印度轰炸机一共有多少架

⑴ 有谁可以帮我列举一下今年印度空军摔了多少架各种型号的军用飞机呢

对于号称“坠机空军”的印度空军的2019年的头两个月可谓真的是“倒霉透顶”！我们且先不说在2月27日让印度空军颜面丢尽的印巴空战损失的“米格”型21战斗机和在2月坠毁的米-17 V5直升机，根绝印度空军公布的官方数据表明2019年1月开始到3月9日，印度空军在2019年包括直升机到战斗机和教练机和战斗机一共损失了7架飞机！

所以，这样惊人坠机率其根源还是印度薄弱的工业基础和操之过急的扩军造成的。要想解决这样的复杂的问题，在短时间基本是很难的，

⑵ 印度的战斗机有哪些，以及数量

截至2001年，空军兵力13.3万人，占武装力量总兵力的10.7%。编有39个飞行联队，6个防空导弹联队、22个雷达中队。装备各型飞机1380架，其中作战飞机874架，主要为米格—21、米格—23、米格—25、米格—27、米格—29、苏—30、“幻影”2000、“美洲虎”等机型，机载武器为AA—7、AA—8、AA—10、AA—11、R—550、“阿斯特拉”、AIM—9L等型空空导弹，AS— 7、AS—1 IB、AS—12、AS—17、AS—30、“海鹰”、AM—39等型空地导弹。运输机约200架，直升机、教练机等312架。地面防空部队装备SA—2、SA—3、SA—5、SA—6、SA—7、SA—8、SA—9、“罗兰”、“山猫”、“三叉戟”、“天空”等型地空导弹。
印度空军兵力11万人。装备各型飞机约1400架(其中作战飞机777架)、直升机180架(其中武装直升机34架)。
共计有17个攻击战斗机中队(53架米格-23BN/UM型、88架“美洲虎”、148架米格-17型、79架米格-21MF/PFMA型)；
20个战斗机中队(69架米格-21FL/U型、169架米格-21bis/U型、26架米格-23MF/UM型、64架米格-29型、35架“幻影”2000H/TH型、8架苏-30MK型)；
3个攻击直升机中队(32架米-25/35)；
2个侦察机中队(8架“堪培拉”、8架米格-25R/U型具有作战能力)；
12个运输机中队(105架安-32型、43架D0-228、28架BAe-748型、25架伊尔76型)；
11个运输直升机中队(74架米-8型、37架米-17型、10架米-26型)；
1个要员专机中队(2架波音737型、7架BAe-748型、6架米-8型)；
以及7架“美洲虎”海上攻击机、397架教练机(其中14架“美洲虎”B型、9架米格-29UB型具有作战能力)、24架教练直升机(其中2架米-35型为武装直升机)、4架海上侦察与测量机、6架“堪培拉”电子干扰机、4架波音707和波音737型电子侦察机。此外，还编有38个萨姆导弹中队，装备萨姆-2、萨姆-3、萨姆-5地空导弹以及空地导弹和空空导弹若干枚。
据俄罗斯方面称，印度打算购买苏-30战斗机的生产许可证，并在2010年之前自行生产约100架苏-30MK战斗机，预计该合同的金额将达10亿美元。此前，印度已向俄罗斯购买了40架苏-30战斗机，价值15～20亿美元，其中8架已于1997年交付使用。

⑶ 印度现役的战斗机有哪些

印度空军目前拥有272架苏-30MKI战机，66架米格-29UPG战机、51架幻影2000-5战机， 125米格-21Bison型战机，139架美洲豹攻击机，超过100架米格-27战斗轰炸机。总数量约789架。LCA战机虽已有20架定单，但还未形成全面战力。另外海军还拥有大约20架米格-29K舰载机和11架海鹞舰载机。

