① 印度洋地区的海洋有什么特点。 有哪三条主要航线
特点:
冬季航行 自西向东---顺风顺水 自东向西-----逆风逆水(盛行东北风)
夏季航行 自西向东---逆风逆水 自东向西-----顺风顺水(盛行西南风)
印度洋航线
印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。
(1)波斯湾--好望--西欧,北美航线
该航线主要由超级油轮经营,是世界上最主要的海上石油运输线。
(2)波斯湾--东南亚--日本航线
该航线东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下船舶可行)或龙目,望加锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行)至日本。
(3)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线
该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。
② 印度周围得洋流是什么洋流
1、北印度洋是季风洋流,热带季风气候控制。夏季,盛行来自印度洋的西南风,所以洋流是顺时针。冬季盛行来自亚洲内部的东北风,此时洋流是逆时针。
2、南印度洋是基本不变的。南赤道暖流-马达加斯加暖流(莫桑比克暖流)-西风漂流-西澳大利亚寒流。
③ 印度洋洋流的成因是什么
北印度洋季风洋流的成因与季风活动关系密切。夏季随着太阳直射点的北移,东南信风越过赤道,在地转偏向力的作用下形成西南季风,此时,海水自西向东流,形成顺时针洋流。冬季,北印度洋盛行东北季风,海水自东向西流,形成反时针的洋流。印度洋热带季风的形成原因有两点:气压带和风带的季节移动。夏季随着太阳 直射点的北移,东南信风越过赤道,随着地转偏向力方向的改变而成为西南季风;冬季,随着太阳直射点的南移,东北信风向南越过赤道,变成西北季风。海陆热力差异:夏季北半球大陆是热带低压控制,强烈地吸引南半球的东南信风,冬季大陆受亚洲高压控制,而海洋上的阿留申低压和赤道低压吸引亚洲高压向东吹拂。世界洋流按成因可分三类:风海流、密度流和补偿流,北印度洋季风洋流从成因上看属于风海流。在印度洋北部,由于海域狭窄,东北信风不十分发达,因而气压带和风带位置的季节移动,以及海陆热力性质差异所造成的热带季风却占了优势地位。从10月至来年的3月-4月,亚洲大陆被强大的高压所笼罩,在北印度洋海面,盛行东北季风,孟加拉湾的海水流向西南,南绕斯里兰卡岛,与阿拉伯海流向西南的海水一道,形成了东北季风洋流。随后,它沿索马里半岛沿岸南流,形成索马里暖流,并汇合北赤道暖流,在赤道附近转折,沿赤道东流至苏门答腊岛,形成相当明显的赤道逆流。于是,在北印度洋海水呈反时针方向流动,为气旋型的大洋环流。从5月到9月,西南季风盛行,海水运动的趋势大致与冬季相反,向东或东北流动。