中方在印度投资有多少

⑵ 中国与印度投资环境对比

目前，去中国还是去印度投资已成为德国媒体和经济界讨论的热门话题。以往德国各地举办的投资研讨会多以介绍中国为主，现今关于印度的报告会则有后来居上之势。尤其是今年4月，印度首次成为汉诺威工业博览会的主宾国，印度总理辛格率庞大经贸代表团参加，参展企业350家，参展面积达1.15万平米，创历届主宾国之最。德经济界在博览会期间宣布已向印度投资15亿欧元，宝马和大众公司等纷纷表示将在印度投资设厂。一时间德经济界掀起投资印度热潮，印度成为每谈必及的话题。本文主要对德媒体近来关于中国与印度比较的报道进行梳理综合，希望能为国内跟踪德对华投资的发展趋势及采取应对措施提供些许参考。

一、中国更具吸引力

在过去的5到8年里，中国吸引了大量的国际资本在华投资设厂，德国的跨国公司和中小企业纷纷涌入中国，中国似乎已成为德国企业降低成本、提高销售的唯一希望。其间印度则在全力以赴发展服务业，经营业务流程外包（BPO）和软件开发业务。在服务业得到迅速发展后，印政府才逐步采取措施鼓励生产性企业。在投资环境上，中国的主要经济指标均优于印度。2005年中国GDP为22257亿美元，增长率为9.9%；印度GDP是7750亿美元，增幅为7.5%。在购买力方面，2004年中国的人均购买力达1279美元；印度则仅为602美元。由此可见，无论是经济总量还是消费能力,中国比印度都更具优势。2005年中国共吸引外国直接投资600多亿美元，印度获得的外国直接投资仅为67亿欧元，约为中国的九分之一。

中国与印度经济指标对比

货币单位：美元

经济指标
时间
中国
印度

国内生产总值
2005年
22257亿
7750亿

人均收入
2005年
890
460

人均购买力
2004年
1279
602

机床市场价值
2005年
70亿
6亿

零售总额
2005年
7080亿
3510亿

轿车销量
2005年
290万辆
110万辆

资料来源：EAC-Euro Asia Consulting PartG,Muenchen & Shanghai & Mum

德经济界将印度在投资环境上与中国存在差距的主要原因归结为以下四个方面：

（一）中国的改革开放比印度早

中国的改革开放比印度早10年，思想比印度更加解放。印度的民族主义情绪、保守的文化传统和价值观在一定程度上影响了对外开放。印度存在中央和地方政令不能统一、劳工法过严、罢工多、法律条文过繁、某些企业信用差等投资障碍。

（二）中国政局长期稳定

中国自70年代末实施改革开放政策以来，政局长期保持稳定。而印度政府更迭频繁，对经济的发展带来负面影响。

（三）印度贫富差距大

印度的土地问题、种姓制度和教派之间的冲突制约了经济的发展，贫富悬殊现象比中国严重。印度生活在贫困线以下的人口达3亿人。

（四）中国地理位置有利于经济的发展

在亚洲各地区经济中，东亚经济发展最快。中国的地理位置有利于中国开展同东亚国家的经济合作。印度虽执行“向东看”的政策，其地理位置离东亚有些偏远，对印度开展同东亚国家的经济合作不太有利。

二、印度后劲十足

印度赶超中国的趋势是显而易见的。印度政府采取了各种措施吸引外资，如将进口关税从1991年的300%减少至现在的15%，取消进口限制，几乎所有行业均向外国投资企业开放等。印度政府还借鉴了中国建立经济特区的经验，近年来建立了12个经济特区，并准备再设立50个经济特区。在经济特区里，投资商可以享受税收减免，对于出口型企业，可10年免税，同时可以零关税进口企业所需物资。司法部门可将特区视作“国外”来对待。自2005年以来，由于严格落实各种改革措施，印度出现了“投资繁荣”景象。通常印度每年获得的国外直接投资约40亿至60亿美元，而2005年下半年签约的投资金额就达到190亿美元，2005年德国在印度的直接投资比2004年翻了一番。德经济界认为印度投资的“软环境”要优于中国，主要包括：

