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哈尔滨印度人有多少

发布时间:2022-10-01 15:01:43

⑴ 现在有多少印度人在沈阳

现在有三万人印度人在沈阳

⑵ 人口最多的城市是

中国人口最多的城市中是重庆,人口已经破了3000万大关,虽然计划生育控制了人口增长,但是我国的人口基数在这里,人口自然是不可能降下来的,而一个城市的人口多少,还跟一个地方的经济发展离不开关系,随着城市化,越来越多的人搬到大城市去,而重庆成为众多居民的首选。


一、重庆人口3394万

在十大中国人口最多的城市中,重庆人口直接排在了第一,那么重庆人口到底有多少呢?根据从市卫生和计划生育工作会上了解到,2016年,重庆市全市出生了38.3万人,常住人口是3048.43万,户籍人口是3394.66万,也就是说目前重庆人口已经超过了3000万大关了,可想而知是多么恐怖,当然跟二胎也有一定的关系。

根据统计,重庆2016年出生38.3万人,比2015年多出生5.978万人,增加了18.52%,主要都是二胎比例上升,全市二胎占总出生数的42.23%,比2015年上升了6.61个百分点,所以生二胎的人越来越多,相信之后的几年二胎人数可能会越来越多,重庆人口也会越来越多。当然重庆人口的增长跟当地的发展离不开关系。

重庆作为四大直辖市之一,国家中心城市、超大城市、长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心,国务院定位的国际大都市,注定了重庆人口肯定不会少,成为中国人口最多的城市也早已成为趋势。当然,与之还有一比的就是大上海和老北京了。


二、上海人口2301万

中国经济中心,也是交通、科技、工业、金融、会展和航运中心之一。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一,是一个良好的滨江滨海国际性港口。上海也是中国大陆首个自贸区“中国(上海)自由贸易试验区”所在地。 如此繁华的大上海,吸引了众多的知识分子驻扎,虽然没有重庆人口那么多,但依旧还是十大中国人口最多的城市之一。


三、北京人口2161万

首都,历史文化名城,北方最大城市,三大一线城市之一。全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。是世界上拥有世界文化遗产数最多的城市。经济的发展是毋庸置疑的,成为北漂的首选,成为中国人口最多的城市之一。


四、成都人口1404万

西南最大城市,西部经济中心城市之一,2015年由国务院批复并升格为国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽,西部地区重要的中心城市 。


五、天津人口1293万

四大直辖市之一,北方经济中心之一,全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。中国(天津)自由贸易试验区为中国北方唯一的自贸区。


六、广州人口1270万

华南最大城市,中国经济中心城市之一,广州是国务院定位的国际大都市,国家三大综合性门户城市之一,五大国家中心城市之一,与北京、上海并称“北上广”。


七、保定人口1119万

有点让人出乎意料,但河北向来是人口大省,保定也是华北明珠,京津冀地区中心城市之一,素有“京畿重地”、“首都南大门”之称,曾被传要成为“政治副中心”。


八、哈尔滨人口1063万

东北经济中心城市之一,工业重镇,是国家战略定位的“沿边开发开放中心城市”、“东北亚区域中心城市” 及“对俄合作中心城市”。


九、苏州人口1046万

中国的历史文化名城,新兴的工业城市,大量的外资和优异的地理位置使这座城市经济增长强劲,不断吸纳着外来人口。


十、深圳人口1035万

深圳是中国改革开放建立的第一个经济特区,是中国改革开放的窗口,已发展为有一定影响力的国际化城市,华南重镇。

⑶ 重新认识印度:神秘的地方——印度东北(含锡金)

印度有一块地方挨着缅甸——印度东北,位置如下。

印度东北周边有多个国家——缅甸、中国、不丹、孟加拉国、尼泊尔,有阿萨姆平原,战略位置十分重要。

印度东北受到印度洋暖湿气流影响,气候暖热,没有严寒。冬季西伯利亚寒流被青藏高原挡住,到不了南亚。地形、气候原因,让这里成了人口比较密集的地方。 阿萨姆邦面积7.8万平方公里,稍大于宁夏,人口比黑龙江多。

印度东北有7个邦—— 阿萨姆邦、那加兰邦、曼尼普尔邦、米佐拉姆邦、特里普拉邦、梅加拉亚邦、锡金邦 。其中阿萨姆邦人口最多,3500万人;印度东北最大城市是 瓜哈提(Guwahati) ,也译作 古瓦哈提 ,在阿萨姆邦,人口110万。

位于 梅加拉亚邦 的乞拉朋齐(外文:Cherrapunji)保持最大降雨量的吉尼斯世界纪录,是地球上最湿的地方,被称为“世界雨极”。1860年8月到1861年7月,乞拉朋齐降雨量26471毫米;1861年7月,降雨量9300毫米。

单月降雨量9300毫米是什么概念?广州 市区 年降雨量 约为1720毫米! 乞拉朋齐降雨量大的原因:位于印度洋暖湿气流的迎风坡;气流遇到高山被迫抬升,遇冷凝结降雨。

阿萨姆茶园光照充足、昼夜温差大、降雨量多,适合种植茶叶。

阿萨姆红茶(外文:Assam Black Tea)