⑷ 求 千机大轰炸 的资料，包括汉堡的大火 ，还有对埃森，不莱梅轰炸的资料

1942年2月21日，阿瑟·哈里斯成为英国皇家空军总司令后，建议英国空军停止对具体目标的摧毁，要求对德国城市进行地面轰炸。他认为，要摧毁城市首先应摧毁其工业企业，以消灭德意志人民的士气。他制定出了一套严格的纪律，要求士兵对他的一切命令必须迅速并无条件执行。他请求英国政府支援他4000架重型四引擎轰炸机、1000架高速歼击-轰炸机，只有这样，英国皇家空军才可能具备每夜都有1000架飞机在德国上空盘旋的优势。于是在1942年5月30至31日夜间的第一次千机大轰炸中，哈里斯派出了所有的轰炸机，共计1047架。结果有41架没有按时返回基地（占总数的3.9%）。除了德国城市，英空军的轰炸目标还锁定了鲁尔工业区、意大利的米兰、都灵和拉斯佩齐亚，还有德国驻法潜水艇基地。这样的轰炸持续到1943年1月之后美英盟军在卡萨布兰卡召开了第一次会议，明确了未来战略合作目标：不遗余力地击溃和摧毁德国军事、经济和工业实力，以削弱德意志人民士气，使其丧失抵抗能力。
英国首相丘吉尔 于当年的6月2日在下议院演讲时宣布：“我保证，今年将使德国各大城市、港口以及军事工业中心遭到任何一个国家都未曾经历过的最残酷的灾难。”
随后，英军轰炸德国指挥官就接到了“给予德国工业区最猛烈的轰炸”的命令。“实际上我已获得了任意轰炸10万和10万以上人口的德国城市的权利。”哈里斯在战后这样回忆到。他将轰炸目标再一次锁定了德国第二大城市——汉堡，并把这次空袭取名为“蛾摩拉战役”，其目的是彻底摧毁汉堡并使之化为灰烬。
1943年7月底到8月初，美英盟国对汉堡进行了连续3天4夜的密集轰炸，共出动近3000架重型轰炸机，向城市人口密集区共投弹约1万吨，大部分是燃烧弹。汉堡成了火的海洋，火势形成炽热气柱，高达4000米，滚滚浓烟甚至渗入到了飞机的机舱里。据一些目击者回忆，柏油马路和电车玻璃统统被烈火烧焦和熔化，惊慌的逃难者躲到地下室被毒气憋死后活活地被烧成灰烬，有的则被活埋在废墟中丧生。这次空袭，使一半城市被严重摧毁，平民死亡人数达5万，烧伤、受伤以及残废人数高达20万。汉堡空袭后，已有“轰炸机”绰号的哈里斯元帅，又被英国一些杂志称为“屠夫”。但轰炸的结果一点儿也没使哈里斯愉快起来，因为汉堡之战并没有加速德国彻底战败的到来。据哈里斯统计，至少要同时毁灭6个大城市，才能彻底摧毁德国。几乎与此同时，美军集中轰炸第三帝国的重工业区。8月17日，363架重型轰炸机试图轰炸位于施韦因富特的轴承厂，但因为没有战斗机的掩护，损失惨重，60架轰炸机被击落。三个月后，哈里斯于11月18日又开始了“柏林之战”，战役持续到1944年3月。哈里斯组织了对柏林的16次集中轰炸，共投下5万吨炸弹，半个城市变成一片废墟，几万柏林人丧生。1944年3月30日，英军在夜袭纽伦堡时，共出动786架飞机，被德军击中96架。到1944年初，盟军轰炸机有了“野马”歼击机的掩护。而这时，德军的空中防御系统已崩溃，王牌飞行员所剩无几，而新飞行员又不能及时补充。从4月起，盟军的战略轰炸越加频繁。小城埃森便是战略轰炸的成果：曾经有这样一段记载......1944年9月的最后一天，由于天气恶劣，美军飞机无法测到欲袭击的某军工厂目标，在返回途中，途经一小城，为减轻负担，飞机抛出了所有炸弹，炸弹正落到了一所学校里，120名学生（全城半数）被活活埋在了废墟里......
到1944年底，德国铁路已被盟军炸得完全瘫痪，燃料产量也由5月的31.6万吨急剧下降到9月的1.7万吨，根本无法供给德国空军和坦克师。德军最终以失败告终。
而随着作战经验的增加，盟军飞机损失越来越少，重型轰炸机和战斗机的掩护实力大大加强，对柏林、斯图加特、达姆施塔特、弗赖堡等德国城市再一次进行了最猛烈的袭击和轰炸。1945年2月中旬，德累斯顿之战达到了阶段轰炸的最高峰。从2月13日夜到14日凌晨，800架英轰炸机向城市中心猛烈投下65万枚燃烧弹，2.7万所民宅、7000幢公共大楼倒塌，数以万计的平民被炸死。虽然关于遇难人数众说纷纭，但这场火焰风暴和汉堡、广岛大火一样，给城市和人民带来的灾难和痛苦不言而喻。继德累斯顿之战后，英军又成功炸毁了维尔茨堡、拜罗伊特、乌尔姆等一些古老的德国城市。人口仅为6万的普福尔茨海姆城在2月22日的一次空袭中就有2万平民遇难。
3月初，丘吉尔建议哈里斯立即停止“面积”轰炸，阿瑟·哈里斯元帅终于停止了对城市和平民的大轰炸。
阿瑟·哈里斯元帅战后写了一本名为《战略轰炸》的书，在书中他特别指出：除了埃森战役，其余战争时间里，英皇家空军轰炸从来没有将某一工厂作为袭击目标，即使成功毁灭了一个企业，也被我们看作是附加的成绩。而我们的成功标准是市中心的毁灭，因为越靠近市中心，房屋、人口越密集，投下的炸弹就越容易摧毁整个城市。
战争期间，英军向德国城市共投下9.5亿枚炸弹，重达43万吨。
在战后很长时间内，美英两国都不断地为自己的劣行辩护。1964年，美国空军退伍中将艾拉·伊克尔这样说：“对于美英盟军轰炸德累斯顿时牺牲的13. 5万德累斯顿人民，我感到非常抱歉，但我也没忘记战争的始作俑者，并且对在美英空军顽强打击法西斯的战争中牺牲的500多万平民再次表示惋惜。”而英空军罗伯特·桑德比元帅的语气比较缓和：“没有人会否认，德累斯顿之战是场悲剧。这是因残酷巧合所引起的一场骇人灾难。1945年春天的这场袭击不是一场恶战，虽然盟军似乎不是要搞清楚空袭的巨大破坏力。”
据统计，有30万至150万德国平民在盟军轰炸中死亡。
在轰炸中面积被摧毁50%以上的城市有：路德维希港、沃尔姆特、不来梅、汉诺威、纽伦堡、雷姆沙伊德、波鸿、埃森、达姆施塔特、科赫姆、汉堡。美因茨、内卡苏尔姆、亚琛、明斯特、埃尔克伦茨、威廉港、科布伦茨、科隆、普福尔茨海姆、多特蒙德、吉森、哈瑙、卡塞尔、迪伦、阿尔腾基兴、布鲁赫萨尔、格雷文布罗赫、多瑙沃特、雷马根、维尔茨堡、爱恩登、普吕姆、韦瑟尔、克桑藤、埃默里希、于利希。

