印度出租印度客车为什么没后视镜

Ⅰ 日本和印度为什么取消了后视镜，中国会不会取消

日本和印度为什么取消了汽车的后视镜呢？

说到印度这个国家，相信在很多人都在网上看见过印度火车上面挂满了人，就连火车车顶上面都坐满了人，看起来那是十分的壮观，实际上，在外国人看来，印度这个国家还有很多神奇的地方，如他们的大街上到处都能看见猴子和牛，在印度人看来，无论是猴子还是牛都是神，可能在大街上面随便遇到一块石头，都能被印度人当做神来祭拜，之所以会出现这样的情况，可能与印度是一个多神教国家有关。

除此之外，印度还有其他神奇的地方，如印度人上厕所很少有人带纸，吃饭时不用任何餐具手抓起来就吃，走在路上还有可能随时遇到大象。由此可见，印度这个国家那是非常的神奇，神奇到，让外国人看来都觉得有些不可思议，除了这些，印度马路上行驶的所有车辆无一例外的都没有后视镜，这一点还是让人感到非常意外的，众所周知，对于开车的人来讲，汽车后视镜那是非常重要的，毕竟这关乎到行车安全问题，很难想象，开车时没有后视镜是一种什么样的感受。要知道，开车过程当中，无论是倒车，还是并道亦或是超车，都需要通过后视镜来观察后侧情况。而没有后视镜的汽车，行车安全性能显然是无法得到保障的，那么印度的汽车为什么会取消后视镜呢？

实际上，随着汽车智能化的全面发展，类似日本这种加装摄像头代替车外后视镜功能的做法，我们国内一些汽车厂商也早已经尝试，在一些高配车型当中，也都加装了360度摄像头，当然，虽然国内的高配车型当中有些早已经配备了全景摄像头，但是国内的汽车后视镜依然没有取消，毕竟国内并没有允许厂商取消外部后视镜的规定。

Ⅱ 日本印度为什么要取消后视镜

大家都知道汽车在行驶中，驾驶员的视线在前面，而车辆后面的视线是看不到的，那这个时候就会通过安装反光镜为车主提供视野。反光镜在汽车上面的作用非常大，平时开车的时候基本都需要用到。虽然说经过一些狭窄路段，反光镜可能会被刮擦到，但这个零部件却是车上不能够缺少的部件。那很多人就会有疑问了，为什么印度没有后视镜？这个问题，问得非常好，印度之所以不用反光镜，是因为道路没有分机动车道和非机动车道。

不过话说回来，要是损坏了这个摄像头，那维修费用成本你要多高？随着汽车行业技术不断提高，以后将会是智能汽车的时代，有的人就说，我们中国会在什么时候取消后视镜呢？随着科技发展，到时技术成长上来了，摄像头就能够全方位观看车辆情况 。所以，取消后视镜也只是时间问题。

Ⅲ 开车时离不开后视镜的辅助，印度和日本竟然取消汽车后视镜，原因何在

在开车过程中，离不开后视镜的辅助，有效避免交通事故的发生。否则转弯、掉头等动作，根本没有办法完成。在现阶段下，似乎没有取消的可能性。但印度和日本，却一反常态，取消汽车后视镜，这是为什么呢？

在印度，汽车没有后视镜介意节省空间

印度与中国相同，同样是人口大国。但贫富差距巨大，超乎各位的想象，经济水平也比不上我国。印度城市建设不完善，再加上车流量庞大，堵车情况更加严重。道路状况混乱，甚至在公路上，能看到大象这等稀有动物。

我认为最重要的一个原因就是我国的国情不允许，我国的人口密度大，汽车的保有量早就已经超过了3.48亿。贸然取消后视镜会让很多车主不适应，会带来更多的交通意外。那么大家看完之后，是否支持取消后视镜呢？