这座宫殿叫 Ujjayanta Palace,建于1901年。特里普拉以前有王国,作为印度的一个土邦存在。

Ujjayanta Palace 距离孟加拉国很近,位置如下

很难想象这是印度人,只是服饰像印度。

印度东北城市化水平比较低,大部分人口从事农业,另外交通比较闭塞,而且山区多。

印度东北有布拉马普特拉河,本来是可以发展内河航运的,但是涉及到跨境问题。

布拉马普特拉河入海口在孟加拉国;印度东北的货物一般是先经过一段 狭窄的西里古里走廊 发到加尔各答港,再装船出口。要是没有西里古里走廊,印度东北就成了印度的飞地了。

很多人认为雅鲁藏布江流到印度后污染了,其实雅鲁藏布江在印度的河段水质比较干净,河上有一些游船。

锡金邦人均GDP 7000美元,首府叫 甘托克(外文:Gangtok)

甘托克是一座 旅游 城市,比较富裕,居民购买力和新德里、成都差不多(甘托克物价比较低,牛肉15元1斤)。

锡金(Sikkim)距离西里古里走廊近,位置如下。

位于锡金、尼泊尔之间的 干城章嘉峰(外文: Kangchenjunga ) 海拔8586米,是 世界第三高峰 ,吸引了不少外国登上爱好者。

曼尼普尔邦首府——英帕尔(Imphal),人口60万。

英帕尔的教堂

英帕尔乡村

1944年 英帕尔战役 是二战期间一场有名的战役——日军占领缅甸后入侵英属印度,打了四个月,吃了败仗,伤亡5万多人,只好灰溜溜地撤回缅甸。从印度东北翻越喜马拉雅山空运美国物资到中国的补给线( 驼峰航线) ,没有被日军切断。

英帕尔距离云南不远,位置如下

如今的英帕尔机场

孟加拉国人均GDP超过印度,还是沿海地区,人口怎么会流入内陆呢?

人口迁移,首要原因一般是经济。 孟加拉国居民购买力不如阿萨姆邦。以达卡(孟加拉国首都)、瓜哈提(阿萨姆城市)为例。

达卡人口2000万,是一座超大城市,对孟加拉人的吸引力大。

但是这座城市工资水平低于瓜哈提,物价水平整体上更高。 达卡居民购买力只相当于瓜哈提的60%。 达卡平均工资1900元,瓜哈提2200元。1张电影票,达卡37元,瓜哈提17元。

瓜哈提是布拉马普特拉河畔的一座城市。

从雅鲁藏布江顺流而下,可以到瓜哈提。瓜哈提河水比较清澈,有跨河大桥。

这座大桥叫——Saraighat Bridge ,1958年开建,1962年开放通车。

瓜哈提的卡马基雅寺(Kamakhya Temple),是很多印度人朝圣的地方。

虽然经济不发达,印度东北有厉害的学校。瓜哈提有1所 世界400强大学——印度理工学院古瓦哈提分校(外文简称 IITG) ,排名相当于山东大学,接近北理工。

IITG(Indian Institute of Technology Guwahati)大学校门

印度理工学院是印度名牌大学;瓜哈提的这所印度理工虽然位置偏僻,但地位依然高,类似于哈尔滨工业大学在中国的地位,是很难进的学校,也是印度东北最高学府。IITG 在校生4000人,招的学生不多,院系也不多,主要是计算机、数理化等少量学科。

IITG 校园风光

⑷ 介绍世界名城

新加坡于1990年全面开放

地理:新加坡是一个热带岛国,由一个本岛和63个小岛组成。新加坡所处的地理位置是世界的十字路口之一。得天独厚的地理条件使之发展成为一个主要的商业、通讯和旅游中心。它位于赤道以北 136.8公里,东经 103° 38′至东经 104°6′,北纬 1°09′至 1°29′。
新加坡本岛由东到西约42公里,由南到北约23公里,包括所有大小岛屿在内,总面积为682平方公里。本岛以外的其余岛屿,较大的有德光岛(24.4平方公里),乌敏岛(10.2平方公里)和圣淘沙岛(3.5平方公里)。
新加坡通过一条长堤及一座大桥与马来西亚相连,和印度尼西亚的廖内(Riau)群岛的主岛也仅有一水之隔。从泰国或菲律宾只须经过短途飞行即可抵达新加坡。

人口:新加坡有400万人口,其中77%是华人,14%是马来人,8%是印度人,1%是欧亚混血人种和其他民族。马来渔民是当地的土着居民,但自从史丹福莱佛士(Stamford Raffles )爵士来到并建立英国贸易中转站后,新加坡逐渐成为一块吸铁石,吸引了成千上万的移民和商人。为了给他们自己和家人寻觅更好的生活,许多人从中国南方省份、印度尼西亚、印度、巴基斯坦、锡兰和中东来到这里。尽管异族通婚早就开始了,但各个种族在融入新加坡这个整体的同时保持了自己的文化。

民族:早期离乡背井到新加坡再创家园的移民者将各自的传统文化带入新加坡,各种族之间的交流与融合,不仅创造了新加坡今日多民族的和谐社会,也留下了丰富的多元化文化特色。

宗教:新加坡的多民族决定了其宗教也多元化。新加坡的宗教建筑各式各样,在这里你可以看到回教堂圆顶、哥特式教堂尖顶、带有神秘神像的兴都教寺庙以及中国寺庙。新加坡的主要宗教有回教、佛教、基督教、兴都教、锡克教、犹太教以及拜火教。