⑸ 各国主战机型

日本：主力战机不断更新换代

二战后由于受和平宪法的制约，日本空中力量虽然规模不算大，但主力战机却一直不断更新换代，战斗力水平可谓世界一流。目前，日本主要靠以F-15J、F-4EJ和F-2为代表的主力战机来增强其制空能力。

凡是引进的外国飞机或其他武器装备，日本都会在原型号后面加上字母“J”。所以F-15J、F-4EJ战机其实就是“大和”版的美制F-15制空重型战斗机、美制F-4E“鬼怪”式战斗机。

F-15J自1980年开始被引进。当时美国空军也刚装备这种战机不久，随后即把成套先进技术转移给日本。F-15J是当今比较先进的多用途战斗机之一。其最大马赫数2.5，实用升限1.9万米，最大航程达4600公里，装备有1门6管20毫米航炮，9个外挂点既可挂载“响尾蛇”和“麻雀”空对空导弹，也可挂载各种对地攻击导弹、炸弹，最大载弹量7吨。目前，日本航空队装备该型机202架，配属于7个作战飞行队。F-15J从1997年开始进行大规模改进。改进后，F-15J的电子战能力、空中格斗能力、夜战能力及全天候作战能力得到明显提高。在2000年制定的中期防卫整备计划中，日本表示“准备长时期将F-15J作为主力战机”。

F-4EJ战机日本从1969年就开始装备。它空战能力和对地攻击能力都很强，最多可搭载8枚短程红外制导的“响尾蛇”导弹和雷达制导的“麻雀”导弹，还可以携带核弹。然而，在日本引进F-4EJ后，发生了“别连科事件”，这促使日本对其性能进行了很大的改进。1976年苏联飞行员别连科驾驶一架米格-25叛逃并要求在日本的函馆机场降落。那时，日本从千岁基地紧急起飞F-4EJ战斗机对其进行跟踪，但在渡岛半岛附近跟丢了低空飞行的米格-25。日本对这件事情反响很大。日本认为，虽然航空自卫队在应对方面存在疏忽，但装备方面的差距是主要原因，因为美国制造的F-4EJ装备的火控雷达对下方目标的监视能力非常有限。于是，日本人改装了“鬼怪”尾部的告警雷达和空空导弹配套发射装置。改型后的飞机将主要用作近距空中支援，不再执行截击制空任务。目前F-4EJ正逐步被F-2替代。