（一）印度的金融系统运行比较健全

印度的金融机构主要掌握在私人手中，放贷遵循市场规律，商业银行不良贷款率仅为10.8%。印度的股票市场比较成熟，成为印度企业筹集资金的重要场所。

（二）印度的私人资本运作经验丰富

印度独立后，过去就存在的私营财团获得了进一步发展，而且产生了一大批新的私人财团。在印度实行经济改革后，一大批从事信息技术产业、制药工业、食品加工业、纺织服装业、水泥建筑业和旅馆旅游业的私营企业或私人财团迅速发展壮大，并很快进入全球化经营。印度的现代企业制度比较完善，企业的管理水平较高。

（三）印度的国际型技术人才多于中国

由于印度英语普及，高等教育机构使用的教学语言为英语，高校学生能够较顺利地获得世界科技发展的重要信息。印度大学教育比较重视创新教育，学生创新能力较强。某些大学和专业学院已在国际上有较高的知名度。印度每年毕业的工程师数量是中国的两倍，达60万人。

（四）印度的法律体系较健全

印度独立后，法律体系逐渐完善，公众的法律意识逐渐增强，这有利于社会经济的发展。加之印度实行的是盎格鲁法系，其司法结构基本上是英国式的，这对西方投资者来说更为熟悉。
三、印度将成为德国企业的新兴投资地

在德投资商眼里，中国和印度各具特色、各有优势：中国作为生产性基地拥有巨大吸引力，德国企业向海外转移生产部门，中国依然是首选；印度则被德经济界视为“吸引力正在上升的投资目的地”。但印度的总体投资水平还无法与中国相比，外资快速增长还需要时间。

（一）印度市场潜力巨大

印度有11亿人口，近两年经济增速逾7%，经济总量排在世界第12位，市场潜力巨大，因此德经济界把印度作为新兴的投资地已毋庸置疑。虽然目前中国“投资理想地”的地位还无法撼动，但德国企业会关注印度经济的发展和投资环境的改善，赴印度投资的趋势正在逐步加强。

（二）德政府推波助澜

今年4月，印度总理辛格率庞大经贸代表团访问德国，参加汉诺威工业博览会，德、印两国政府宣布建立“战略合作伙伴关系”，加强在能源和科技领域的合作，筹备成立“德印能源论坛”和“德印科研技术中心”，德掀起“印度热”。在德政府推波助澜之下，德经济界赴印度投资的热情逐渐高涨。

（三）德企业在印度投资升温

目前德国在印度的合资企业约600家，是印度的第二大投资伙伴。汉诺威工业博览会期间，德经济界称已向印度投资15亿欧元。德复兴信贷银行（KfW）随后宣布，今后3年将在印度基础设施和能源等领域投资25亿至30亿欧元，该行正在印度孟买筹建代表处。宝马汽车公司也正式向外界透露，在印度南部投资2.1亿美元建立汽车组装厂。印度政府今年6月批准了大众公司在北部旁遮普邦投资3.3亿美元，兴建汽车生产厂，预计建成后年产汽车10万辆。德汽车零配件供应巨头博世公司也于最近宣布，两年内将在印度的投资增加4.09亿美元，开发和生产柴油发动机。该公司计划至2010年将在印度的柴油发动机年产量增加到60万台，目前在印度的员工已达1.5万人。此外，德国重要的建筑材料生产商-海德堡水泥厂已于今年3月进入印度市场，在孟买成立了合资企业，年产水泥75万吨。

四、印度对中国的影响

虽然德国经济界目前将越来越多的关注投向印度，但印度自身发展存在的贫富差距大、基础设施落后等问题使德企业对在印度投资持较为谨慎的态度。德经济界普遍认为，与中国相比，印度总体发展水平至少落后10年。目前，德印双边贸易额仅为德中贸易额的20%，德对印度的实际投资金额仅为在华投资的12%，因此在短期内中国仍将是德国经济界投资的首选地。

（一）德经济界更看好中国的投资环境

前不久，德欧亚咨询公司对德部分企业进行了一次中印投资环境的对比调查，在企业决定投资地点的六项关键要素的评比中，中国的优势非常明显，平均分数远远高于印度（参见下表），仅在运输成本上，中国的得分稍逊于印度。