誉称:狮城、购物天堂、花园城市

国花:胡姬花

货币:新加坡元

国庆日:8月9日

国旗:自上而下由红、白两个平行相等的长方形组成。

国徽:图案由盾徽,新月、五颗星、一只狮子和一只老虎等图案组成。

时差:与北京同一时区

语言:新加坡有四种官方语言:马来语、华语、淡米尔语和英语。英语是商务和官方语言,使用最为广泛。大多数新加坡人都会讲母语和英语两种语言。

历史背景:
1832年,新加坡成为槟城、马六甲以及新加坡海峡植民地的行政中心。1869年,苏伊士运河的开通以及电报和蒸汽船的发明加强了新加坡作为东西方贸易中心的重要性。
14世纪,新加坡卷入了暹逻(现泰国)和爪哇的Majapahit帝国争夺马来半岛的斗争中,因此其领土成为了战场的一部分。
5个世纪后,新加坡卷入第二次世界大战。尽管它曾被认为是固若金汤的堡垒,但还是于 1942年被日本人占领。战后,新加坡成为英国直属殖民地。
随着民族主义情绪的不断增长,自治政府在 1959年成立。 1965年 8月9日,新加坡获得独立。

新加坡地处热带,相对来说,常年气温变化不大,雨量充足,空气湿度高,气候温暖而潮湿,年平均温度在 23和 31摄氏度之间,温差很小。因此,对于那些喜爱日光浴、游泳、航海以及其他水上运动的人来说,新加坡可称得上是天堂。那些讨厌炎热阳光的人也不会因此受罪,因为新加坡几乎所有的商店、旅馆、办公楼以及饭馆都装有空调设备。
新加坡一年到头都有雨水,不过每年的11月到翌年正月雨水最多。相对来说,比较干燥是在6月到8月。
每日平均气温:摄氏26.7度;
最高每日平均气温:摄氏30.8度;
最低每日平均气温:摄氏23.9度;
最冷月份:12月到1月;
最热月份:5月到7月份;
年降雨量:2,353毫米;
每日平均相对湿度:84.3%;
每日平均湿度:60%到90%。

香港的多元文化,也体现在众多的节日之中。这为香港人带来更多的热闹与欢乐,也为旅客造就了更多的惊喜。中国的传统节日热闹、喜庆、吉利,当然不能错过;西方的节日新潮、 刺激和有趣,更是令人兴奋。 农历新年 (农历正月) 农历新年来临之际,牛车水(Chinatown)沿街彩灯高悬,一派繁荣景象。这时,小摊贩们也开始出售各种传统节日礼品,如嫩柳、小橘树、梅花以及各种风味小吃,如肉干。象征着吉祥的红色和金色装饰在商店里随处可见;舞龙狮的敲锣打鼓声震耳欲聋。除夕夜,华人家庭都会聚在一起吃顿团圆饭。在新年的第一天(即农历正月初一),每个孩子都可以得到一个红包和代表好运的金橘。
每年农历新年会举行春到河畔迎新年 (Singapore river Hong Bao)。开幕前,五颜六色的烟花将夜晚的天空装扮得绚丽多彩。其它饶有趣味的还有文化演出和杂货市场,在这里您可买到各种美食和各式各样的商品。
圣诞节 (12月25日) 新加坡的圣诞节(CHRISTMAS)场面非常绚丽,在这个一年里最为抢眼的庆祝活动中,成千上万的彩灯将乌节路(Orchard Road)的主要商业区点缀得异彩纷呈。为了争得“最佳装饰建筑”荣誉,街道两旁的餐馆和商店都修饰一新。街头演唱诗歌以及其它特殊形式的慈善活动也增添了圣诞节日气氛。节日的宗教意义也没有被人忘记,教堂会在圣诞节前夕(Christmas Eve)和圣诞节(Christmas)举办特别的活动来庆祝这一节日。
屠妖节(DEEPAVALI) 屠妖节(DEEPAVALI),或称为 Festival of Lights,是庆祝光明战胜黑暗、正义击败邪恶的节日。屠妖节亮灯仪式(Deepavali Light-up)标志着庆祝活动的开始。节日期间,人们去寺庙做祷告。当然每个家庭也会烹煮香浓四溢的节日佳肴。小印度(Little India)的寺庙和街道用彩灯和花环精心装饰,再加上五彩的拱门,整个地区被点缀得格外耀眼。 端午节(DRAGON BOAT FESTIVAL) 这一节日于农历五月初五举行,是为了纪念中国着名爱国诗人和杰出政治家屈原。他为了抗议腐败的政治而投江自杀。每年在他的祭日,人们把米团扔进大海,据说是为了吸引那些鱼和海怪,以防止他的躯体被吞食。
屈原投江时,渔夫们不顾一切地奋力划船去抢救屈原。他们当时的这种行为已演变为今天端午节的一项活动——赛龙舟,在新加坡,端午节(Dragon Boat Festival)庆祝活动最精彩的部分就是东海岸公园(East Coast Park)的国际龙舟邀请赛(World Invitational Dragon Boat Race)!在这一年一度的节日中,来自世界各地的龙舟队伍云集于此,一较高低。比赛地点周围的小货摊则出售各种各样的纪念品和小吃,其中美味咸肉粽子最受欢迎。 中秋节(MID-AUTUMN FESTIVAL) 华人在农历八月十五庆祝中秋节,而关于它的起源则有很多争论。据民间传说,它起源于中国元朝汉人通过月饼夹带密信以联络推翻蒙古统治者的故事,也有人说它起源于中国古代传说中嫦娥奔月的故事。不管其起源为何,有一点可以肯定:中秋节是最美好的中国节日之一。节日期间,当地的孩子们拿起传统的五颜六色的灯笼到处游玩。而各种各样的月饼是人们自己享用或送礼的应节食品。到了夜晚,裕华园(Chinese Gardens)就成为了节日焦点,因为这里通常有传统灯笼展和打灯谜的活动。

