印度航母为什么不用俄舰

① 印度的航母是怎样来的

印度海军司令梅塔表示，印度除建造维克兰特号航母外，还将再建造两艘航母，计划在2015年前拥有一个由至少三艘航母组成的航母战斗群。届时，印度航母数量将仅次于拥有11艘现役航母的美国，与英国持平。印度自制航母意味着：继美、俄、法、英之后，印度也加入了世界航母建造国俱乐部。

印巴战争：成也航母，败也航母

早在20世纪60年代，印度就从英国购买了第一艘轻型航母，取名“维克兰特”号。

1971年，第三次印巴战争爆发。印军航母在战争中大显身手。

当时，印度海军对巴基斯坦主要港口进行严密封锁，切断了东巴基斯坦与西巴基斯坦的海上联系，使巴基斯坦海军无法东西兼顾。

“维克兰特”号航母出动海鹰战斗轰炸机和贸易风反潜机袭击了东巴海港及军事基地。随后还对巴基斯坦海上对外贸易通道实施封锁，为印度赢得战争立下大功。

就在印度试图扩大战果的时候，在印度洋游弋的美国“企业”号核动力航母战斗群浩浩荡荡地开进了孟加拉湾国际水域，直逼印度海军的后方。

与来势汹汹的美军新型核动力航母“企业”号相比，建造于二战时期的印度轻型航母“维克兰特”号根本不是一个重量级的。迫于压力，印度不得不与巴基斯坦停火。东巴趁机脱离巴基斯坦成为今天的孟加拉国。1997年，“维克兰特”号航母退役。

那场战争印度虽然没有完全达到目的，但战果显着，它不仅分裂了对手巴基斯坦，还占领了克什米尔原巴控区320平方公里的土地。不过，美国航母的恫吓行动让印度海军如鲠在喉。

这次挫折让印度尝到了受制于人的滋味，开始萌生自行建造超级航母的想法。而此后购买俄罗斯航母的曲折经历更加坚定了他们的想法。

无力造，只能买，仰人鼻息

长期以来，包括印度在内的发展中国家都无力建造航母，只能购买发达国家的退役航母装点门面、增强自身作战能力，所以总是仰人鼻息。

1986年5月，印度花5000万英镑从英国购得退役航母，改造后成为印度海军西部舰队旗舰，取名“维兰特”号。

不久冷战结束，各国海军新舰下水的速度大大放慢。印度原本打算从英国购买无敌级航母，但由于英国决定继续使用此种航母，印度的计划落空。

这时，拥有诸多武器装备但经济窘迫的俄罗斯进入了印度的视线。但苦于双方在价格和武器配备等问题上存有较大分歧，始终没能如愿。

2000年10月，俄罗斯总统普京宣布把待修多年的“戈尔什科夫海军上将”号航母赠送给印度。这对印度海军来说，无异于天上掉馅饼。

然而由于甲板设计问题，“戈尔什科夫海军上将”号航母只能搭载俄制雅克飞机，但这种飞机早已被淘汰。为避免出现“有舰无机”的尴尬和其他系统问题，印度同意支付15亿美元，由俄方对“戈尔什科夫海军上将”号航母进行全面改造升级，并配备舰载机和其他武器装备。

改装的重点是加长飞行甲板，但是，由于舰体锈蚀严重，许多关键系统特别是动力系统基本处于瘫痪状态，改装费用大幅攀升。另外，由于舰体结构发生变化，航母原本具有的强大对空、对舰、反潜作战能力大大削弱。

为了维持基本的防空能力，俄罗斯希望安装最新型的俄式防空系统，然而印度却希望安装以色列的“巴拉克”系统或法国的类似防空系统。但后来发现改装设计时根本没有为任何导弹垂直发射系统留下空间。

根据俄印两国最初签订的合同，俄方应于2008年8月将航母交付给印度海军。但现在交付时间至少要推迟到2010年。此外，负责改装的俄罗斯北方造船厂提出：当初严重低估了成本，现在印度需要支付29亿美元。

② 为什么都说印度买俄国航母是被坑了

1、俄罗斯想坑印度是肯定的， 但印度是否觉得被坑 ，这个是另外一回事。最关键的是 ，中国人在这事里凑什么热闹， 买卖双方都觉得这生意好做 。

的确 ，俄罗斯在送航母这事上 ，是有私心的 。是要印度买一批MIG-29K救活了米高扬公司，而且也是世界唯一的MIG29K用户。还有就是要高昂的改造费用，但是其实这都是印度可接受的范围。他们阵风110亿的单子， 眨也没眨眼就下单了。印度根本不在乎。

