‘壹’ 印尼矿床成矿鸡窝矿多吗
1. 印尼的矿床以鸡窝矿为主,这些矿床的特点是储量较小但品位较高,通常采用露天开采方式。
2. 印尼的煤炭、铁矿、铝土矿、镍矿、金矿和铅锌矿等金属矿产资源丰富。其中,煤炭储量超过580亿吨,已探明的储量有153亿吨,大部分分布在加里曼丹岛。
3. 铝土矿资源的储量为19亿吨,已探明的储量为2400万吨,主要分布在邦加岛、勿里洞岛、西加里曼丹省和廖内省。
4. 镍矿的储量为13亿吨,已探明的储量为6亿吨,主要分布在马鲁古群岛、南苏拉威西省、东加里曼丹省和巴布亚岛。
5. 铁矿的储量约为21亿吨,分布于爪哇岛南部、西苏门答腊、南加里曼丹和南苏拉威西。
6. 金矿资源的总储量约为191万吨,已探明的储量为3200吨,分布于苏门答腊岛、苏拉威西岛、加里曼丹和巴布亚岛。
‘贰’ 联合绞杀中国镍王!到底是谁在“挟镍自重”
有一个国家,在20世纪70年代凭借其丰富的磷矿资源成为了世界上最富有的国家之一,人均GDP高达35700美元,远超同时期的美国人。这个国家就是位于太平洋的岛国瑙鲁。然而,随着磷矿资源的枯竭,瑙鲁的经济迅速衰退,以至于其国家外交立场都可以用金钱来衡量。这就是矿产资源对一个国家命运的影响。
矿产资源的重要性不仅仅体现在石油和锂上,镍作为一种重要的金属,在当代新能源汽车产业中扮演着关键角色。20世纪70年代的瑙鲁因磷而富,21世纪20年代的印度尼西亚则希望凭借其丰富的镍资源实现发展。
印度尼西亚拥有全球22%的镍储量,与澳大利亚并列第一。此外,印尼的镍产量也位居世界前列,预计到2025年,全球镍产量增长的一半都将来自印尼。然而,印尼的目标并非仅仅局限于成为一个镍资源大国,它更希望在全球新能源汽车产业中占据一席之地。
为了实现这一目标,印尼采取了一系列措施,包括禁止镍矿石出口,以迫使外资企业在印尼建立冶炼厂,推动产业升级。印尼总统佐科甚至亲自出马,与美国企业家埃隆·马斯克会面,希望吸引特斯拉在印尼建立电动汽车厂。
印尼的策略是利用其资源优势,吸引外资企业投资,以此推动本国电动车产业链的发展。除了特斯拉,印尼还吸引了现代、宁德时代、LG等企业的投资。然而,印尼在电动车市场的发展仍处于初期阶段,其电动车保有量仅为33800辆,市场份额不到0.02%。
尽管如此,印尼政府仍然对其电动车产业的发展充满信心,并计划推出电动车补贴计划,以促进国内电动车产业的发展。然而,印尼能否成功实现其电动车产业的发展目标,仍有待时间的检验。
‘叁’ 菲律宾、印度尼西亚镍矿分布及港口 主要在哪里
1、菲律宾的镍矿集中分布在棉兰老岛的Davao Oriental省和巴拉望岛(Palawan),储量分别为4.757亿吨(占总储量43.69%)和4.071亿吨(占总储量37.38%)。其它有较大规模镍矿藏的省还有棉兰老岛的东达沃省(Surigaodel Norte)的诺诺克岛(Nonoc)和吕宋岛的三描礼士省(Zambales)。
主要的镍矿出口港为三描礼士港,还有棉兰老岛的苏里高(Surigao)
——西巴布亚省 Papua Barat
东南苏拉威西的出港口主要是北科拉威(Konawe Uatra)和北科拉卡 (Kolaka Utara)两县。
西巴布亚的港口主要是该省首府马诺夸里(Manokwari)