圣 淘 沙 圣淘沙位于新加坡本岛南部,离市中心半公里。这个田园式的度假岛屿,其马来文名字是和平与宁静的意思。它由一个渔村变为英国的军事基地,后来又于1972年变成一个度假岛屿。
岛上青葱翠绿,有引人入胜的探险乐园、天然幽径、博物馆和历史遗迹等等,让人远离城市城嚣。爱海的人,可以沿着沙滩享受轻松的水上活动。而热爱自然的人,圣淘沙也有天然人行道——龙道、海底世界、胡姬花园、蝴蝶园、世界昆虫博物馆。在历史景点方面,则有西乐索炮台、海事博物馆和新加坡万象馆。
在主题公园方面,计有梦幻岛、火焰山和高尔夫乐园。而高37公尺的鱼尾狮塔,可让游人从圣淘沙远眺市区的高楼大厦及环绕四周小岛的景色。入夜后的音乐喷泉,随着交响乐的节奏而翩翩起舞。
圣淘沙是由圣淘沙发展机构负责管理和发展,它也管理10个较小的岛屿,包括龟屿、圣约翰岛、姐妹到及鬼岛。这些岛屿是热爱游泳、潜水和钓鱼人士的乐园。
岛上也有自设的交通设备。游客可以免费乘搭单轨列车、巴士、沙滩小火车前往不同目的地。此外,岛上也有脚踏车出租店。

鱼尾狮公园 鱼尾狮公园是新加坡面积最小的公园,面积只有0.0071公顷。它位于新加坡河河口,而公园的主题就是屹立在安德逊桥旁边的鱼尾狮塑像。
鱼尾狮是在1964年由前范克里夫水族馆馆长布仑纳设计的,也是新加坡旅游局的前标志。旅游局过后委任已过世的着名雕塑家林浪新按照布仑纳的设计,耗资16万5000元,雕刻了这尊高7公尺的鱼尾狮像,并在1972年3月置于新加坡河口。此外,公园内也置有另一樽会喷水的小鱼尾狮塑像。

但是,鱼尾狮公园经过岁月的洗礼,已经开始陈旧,鱼尾狮也在1998年因抽水机的损坏停止喷水,身上的小砖片也开始脱色、剥落。况且,鱼尾狮辽阔的风景现在已被滨海湾桥挡住。游人即使到鱼尾狮公园近距离欣赏它,也只能看到它的背部。

此外,鱼尾狮公园狭小,不能停放车辆和旅游巴士。公园内也没有购物商店、饮食店以及其他消闲设施。

旅游局已决定耗资600万元搬迁鱼尾狮公园。新的鱼尾狮公园预计在2002年年中竣工。它将从现在所处的伊丽莎白径搬迁到福尔顿一号斜前面的河畔,而小鱼尾狮也将处于鱼尾狮的附近。

知 新 馆 知新馆是新加坡国防部设的一个主题园地,占地1万平方公尺,耗资7000万元建成。它坐落于新加坡武装部队军训学院隔邻,该馆设有全天域影象馆、摆动模拟馆和射击馆等,全属高科技设备,这在东南亚或亚洲都是首创的,馆外还设有园艺环境和游玩等场所。
知新馆主要分成三个展览厅和一个模拟影场: 新加坡里程碑展览厅、策略厅、科技厅、摆动模拟影场

克拉码头 克拉码头是位于新加坡河与River Vally Rd.一角的旅游名胜地。这里有餐厅、购物城、娱乐设施,当地人和外国游客都很多。只是这里白天店铺开门的很少,要想充分享受,还是傍晚以后前往最佳。每到周末,举家出游来此的人络绎不绝。
克拉码头以广场为中心分成A——E五个区域。沿河边的A、D、E区域从新加坡着名餐馆的分店到有空调的咖啡店、露天水上餐厅,一应俱全。B、C区域则为购物、娱乐中心。这里除了有特产、工艺品及各种时装之外,还有大的电子游戏中心。另外,B、C之间的Read Rd.到了夜晚,露天摊位、马路游戏等统统出动,宛如庙会一般。

老巴刹(LauPaSat) 巴刹在马来语是市场的意思。老巴刹是一座单层老建筑,以前是个市场,现是熟食中心。由于是座历史建筑,虽处于商业中心地段,却受保护。在这你可以品尝新加坡的各种小贩美食,但最好避免在中午十二点半到下午二点的繁忙时间去。老巴刹西侧的路段在傍晚会封闭让沙爹小贩摆摊,沙爹是马来串烧,是最着名的新加坡小贩美食之一。
交通:乘地铁到莱佛士坊站C1RafflesPlace6号左边出口步行过去

苏丹回教堂 苏丹回教堂(Sultan Mosque)是本地
5座被列为国家古迹的回教堂中,外观最堂
皇的。它有洋葱型的大圆顶,对称的宣礼
塔,像不像印度的泰姬陵?
回教堂前的老街也被翻新,披上鲜艳色
彩,不让车子川行的街道甚至种了一排很有
热带风味的棕榈树,周围还有很多的美食
店,整个地方富有异国情调。

