印尼石油多少钱一吨

㈠ 吉尔吉斯斯坦石油多少钱一吨

油价 是一样的 但是成品油 比国内便宜多了

㈡ 现在一吨石油大概多少钱

这个只能回答个大概数值，每天原油价格都在变的
现在CIF进口是在 3000上下 国内价格浮动2600-3100

㈢ 一吨石油有多少升

一吨石油有多少升与油品的密度有关，石油的密度是不同的，密度低的相应的换算的升数就多，具体如下：

1、90号汽油1吨约合1389～1408升。

2、93号汽油1吨约合1351～1389升。

3、97号汽油1吨约合1315～1351升。

一吨油的体积数=1/p立方米。p为密度。

欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用“桶”来表示（西方喜欢的单位），中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。

(3)印尼石油多少钱一吨扩展阅读

加仑和升是两个比较小的成品油计量单位。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，而我国的加油站则用升计价。

1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤。

㈣ 一吨原油等于多少钱人民币

1吨原油价格约3100+元。
(4)印尼石油多少钱一吨扩展阅读：
习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。
原油和油品储存的主要方式有散装储存和整装储存，整装储存是指以标准桶的形式储存，散装储存是指以储油罐的形式储存，储油罐可分为金属油罐和非金属油罐，金属油罐又可分为立式圆筒形和卧式圆筒形。按照油库的建造方式不同，散装原油或油品还可采用地上储油、半地下储油和地下储油、水封石洞储油、水下储油等几种方式。
但不管采用哪种储存方式，原油特别是油品的储存都应满足以下基本要求：
(1)防变质
在油品储存过程中，要保证油品的质量，必须注意：降低温度、 空气与水分、阳光、金属对油品的影响。
(2)降损耗
油库通常的做法是：选用浮顶油罐、内浮顶油罐；油罐呼吸阀下选用呼吸阀挡板；淋水降温。
(3)提高油品储存的安全性
由于油品火灾危险性和爆炸危险性较大，故必须降低油品的爆炸敏感性，并应用阻燃性能好的材料。
原油和油品的装卸不外乎以下几种形式：铁路装卸、水运装卸、公路装卸和管道直输。其中根据油品的性质不同，可分为轻油装卸和粘油装卸；从油品的装卸工艺考虑，又可分为上卸、下卸、自流和泵送等类型。
但除管道直输外，无论采用何种装卸方式，原油和油品的装卸必须满足以下基本要求：
(1)必须通过专用设施设备来完成。
原油和油品的装卸专用设施主要有：铁路专用线和油罐车、油码头或靠泊点、油轮、栈桥或操作平台等；专用设备主要有：装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵、发油灌装设备、粘油加热设备、流量计等。
(2)必须在专用作业区域内完成。
原油和油品的装卸都有专用作业区，这些专用作业区通常设有隔离设施与周围环境相隔离，且必须满足严格的防火、防爆、防雷、防静电要求。
(3)必须由受过专门培训的专业技术人员来完成。
(4)装卸的时间和速度有较严格的要求。
原油具有一定的黏性，尤其是当温度较低的时候，存储在大型储油罐的油品不容易直接输出，必须进行一定的加热，已达到提高原油温度，提高原油流动性的目的。
目前的原油储罐加热的方式主要分为两种，一种是盘管整罐加热，一种是局部快速加热。
整罐加热方式是目前应用比较简单，采用比价普遍的一种原油加热方式，而局部快速加热，具有较好的节约能源，加热效率高的特点。

㈤ 印度尼西亚 天然气价格

路透社报道说，印度尼西亚石油和天然气监管机构BPMigas周一发表声明说，计划将Tangguh液化天然气工厂出口到中国的天然气价格上调一倍，从目前的每百万英制热量单位(mmBtu)3.35美元上调至7美元。与Tangguh签署长期合作协议的中国海洋石油公司(CNOOC，简称中海油)从印尼进口液化天然气将受到影响，这部分天然气主要供应中海油设在福建的接收终端。