F-2不是日本的“私生子”，而是日美两国共同孕育的“宠儿”。F-2也是空中“多面手”，既能进行空中格斗，又可对地实施攻击或是进行海上护航。F-2至今尚未经过实战检验，不过其性能亦有可圈可点之处。F-2具有隐形功能，更偏重于对地攻击和近距离火力支援。它的机翼由坚固轻巧的合成材料制成，因而能够增大燃油贮存量和装备更多武器。除此之外，F-2还采用了许多先进的高性能电子仪器，其中最引人注目的是火控雷达。该雷达采用的有源相控阵技术搜索范围大、处理速度快、可靠性高,使F-2可以在被敌机发现之前就锁定目标实施攻击。F-15J也将换装这种雷达。F-2的制造成本极高，堪称“日本历史上最贵的战斗机”。到2011年，日本将制造大约130架F-2战斗机。与此同时，日本将可能引进性能更先进的F-22或JFS型战斗机，把空军战斗力提高到新水平。

印度:大举发展购买新型战机

近年，印度不断增加军费用于购买国外先进的战机。1996年印度和俄罗斯两国签订协议，由俄方为印度制造苏-30M和苏-30MKI。1999年印度又购买了苏-30K。到2003年年底，3批苏-30MKI多用途战斗机均已交付印度。另外，根据2000年12月底印俄两国达成的协议，从2004年开始，印度按许可证生产140架苏-30MKI战斗机。预计印度按许可证组装的第一架苏-30MKI将于2004年底出厂，2007年将生产出完全由自己制造的苏-30MKI。

今年2月，美印空军在印度瓜廖尔举行代号为“对抗印度-04”的两国空军演习。在演习中，苏-30MKI性能卓越，大胜美国空军F-15战斗机。这让美军指挥官感到十分意外和吃惊。而在此次演习中印度空军还使用了“幻影”-2000、米格-27、米格-29等多种战机机型。美国《空军》杂志援引一位参加演习的美空军人员的话说：“我们所面临的是数量上占优势的印度战机和对自己战机非常熟悉、很精通战术的印度空军飞行员。两者的结合使我们很难在对抗中获胜。”这次演习再次显示了印空军的战机实力。

此外，2001年8月，印度与法国达成了联合生产“幻影”-2000型战斗机合作协议。新的“幻影”战斗机将取代那些服役期满的战机。“幻影”-2000战机配备了先进的电子干扰系统，能执行轰炸任务，最多可以携带4吨弹药，包括激光制导导弹、火箭和炸弹等。

早在2001年5月举行的代号为“全胜”的陆空联合演习中，参演的120架印空军战机在整个演习中出动1000余架次，强度之大史无前例。扮演空中作战部队主角的是70架战斗机、30架军用运输机和20架武装直升机，从老式的米格-21，到米格-23、米格-27，直到最新的米格-29，几乎包括了印空军所拥有的各型战斗机。随着印战机的不断扩充，印空中实力将日益壮大。

东盟：美俄战机分占半边天

东盟国家主战飞机采购集中于美式战机和俄制战机。其中美式F-16、F/A-18D、F-5E/F系列以及俄制米格-29、苏-27、苏-30系列都是东盟各国的偏爱之物。

美式战机造价不菲，表现为优异的机动性、超强的稳定性、卓越的电子控制系统和创新的功能设计。东盟国家中装备F-16数量最多、型号最全的是新加坡。它有7架F-16A/B、20架F-16C/D、12架更为先进的F-16C/DBrock-50以及10架专门负责对地攻击的F-16D战机。为便于训练、减缓国内土地使用压力，新加坡早在1988年向美国订购一批F-16A/B型战斗机时就与美国签订了“和平卡尔文计划”。根据该计划，新空军的7架F-16A/B由美国空军第425战斗机中队管理，驻扎在亚利桑那州卢克空军基地，并与该中队一起训练。此后新美又开始了“和平卡尔文计划”的第二、第三阶段，机型更新为F-16C/D，训练基地增加了坎农空军基地。目前新加坡“寄存”在美国的F-16C/D共有12架。印度尼西亚和泰国装备的F-16战机是早期制造的F-16A/B。马来西亚是引进F/A-18D“大黄蜂”战机的主要国家。新加坡、马来西亚、印尼、泰国也都装备有不同数量的F-5E/F战机。