新加坡的裕廊飞禽公园 新加坡的裕廊飞禽公园(Jurong Bird Park)是全球最大的鸟类动物园之一,是集教育性与娱乐性于一体的地方。园内有600多种、8000多只各色飞鸟。游客可以近距离观察鸟类的生活。我们特别向孩子们推荐在Pools Amphitheatre 的鸟类表演,里面有红鹳、金刚鹦、犀鸟等不同凡响而又令人捧腹的表演。

新加坡的庙宇教堂 这座辉煌的寺庙是新加坡最古老的兴都教寺庙。这座建筑的砖砌部分是于1843年左右建成,后来又在整个墙上陆续增添了神雕、在天花板上增添了装饰有钟的门以及壁画。 蹈火节(Firewalking Festival)就是在这里举行的。
地址: 244 South Bridge Road Singapore 058793
电话: 223 4064
乘车路线:
乘地铁到政府大厦(City Hall)站(C2),然后在桥北路(North Bridge Road)乘坐新巴61号,103号,166号或197号公共汽车。

国家历史博物馆 位于史丹福路,又名莱佛士博物馆,建于1887年,馆内收藏东南亚各民族的文化精品。馆中另有新加坡发展 史的各种文献纪录和艺术品,以及一间有30幅透视画, 呈现新加坡历史的陈列馆。

赞美广场(CHIJMES) 位于维多利亚街,原为教堂,然后成为女子学校, 后再经翻修为教堂。历经世代演变,融合现代与五种新 歌德式古典的建筑,因其拥有旧世纪的风格,吸引了大 批游客到此寻求一种特别的风味感受。赞美广场正统的 歌德式建筑外观,由美丽的五彩琉璃拼饰而成,前院并 设计了人工瀑布与喷泉,是迄今最古老的免费驻足参观 地,为游客提供了一个具有历史意义的绝佳休憩场所。

新加坡美术馆
新加坡美术馆是本区域首间以收藏和展览二十世纪新 加坡和东南亚美术为特色的美术馆。它有系统化的美展及 美术教育计划和促销策略,属于国际新生代的美术馆。
新加坡美术馆馆址设于历史性的圣约瑟书院(Bras Basah Road)旧址,耗新币三千万元修复。它有一套完整 的设备以提供全面性的观赏乐趣,其中有十二间装置温度 调控器的短期及永久展览画廊,一间视像画廊、礼 堂、资料室、俱乐部、艺品店、多用途大厅、咖啡及庭院。其总面积约有一万平方米。

新加坡和平纪念碑 位于美芝路纪念公园,纪念碑由四70公尺的白色锥形石柱组成,象征 新加坡的四大文化,同时也悼念在二次大战日军占领新加坡期间死难的平民。

市政厅 位于圣安德烈路,市政厅和高等法院 比邻而立,耗资二百万,落成于1929年 ,原名为市府办公厅。1952年英国国小乔治六世正式颁布法令,将新加坡升格为“市”,同时派遗遣肯特公爵夫人担任特使抵达新加坡,实施这项改制后,才改名为市政厅,这被视为新加坡迈向自治、独立的宪政体制的一大步。

1、新加坡在经济发展方面的经验
新加坡的传统经济以商业为主,包括转口贸易、加工出口、航运等。现在,以制造业和服务业作为经济增长的双引擎,不断提高产业结构,90年代尤为重视信息产业,已投资在全岛兴建“新加坡综合网”。为进一步推进经济增长,大力推行“区域化经济发展战略”,加速向海外投资,积极开展在国外的经济活动。经济以五大部门为主:商业、制造业、建筑业、金融业、交通和通讯业。工业主要包括制造业和建筑业。制造业产品主要包括电子产品、化学与化学产品、机械设备、交通设备、石油产品、炼油等部门。是世界第三大炼油中心。农业在国民经济中所占比例不到1%,主要有家禽饲养和水产业。粮食全部靠进口,蔬菜自产仅占5%,绝大部分从马来西亚、中国、印度尼西亚和澳大利亚进口。服务业为经济增长的龙头产业。包括零售与批发贸易、饭店旅游、交通与电讯、金融服务、商业服务等。旅游业是主要外汇收入来源之一,主要景点有圣淘沙岛、植物园、夜间动物园等。货币名称:新加坡元(简称新元)

2、在招商引资方面的经验
独立后,政府坚持自由经济政策,大力吸引外资,发展多样化经济。八十年代初开始,加速发展资本密集、高增值的新兴工业,大力投资基础设施建设,力求以最优越的商业环境吸引外来投资。

3、在港口与物流管理方面的经验
20世纪90年代以来,现代物流业在全球迅猛发展,连续10年保持20%至30%的高速增长,使其与高科技、金融业被并称为三大朝阳产业。新加坡凭借其得天独厚的地理优势和政府的政策引导,目前已发展成为全球公认的物流中心之一。

新加坡物流业六特点

作为一个自由贸易城市,新加坡具有发达而完善的海空交通和电信通讯网络,在此基础上,新加坡物流业近年来发展迅速。截至2001年,物流业占新加坡国内生产总值的比重已达8%,物流相关行业的从业人员已达9.2万人,占全国总劳动人口的5%。世界知名物流企业,如敦豪、联邦快递、辛克都在新加坡设立了区域总部。现代物流业成为新加坡的支柱产业之一。新加坡物流业呈现以下六大特点:

集中度高

新加坡政府在樟宜国际机场附近设立物流园,吸引数十家大型物流公司进驻,达到了较好的规模经济效果。新加坡物流业的高度集中极大地方便了客户联系业务,使其在物流园内就能找到运输、仓储、配送等各个环节的专业物流商。

专业性强

新加坡境内的物流公司有明显的共同特点:它们要么专门为某一行业的企业提供全方位的物流服务,要么为各行业的客户提供某一环节的物流服务,例如供应链服务。服务的专一性是新加坡物流企业之所以能够提供高质量服务的重要原因。以新加坡本地的雅阁物流公司为例,为了圆满完成其承担的瑞典skf公司在亚太地区的专业配送服务,雅阁设立了skf专 用仓库。

实力雄厚

新加坡的物流企业普遍实力雄厚,这主要得益于新加坡政府造就了良好的发展环境,吸引了众多国际着名物流公司的眼球,使它们纷纷把亚洲区域总部设立在新加坡,其中包括全球物流业老大美国联合包裹公司和老二联邦快递公司。这些全球物流巨子在资金、运输工具、管理水平等方面的雄厚实力推动了新加坡本地物流业迅猛发展。

效率极高

新加坡物流业充分体现了"高效"的含义,这不仅仅是由于新加坡物流园的优越地理位置(与机场毗邻,交通四通八达),还在于其各环节畅通无阻。以通关程序为例,新加坡政府使用"贸易网络",实现了无纸化通关。

尤其值得一提的是,新加坡以转口贸易为主,这意味着很多运抵新加坡港口、机场等国际交通枢纽的货物并非新加坡进口,而仅稍作停留,然后转运到其他国家。在这个过程中,这些交通枢纽就成了物流的重要场所。因此,很多物流公司在机场内部设立专用仓库,对于需要在新加坡转运的货物,公司就在机场仓库内当场理货转运,既提高了工作效率又节约了 运输成本。

服务周全

随着现代物流业在新加坡蓬勃发展,物流业服务范围之广之细可谓空前,物流业已经朝着"量身定做"的方向发展。以前,新加坡物流公司为客户提供某种固定模式的服务,现在,这些公司已经转向"量身定做"的服务,以满足客户需要为出发点和最终归宿点,由物流公司和客户共同研究选择出一种或几种最理想的服务方式,最终找出能最大限度为客户提供低成本的解决方案。

技术强大

新加坡物流公司基本实现了整个运作过程的自动化,它们都设有高技术仓储设备、全自动立体仓库、无线扫描设备、自动提存系统等现代信息技术设备。可以说,高科技是新加坡物流业的主要支撑力量之一,而网络技术则是重中之重。

网络技术主要包括政府的公众网络系统和物流企业的电脑技术平台。新加坡政府启动"贸易网络"系统,实现企业与政府部门之间的在线信息交换。除了政府提供的公众网络外,物流企业都先后斥资数百万美元建成了电脑技术平台。通过这个技术平台,客户不但可以进行下订单等商务联系,在托运的货物进入公司运行以后,客户还随时可以通过公司的网络了解所交运货物即时的空间位置,了解货物当时所处的运送环节和预计送达的时间。

现代科技还保证了货物的安全。在各个物流公司的具体操作过程中,条形码和无线扫描仪对货物的安全提供了保障,使每天多达数千万份的货品运送准确率超过99.99%。

政府支持"一条龙"发展物流

现代物流业是新加坡的支柱产业之一,是该国重要的经济命脉之一。为了把新加坡建成亚洲物流中心,新加坡政府作出了巨大的努力。

新加坡政府规划物流业发展最早可以追溯到1997年。1997年7月,新加坡物流倡导委员会制定发展纲领,同年新加坡贸易发展局联合13个政府机构,其中包括海关、经济发展局、民航局、生产力及标准局、资讯发展局、海事及港务管理局等,展开"1997年物流业提升及应用计划"。在该计划获得成功之后,新加坡政府又先后推出了"1999年物流业提升及应用计划"以及"2001年物流业提升及应用计划"。这一系列的计划成功地将运输、仓储、配送等物流环节整合成"一条龙"服务。这些计划主要包括下面4个内容。

流程改造

为了开发高效、科学的物流流程,新加坡政府出面委托专家顾问进行多项研究,同时鼓励业界人士积极投身到这一活动中来。在政府的主导下,新加坡政府顾问成功地完成了对"物流业挑战及商机"等课题的研究,而业界完成了"货盘标准化"等研究计划。

基础设施

新加坡政府提倡大力发展物流业后,立刻启动物流基础设施建设计划。海事及港务管理局于1997年从政府架构中独立出来之后,致力于改善物流基础设施:一方面引进高新技术,包括电子入闸系统和全自动化桥式吊机;另一方面,在樟宜机场附近开设物流园,吸引国际第三方物流公司在新设立总部及地区性物流中心。

人力资源

1999年,新加坡政府以物流讲座的形式介绍了物流技术知识的最新发展,并推出了政校合作、国际交流以及鼓励有潜力的其他行业人才转投物流门下等多项物流人才培训计划。那一年,新加坡国立大学和美国佐治亚州科技学院在新加坡合作成立亚太物流学院,并提供双硕士学位课程。2000年,第一批亚太物流学院的学生毕业并获得"认可物流专业证书"(cpl)。

