印度边境隧道什么时候能通车

A. 零下50度，10万印军又被暴雪围困，对面的中国部队怎么样了

三军未动粮草先行，后勤保障一定程度上决定了军事力量的投送能力。在平均海拔超过4000米的青藏高原，后勤补给更是至关重要，得益于1962年之后的公路建设，如今西藏全境的公路已经从当时的不到500公里增长了20多倍，至11万公里。配合青藏铁路，物资运往西藏地区的能力得到了极大地加强。

在对峙的另一边，解放军拥有更好的后勤保障和防寒设备，通畅的网络、自热锅，边境营房也在不断升级，甚至还吃上了火锅。寒冬的青藏高原很难熬，但因为后勤保障的进步，和50多年前相比已经好太多了。