俄制战机表现为防护坚固、动力强劲、火力威猛并且总体造价较低，来自东盟国家的高额采购订单自然不会少。1994年，马来西亚与MAPO-米格签订了总额为5.6亿美元、购买20架米格-29N型的合同。1997年，马空军开始为N型换装N-019ME型雷达，并加装空中加油系统。2000年起，马空军聘请俄方人员对N型作进一步改进。缅甸也是东盟国家中米格-29的用户。苏-27SK是苏霍伊集团针对国际市场的要求而发展的多用途型战斗机。印度尼西亚、越南购进的就是此型战机。苏-30MK战机也是东盟军火市场炙手可热的明星。根据2003年5月俄罗斯和马来西亚签署的军售合同，俄将在2006~2007年间向马来西亚交付18架苏-30MKM战斗机。此合同总额高达9亿美元。马来西亚希望能够通过购买这些先进战斗机，加速本国空军的现代化。印尼空军也打算继续扩充苏-30MK战机数量，以缩小与其他几国的差距。

巴基斯坦：购买美机计划严重受挫

第二次印巴战争之后，巴基斯坦空军于1965年12月引进了12架全新的F-6战斗机。

上世纪80年代初，巴基斯坦曾从美国那里购买了约34架F-16战斗机。1983年，巴空军第一个F-16战斗机中队开始服役。

在1998年巴基斯坦进行核实验后，美国宣布对巴实施禁运。因此，原计划第二批70架F-16战机始终没有交给巴方。最令巴政府恼怒的是，第二批战机的军购款早已交给美方，美国不但不交飞机，而且这笔款项也被扣压了10多年才还给巴基斯坦。由于外购新机的计划受挫，因此整个20世纪90年代几乎都是由F-7系列战斗机为巴基斯坦空军撑起一片天。1998年底在克什米尔地区爆发了自第3次印巴战争以来最激烈的武装冲突。印度空军出动多批次多架次的“幻影”-2000和苏-30K战斗轰炸机进行空中威慑活动，然而发现F-7P实在不是一个容易对付的敌手。因为巴空军的F-7P总是出其不意地出现，让印军防不胜防。虽然双方并没有发生真正意义上的空战，但F-7P的出现使印度空军大量的对地攻击任务被迫取消。

从1994年开始，巴基斯坦开始正式参与JF-17计划。JF-17将取代现役的“幻影”-3／5、F-7等。JF-17的设计专家认为，JF-17达到了第3代战机的综合作战效能：一是超视距作战能力，二是极好的飞行机动性，三是具有先进的电传飞行控制系统和航空电子系统。美国的军事专家也承认说，与F-16的A、B型相比，JF-17性价比更高。

另外，巴基斯坦空军在今年9月还向外界透露，美国正打算向巴基斯坦空军出售18架F-16战斗机。目前这一军售计划正在等待美国国会的批准。如果获得批准，那么此次军售将成为美国对巴基斯坦实施国防产品制裁后数项交易之一。根据巴基斯坦空军的要求，其所采购的F-16战斗机将装备高级中程空空导弹。

韩国：不惜重金打造“战略空军”

韩国一直计划建设一支训练有素、装备精良的“战略空军”。为此，韩空军将发展在防御圈内可遂行制空作战并可对陆、海军作战实施支援的战力。该战力将由F-4、F-16、F-15K战机等空中力量构成。此外，为了提高防御圈内的防御制空作战能力和打击敌战略目标的攻势制空作战遂行能力，韩空军还将发展可对敌战略目标实施打击的攻势制空作战遂行系统。该系统将由战斗轰炸机、掩护机、电子战机、对地压制机等构成。它们将组成一个以新一代战机为主的攻击编队群。

目前，韩国空军拥有战机500余架。其作战司令部装备有F-16C／D(约100架)、F-5E／F(196架)、F-4D／E(约130架)。其中最为现代化的战机是F-16C／D。第一批F-16战机是美国在20世纪80年代末提供的。促使韩国当局选购F-16的主要原因是该机造价比较低，对地攻击力强。1994年，韩空军同洛克希德-马丁公司签订了购买第52批次生产的F-16C／D战机120架的合同。此批次战机装有新式航空电子设备和更大功率的发动机。

