㈠ 印尼:中国将从印尼大规模采购煤炭,为何需要进口煤炭
2020年11月25日,印尼煤矿企业协会(APBI)与中国煤炭运输和配送公司(CCTDA)通过视频会议,以谅解备忘录(MoU)的方式签署了有关印尼向中国出口煤炭的合作协议。在协议中,双方同意从2021年开始启动煤炭采购合同,合同期限3年,中方采购金额为20.6万亿印尼盾(合计14.6亿美元)。
除此之外,政策和市场也是推动中国向煤炭净进口转化的主要因素,在政策上能源发展要用科学发展观和构建社会主义和谐社 会两大战略思想统领能源工作,贯彻节约资源、保护环境、立足 国内、多元发展、国际合作的能源战略思想。国家也是出台一系列措施 “控制出口,鼓励进口”就是贯彻这一重大战略在煤炭贸易领域的重要体现。
㈡ 国际贸易印尼煤炭的分析
在网络曾看过一篇文章,写印尼煤贸易的分析。写得非常好。你自己查一下。
印尼卖方主要是以FOB贸易条件出口。中国买家要求货到港检测后支付款。
检测标准。双方各有差异。
煤价也是根据是否混煤,还是纯煤,有区别。通常买家都不问这个,只找便宜的。便宜无好货,除非,自己去印尼当地收购。风险大些。利润也大。
㈢ 为什么国外的煤炭价格比中国低
国外煤炭成本低(生产成本、物流成本、政府税收)
首先生产成本,生产成本内容非常庞杂,但可以从全员工效来看,全员功效高成本就低,全员功效低成本就高。
到澳大利亚煤矿去看过的人都知道,澳大利亚煤矿在坑口连洗澡间都没有,工人开车来上班,下班连衣服都不换开车就回家,一个矿的管理人员也仅数人,没有办公楼,几个由集装箱改造的简易房就是办公室,相对于我们国家煤矿的工业广场上的设施简直可以说是一无所有。如此比较起来,中国煤炭生产的成本怎能比得过国外尤其是发达国家的煤炭生产成本。
九三年全美国煤炭矿工人均年收入为42300美元,平均全员工效:井工矿22.45T ,露天矿53.31T,平均40吨。我想我国到目前为止多数煤矿达不到美国二十年前的水平。本人曾下井参观过神华集团神东公司的补连塔矿,一井两面,年生产能2200万T,全矿职工人数仅800人,从机械设备到生产技术可说是世界第一,按每年300天生产来算全员功效达到33吨,高于美国九三年的水平。但是这仅是指一个矿而言,而没有将神华的总员工数加入到全员工效的计算中来,我们可以到北京神华总部的办公大楼看一看就清楚这一点了。如今神华对外称已具五亿吨/年的生产能力,如果这五亿吨煤由一万名员工生产全员工效为55吨,由两万名员工生产全员工效27.8吨,如果是由三万名员工生产全员工效只有18吨。手头没有神华的具体统计数字,但估计这五亿吨煤的生产者不会少于三万人。由此可见,尽管中国目前许多煤炭生产企业都使用了世界上最先进的设备和技术,可是我们在管理上还是落后于世界。
其次物流。俄罗斯在海参威港下水的煤,基本是由乌拉尔地区调运过来的,运距超过3000Km,可是俄罗斯的煤能以比中国的下水煤低的价格向中国出口。我国新疆乌鲁木齐煤田的煤如果要运到连云港,运距也在3700Km左右,运输费按T公里0.11元/T来算也只有407元/T左右,可是新疆的煤如果这样运
作,怎么样也算不过账来,基本没有操作的可能性。这就说明一是煤炭生产成本高,二是物流环节多,收费多,造成物流成本高。而铁路运输环节多的一个重要原因是铁路的分区管理体制,以乌鲁木齐--连云港的煤运来说,其计划管理分属五个铁路局,即:乌鲁木齐局、兰州局、西安局、郑州局、上海局。在跨五个局的情况下,即使客户可以承担运输费用,直达运输计划也难以批下来,除非是部令。
最后政府收费。除了税收以外,政府的收费已占到了净利润的43% ,煤炭行业的收税和收费项目总计达109项,所以说比“梁山好汉”还要多。在讨论如何应对目前经济减速问题时,有人提出了减税的问题,但是反对减税的人不在少数,他们的理由是中国的税负率已低于全球许多国家,从国家法定的税目上看这种说法一点没问题,可是他们却没有看到地方政府的各种法外收费的状况。
㈣ 哪位高手能给我解释下印尼煤炭在中国是否适用,它跟国产煤的区别是什么谢谢!
可以用的,尤其是混煤!
印尼的煤炭产量分别为1.83亿吨、2.15亿吨和2.4亿吨;2009年进一步升至2.54亿吨,居世界第七位,其中78%的产量(近2亿吨)用于出口,使印尼成为世界第一大煤炭出口国。亚洲占印尼煤炭出口量的70%以上,其次为欧洲和美洲。在亚洲的主要出口对象是印度、日本、中国等
煤质特性分析表明印尼煤具有较高发热量,高挥发分和低灰分,具有很好的着火特性,但也有较强自燃倾向性。印尼混煤相比印尼单煤更加适合国内的电站锅炉。
印尼的煤炭多具有高水分、低灰分、低硫分、高挥发等特性。次烟煤热值为5700—7200kcal/kg,挥发份为37%—42.15%,低硫0.1%—0.85%;褐煤热值为4345—5830kcal/kg,挥发分24.1%—48.8%,硫分0.1%—0.75%。
㈤ 印尼5500大卡(NCV)的动力煤到南方港口CIF价US$103, 这个算贵还是便宜 中国代理说贵,她说要$98,合理吗
今天早上我收到的印尼NCV5500,CIF北方港口价格是USD102,我们公司认为直接不可能。如果在USD92-93还差不多。关于煤炭进口,我们可以相互交流一下
㈥ 现在2010年1月15日近期的印尼煤炭进口成本价是多少啊
这段时间从印尼到烟台港的价格实在17美元左右,我感觉到宁波港的话也就是在13-15美元之间,5000大卡的煤炭的销售价格前段时间在60美元左右。印尼那边一般情况下都会选择FOB(离岸价),并且来的都是六万五千吨以上的大船.你的成本就是(运费+煤价)*汇率这是不含税的价格,再乘以1.17就是你的到达中国港口的成本价格了。一般情况下得看你卖给哪个电厂了,这个得看他的收购价是多少。如果不是矿上的话,应该会以化验的大卡数来结算。这个你就得和印尼还有国内电厂谈好以什么样的化验结果为准。如果还有什么不懂得可以给我留言。
㈦ 为什么进口煤比中国没便宜是那些国家在向中国输入煤炭
因为开采成本低,运费低,税费低,还有苛捐杂税低,要知道北京到广州的运费比北京到纽约的运费还要高
㈧ 从印尼运到广州的煤炭每吨成本价怎么算
印尼煤炭在印尼港口的平仓价+印尼到广州海运费(大约13.5美元/吨)+广州港口的港杂费(30元左右)+亏吨每吨加10RMB成本。+17%的关税。
㈨ 印尼煤炭有什么缺点
热带地区的煤炭全水高
㈩ 印尼煤炭的质量怎么样
印尼煤的质量很好的。我们国内很多电厂都用他们的煤炭。我之前跑过船,在印尼拉煤回国内。