2、还有就是那个舰岛的问题 因为一个舰岛说印度被坑的， 都是军盲。

首先他的舰岛相对于戈尔什科夫海军上将号航空母舰位置其实没动，但为什么他的舰岛开起来过于居中？因为基辅级载机巡洋舰 从他的名字看出 其实载机是次要的的 只是作为巡洋舰的舰队防空用的，所以其本身的设计。 飞行甲板过于狭窄。其实那个大的舰岛就是原来的 设计的确不合理 。为例让他成为真正的航母，所以印度在改造中把原本在戈尔什科夫海军上，将号航空母舰船头的武器全部拆除。将其改装为变成滑跃甲板以便米格-29K能以此滑跃起飞，斜角甲板加上三条阻拦索以便让米格-29K降落时使用着舰钩。

而为什么舰岛居中因为 飞行甲板面积增大，起降甲板加宽了，为了左右平衡配平所以就在舰岛右边加一侧的船舷 。这使得改造后的维兰玛迪雅号航空母舰变成一艘缩小版的库兹涅佐夫元帅级航空母舰。说实话也不是他想这么设计， 增大了飞行甲板， 为了左右的配平不得已而为之。

3、其实总而言之 一句， 无论是舰岛还是关于这艘舰的购买， 都是不得已 。

4、现在都是中国人在讲， 这里还有就是中国人的虚荣心作祟，为了证明印度人比中国差， 所以说其被坑。 这是一种心理的优越感造成的， 不论印度航母的作战能力如何 ，光凭造价 ，外貌就可以评定其的性能。

不论如何，只要这个武器有杀伤力 ，觉得适合这个国家， 就是好武器。

③ 辽宁号航母改装费用

1. 关于辽宁号的改装费用，公开资料表明，中国的辽宁号航空母舰改造费用大约为35亿美元，这一数字包括了购买费用。这个数据来源于乌克兰瓦良格号航母的总设计师，他受邀参与了辽宁号的改装工作。
2. 印度的航空母舰和中国辽宁号并不适宜进行直接比较。两者的差异是显着的。首先，印度航母的标准排水量为3万吨，仅能算作中型航母，而如今大吨位航母越来越多，3万吨的排水量实际上只能算作大一点的小型航母。相比之下，中国辽宁号的标准排水量为5.5万吨，属于标准的中型航母。中国航母的规模是印度航母的两倍，因此成本自然较高。
3. 印度航母是俄罗斯退役的军舰，于1978年服役，1991年退役，至今已有近40年历史。而中国辽宁号航母是在1990年尚未完工的新航母，是一艘全新的航母。因此，中国和印度航母的购买和改装成本无法相提并论，印度所购买的航母已经是20多年的老军舰，而中国的航母则是一艘相对全新的舰船。
4. 在购买成本方面，印度航母由于是俄罗斯退役20年的老军舰，因此俄罗斯是以赠送的方式提供给印度的，但改装费用需要另外计算。相比之下，中国航母是以2000万美元的价格从乌克兰购买的，而更昂贵的是将该舰船拖至中国的运输费用，购买和运输的总费用高达5000万美元。
5. 印度航母是由俄罗斯改装的，因为其原本就是俄罗斯建造的，所以改装过程中使用了许多成熟的技术，不需要太多的科研实验费用。而中国在此之前并没有改装航母的经验，因此投入了大量资金进行科研实验，这笔费用实际上可能超过了改装费用。
6. 印度花费23亿美元购买了一艘已经服役40年、退役近20年的老军舰，排水量仅为3万吨。这样的价格在国际市场上已经足够购买一艘新的航母。此外，俄罗斯在后续的维护和改装中有很多机会向印度收取高额费用，而印度由于缺乏相关技术，只能无奈接受。相比之下，中国的航母是第一艘，虽然研发投入巨大，但一旦技术成熟，国内的维护成本将会大幅降低。总的来说，一艘航母的建造成本仅占其整个服役期成本的五分之一，后续的运营和维护才是真正的开支大头。

④ 为何都说印度买俄国航母是被坑了

你好。在大多数国家来看，印度是被坑了！

第一，航母是白给的，但是改装费得拿。预算从15亿美元一直涨到23亿美元！

第二，舰载机可不是白给的，印度买一批MIG-29K救活了米高扬公司，而且也是世界唯一的MIG29K用户！俄罗斯用的是苏-33。

第三，滑跃起降的飞机本来性能就比弹射的有所折扣，和苏-33相比米格-29K算不上先进。

第四，印度为这个航母花了很多的钱，但是相对于欧美买说他是赚到了。毕竟欧美的舰载机更贵，对于复杂的弹射系统，印度海军的素质来说也不一定玩得转。

第五，这艘航母相对于俄罗斯库兹涅佐夫号和中国的辽宁号要小一号。

其实印度一点没亏，因为相对于辽宁号他还是有优势的。他的舰载机一次性交付相对于具备战斗力了。而辽宁号目前只有可怜的机架战斗机，战斗力尚未形成！