德经济界对比中印投资要素

投资要素
中国
印度

人工成本
1
4

企业税
8
12

关税
4
5

优惠政策
1
2

能源成本
2
8

运输成本
7
6

资料来源：EAC-Euro Asia Consulting PartG,Muenchen & Shanghai & Mum

注：1等于投资环境优良，12等于投资环境恶劣。

（二）印度制造业将对我构成威胁

值得关注的是，以往德资主要进入的是印度的信息技术、电信或业务外包行业，现在德企业纷纷进入印度的水泥、钢铁、汽车和基础设施建设等领域。可以预见，印度以往相对薄弱的制造业由于外资的进入将对我制造业构成威胁。随着印度政府加大改善投资环境，德国企业对印度的投资步伐将加快，德对华投资特别是对制造业的投资将在一定程度上有所减少。

（三）中印是竞争性伙伴关系

目前德经济界“印度热”的人为炒作因素较重。德经济界有识之士认为中国和印度是“竞争性伙伴关系”，呼吁德企业同时在中国和印度投资。德经济亚太委员会主席、西门子公司前任董事长冯必乐在接受媒体采访时强调，就德国企业而言，去中国和印度投资不应是非此即彼，而应是两者兼而有之。

⑶ 印度在华有什么投资吗

前段时间因边境问题，印度发起了抵制我国应用软件和对印投资的热潮。虽然我们也想针对性的对印度在华投资进行反制，但经过细算发现，印度在我国民众印象当中好像没有太多的投资。

2019年中国和印度的贸易总值是6395.2亿元人民币，同比增长1.6%，其中中国对印度出口5156.3亿元，增长2.1%，自印度进口1238.9亿元，下降0.2%，贸易顺差是3917.4亿元。

从贸易额来看，印度逆差很大，而具体到投资方面，对比中国企业在印度仅2019年就投资了270亿人民币，印度企业在华投资很低。

⑷ 逾500家中资企业在印“渡劫”，印度连续“打压”中企背后的原因是什么

这样做的主要原因是保护印度本土的企业，印度也对很多中资企业提出了各种限制。

当我们的中资企业在国外发展的时候，有些企业本身在印度市场的发展情况非常好，甚至有些企业已经达到了垄断相关产业的程度。正是因为这种问题的存在，印度市场的本土企业的发展情况相对比较缓慢，如果想要保护印度本土企业的话，印度市场就会做出各种打击中资企业的行为，这也意味着中资企业在印度市场发展的难度会越来越高。

最后，我觉得中资企业不仅需要在印度发展，如果印度市场的发展情况不好的话，中资企业完全可以选择进一步拓宽海外市场，没有必要非得在印度市场勉强坚持。

⑸ 高手进..

2005年世界人口第一是中国约13亿人，第二是印度，约10亿人。但是人口急速增长的70年代开始，中国开始计划生育政策后，中国人口的增长率为0.33%，印度是1.02%，其结果是2020年印度的人口将超过中国。现在印度的人口密度，已经是中国的3倍。

印度经济发展中的弱点远大于中国

现在，许多西方媒体，总是在拿印度与中国进行比较。有不少西方人认为，印度经济发展的后劲和模式，将超过中国，并真正成为世界上的超级经济体。发表这样言论的人，大部分不是经济学家和社会科学家。更多的是一些政客、记者和非经济类的所谓“政治学者”。那么究竟印度是不是真就比中国强，或者说比中国更有后劲，更有前途？可以肯定的说：决非如此。

第一，印度经济的发展速度从来没有超过中国。按照西方自己讲的，中国从上世纪八十年代以来，发展速度一直保持在9%以上，这个速度超过战后六、七十年代日本连续十年保持的8.4%记录。超过了亚洲四小的持续发展水平。而印度不论是在其改革前还是改革后，经济发展速度从来也没有超过中国。2005年，中国的发展速度是9.4%，而作为印度发展速度最快的一个年份，仍只有不到8%。而且据西方一些权威经济学家预测，中国这种发展速度至少还将持续20年左右。如果印度不能在发展速度上超过中国，那就谈不上超越中国。

