印尼有多少中国车

① 中国车企国际化之旅（四）：差了点意思的上汽通用五菱

放眼现在的银标五菱车型，星驰、星辰（Asta）、佳辰、凯捷（Victory）、晴空（Air ev），谁能成为五菱的“卡罗拉”呢？

至少以国内销量来看，还没有看出哪款车具有这样的潜力，上汽通用五菱的高销量依然主要依靠五菱宏光系列。

微微向上的全球银标在国内市场的成绩于上汽通用五菱而言并不十分突出，那么这会动摇全球银标的品牌与车型定位吗？

这一切都未可知。

结束语

近年来上汽通用五菱在国内市场已经不像前几年那样神勇，这意味着海外市场对上汽通用五菱也将更加重要。如何快速突破目前这种有成绩也有不足，有优势也有掣肘的局面，在海外赢得更多市场和销量，成为摆在上汽通用五菱海外团队眼前的一道难题。这道题里要解决的难点包括如何平衡股东利益、如何定位全球车型、如何汲取国内成功经验等，让我们拭目以待！

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② 小车大作为，五菱Air EV成2023年东盟峰会会务用车

日前，上汽集团宣布，旗下企业上汽通用五菱与印度尼西亚海洋与投资统筹部正式签署新能源汽车新项目投资谅解备忘录，将积极扩大在印尼投资，向当地市场导入更多新能源车型，推动共建“一带一路”高质量发展。

2022年印尼汽车市场总销量达104.8万辆，上汽通用五菱印尼公司销售超过3万辆，市场份额达到2.9%，同比上升17%，五菱（WULING）成为印尼最畅销的中国汽车品牌。

2022 年 8 月在印尼正式上市的Air EV，深受当地消费者喜爱，在新能源汽车市场的占有率接近80%，目前累计销量超过 8600 台。凭借舒适出行体验和绿色出行理念，Air EV 被印尼国务部指定为2022年巴厘岛 G20 峰会官方用车，面向各国代表团和组委会提供高品质的日常出行服务。

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③ 印尼客车多不多

印尼客车多。根据查询相关公开信息：作为仅次于中国、印度与美国的第四大人口大国，印尼（2019，人口近2.62亿，约占东盟国家人口总和的40%）客车市场规模近年来迅速扩大，鉴于印尼现存客车整体车龄偏高的现状，印尼交通部出台新规规定，印尼本国公交车的最高车龄为25年，旅游巴士的最高车龄为10年。而根据目前印尼警方出示的数据表明，目前印尼尚在运营的客车超过50万量，其中35%车龄均已超过20年，因此印尼未来几年将预计有超过20万辆的新客车采购潜能。