印度国产摩托车哪个品牌最好

‘壹’ sukida是 什么牌子摩托车

sukida是速卡迪摩托车。

sukida是速卡迪摩托车属于广州番禺豪剑摩托车工业有限公司，该企业是中华人民共和国原国家经贸委批准的国家专业制造生产摩托车的企业，公司成立于2000年7月10日，是依法登记注册的具有法人资格和自营进出口经营权、承担着广州市出口计划任务的大型企业。

主要的经营范围：摩托车零部件及配件制造;摩托车批发;摩托车零配件批发;摩托车零售;摩托车零配件零售;助动自行车制造;销售助动自行车;助动自行车维修;摩托车整车制造;摩托车修理与维护。

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企业发展概况

企业经过几年的发展具备了在摩托车及配件、通用机械设备、家用电器等多元化的生产制造能力以及高新产品和技术的研发能力。

公司拥有的“SUKIDA”商标已在马德里协议、非洲知识产权组织、印度尼西亚、英国成功注册。公司先后通过了ISO9001、9002质量管理体系认证、国内3C认证、欧洲ECE法规认证、美国EPA认证、DOT认证；2003年通过了国家发展和改革委员会摩托车生产准入。

‘贰’ 本田印度发布CB350单缸复古车，耐人寻味的是国内车友的态度

我是骠骑府，同名公号创始人及作者，自由摩托车评论人，欢迎关注！

近日本田在印度市场发布了一款单缸经典复古车—— Highness CB 350，有两个版本，分别是DLX和DLX Pro，售价大约是19万印度卢比（约1.76万人民币）。

从外观上分类，应该是属于传统复古车的类型，“古意”十足，例如平直的坐垫，圆形大灯，立式的单缸风冷发动机，以及粗大的不锈钢圆筒排气管等等设计元素，无一不彰显了这款车的风格特点。

发动机实际排量为348cc，输出马力值为20.5bhp/5500转，约合15KW，扭矩为30NM/3000转，配备滑动离合器，整车重量为181KG.

这款发动机应该是本田全新开发的一款机型，之前没有在本田的任何车型上使用过，单缸风冷直立的缸体很适合这款传统风格的复古车格调，应该是本田特意为这款车而全新开发的机器，本田的研发体系果然不负世界第一摩托车品牌的美誉，高效而强大。

尽管是传统复古车，但是依然有LED灯具和液晶显示屏，前后双通道的ABS也没有缺席，甚至还配备了本田的HSTC循迹控制系统，对于这么一款以复古为主要定位的小排量车型来说，这个配置确实是属于很奢侈的了。

网上不少车友纷纷留言。

骠骑府觉得耐人寻味的是——这种传统复古风格的摩托车，基本上受众面不会那么大，远远比不上NK街车和ADV等车型，却都有这么多的人齐声说香，仿佛一引进就会立刻掏腰包。然后按照惯例，一款350cc排量的单缸风冷机，只能输出15KW的最大功率，整备质量却达到了181KG，此刻应该有多缸控，数据控等等键盘侠出来吐槽单缸LOW，马力小，车重大，但是却集体失语，你不觉得很奇怪吗？换了国产车，是不是得喷得亲妈都不认识？

原因当然还是挂了本田的标，本田的品牌力量真的是强大啊！

骠骑府无意贬低本田，但是如此明显的双标做法，也更加印证了国内摩托车行业及受众在文化和氛围上的肤浅认识，从对产品的认知高度到品牌的了解程度上，国内摩托车企业及用户群体，都还有一大段路要走。

‘叁’ 全球十大摩托车品牌，日本占了四个，国产既然不是第十

一个多世纪以来，摩托车一直是交通工具的重要组成部分，提供了一种快速、高效且令人兴奋的旅行方式。随着汽车的兴起，很多人认为摩托车会被淘汰，但事实并非如此。不过，摩托车只是这些年来才流行起来，现在全世界有数百个摩托车品牌。在这篇文章中，我们将仔细研究世界十大摩托车品牌，研究它们成功的原因以及它们如此受欢迎的原因。

Royal Enfield 是一个印度摩托车品牌，在全球拥有约 1% 的市场份额。Royal Enfield 成立于 1893 年，此后以其经典和复古风格的摩托车而闻名，尤其是在巡洋舰和旅行车类别中。皇家恩菲尔德还以其对传统工艺和设计的承诺而闻名，其许多摩托车都采用手绘设计和其他独特的细节。Royal Enfield 生产一系列经典摩托车，以及冒险摩托车和电动摩托车。

结论 ：世界十大摩托车品牌是一个多元化的公司集团，每个公司都有自己独特的优势和特点。从本田和雅马哈的高性能运动摩托车到哈雷戴维森和凯旋的经典巡洋舰，每个品牌都有自己的忠实追随者和独特的品牌标识。尽管这些品牌在设计美学、技术和市场份额方面可能有所不同，但它们都对质量、创新和客户满意度有着共同的承诺。无论您是经验丰富的骑手还是刚刚起步，总有一款适合您的摩托车品牌，而这十大品牌是一个很好的起点。

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