印度轮胎怎么翻新

‘壹’ 损失数百亿，轮胎产业造重创

近日，来自印度的最新报道称，目前印度所有轮胎厂停止运营，预计将在4月中旬才能恢复运营，印度汽车轮胎制造商协会预计到8月份市场才会开始好转，而2-7月这6个月的时间里，预计损失将达到450亿卢比（约合人民币42亿元）-500亿卢比（约合人民币47亿元）。

Kanwar父子

他认为：在印度，没有人真正知道会发生什么。这是一个不断变化的局面，整个世界都在面对新的事物。政府必须要在确保企业不破产方面发挥重要作用。在疫情爆发后，大多数公司都在考虑通过分散中国市场来分散供应链的风险，如果政府能够采取正确的措施并将印度发展成为全球汽车制造中心，印度将大有收获。中国在2018年出口了价值350亿美元的汽车零部件。鉴于中国目前存在的问题，这对于印度制造业而言是一个机会，想办法替代中国，这是目前很多公司看待印度的态度。

目前阿波罗轮胎已经关停了印度工厂，荷兰工厂乘用车轮胎生产以及匈牙利工厂。基本处于生产停滞状态。该公司高层进行了减薪，以期渡过难关。但是阿波罗轮胎已经决定不削减下一财年的资本支出计划，同时印度国内不会进行裁员。

NeerajKanwar还表示：政府应该采取措施为消费者提供抵押贷款，这样可以刺激消费者买车消费。目前银行已经停止向运输行业贷款，但是可以让银行向非银行金融公司贷款，然后由非银行金融公司放款给运输行业，这样一来车市就成被带动起来。

全球经济进入低速发展时期，汽车市场萎靡不振，轮胎市场已经饱受摧残，没想到“屋漏偏逢连夜雨，漏船又遇打头风”，新型冠状病毒肺炎疫情全球大爆发，给本就低迷的轮胎产业雪上加霜。中国轮胎产业刚刚从疫情之中恢复过来，现在还没有相关的损失报告，但是随着现在全球疫情的恶化，相信在众多上市轮胎公司的一季度财报中将有所体现，销售、盈利大幅下滑肯定在所难免。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 出口印度尼西亚轮胎必须有sni 认证吗

不需要，可以交给专业的货代公司运输提供装箱单和发票后就可以给到你包裹，谈妥后收件人等签收就好。

‘叁’ 摩托车轮胎上装弹簧，印度人为什么要这么做

我们都知道弹簧具有很大的弹力，之前我们给大家介绍过这样一个视频，就是小伙子将弹簧安装在鞋子上，然后凭借着弹簧的弹力，可以跳得老高，可能受到了这个视频的影响。

老外启动摩托车之后，用很慢的速度行驶了一会儿，没想到这个弹簧轮胎还挺给力，慢慢的真的行驶出了一段距离，并没有什么异常出现只不过比橡胶轮胎更加的颠簸而已，老外又在马路上开了一会儿，虽然速度是不快，但是这种弹簧轮胎能够跑起来，已经出乎我们意料了。