印度散装船一吨多少钱

⑴ 船舶造价大概是多少

你要问的是整体造价吗？
如果你想造这么一条船可以跟我联系
我现在供职于大连一家船舶设计公司
我公司专门从事船舶设计开发工作

如果你想咨询一下价位，可以把你的具体要求说一下，我跟我们的经营部门咨询一下你的问题。
以下信息你尽量提供，越详细估价越准：
计划装载什么货物
计划入那个船级社的船级
计划挂那个国家的旗
计划在什么地方建造
计划在什么规模的造船厂建造
船舶的服务航区是什么，是否过几大运河
船舶内部舱室装修计划达到什么档次，低、中下、中、中上、上
所用的机械设备计划用国产的还是用进口的还是混合使用
船舶的主要技术参数是什么，比如航速、吃水限制、尺度限制……
船舶自动化程度计划达到什么水平
对船厂的钢板采购所选钢厂是否有限制
是散货船还是杂货船还是能装集装箱的多用途货船
其他的需要说明的问题

我尽我所能帮助你
你可以跟我电子邮件联系

⑵ 买一艘散货船要多少钱

一般来说，如果需要50吨的话，价钱大概在40-50万左右。

散装运输煤、矿砂、盐、谷物、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱地装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。总载重量在5万吨以上的，一般不装起货设备。

由于谷物、煤和矿砂等的积载因数(每吨货物所占的体积)相差很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同，因此一般习惯上仅把装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶。

散装货船按照装载物的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：

运煤船

运煤船是用于装运煤炭的散装货船，它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤炭在煤舱内滚动，在煤舱底部设有许多纵向档板。有的运煤船不用抓斗、吊杆，而是在煤舱舱底设有皮带运输机，可与岸上运输机相接通，能自行装卸煤炭。

矿砂船

矿砂船是专门装运砂的散装货船。由于矿砂是重货，比重大、容积小，易损坏船体。为此，矿砂船构造坚固，货舱的舱底多半是呈斜面的，货舱内还装有纵向档板，它既能防止矿砂纵向滚动，又能增强船体强度。

⑶ 一艘十万吨远洋货轮价值多少

视船况、船型而定啊,完全不同的
如果是一艘散装船,新船应该五千万美元左右,然后要折旧,散装船一般服役二十五至三十年,可按比例折,越到最后减值越慢,因为铁也是值钱的,一艘船的废钢也有一万吨左右呢.
其他船,如集装箱船要比散装船贵差不多一倍.

⑷ 二万吨旧的散装船多少人民币

2万吨旧的散装船大约需要人民币两20多万

⑸ 国内海运散装船运输怎么收费按吨位还是怎样

需要看你运输什么物品，物品分为重货和漂货。重货好理解，重量比较大，这样的物品按照重量去计算。而漂货就是体积大而重量轻的物品，这些就会按照体积如收费。货运公司就是这样根据不同的货物收取不同的价格，所以你需要看你运输什么物品

⑹ 一艘3万吨的散货船到印度的具体运营成本是多少

给你简单分析一下:
3万吨级散货每日耗油85-120T=120*2000$=240000$/天
靠泊费+操作费+引航费+拖轮费=5000$/日
船员工资=平均24人*12000rmb/月人=288000￥=36000$
从中国到印度以15KT速度需要20天

大概费用如下=240000*20天+36000$*20=5520000$=4千4百多万,估计下大概基本成本在5百万美金左右

一顿煤炭目前行情约50$/吨=30000吨=150万美金
利润有10－15％的话，一个航次能挣15万美金
扣除其他的你只要跑上2年就开始挣钱了.

⑺ 2005年5000吨散货船值多少钱

2005年5000吨散货船值800万左右。

1、散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。

2、因为干散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱地装载运输，不怕挤压，便于装卸，所以都是单甲板船。

3、推动散货船大型化的主要因素有三个，即大型船的经济性较好；船舶设计和建造水平的不断提高；码头港口规模的扩大和设施的改进。