第二、印度的经济模式并不具有创造性。目前印度采用的是混合所有制模式，这种模式类似于上世纪初英国的发展模式。即强调以服务业为主，拉动其它产业发展。这种模式虽然有经济效益水平较好的优点，但在解决基本工业发展水平和规模、建立国家工业体系上，并没有多大的促进作用。特别是在解决就业和为农村人口向非农产业转移的过程中，不能发挥根本性的作用。这也是印度虽然有效益比较好的公司、产业，但去不能对国家的经济发展产生根本性作用的主要原因。试想一下，如果一个国家所提供的只是少数人就业的先进产业，而大多数人并不能够进入国家的基本发展领域，那对整个国民生活水平的提高作用是非常有限的。 此外，印度的中小民营企业也不强大，没有形成一种群体性的发展势头。大部分企业技术落后，规模偏小，不能参预国际竞争。

第三、印度的投资体制不适应经济高速发展的需要。目前印度的投资主要集中在银行自主投资方面，也就是说，大部分投资来源于金融资本而非产业资本。这种投资体制确实比较先进，属于西方后工业时代的特征。说白了，就是是一种非常理性的投资体制。而中国目前的投资是以产业资本为主，即以相关产业的资本及产业链扩张为主的投资体制。这种体制的弱点是盲目性强、风险性大，资本的投资收益率小于金融资本。但产业资本投资的最大优点是：资本与产业的结合非常紧密，资本运行的规模大、速度快，投资积极性高，对经济发展和就业的直接拉动作用非常明显，而且极易形成规模性产业基础/。按照西方一些经济学家的话说，印度的投资可能更理性，效益更高，但却显得过于理性了。如果一个资本的运行过于谨慎，按照风险与收益成正比的资本运行基本规律来看，风险很小的资本，它的收益率就不可能是最高的。尤其对那些需要以规模投资取得效益的资本来说，这种体制不具有吸引力。这也是印度在吸引外资方面，始终落后于中国的原因之一。如果印度每年吸引的资本始终只有中国的十分之一，那印度就不可能超越中国。

第四、印度的基础设施严重滞后，而其投资体制又影响大规模资本的进入。据西方估计，印度要使其基础设施达到中国目前的水平，大概需要8千到1万亿美元的投资。而目前印度每年投资于基础设施的全部资本，不过百亿美元。以这样的速度发展下去，印度的基础设施只能是越来越破旧不堪，根本不能适应经济高速发展的可能。印度不仅在航空、水运和陆路运输的规模、水平上远远落后于中国，就是被印度自诩为世界最大的网络的铁路看，其运输量和效率也根本不能和中国相比。印度的铁路死亡率也是世界最高的。

第五，印度的经济发展没有使广大的农民和城市贫民得到好处。由于印度经济的所谓“贵族化”特点，虽然促进了印度的白领阶级的扩大和提高，但由于印度经济对就业和农村人口的转移并没有产生太大的作用，因此占人口80%以上的农民和城市贫民并没有享受到这种经济发展的好处。由于印度人的观念问题，在世界几次经济转型期，都没有主动吸引到以劳动密集型转移为主的资本，印度经济发展没有大规模的促进人口就业。更为重要的是，由于印度经济对人口就业的规模拉动作用明显不足，因此印度在解决人口大面积贫困化的问题上也没有多少进展。从国际经验来看，要解决人口贫困的最主要做法，不是什么经济发展质量的高低，而是就业。只能大规模的促进就业，才能从根本上缩小贫困面。而印度经济发展恰恰是在这方面没有明显作用。

第六、印度的经济相对封闭性，也不可能促进印度产业竞争力的提高。据一些理性的西方经济学家分析，印度经济的封闭性远大于中国，就是在发展中国家中，其封闭性也是比较高的。造成这种情况的原因是印度的政治体制。虽然印度是所谓的民主体制，但由于当选的政治领导人，要顾虑到自己选民的利益，也就是说他们只能选择保护印度落后的产业，以免造成民族产业的大面积破产和政治动荡。从经济发展的基本规律看，封闭就意味着落后，如果一个国家的产业和技术不进入国际竞争体制，不能积极的解决好保护与推动竞争的关系，那就不可能得到充分的发展和进步。同时，这种封闭性，也极大的限制了资本的进入，特别是劳动形态转移资本进入印度。