路透社的报道中说，印尼决定上调整价格的主要原因是国际天然气价格上涨。根据中海油与Tangguh签署的协议，Tangguh每年将向中国出口260万吨液化天然气，价格为每百万英制热量单位3.35美元，远低于当前国际市场天然气价格。这份协议的有效期长达20年。路透社的报道中说，目前国际现货天然气价格已经上涨至每百万英制热量单位16.50美元。

报道中说，印度尼西亚目前正在与中海油就天然气涨价一事展开谈判，预计新价格将从今年1月份开始执行。目前印度尼西亚与许多亚洲国家签署的天然气供应协议都没有确定具体的价格，而是根据一个计算公式参照国际市场行情变化而调整。

㈥ 印度尼西亚海域有石油吗

印度尼西亚，作为世界有名的旅游胜地，是世界上最大的群岛国家，但它不但有美丽的岛屿，还有富饶的资源，流淌着丰富的油气资源。

一、地理位置

印度尼西亚海域位于亚洲东南部，北跨赤道，东邻太平洋，与巴布亚新几内亚接壤，西濒印度洋，北接马来西亚，南邻澳大利亚，处于国际东西交通要道（图13-4）。

图13-5亚太地区天然气产量图

印度尼西亚约有60个沉积盆地，73％位于海上（其中的31％分布在深海区），27％分布在陆上。目前已勘探的36个含油气盆地主要位于西部地区，主要的含油气区有苏门答腊油气区、爪哇油气区、东加里曼丹油气区。印度尼西亚70％的天然气储量位于海域。

据美国《油气杂志》2007年终报道，截至2007年底，印度尼西亚石油剩余探明可采储量为5.99亿吨，占世界总储量的0.3％，居世界第25位；天然气剩余探明可采储量为26589.66亿立方米，占世界总储量的1.5％，居世界第13位。

石油主要分布在苏门答腊、爪哇、加里曼丹、斯兰等岛和巴布亚。较大的油田有中苏门答腊的Minas、Duri和Bangko油田，苏门答腊东南海上的Cinta和Rama油田，重度为东加里曼丹的Bunyu、Handi和Bakapai油田，西爪哇海上的Arjuna和Arimbi油田等。印度尼西亚的原油品质范围很广，其中大部分原油的API重度为22～37°API。印度尼西亚两大原油出口品种——苏门答腊轻质油或米纳斯原油的API重度为35°API，而更重的Duri原油的API重度为22°API。

近几年印度尼西亚原油产量一直呈下降趋势。减产的主要原因是一些老油田的自然减产和油气领域勘探和开采新增投资缺乏。印度尼西亚国内的原油产量不能满足国内的需要。从2004年上半年起印度尼西亚已成为原油净进口国，国际油价的上升导致印度尼西亚的预算赤字增加。

2005年天然气产量为859.3亿立方米。印度尼西亚大部分天然气资源位于北苏门答腊省的Aceh和Arun天然气田、东加里曼丹陆上和海上气田、东爪哇Kangean海洋区块、巴布亚的一些区块。主要的经营商是印度尼西亚埃克森美孚石油公司、RoyM.Huffington公司和法国石油巨头道达尔公司。

2007年印度尼西亚共获得18个新的油气发现，其中石油发现7个，天然气发现11个，海域有5个，陆上有13个。

三、发展历史

印度尼西亚的石油勘探起步很早，公元前8世纪就曾采用原始方式在苏门答腊开采原油。

1859年开始了石油调查。

1889年在苏门答腊、爪哇、加里曼丹进行陆上油苗调查，并于1885年在苏门答腊北部钻出了第一口具有商业价值的油井。

1889年荷兰殖民者在印度尼西亚建立荷兰皇家石油公司，并进行了普遍的石油勘探。

1907年成立皇家荷兰—壳牌集团，1933年在苏门答腊南部发现了油田，1936年在苏门答腊中部进行了大规模的石油勘探。1922年印度尼西亚发现了塔郎阿卡尔油田，1937年发现打拉根油田，1940年发现桑加油田，1944年发现米纳斯油田。第二次世界大战期间，原油产量大幅度下降，从1940年的900万吨降到1945年的103万吨。

1963年印度尼西亚政府规定石油和天然气资源归国家所有。1967年政府按照新的外国投资法与11个外国石油公司签订了勘探开发合同。后来发展到8个西方国家35家石油公司向印度尼西亚投资17亿美元。