Ⅳ 印度的汽车没有后视镜，日本也要跟着取消，究竟是为什么

或许，等后期屏幕显示技术足够好了，后视镜自然就会淘汰的。

只是，没有后视镜的汽车，老司机们能受得了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 印度车后视镜是选配对我国车企是机会吗

不是。
因为印度取消了后视镜。印度之所以会选择取消后视镜也是因为国情所致，像是印度的人口是非常之多的，道路相对来说也比较拥挤，这也就导致了印度人民行驶在道路上的时候车速一般都不会太快，堵车也成为了当地的家常便饭，在这样的具体情况下一台车有没有良好的通过性，它到底在拥堵的道路中够不够灵活就变得非常重要了，而后视镜的加入则会提升车宽，取消后视镜也能够提高一定的出行效率。
不过印度虽然没有要求车辆必须安装后视镜，但是后视镜也是可以在后期进行加装的，像是部分司机为了安全行驶还是在买车的时候选配了它。这也就导致在印度的道路上我们可以见到三种车，一种是有两个后视镜的，一种是压根没有后视镜的，还有一种是只装配了一个后视镜的，这副场景也是足够具有特色了。

Ⅵ 为啥印度、日本等国都取消了后视镜这样开车难道不危险吗

为啥印度、日本等国都取消了后视镜？这样开车难道不危险吗？
每个国家都有着属于自己的国情，而这些国情也影响了很多很多，像是汽车也是如此，就比如说印度和日本在最近几年就纷纷取消了后视镜，这也让很多人感到意外，明明后视镜相当于是驾驶员的第2双眼睛，为什么还要把它取消掉呢？如果取消了后视镜在道路上行驶岂不是会很危险吗？
其实印度和日本之所以会选择取消后视镜也是因为国情所致，像是印度的人口是非常之多的，道路相对来说也比较拥挤，这也就导致了印度人民行驶在道路上的时候车速一般都不会太快，堵车也成为了当地的家常便饭，在这样的具体情况下一台车有没有良好的通过性，它到底在拥堵的道路中够不够灵活就变得非常重要了，而后视镜的加入则会提升车宽，取消后视镜也能够提高一定的出行效率。
不过印度虽然没有要求车辆必须安装后视镜，但是后视镜也是可以在后期进行加装的，像是部分司机为了安全行驶还是在买车的时候选配了它。这也就导致在印度的道路上我们可以见到三种车，一种是有两个后视镜的，一种是压根没有后视镜的，还有一种是只装配了一个后视镜的，这副场景也是足够具有特色了。
而日本的情况跟印度也比较相似，日本虽然说土地面积并不是多么大，但是当地的人口数量却并不算少，这也就导致了拥堵的出现。不过日本并没有像印度做的那么绝对，他们虽然取消了传统的后视镜，但是却配备了电子后视镜，这便可以在提升车辆灵活性减少车宽的情况下还能够做到安全驾驶，通过车内的屏幕驾驶员也能够看到后方的车况，避免事故的发生。
像是不少专家也表示，在未来我们身边的汽车也会一步一步的取消传统机械后视镜，全面转化为电子后视镜，这样的做法不仅能够让车令在科技感上有所提升，还能够在保证安全的情况下减缓一定的交通堵塞。
不过话又说话了，想要全面的配备电子后视镜也不是一件容易的事情，毕竟电子后视镜也是有着自己的不足之处的，像是在一些雨雪天气如果后视镜上的摄像头被雨水打湿，我们的视线也就会变得比较模糊了，而且电子产品故障率整体来说是要比机械产品更高的，所以说在电子后视镜没有达到一定技术水平的时候，使用传统的后视镜对于我们来说还是最为安全最为靠谱的。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎您在评论区中互动交流。
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Ⅶ 在印度，为什么汽车都没有后视镜

后视镜是一辆车非常重要的一个配件，它可以防止安全事故的发生。但是去印度旅游过的人都会发现，印度的汽车没有后视镜。

所以，他们安不安后视镜都是无所谓的，反而安上了才会是个累赘。