第七、印度的受教育率大大低于中国，这对印度经济的发展来说是个致命的弱点。据联合国统计，中国与印度的国民文盲率分别为5-10%、40-50%，这种差异反映了整个国民毒素的基本情况。从亚洲日本、韩国等国家和地区的经济发展经验看，国民文化素质的提高对经济发展的贡献率在30%以上。随着经济发展质量的不断提高，这种制约作用会越来越大。印度虽然在高等教育方面有一定的成就，但基础教育的严重落后，必将严重制约印度经济的高速发展。中国的经验是，在大力发展基础教育，不断扩大国民基本教育覆盖规模的同时，大力发展高等教育。这种两条腿走路的教育发展道路，是符合国际教育发展的一般规律的。仅从数字统计上看，中国不仅在国民基础教育和职业教育规模水平上大大高于印度，就是在高等教育与科技发展的整体进步上，也要高于印度。同时，从国家对国民教育的重视程度上看，中国的投入也远高于印度，并且这种投入的水平还在不断的提高。如果印度不能改变大部分国民是文盲的状况，不改变每年以近20%的财政收入，用于到处引进和购买各种互不兼容的武器系统，即使印度的高等教育再精、再尖，也谈不上与中国进行竞争。

第八、印度的人口增长率将为印度经济发展付出沉重的代价。目前印度的人口增长率为千分之十到十五，而中国的人口增长率为千分之三到千分之四。中国将在2050年左右，进入人口平衡期，到那时，中国的人口规模大约在16亿左右。而印度目前的人口为11亿，据西方估计，大概在2020年，印度人口将超过中国。如果印度不实行计划生育，那么印度何时进能进入人口零增长，将不得而知。印度的国土面积大约为中国的三分之二，虽然印度的耕地面积比中国约多百分之十，但印度的农业仍以小农生产为主，还不能完全满足印度的基本粮食安全需要，仍需进口粮食。按照国际通用的经验，一个国家正在进入工业发展时代时，人均GDP每提高100美元，粮食需求率就增长千分之二。如果印度不能控制住人口的增长，那印度不仅人均GDP的增长速度提高不了，就是农业、交通业等基础服务业，也将不堪重负。当然，如果印度仍处在目前这种基本的困状态，对这些需要的压力可能会感到不大，可随着印度经济的进一步提高和发展，就会越来越感受到这种人口压力的特别沉重性。如果一个国家不能解决大面积的贫困状态，那就谈不上超越。从西方发展的道路看，如果人口不进入零增长，那就意味经济增长对资源与环境仍具有破坏性和增长的不稳定性，仍可能产生不可预见的后果。

第九，印度的经济发展环境也不能和中国相比。中国所在的东亚，经济发展水平成阶梯状阵形，但整体起点较高，已基本形成促进良性增长的循环体系。在东亚，中国可以直接面对经济发展水平很高的美国、日本，又可以依托韩国、新加坡、香港、台湾等新兴工业化国家和地区。同时，又能和马来西亚、泰国等中等发达国家形成互补、转移、投资、市场、协作、服务等多种经济联系和贸易合作。这对中国的经济发展的健康性和促进性是非常明显的，而且这种拉动作用还会越来越大。而印度经济从根本上说，还没有融入亚洲，印度对亚太经济的依赖度远低于中国，而它周围的国家又一个比一个穷，经济发展水平一个比一个低。这反而让印度人产生了一种错觉，认为它的经济与社会发展水平高于中国。虽然印度想融入东亚，但已经落后中国很多了，不论是从地缘优势，还是从宗教、文化与民族融合性来讲，印度也无法与中国竞争。

第十、印度人不能正确的认识自己与世界，也不可能打开自己的视野。印度人在面对世界其它发展时，总是采取一种非常可笑的心态。比如，在对待西方先进技术与发展水平的时候，印度人表现出来的是一种殖民地心态。即一切以西方的发展模式为好。在面对中国这样的发展中国家时，印度人总认为自己的发展水平、模式和速度好于中国。印度人最经常的就是拿他们优势，来与其它国家进行比较。比如印度人最常拿的就是他们的软件产业水平来与中国进行比较，而对中国在基本信息产业规模、移动通信保有量、个人计算机保有量和网络人口上的巨大优势却视而不见，听而不信。绝大部分印度人并没有来过中国，而印度人却十分听信媒体对其孟买、班加罗尔好于中国的上海、深圳的说法。一些来过中国的印度人，出于一种妒忌和传统封闭的心理，也不能正确的报道中国的发展与进步。这反映了印度人不能正确的看待世界和自己。如果一个人不能正确的认识这一点，那他就不可能形成真正科学的发展观念和清醒的选择，也不会形成发展的紧迫性和持续动力。

