的高镍化进程正在快速推进中。有机构预测，2030年电池用镍占比预计由3%大幅提升至37%。预计到2025年新能源汽车行业电池用镍量将达到32.3万吨，较2020年年均增速为52%；到2030年用镍量将达到84.5万吨，较2020年年均增速为36%。

编辑点评：

现在依旧是资源为王的时代。接下来，镍在电池中的重要性会越来越大，而印尼作为全球最大的镍生产和出口国，对于它的出口政策一直在收紧。2019年印尼两次宣布将提前实施停止未经加工的镍矿出口政策，原定于2022年实施的出口禁令被直接提前到2020年1月实施。也就是说，从今年初开始，印尼已停止对外出口未经加工的镍矿。毫无疑问，各大电池厂商的厮杀，将会在印尼白热化。（文/汽车之家陈浩）

❽ 为了降低成本，特斯拉将在印尼建设电池工厂

近日，我们从海外媒体了解到，特斯拉团队将于下月派遣代表团前往印尼，共同商讨针对电动车供应链的投资机会。

印尼海洋事务及投资统筹部官方表示：印尼总统佐科·维多多和海事与投资协调部长卢胡特·潘德贾坦在11日与特斯拉CEO马斯克通电话，讨论“特斯拉在印尼的投资机会”，涉及电动车产业以及电池主要成分。印尼还邀请SpaceX团队评估在印尼建设火箭发射站的可行性。

对于特斯拉而言，在印尼建设电池工厂可以有效降低原材料的开采成本，消除特斯拉对动力电池的依赖程度，为以后自研自产埋下基础。目前，印尼政府已经与韩国LG公司和中国宁德时代公司达成协议，两家公司都将在印尼建造电池工厂，加大产能为特斯拉供应电池。

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❾ 宁德时代或将在印尼投资锂电池工厂

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于宁德时代的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

12月15日，据外媒报道，宁德时代或将在印尼投资50亿美元建设一家锂电池工厂。

选车君观点：

全球新能源汽车的蓬勃发展，新能源汽车电池相关的资源暨原油之后，又成了香饽饽，毕竟这和产品成本息息相关。

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❿ 宁德时代拟在印尼建厂 将投资50亿美元

财经网汽车讯近日，印尼海事与投资部副部长SeptianHarioSeto表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂，预计将于2024年投产。

印尼方面称，宁德时代已与印尼国家矿业公司PTAnekaTambang签署协议，要求宁德时代确保60％的镍被加工成电池，并且第一批电池于2024年完成生产。

目前，大部分电动车主要使用镍钴锰三元锂电池，NCM811型镍钴锰三元锂电池是宁德时代的重要产品，811是指镍钴锰的比例为8:1:1，其中镍的含量最高。

此外，国产宝马纯电动车BMWiX3所使用的就是NCM811型镍钴锰三元锂电池，而供应商则是宁德时代。

资料显示，印尼是世界第一大镍生产和出口国，镍矿资源储量约13亿吨，探明储量6亿吨。

除了宁德时代，特斯拉也有意在印尼建电池工厂。据报道称，特斯拉将在2021年1月派代表团前往印尼，特斯拉CEO马斯克曾表示，将以环保的方式有效地开采镍，希望可以长期与印尼合作，并提供大额合同。

若宁德时代印尼工厂建成，它将是宁德时代继德国图林根州工厂之后的第二个海外工厂。

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