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印尼电动汽车市场什么时候上市

发布时间:2022-10-01 12:25:15

‘壹’ 7月销量:蔚小理新势力地位不保,主机厂比亚迪、五菱强势

【EV视界报道】按照我们以往的经验,7月份是国内车市传统销售淡季,但今年7月份国内汽车市场淡季不淡,销量依然保持较高的增长速度。7月份的销量一扫疫情期间的阴霾,已经出现了明显的回暖,其中新能源汽车消费尤其火爆。

据乘联会分析称,随着新能源车渗透率不断上升,新能源市场已从政策驱动转向市场拉动。而随着消费人群的快速增长、及新能源车型选择的日益丰富,消费偏好也逐步回归理性。所以说,上汽大众的ID.纯电家族能拥有如此的销量成绩,这与其推出的ID.4 X、ID.6 X、ID.3这三款可满足不同消费者家庭所需的车型有莫大关系。虽然在此之前,因受到原材料的影响而造成车型价格有所提高,但是却销量没有丝毫的影响,这背后我看到的,绝对是上汽大众ID.纯电家族产品力的很好体现。

此外,除了这三款纯电车型外,大众的另一力作,中型轿车<a class="hi

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‘贰’ 走向国际 五菱海外首个品牌中心落地印尼雅加达

秉承“Drive For A Better Life”的品牌理念,五菱印尼通过优质产品连接用户,为用户创造价值。随着雅加达五菱品牌中心启用,开放式的咖啡吧,惬意的沙发,用户可以在这里尽情享受自由交友、舒适娱乐等多样的生活方式,从传统的以产品连接用户的方式,转变为以产品为起点的用户社区互动方式。

‘叁’ 9款新能源车已完成申报,微型车市场将迎来“神仙打架”

近日,工信部公布了最新一批新车型的申报图和配置信息,其中新能源汽车看点不少,从几万元的微型车,到几十万元的大型SUV,从纯电到插混、增程,甲醇混合,都有新车申报。如果你最近有入手新能源汽车的打算,不妨看看这些新车里面,有没有你的菜?

 

长安糯玉米

 

提到微型电动车市场,除了五菱宏光MINI EV以及奇瑞QQ冰淇淋之外,长安奔奔E-Star也是一款国民认可度较高的微型电动车。而今,伴随着长安糯玉米的到来,新车上市后,预计也将和长安奔奔E-Star一起,继续在微型电动车市场加大“火力”。

 

‘肆’ 推动印尼新能源发展 五菱印尼子公司将组装生产纯电小型车

易车讯 日前,上汽通用五菱首批新能源汽车成套散件搭乘铁路班列出口海外。本次出口车型为GSEV(全球小型纯电动汽车架构)产品,将在上汽通用五菱印尼子公司进行组装生产,为印尼消费者带来中国智造新能源车。

‘伍’ 2022年即将上市的电动汽车是什么

2022年即将上市的电动汽车有欧拉芭蕾猫、长安C385、威马M7、比亚迪全新唐EV、比亚迪ocean-X、岚图梦想家、小鹏G9、极星3、蔚来ET5、宝马i3等。

2022年即将上市的电动汽车:

欧拉芭蕾猫,综合续航400-500km。新车采用了与大众甲壳虫类似的造型设计,不过细节上更优雅精致,前前后后每一个线条都透露出女性的柔美,同时具有浓厚的复古气息。特别是镀铬的厚重保险杠、宽条辐银白双色轮圈、以及前风挡下的那一排散热孔上面,都是非常经典的老爷车元素。

长安C385将是长安新能源品牌下,首款采用纯电动平台,全新电子电气架构,超级电驱系统的纯电动车型。

外观上,长安C385采用当下年轻人喜爱的溜背造型,融入大量科技、运动设计元素,配合兼具科技感与豪华感的隐藏式门把手、视野开阔的全景天窗、极具锋芒的贯穿式尾灯、以及凌厉果决的侧身线条,实现了颜值的全面进化。

威马M7配备32颗全球顶级智能驾驶感硬件,3颗自主变焦高精确度激光雷达,7颗高精确度高清晰度激光雷达,拥有32颗全球顶级智能驾驶感知硬件。与此同时,威马M7也拥有全球顶级智能驾驶算力平台,4颗最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片,算力最高可达1016TOPS。

‘陆’ 五菱Air ev将于2023年上半年在印度投产 大举开拓海外市场

易车讯 7月6日,上汽通用五菱——名爵印度公司新能源产品五菱Air ev技术许可协议云签约仪式在柳州举行,本次技术许可协议包括公司自主研发的首款全球新能源车型五菱Air ev相关产品、生产、质量和售后服务等方面的多项技术,该车将于2023年上半年在印度市场投产。

根据易车App“新能源品牌热度榜”显示的数据,上汽通用五菱新能源排名第27位。如需更多数据,请到易车App查看。

‘柒’ 现代汽车布局东南亚 印尼建厂生产IONIQ 5/年产能25万辆

易车讯 现代汽车印度尼西亚工厂揭幕,这是现代汽车在东南亚地区的首家工厂。该工厂去年12月完成建设,初步产能15万辆。未来还将继续投资15.5亿美元,年产能将达到25万辆。

‘捌’ 特斯拉或推出廉价电动汽车,廉价电动车预计什么时候上市

廉价电动车可能会在2024年之后上市。

对特斯拉来讲,因为特斯拉的很多车型非常贵,所以并非所有的销售都有能力去购买特斯拉的新能源汽车。从某种程度上来说,如果想让整个新能源汽车领域越来越好的话,不仅特斯拉需要主动降低各个车型的售价,很多新能源汽车品牌也需要推出更有吸引力的廉价电动汽车,这个行为本身也深受广大投资者的欢迎。

最后,希望特斯拉能够尽快实现廉价电动汽车的量产工作。如果能够做到这一点的话,这个行为不仅会扩大特斯拉在整个新能源汽车领域的市场份额,更可以直接推进整个汽车行业的全面发展。

‘玖’ 疫情下的印度车展与坚持战斗的中国玩家

文中图片来源:Reuters、网络

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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