印尼高铁有多少条

❶ 印尼雅万高铁与雅泗高铁是同一条线路么

该雅加达和泗水铁路振兴计划目前仍处于研究阶段，之前有说过将会在同一条线路的基础上延伸至泗水。

据悉，雅-泗铁路改造提速项目全程750公里，总投资约18.1亿美元，计划将所有铁路与公路的交叉道口改建为高架桥，并打通一些隧道和将单轨改成双轨。列车时速计划从原100公里提至150公里，往返时间将从12小时缩至5小时。

❷ 印尼高铁投标最新情况

关于印尼雅（加达）万（隆）高铁项目，中国和日本之间的真多越来越激烈。
印尼官方原计划在昨天在正式敲定承建商，但据联合早报今天的消息指出，印尼国务秘书普拉莫诺·阿农告诉路透社，原本计划当天决定由哪一方承建雅加达—万隆高铁项目，但由于日本进一步修改方案，印尼政府不得不把决定日期推迟至9月7日，以确保评审程序更公平。
该名消息人士说：“印尼目前倾向中国，因为中国提案对印尼政府的财务负担较低，同时也因为安全议题获得充分处理。”
报道指出，在印尼高铁订单的争夺战中，日本五年前率先开展项目可行性调查，在竞标初期曾遥遥领先。但中方在今年夏天仅用约三个月的时间就完成项目可行性调查，中方势头猛烈地追赶日本，使形势发生逆转。
商务部官网在昨天也引述了《国际日报》的文章，完全披露了中日双方的明细方案，如下：
在经验方面，日本自上世纪五十年代已开始建设高铁，经验丰富；中国虽自2003年才开始发展高铁项目，但迄今已建成运营近1.7万公里，占全球高铁里程的55%，后来居上。
在速度方面，中国“和谐号”CRH380A型电力动车组在京沪高铁上的时速最高为380公里，而日本新干线电力动车组最高时速为350公里。
在资金方面，日方对雅加达-万隆高铁项目的建设预算约62.23亿美元，而中方为55.85亿美元，但中方预估的运营开支约1.03亿美元，比日方所估计的0.89亿美元更高。中方预计单程票价每人16美元，日方则为每人21美元。中方收益率为5.92%，日方为16.77%。
在贷款方面，中国提供的贷款期限为50年，而日本为40年包括10年的展缓期。在贷款利息方面则难以比较，中方提供的贷款若以美元计算利率为每年2% ，若以人民币计算则为3.46%；日方若以日元计算每年0.1%，若以印尼盾计算却为14%。
在建设期限方面，中国计划可在今年9月开始动工，预计2018年可通车，而日方在2019年竣工。
中方在8月初所更新的承建方案，附加了建设项目中的使用印尼本国原材料比率为60%，印尼方可持股60%。中方还承诺招聘当地员工4万人，并提供技术转移，包括教育和培训印尼本土员工，而且可进一步合作在其它国家开发地铁市场。
正如商务部发言人之前对媒体所讲的那样，中方优势明显。
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❸ 印尼高铁

随着印尼总统佐科宣布，万隆和雅加达之间没有必要修建高铁，中日激烈的高铁争夺战以出人意料的方式结局。媒体5日纷纷猜测，让印尼做出此种决定的背后原因是国内因素，还是不想得罪中日任何一方。日媒批评印尼政府突然变卦的做法令信用大大受损。中国专家则表示，修改了方案，中方仍然有优势。
印尼政府宣布放弃高铁工程，退回中日项目方案后，该国经济统筹部部长达尔明称，政府正在准备发展“中高速铁路”。印尼政府认为，时速200-250公里的中高速铁路更实惠，也更适应印尼发展需要。据印尼安塔拉通讯社5日报道，达尔明称，将建立工作组以制定新项目参考框架。

❹ 全国有几条高铁分别是哪几条

到目前为止全国的高铁一共有十九条。有八连线分别是①津唐线:天津-唐山。
②开河线：开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线：南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线：南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线：金华-丽水-温州。
⑥汉福线：武汉-黄石西-武穴（江南）-九江（县）-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线：南平-三明-大田-厦门（同安）。
⑧衡南线：衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

❺ 为什么印尼选择中国高铁

印尼选择中国高铁主要是因为：中国在担保和付款方式等方面做出调整，不用印尼政府担保和动用印尼政府财政预算，采用公司对公司的合作方式，用销售以及周边附带衍生的商业收入支付工程款。而日本要求必须印尼政府主权担保、用政府财政预算支付工程款。因此印尼最终选择了中国高铁方案，与中国进行合作。

❻ 中国建印尼高铁有什么好处

中国帮印尼修建高铁的好处，主要是高铁供应商较多，但是真正有能力修建高铁的国家并不多。全世界60%以上的高铁是在中国，而全球的高铁时代则刚刚开始，市场潜力巨大，但是开拓不易。这种市场竞争态势必然会拉低合作的条件，中国、日本、法国、加拿大等国在技术水平越来越趋同。因此，高铁竞争的焦点也就从技术转向市场，尤其是融资方案。因此能够籍此向世界证明中国的高铁技术以及诚意！

❼ 高铁现有几条线路

一楼错了，只有一条，从人间始发，直接到达地狱。沿途各站叫：生还站。

❽ 中国的高铁线路有哪几条及其长度

中国高铁主要干线及其长度：

武广客运专线1068．8公里，京沪客运专线1318公里，京港专线2298公里，京沈专线709公里，东南沿海专线1450公里，青太专线770公里，徐兰专线1400公里，郑徐专线361．937公里，郑西客运专线484．518公里，西宝专线138．107公里，宝兰专线401公里，沪昆专线2264公里，津秦专线261公里，西成专线643公里，云桂专线710公里，贵广专线857公里。

(8)印尼高铁有多少条扩展阅读

根据《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）：中国高速铁路是设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路 。根据《中长期铁路网规划（2016年）》：中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成 。

至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米 ，居世界第一 。

❾ 全世界拥有中国制造高铁动车和铁路的国家有几个

1、土耳其伊安高铁

伊安高铁又称安伊高铁，是土耳其首都安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路，全长533公里。。这是我国第一条走出国门的高铁，伊安高铁于2014年7月25日全线建成通车。。安伊高铁开通后，帕穆科瓦市离伊斯坦布尔的距离将由的1个小时缩短到20分钟，高铁的魅力就在于此。

2、沙特麦麦高铁

是由沙特麦地那到麦加的高铁，全长约480公里，自北向南分别途经麦地那、拉比格、吉达和麦加四座城市。设麦地那站、拉比格阿卜杜拉国王经济城站、阿卜杜·阿齐兹国王国际机场站、吉达站和麦加站5座高铁站。

该高铁于2018年9月开通运营，两地行车时间由4个小时缩短到2个小时，年客运量突破1500万人次。

3、中非铁路

我国对非洲的援助，是花费最多的，也是项目最多的，中非铁路不止一条，比如我们援助埃塞俄比亚至吉布提的亚吉铁路，虽然这是一条货运铁路。还有援助肯尼亚的蒙内铁路，是全长480千米一条连接蒙巴萨与内罗毕的铁路，全长480千米。

4、莫斯科-喀山高铁

莫斯科-喀山高铁是俄罗斯规划建设的一条高速铁路，连接首都莫斯科与鞑靼自治共和国首府喀山，是规划中的北京-莫斯科高速铁路的组成部分。

5、匈塞铁路

匈塞铁路是我国"一带一路"战略的产物，是我国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目。项目自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德，铁路全长350公里。