韩国空军建设“战略空军”的构想实质是想完成由联合防御向自主防御、由固守防御向攻势防御、由沿岸防御向远海防御的转变。所以，为了提高本国空军的装备水平，在经费紧张的情况下，韩国空军仍斥巨资购买波音公司的F-15K型战斗机。根据美韩达成的对外军售协议，韩国空军将从2005年起引进F-15K多功能战斗机，到2008年波音公司将向韩国陆续交付40架该型飞机。这将会极大增强韩空军的力量。F-15K是在F-15E“鹰”式战斗机的基础上改进而来的。F-15K可以配备多种空对空、空对地武器系统，包括3套在F-15系列战机设计中首次加入的武器系统。韩国空军最早将在2005年接收2架F-15K战机，在2006年接收10架，2007年接收16架，2008年接收最后12架。

⑹ 印度的轰炸机有哪些

印度没有大型轰炸机。能执行轰炸任务的有米格37，苏30，美洲虎。印度并没有幻影4000，4000从来就没有投产过~

⑺ 印度有轰炸机吗

印度没有大型轰炸机。能执行轰炸任务的有米格37，苏30，美洲虎。

⑻ 各国轰炸机载弹量是多少

自飞机被发明以来，就开始逐渐承担这不同的作战任务，而执行不同的作战任务需要派遣不同类型的战机。现代化的战争是体系对抗下的战争，各型用途战机协同作战，缺一不可。在战场上首当其冲的就是歼击机，它也是战场上用得最多，性能要求最高的战机。主要承担争夺制空权和对地面目标的首轮打击任务。

⑼ 世界战机数量前十名的国家分别是那些他们各有多少架

第1名 美国

美国无疑的当然是世界十大空军国排行榜的榜首，美国的空军以第一线而言，大约有3,600架左右，包括900架的F-15、2,000架的F-16、150架的F-4、140架的A-10密接支持攻击机、约150架的F-111、和若干的F-117A，另外尚有使用已五十年的高龄B-52远程战略轰炸机50架，新式的远程战略轰炸机B1及B2约有20余架，现研发的F-22原型机若干架，美国空军除了布置在本土以外空军，在欧洲德国、英国，亚洲韩国、日本及其属地关岛、赛班岛均有驻军，其空军的规模均大于海、陆军。

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在美国海军方面，目前约有1,500架第一线战机，包括450架F-14熊猫式战斗机、450架F/A-18空优及攻击战机、450架A-6E攻击战机、及约100架EP-3、E-2鹰眼电战机及50架A-10海盗式攻击机，海军陆战队约有600架战机，含300架F/A-18空优及轰炸战机、200架AV-8B英制的垂直起降战机及100架各式支持电战、侦测战机。故整合美国三军战机的实力，确实遥遥领先世界各国，尤其其战机的寿命比较其它九个国家，除B-52远程战略轰炸机50架算高龄外，其余乃是算较新式。

第2名 俄罗斯

尽管苏联已经解体，分为十五个国家，乌克兰、哈萨克等大国，分别拥有前苏联的战机，但俄罗斯第一线战机，目前约有2,900架包括500架MiG-23、MiG-25的110架、MiG-29的450架、SU-27有150和若干架SU-30战机均属空优战机，对地攻击机以MiG-27的600架、SU-17及SU-20有300架、SU-24有480架、SU-25有340架。

俄罗斯第二线本土防卫战机也约有2,000架，若再加上约300架海军SU-24铁匠式战机，其总共空军战机约达5,200架，虽然俄罗斯近年经济景气不佳，许多战机都被封存甚至两三年内不到十架新战机服役，实际运用出勤率可能未达半数，但俄罗斯事实上仍然是空军的大国。

第3名 中国（鼓掌~~~~~~）

中国拥有4000架战机，目前中国因台湾第四代战机的更新完成成军及台海局势的日趋严重，紧急向俄罗斯采购SU-27、SU-30，并通过向俄罗斯取得SU-27生产许可证加紧制造国产型J-11，以及中国与以色列研发J-10的批量成军，国产飞豹的下线成军，J8-I及J8-II型、新式改良J8-M约有120架，500架勉强堪用的J-7，所以说能负担第一线战斗任务的飞机已达900多架。另外数千架老旧的J-6、强5、轰6、轰7在日后的台海战争中，还是有着很大的威力