1968年成立统一的印度尼西亚国家石油公司，从此石油勘探活动由只限于陆上逐渐向海上发展，在此期间发现了90多个油气田。钻井井数由1968年的80口增加到1971年的636口，其中海上钻井144口，并于1970年发现阿卡塔海上大油田，1972年发现Arun气田。

1972年地震勘探发现了巴达克油气田。

1972年发现贝卡拜油田。

1974年发现乌当油田。

1979年发现克里斯纳油田。

1991年道达尔公司在东加里曼丹海上马哈坎区块发现大气藏。

西方石油公司在伊里安查亚海域Beran区块钻的Roadiba-1井在侏罗系地层获得工业油气流，测试日产气66.8万立方米，这标志着印度尼西亚在中生代储层的重大发现。

1993年3月，壳牌公司在东爪哇海发现天然气，发现井为Kaladi井，位于Muriah区块。该井在钻至井深1260米时，在中新统地层中遇到了良好的天然气显示。

1994年4月，尤尼科公司在东加里曼丹Mahakam地区海上的Serang油田东部获得油气发现。

印度尼西亚曾经为亚洲最大的天然气生产国，2006年产量为693亿立方米，比2005年增长0.9％。2007年产量为667亿立方米，比2006年下降3.8％，居世界第10位。

印度尼西亚为世界最大的LNG出口国，两个最大的LNG处理厂为Arun和Bontang，近年来产量也不断下降，为了弥补产量下降，印度尼西亚不断加强天然气勘探，努力增加天然气产量，满足长期LNG供应合同需求和国内需求，目前有几个在建的新项目，其中在西巴布亚岛的Tangguh LNG厂已初具规模。

据1994年5月在挪威召开的第14届世界石油大会报道，印度尼西亚的最终可采石油量为47.7亿吨，到1993年1月1日累计探明储量为39.3亿吨，探明程度为82％。最终可采天然气资源量为5.4万亿立方米，到1993年1月1日累计探明储量为3.6万亿立方米，探明程度为67％。在未探明的含油盆地中，70％的盆地位于水深超过200米的海域。

四、主要产区

库特盆地西部为加里曼丹地块，东部为望加锡深海槽，南是帕特诺斯特隆起，面积10万平方千米。目前该盆地有20多个油气田，其中海上油田10多个，气田4个。库特盆地的勘探早在19世纪后期就已经开始了。19世纪末和20世纪初，在加里曼丹岛的东部沿海一线，陆续发现了几个油田。1970年起陆续发现一批油田。其中汉迪尔油田的可采储量为1.09亿吨原油和700多亿立方米，为印度尼西亚最大的近海油田。巴达克气田的天然气储量达1900亿立方米，是印度尼西亚的第二大气田。

巴达克（Badak）油气田位于加里曼丹岛东海岸，赤道以南35千米处，濒临加锡海峡。1972年地震勘探发现了此油气田。1976年探明天然气储量为1980亿立方米，凝析油储量1800万吨，1973年开始采油，1977年开始采气，1980年最高年气产量为60亿立方米，现有生产井155口。巴达克油田是目前库特盆地最大的油田，也是印度尼西亚的第二大气田。

阿塔克油田位于马哈坎三角洲东北部，距加里曼丹东海岸约19千米，水深约61米，发现于1970年9月，1972年11月投产，是印度尼西亚最大海上油田。

贝卡拜油田位于库特盆地马哈坎三角洲南缘，距海岸15千米。发现于1972年4月，1974年正式投产。原始可采储量2624万吨，是库特盆地内居第四位的油田。

西北爪哇盆地面积为22万平方千米，陆上从西边的西冷（Serant）向东延伸至井里汶（Cirebon），海上以阿朱纳次盆地为主体，该次盆地中心在雅加达东北约105千米处，海水深36米，有利于海上作业。目前有20多个油气田，除了4个在陆上外，其余均在海上，位于巽他和爪哇。海上有两个油田群，即阿朱纳油田群和阿里姆比油田群。

克里斯纳油田位于雅加达西北35英里的爪哇海上，1976年钻Krisna-1井，认为无商业价值。1979年底，钻Krisna-3井，展现出巨大的石油潜力。1980年11月在第一个平台上开始生产石油。