物流科技

1999年,政府制定了物流业的科技发展纲领,以建设公共电子走廊、促进该行业的低成本电子数据交换为目标。到目前为止,新加坡政府已建成"港口网络"、"贸易网络"等公共电子平台,并将推出空运业电子发票及电子付款系统及空运业电子数据交换系统等。

航空物流

新加坡航空物流的代表是樟宜国际机场。这个机场被誉为东南亚最现代化的国际机场,每年接送乘客超过2000多万人次,连续多年被评为"世界最佳机场"、"亚太地区最佳机场"、"世界最受欢迎的机场"等。民航局不时研讨制定樟宜机场的发展规划,以确保机场有足够的能力应付亚太地区航空交通的强劲增长。樟宜机场内设有樟宜航空货运中心,面积达47公顷,是一个24小时运作的自由贸易区。这个一站式的服务中心,提供了装卸航空货物所需的设备和服务。每天,无论何时,从飞机卸下的货物送到收货人手里,前后只需一小时。

港口物流

新加坡不仅有优良的深水港,还兴建了4个集装箱码头。新加坡港务集团每年可装卸超过1500万个集装箱,是世界最大的单一箱运码头经营机构。新加坡的远景目标是把该国发展成为集海、陆、空、仓储为一体的全方位综合物流枢纽中心。为了实现这一目标,新加坡港口最近采取了新举措。一方面,调整港口管理策略并制定新措施,准备开放港口允许船舶公司以合资方式拥有自营码头,并欢迎国际上的港口经营集团到新加坡投资发展码头。另一方面,注重技术改造,通过挖掘内部潜力来提高生产力。2002年3月,新加坡海事及港务管理局进行了一项试验性计划,在新加坡海港采用自动识别系统,避免船舶相撞并提高港口航行的安全。

陆路物流
新加坡在积极发展公共交通的同时,以多种经济调控手段控制以私家车为主体的私人交通的增长。公共交通系统完整,方式多样,包括大运量的地铁系统、轻轨系统、公共汽车系统、计程车系统,其特点是网络覆盖面广,运行快捷高效。电子公路收费系统是新加坡政府已经实施的一项先进的智能化公路管理系统,它由分布在中心区各道路路口的电子自动计费门、随车(全国所有车辆)安装的ic付费卡、数据传输与中央控制系统组成。任何进入中心区的车辆在经过该系统时,均会被自动扣除一定费用。

4、在工业发展与环境治理方面的经验
新加坡能取得优异的环境纪录,原因在于牢固的强有力的政治领导。新加坡经济发展以来,就坚持一个策略,就是预先安排,未雨绸缪,从长计议。他对中国近年来对于环境污染的力度表示钦佩,在五六十年代,新加坡的环境问题,国家赖以生存的贸易,无法为就业人口提供机会,为解决这个问题,同时提高生活的水平,必须要进行规划计划。但是在规划计划当中,他们谨慎投资环境基础措施,加强立法和监管的管制,力求于以最先进的科技技术,并且向其他国家学习的文化,为了配合急速的工业化进行,新加坡进行了广泛的环保计划,包括防范、执法、教育等等。他表示新加坡愿意学习其他国家的经验,同时也包括在中国学习经验。要借助科技的环保来创新,为了成功,人们必须跟政府合作。

5、在区域经济中的比较优势和竞争优势
技术密集型产品的生产。

6、在区域经济规划与发展战略方面的经验
要解放思想,进一步拓宽统筹区域发展、统筹经济社会协调发展的新思路。
7、在政府职能转变与角色定位方面的经验

8、在农业产业方面的经验
在国民经济中所占比例不到1%。主要有园艺种植、家禽饲养、水产和蔬菜种植。农业拥有可耕地面积5900公顷, 占国土面积的9.5%。粮食全部靠进口, 80%的蔬菜从马来西亚、中国、印尼和澳大利亚进口。农业中保存高产值出口性农产品的生产,如种植热带兰花、饲养观赏用的热带鱼,种植一些传统的热带经济作物等。

⑸ 世界上面积最大人口号最多的十大城市排名

十大人口最多的城市排名:
1、日本东京:2010年人口3670万,预计2025年人口达到3710万。

东京(Tokyo)是日本国的首都,是亚洲第一大城市,世界第二大城市。全球最大的经济中心之一。东京地理坐标为东经140度50分,北纬35度44分。东京是一座现代化的国际城市,位于本州关东平原南端,下辖23个特别区、26个市、5个町、8个村以及伊豆群岛和小笠原群岛,是世界上人口最多的城市之一。
2、印度新德里:2010年人口2220万,预计到2025年人口达到2860万。

新德里(NEW DELHI)里是印度共和国首都,是全国政治、经济和文化中心。它位于东经77度,北纬28度。恒河支流亚穆纳河从城东缓缓流过,河对岸是广阔的恒河平原。总面积为1485平方公里,人口众多。主要语言为英语、印地语、乌尔都语和旁遮普语。作为德里的中央直辖区,它还统辖着饱经沧桑的老德里。 新德里是一座既古老又年轻的城市。新德里原是一片荒凉的坡地。
3、巴西圣保罗:2010年人口2030万,预计到2025年人口达到2370万。