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第4名 法国

拥有第一线战机有650架，其中幻象战机约有500架，Mirage2000各型最新锐占200架，而其六百五十架战机都能执行空优及对地攻击双重任务，而真正据对地攻击任务为150架美州虎对地攻击机。法国海军尚有12架美制A-7攻击机及38架超级军旗式舰载机，另外尚有作支持战机的阿尔发喷射教练攻击机150架，合计总术800余架，法国空军除目前加强更新F1战机为Mirage-2000N等各型外，新式的飙风型战机已研发成功进入量产中。

第5名 英国

英国以龙卷风式空优战机为主力，约有300架，对地攻击机有美州虎50架，猎鹰式垂直起降战机60架，鹰式攻击战机150架，英国海军则有40架猎鹰式垂直起降战机，总计在600架以上，最进与德、西联合开发“欧洲联合战机”EFA英国将引进250架左右。

第6名 日本

目前日本航空自卫队拥有各类飞机近900架，其中作战飞机400多架(战斗机200多架、支援战斗机60架、侦察机20多架、预警机17架、电子战飞机10架)，主要有：160余架F一15J，70余架F一4EJ，支援战斗机F—l约24架及20多架17—2，其作战半径大，机动性好，电子设备先进，机载雷达作用距离远，载弹量大，机载武器射程远，威力大，精度高，具有很强的夺取空中优势和对地攻击的能力。装备若干架EP一3电子侦察机，12架RF一4E侦察机，15架RF一4EJ侦察机；16架美制E一2c预警机和4架E一767；29架C一1运输机、15架C一130H型运输机、8架YS一11型运输机和2架B一747专用运输机。约54架T—l喷气式初级教练机(最初为中教机)、约70架T一2喷气式超声速高级教练机、约50架T一3螺浆初级教练机、约150架T一4中级喷气式教练机，另有约9架T一400运输／救援教练机。在其它飞机中，有CH一47运输直升机15架、V一107运输直升机20架、blU一2救难搜索机15架、U一125飞行检验机3架、UH-60J救难直升机18架、U一125A救难直升机10架、U一4多用途直升机4架

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第7名 德国

西德原有200架F-4战机、240架龙卷风式空优战机和150架阿尔发喷射教练攻击机，加上东、西合并后，大部份东德旧式的米格机已淘汰，只保留24架空优的MiG-29。德国海军有100架龙卷风式空优战机，不过全部都属岸基式战机，其任务负责对德国舰队作空中支

持任务，也和英、西联合开发“欧洲联合战机”EFA将引进200架左右，其总计也在600架以上。

第8名 以色列

以色列的确是空军的强国，其不但是少数能自行研发新式战机的国家，第一线战机至少有600架，包括110架F-4、200架F-16、60架F-15和150架自制的幼狮式战机及120架美制A-4天鹰式攻击机，以色列面对环绕四周的有3000架战机的阿拉伯各国，其空军由如台湾面对中国大陆一样表现得可圈可点，其数量虽少于临近的阿拉伯敌国，但飞行员的素质与战机出勤，远非阿拉伯敌国所能比拟。目前以色列的主力战机为F-15，将来会继续采用美制的F-22或法制的飙风型战机或“欧洲联合战机”EFA，则有待观察。

第9名 印度

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印度第一线战机有650架以上，不过当中有老旧MIG-21多达300架，真正主力是法制的Mirage-2000N有40架，60架俄罗斯制的MiG-

2000N有40架，60架俄罗斯制的MiG-29，和80架MiG-23，虽然也有90架美州虎战机但保养不良，数量虽多但战力远逊于欧洲各国。近来几年采购了不少的SU-30

第10名 乌克兰

乌克兰从苏联解散后留下600战机，其中精锐的仅有200架MiG-29，由于经济的因素其空军正在裁减中，估计能保留在第一线战机，不会超过半数。

该有1个值得一提的国家是朝鲜，其虽然号称有700架第一线战机，若仔细的评估老旧的中国制J-5就有240架，J-6、强5、MiG-21也有380架，空有多的数量在质的方面确很差，都是第二代老旧战机。近期和俄罗斯合作组装MiG-29约数120架左右，但对战力的提升有限。顾被挤出十强行列