巽他盆地位于苏门答腊岛以东、爪哇岛以北的西爪哇海内，南北长，东西窄。1970年发现了森塔油田，1971年投产。至今巽他盆地已钻了600多口井（包括开发井），发现含油气的构造27个，其中具有商业价值的18个，已开发的油田15个，主要油田有塔贝玛、拉玛、克里斯纳、泽尔它等。巽他盆地水深20～60米，加上气候温和，有利于海上作业。

该油田位于海域，1974年发现，水深91米，含油面积42平方千米，石油地质储量2695万吨。

南海领域部分已进入中国传统领海边界内，目前只有西纳土纳盆地产油，该盆地中已发现乌当、特鲁布克和卡卡普油田，自70年代投入开发。近年发现的纳土纳气田，位于纳土纳岛东北225千米，水深145米，估计储量1.3万亿立方米，二氧化碳含量达71％。

㈦ 一吨石油卖多少钱

每桶石油约为 68.58 美元。一吨大约是7桶。如果油轻（稀），一吨大约是7.2桶或7.3桶。 68.5 * 7 = 480.06 美元。人民币 3299.3084 元。
【拓展资料】
石油价格影响因素：
1、OPEC影响
目前，世界石油市场的供应商主要包括石油输出国组织（OPEC）和非OPEC国家。 1970年代以来的几次石油危机促使西方石油消费国调整能源消费结构，建立战略石油储备。同时，大力发展节能技术，开发替代能源，削弱了石油需求增长势头，降低了对OPEC石油的依赖。
2、石油储量
石油生产必须基于石油储量。几十年来，世界石油资源探明储量不断增加。可以预见，至少在未来10年内，全球不会出现石油供应短缺的情况。但由于石油资源的不可再生性，国际能源署（IEA）预测，世界石油产量将在2015年前见顶，全球石油供应将逐步进入下降阶段。
油价与全球宏观经济状况密切相关，因此油价是一个关键价格。有经济学家表示，高油价对全球经济增长产生负面影响。虽然普遍认为高油价是经济增长造成的，但这表明两者的关系非常不稳定。
石油危机期间，OPEC以石油为武器反击西方国家，导致石油危机，成为西方国家经济陷入滞胀的导火索。冷战结束后，全球化时代到来。石油恢复了其商品性质。总之，在和平与发展的环境下，石油的政治属性被弱化，经济属性成为常态，金融属性成为常态，属性越来越明显，油价波动成为常态。金融现象。需要注意的是，我们通常听到的“油价”一般是纽约和伦敦期货市场的实时价格，而用于后期统计和研究的油价一般是现货市场的交易价格。
亚洲市场将成为产油国竞争的焦点。亚洲石油需求仍将快速增长。中国作为世界石油需求增长的重要力量，将在全球需求格局中发挥越来越重要的作用。

㈧ 一吨石油多少桶

一吨石油等于多少桶？

石油体积与重量单位的换算方法

1.体积与重量单位之间的换算

体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：

一吨油的体积数=1/p立方米

一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶（油）

将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。

美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位，同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如，1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑，其换算方法推导如下：

93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加仑），54.0*0.01*42*8.5美元/吨

（1吨汽油约和8.5桶），54.0*3.57*（3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数）=192.78美元/吨