最后，印度人并没有形成民族发展的基本共识和正确道路。由于印度的政治体制决定了，每一个上台的政党都要代表不同的利益。这就使不同阶层、地域、民族，对不同政党的发展观和执政理念，产生不同的信任度。如果印度不能在发展道路选择、发展速度紧迫等方面形成民族共识，那就不能凝聚全民族的思想，不能发挥出从中央到地方的多方面发展经济的合力，所制订的政策就不能够产生巨大的力量和针对性。如果印度是一个发达国家，这种政治体制也许比较合适。可偏偏印度是一个落后的发展中国家，说印度的政治体制如何先进，检验的标准是什么？只能是看其对国家、人民的经济发展和生活水平提高有没有作用。而恰恰在这方面，印度的政治体制非常缺乏说服力。一个充满着赤贫的国家和人民，民主对他们来讲是一种讽刺，因为你的制度并没有帮助你改善生活，那你拿什么来说服人家啊？当然，我们并不是说印度的制度不民主，只是说民主应该是促进人权与经济发展的武器，如果不能实现这样的目标，那民主就是一种鸦片，它只能让人们心安理得的享受落后！

⑹ 斯里兰卡科伦坡港口城首个投资开发项目签约，有什么发展前景

自中国启动。带一路项目以来，斯里兰卡必然是海上丝绸之路的重要节点，加之我国与斯里兰卡人民的持久友谊，我国将对斯里兰卡进行重点投资。最近中方已经敲定了在斯里兰卡首都科伦坡城的海滨区填海造地上面为斯里兰卡打造一座14亿美元的新城。

斯里兰卡港口城项目启动以来，中方先后在该地投资了7亿美元，带动了斯里兰卡相关产业的发展，新增了4000多个就业岗位，造福了千千万万个斯里兰卡家庭。原先印度是斯里兰卡的第一资金来源国和最大的贸易伙伴，如今中国已经取得了印度在斯里兰卡的地位。目前中国也是斯里兰卡最大的基础设施建设合作伙伴。中国在斯里兰卡的基础建设项目投资已接近200亿美元，涉及到了斯里兰卡基础建设的交通、水利、电力、港口等多个业务，中国制造在斯里兰卡可以说是随处可见。中国先进的基础建设水平和工程质量也受到了斯里兰卡政府和人民的欢呼和称赞。

⑺ 印度退兵中国真的给两千亿吗

假的，这个2000亿（200亿美金）

是2014年事情，2014年9月20日-两国19日在新德里发表联合声明,中方宣布在印度古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦建立两个工业园区,将争取在5年内向印度工业和基础设施发展项目投资200亿美元

据说这事是当时的驻印度大使牵线的，现在被无限搁置i

⑻ 疫情下的印度车展与坚持战斗的中国玩家

文中图片来源：Reuters、网络

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 2017-2019年中国对印度投资存量的下降的分析和原音

摘要 您好，主要是由于印度不断对中国挑衅，导致两国关系倒退

⑽ 逾500家中资企业在印“渡劫”，印度部门为何要这样做

就我们中资企业而言，很多中资企业在海外有一定的竞争优势，同时在海外也有一定的市场份额。这种情况没有问题。这些中资企业完全遵守当地的法律法规，同时利用自身的技术和生产优势创造相应的市场条件。但是对于印度市场来说，为了保护自己的本土品牌，印度市场对我们的中资企业提出了一系列的限制，很多企业也在考虑是否减少在印度市场的投资。

比如印度屏蔽中国app，甚至禁止印度基础设施建设和印度政府带头屏蔽商业产品。这次设立新的审查政策审查50个项目，涉及中国企业的投资建议，完全是赤裸裸的，无疑是恶意的。我觉得这种手术在世界上只有印度这样的陌生国家才能做。你可以试着这样理解，因为印度的市场品牌本身竞争力就不强，所以我们很多中资企业在印度的竞争力都很好，很多企业的发展真的很好。在这样的情况下，为了进一步保护印度市场的本土品牌，印度市场对我们中资企业提出了各种苛刻的要求，有些中资企业的资金甚至被印度市场无故冻结。之后中资企业需要不断寻求业务沟通，有的甚至选择退出印度市场。