Ⅰ 印度怎么样跟中国比较
1. 在经济方面,中国和印度的差距显着。以汇率计算的GDP来看,中国的GDP约为15000亿美元,而印度大约为6000亿美元,印度的经济大约是中国的一半。
2. 若以购买力平价(PPP)计算,印度的经济规模略超过30000亿美元,中国则超过60000亿美元,印度大约是中国的一半以上。
3. 在农业领域,印度的农业占其GDP的28%,而中国只占12%。尽管如此,印度的粮食产量仅为中国的一半至四成五,印度的粮食产量大约为2亿吨,而中国最高可达5亿吨以上,去年为4.7亿吨。
4. 在经济作物和畜牧业方面,中国的产量远超印度。中国每年生产的蔬菜超过3亿吨,水果5000万吨,水产品5000万吨。此外,在肉类、糖、禽蛋、棉花等产品的产量上,中国也都大幅领先印度。由于印度教徒普遍素食,印度的肉类产量非常有限。
5. 印度的农业产值,在最乐观的估计下,也不会超过中国农业产值的30%,而在悲观估计中,可能只有20%到25%的水平。因此,实际上中国的GDP可能至少是印度的四倍。
6. 在工业生产方面,中国占其GDP的56%,而印度约为30%。实际上,中国的工业产出大约是印度的6到8倍。
7. 值得注意的是,中国在1978年的主要工业、农业、交通运输、能源产业的产量就已经远远超过了2000年的印度。
Ⅱ 印度登月和中国对比
印度登月和中国对比:从登月工程的系统性和成功率来说,中国远超印度;从探测器和月球车的数据对比来看,中国完胜印度。
1、从登月工程的系统性和成功率来说,中国远超印度。
印度这次月船3号的成功只是中国庞大月球计划中的一个环节,中国预计从2024年-2030年开始,陆续发射嫦娥6,7,8号,分别登陆月球南极,月球背面,月球北极,最后在8号任务结束后,会在月球表面进行载人登月任务,最终会在2050年左右在月球南极建立第一个月球基地。
首次载人登月的时间
首次载人登月是由“阿波罗11号”飞船完成的。当时飞船上载有三名航天员,当飞船与“土星5”火箭第三级分离,且飞船沿过渡轨道飞行2.5天后,便开始接近月球,此时飞船服务舱的主发动机减速,使飞船进入环月轨道。
接着,两名航天员进入登月舱,并驾驶登月舱与飞船分离,这时飞船指挥舱内的一名航天员继续驾驶飞船绕月球轨道飞行,而另两名航天员则乘登月舱在月面着陆。
登月后航天员采集了岩石和土壤(22千克),展开了太阳电池阵,安装了月震仪等。任务完成后,他们乘登月舱的上升级返回月球轨道,与飞船对接,最后返回地球。
1969年11月至1972年12月,美国又陆续发射了“阿波罗”12至17飞船,其中除“阿波罗13号”因故没有登月(航天员安全返回地面),另五艘飞船均登月成功,“阿波罗”15至17飞船的航天员还驾月球车在月面活动,采集岩石。
航天员在月球上钻取了三米的月球岩芯,发现多达57层,每层代表一次陨石冲击,还测量了月球内部发出的热流。“阿波罗”工程极为壮观,它激动了无数人的心,使载人登月的千年梦想变成了现实。