表1.原油和油品体积与重量单位换算表

一、油品品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨

航空汽油0.7018.97船用柴油E80。c37-5.00.8867.10

车用汽油0.7258.67减压渣油（大庆）0.9416.68

航空煤油0.7758.12道路沥青1.016.23

轻柴油0.8257.62润滑油基础油150SN0.84277.46

轻石脑油（44-100。c）0.6749.33润滑油基础油500SN0.85797.33

重石脑油（102-143。c）0.7428.48润滑油基础油150BS0.8797.16

二、原油品名密度p桶/吨品名密度p桶/吨

中国原油米纳斯原油0.84987.40

大庆混合原油0.86027.31杜里原油0.92186.82

胜利原油（101库）0.90826.93辛塔原油0.86027.31

阿曼原油0.84987.4阿朱纳原油0.92796.78

阿联酋原油汉迪尔原油0.88507.36

迪拜原油0.87087.22维杜里原油0.88507.36

穆尔班原油0.84987.4马来西亚原油

沙特原油塔波斯原油0.79727.89

阿拉伯轻油0.85507.36拉布安原油0.86547.27

阿拉伯中油0.87087.22米里原油0.89487.03

阿拉伯重油0.88717.09伊朗原油

科威特出口油0.86807.25伊朗轻油0.85547.35

伊拉克原油伊朗重油0.87077.22

巴士拉轻油0.85597.35英国原油

巴士拉中油0.86987.23不伦特原油0.83487.53

中原文留油0.83217.56俄罗斯原油

辽河外输油0.9306.76原苏联出口原油0.86597.26

胜利孤岛油0.9466.65美国原油

江苏真武油0.84037.49西得克萨斯中质油0.82517.03

华北任邱油0.84107.48北坡原油0.89447.03

南海惠州油0.83807.51澳大利亚原油

南海绥中油0.9726.47吉普斯兰油0.80177.085

印尼原油贾比鲁油0.81567.71

阿塔卡原油0.91097.76

2.体积单位换算

体积单位主要有桶、加仑、升、立方米，它们之间的换算系数见表2。

表2.体积单位换算表

升（L）立方米（m3）加仑（美）加仑（英）桶（油）

158.980.158984234.9731

10.0010.264180.219986.29*10-3

10001264.18219.986.29

1立方米=6.29桶（油）

㈨ 一吨原油等于多少桶

体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，没立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：一吨油的体积数=1/p立方米一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油）将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得:大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93 对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。一、油品(节录)品名 密度p 桶/吨航空汽油 0.701 8.97车用汽油 0.725 8.67航空煤油 0.775 8.12轻柴油 0.825 7.62二、原油(节录)品名 密度p 桶/吨大庆混合原油 0.8602 7.31胜利原油 0.9082 6.93<体积单位换算表>升（L）/立方米（m3）/加仑（美）/加仑（英）/桶（油）158.98 0.15898 42 34.973 11 0.001 0.26418 0.21998 6.29*0.0011000 1 264.18 219.98 6.291立方米=6.29桶（油）因此,以一吨大庆原油来说,约等于1162.1438升1吨=7.31桶1桶=158.98升7.31*158.98=1162.1438--------------------->一吨车用成品汽油约等于1378.3566升1吨=8.67桶1桶=158.98升7.31*158.98=1378.3566(资料仅供参考)参考资料： http://www.oillink.cn/classroom/oilinfo/oilvgtrans.htm

㈩ 原油价格多少钱一吨

原油的常用衡量单位是“桶”，一桶是159公斤，因为各地出产的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不尽相同，一吨原油一般在7桶到8桶之间，按世界原油平均比重计，一吨等于7.35桶。
目前国际原油价格是每桶50+美元，按当前美元汇率1美元等于6.2人民币，这样算下来，每吨原油价格约3100+元。

(10)印尼石油多少钱一吨扩展阅读:
国际原油市场定价，都是以世界各主要产油区的标准油为基准。比如在纽约期交所，其原油期货就是以美国西得克萨斯出产的“中间基原油（WTI）”为基准油，所有在美国生产或销往美国的原油，在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。因为美国这个超级原油买家的实力，加上纽约期交所本身的影响力，以WTI为基准油的原油期货交易，就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。通常来看， 该原油期货具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一，公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时，主要就是指这一价格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，却不是以WTI、而是以同样轻质低硫的北海布伦特（Brent）原油为基准油作价。1988年6月23日，伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特原油期货，包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区，均以此为基准，由于这一期货合约满足了石油工业的需求，被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”，也跻身于国际原油价格的三大基准。伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系，最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%，即使在纽约原油价格日益重要的今天，全球仍有约65%的原油交易量，是以北海布伦特原油为基准油作价。吨和桶之间的换算关系是：1吨（原油）=7.33桶（原油），也就是一桶大约为136公斤多一点。尽管吨和桶之间有固定的换算关系，但由于吨是质量单位，桶是体积单位，而原油的密度变化范围又比较大，因此，在原油交易中，如果按不同的单位计算，会有不同的结果。