圣保罗给人的印象是一派十分繁华的景象。从飞机上俯视这座南美洲现代化城市,高楼大厦鳞次栉比,宽阔的马路上车水马龙,全市6.4万条街道纵横交错,密如蛛网。市区许多建筑物高达三四十层,如圣保罗州银行高32层,在160米的楼顶建有一座电视塔;意大利大厦高41层,顶端建有餐厅和了望台,凭栏远望,全城景色尽收眼底。圣保罗市商业十分繁荣,商业区主要集中在迪雷塔大街、“十一月十五日”大街、圣本托大街、“三月二十五日”街、安东尼奥·普拉多广场和共和国广场一带。三月二十五街简称二十五街,有“巴西的唐人街”之称。另外,在共和国广场中心的花园里,设有工艺品集市,有出售宝石、古董、木雕、皮货、邮票、硬币、名画的摊位,每逢星期日,圣保罗市民和外来游客纷纷涌到这里,使集市变得水泄不通。
4、印度孟买:2010年人口2000万,预计到2025年人口达到2580万。

印度人口最多的城市,也是世界人口最多的城市之一。包括邻近郊区的孟买大都会区(MMR)人口约为2500万。孟买是排名世界第六位的大都会区。由于年平均人口增长率达到2.2%,预计到2015年,孟买大都会区的人口排名将上升到世界第四位。
5、墨西哥首都墨西哥城:2010年人口1950万,预计到2025年人口达到2070万。

墨西哥城是墨西哥合众国的首都,位于墨西哥中南部高原的山谷中,海拔2240米。墨西哥城面积达1500平方公里,人口多达1900多万,是世界第二大城市。它集中了全国约1/2的工业、商业、服务业和银行金融机构,是全国的政治、经济、文化和交通中心。
6、美国纽约:2010年人口1940万,预计到2025年人口达到2060万。

美国的金融经济中心、最大城市和港口,同时也是世界最大城市,在3个“世界城市”中位居首位,它的一举一动无时无刻都在影响着世界。人口密度10,456人/平方公里。大纽约都会区人口大约1800万。市名虽然一般写作:New York City“,但”City of New York“才是官方名称。
7、中国上海:2010年人口1660万,预计到2025年人口达到2000万。

8、印度加尔各答:2010年人口1560万,预计到2025年人口达到2010万。

9、孟加拉国达卡:2010年人口1460万,预计到2025年人口达到2090万。

10、巴基斯坦卡拉奇:2010年人口1310万,预计到2025年人口达到1810万。

⑹ 中国和印度哪个人口多

据2017年的数据统计,中国是世界人口第一大国,印度为第二。2017年中国人口约1,405,372,834印度为1,304,200,000。

总的趋势看来,世界人口的增长在逐渐放缓。但由于有太多不可预测的因素存在(例如出生率变化、潜在的战争等),未来世界究竟会有多少人变得较难预测。不同的统计方法总是会获得截然不同的结果。以2050年的人口预测为例,当前不同预测机构得出的结论是介于75亿至105亿之间,联合国在2009年曾预测2050年世界人口将达到91.5亿,然而这一数字在2013年被上调到了96亿 。

(6)哈尔滨印度人有多少扩展阅读:

第二次世界大战后,由于世界进入相对和平的时期,科技、医疗水平持续改善,许多发展中国家的人口增长十分迅速。这些国家主要来自亚洲、非洲和拉丁美洲。以中国为例,1850年的清朝约有4.3亿人,1953年中华人民共和国建立初期有5.8亿人。

尽管战争不断,一百多年间人口还是增长了1.5亿。从五十年代起,中国的人口也迅猛增长,1982年人口普查显示中国人口超过十亿;现今,中国有超过13亿人口,庞大的人口数迫使中国政府实行了计划生育政策以减缓人口增长。

⑺ 2022各省人口数量排名

在我国960万平方公里的土地上,居住着14亿零5万的常住人口(数据截至2019年),每平方公里平均人口密度为145人,是世界平均人口密度的3.3倍。且我国人口分布由东向西呈骤减趋势,东部沿海地区每平方公里超400人,中部地区每平方公里在200人以上,西部高原地区每平方公里不足十人。


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⑻ 中国有多少印度人

没有印度人!

⑼ 印度人口有多少人2021年

截止2021年4月,印度人口13.24亿,是世界第二人口大国。全国共有100多个民族,其中印度斯坦族约占总人口的30%,其余分别为:泰卢固族8.6%,孟加拉族7.7%,马拉地族7.6%,泰米尔族7.4%,古吉拉特族4.6%,坎纳达族占3.9%,马拉雅拉姆族3.9%,奥里雅族3.8%,旁遮普族2.3%。

印度的种族主要分为五个类型,以进入印度的时间先后排序,分别为尼格利陀人、原始澳大利亚人(即澳大利亚人种维达类型),蒙古利亚人(即黄种人,亦称亚美人种)、达罗毗荼人、印度雅利安人。其中达罗毗荼人和印度雅利安人构成了现今印度人口的绝大部分,一般意义上的印度人通常是特指他们。

(9)哈尔滨印度人有多少扩展阅读:

印度人做菜喜欢用调料,如咖喱、辣椒、黑胡椒、豆蔻、丁香、生姜、大蒜、茴香、肉桂等,其中用得最普遍、最多的还是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黄和茴香等20多种香料调制而成的一种香辣调料,呈黄色粉末状。

由于宗教的原因,印度人的饮食习惯也不同。印度教徒绝对不吃牛肉,因为他们把牛奉为神牛。穆斯林不吃猪肉,但大啖牛肉。

⑽ 印度人+中国人占据世界人口多少

全世界70亿。中国13,5亿。印度12亿。

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