印度人如何看待路虎

❶ 路虎，为什么是豪华品牌汽车中最招黑的品牌

路虎现在的老板是印度了！所以不能买了，因为……俄国的飞机印度管理后，几乎天天摔，美国飞机引进印度后就开始摔，印度买的潜艇在港里都会沉掉！现在路虎公司给印度人管理了，你敢开吗？

这个东西很简单，可能你觉得它就值34十万，可你感觉本来三四十万的车又值多钱？？所以100万的车可能就值40万，可40万的车也就值20万。。。所以路虎还是比别的车有优秀的地方。。。 还有现在的路虎不是神话，平行进口也好，4s店也好都要好买的多。。。 买东西要怕老板挣钱的话真心啥都别买，还有路虎的生产线不在印度。。。最后车是好车就行。挣钱不容易，买个有面子的，实用的我就觉得可以了。。

最后路虎的实用性并不那么高，标榜自己的越野能力如何出众，舒适度如何高，黑科技有多牛，事实确是大部分的路虎并不能称的上一台越野车，连大梁都没有何来的越野车之说，要说到舒适性，商务和黑科技也完全不是奔驰s级的对手。细细想来除了高高的坐姿和唬人的外观之外实在没有购买的理由。

❷ 谁能给我讲讲关于路虎汽车

1先说路虎品牌，原来的确是罗孚旗下的子品牌，后来先是被宝马买走（1994年），而后又到了福特手中（2000年3月），现在在印度塔塔汽车集团的旗下（2008年3月）。2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。所以，可以这样理解，孩子让印度人弄走了，孩子他妈让咱们弄来了。
2再说路虎旗下这几个车的区别：
卫士Defender：国内报价75万左右，是路虎系列车中的越野王，结构简单，结实耐用，可以说完全是为越野而生
神行者Freelander：报价50到65万，是路虎车厂旗下最小的车型，属于城市小型SUV，偏重城市道路行驶，越野不是强项，其卓越的性能主要归功于先进的电控系统，而不完全是驾驶者的技能，因此作风并不“硬朗”。
发现Discovery：报价70到120万，兼顾越野与城市中行驶的舒适，类似卫士与神行者的融合。
揽胜RangeRover：报价150到270万，最高端路虎，路虎中的劳斯莱斯，偏重城市行驶的大型SUV。
（可以上网找图片认认这几款车）
3之后是其他的越野车品牌：
牧马人：克莱斯勒旗下越野车品牌，类似路虎卫士，血脉源自二战中经典的威利斯吉普，为越野而生。
奔驰：G级：越野车，GL级：豪华越野车，GLK级：豪华中型SUV ，M级：越野车
宝马：X系
通用旗下悍马：最早为军方研制，在美军历次战争中扬名世界，后来开发出H1，H2，H3等产品
中国：最有名的北京212吉普，现在经过改进升级后仍在销售
东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。毫不避讳的说东风猛士的确是基于美国原版Humvee重新开发设计的，这也包括目前世界上其他国家的高机动性军用越野汽车。而东风猛士在解决材料及制造工艺等各方面的难题后，在整体性能上已经超越了目标样车，并且实现了近乎100%的国产率。拥有完全的自主知识产权是军用越野车所具备的最基本特征。装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机，配备了中央充放气系统和泄气可行驶轮胎(轮胎被击穿后，能继续行驶30公里)，最高车速每小时130公里，最大涉水深度1.2米，还可由飞机空投和直升机吊运。装有防弹装甲，其车门可以抵挡12.7毫米穿甲弹的攻击。车门和蒙皮用非金属材料制成，减少了红外辐射。
“勇士”越野车由北京吉普汽车有限公司开发研制。
沈飞“猎鹰”的正式名称应该是SAC高机动多用途轮式越野车，由沈飞集团生产。“猎鹰”有3项性能突出：一是卓越的越野能力。该车可跨越0.85米宽的壕沟，0.44米垂直障碍，可爬上60°以上的坡度，通过40°侧坡，几乎在任何恶劣的路面上都能安全通过。二是非凡的涉水能力。该车在无保护措施时涉水深度为0.76米，可穿越河流、浅海等水域，加装保护后涉水可达1.5米。三是过硬的穿越沙漠能力。该车的特殊设计让其在沙漠之中可快速行驶，无论是沙丘还是沙坑均可顺利通过，实为新一代沙漠之舟。
武汉“枭龙”在设计上没有因循国外现有车型的构造，而是完全独立设计，自成体系，轴距和轮距可根据整车布置的需要有不同选择；在大部分总成通用的情况下，可变形出30多个不同的车型。“枭龙”的性能特点在于：动力强劲，最高时速可达115公里，驻坡能力达100%；具有优越的通过性和垂直越障能力，在大弹坑、沙滩等恶劣路面上如履平地，可逾越0.55米高的障碍；不增加任何附加装置涉水能力即可通过1.2米；加速性能好，指向性好，刹车轻巧，车系多，具有明显的性价比优势。
精力有限，能找到的只有这么多，希望这些能对你有所帮助

❸ 为什么路虎被印度塔塔收购了

積架和路虎是英国传统的豪华汽车品牌，塔塔无法对其工业系统进行反馈。除了控股是印度人，它本质是英国的顶级品牌，其余的都与印度无关。塔塔收购后，所有的研发团队仍然留在英国，他们也遵循了这种要求。

印度塔塔集团收购了福特旗下的積架路虎品牌，其发展目标仍然是冲击60万元的市场。積架路虎的技术主要服务于50多万元的市场，積架路虎的设计、研发、生产甚至营销都是独立的，但当时中国汽车品牌的一般价格都不到10万元。基于英国人的思维和领导，積架路虎的基因是英国文化，所以積架路虎在中国的传播根本不会提到印度。

❹ 積架路虎是印度车事情没你想象中那么简单！

重量级的公司推动着世界进步，推动着全球化发展，也推动着一个国家的影响力向外部的扩张。想象一下，如果没有好莱坞电影，也没有肯德基、苹果、通用汽车、迪士尼等公司在中国开展业务，我们对美国的了解也不会深刻。同样，也正因为印度鲜有具有世界竞争力的公司，所以我们对印度的了解非常浅薄，绝大多数人也仅仅是通过几部印度的电影、印度的神油或者印度阅兵的神操作等等，才对这个国家有一些大致了解。

積架路虎与印度车完全不是等号的关系

虽然塔塔汽车并没有在中国有销售，但塔塔汽车也在中国有零部件相关的业务。塔塔集团其他公司也与中国有不少业务联系，比如，塔塔咨询服务公司就在中国设立了合资公司，塔塔的通信服务公司与华为中兴也有业务往来。

开个玩笑来结尾，塔塔汽车收购積架路虎最大的收获可能是提高了知名度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 曾经的“加价王”到如今的“暴发户专车”路虎，它都经历了什么

引言:汽车的品牌一直被男人所追捧，路虎在曾经也被作为加价王，在一个电视剧中路虎被说就是男人的腿。路虎在当时可谓是风光无限了，但是现在路虎被大家评为暴发户的专用车，在这几年路虎为什么会出现这种事情呢 ？

三、路虎的品牌形象不好

路虎在最开始是跟一些高档豪车是一起的，但是自从被印度所收购之后，路虎就相当于一个国产的印度品牌，所以现在路虎的品牌形象并不是特别的好，也没有受大众的欢迎。

❻ 路虎真的很好吗，怎么那么多人买，印度车不行吧

开起来也就那样，现在开哈弗H9，电子方面，比路虎强不止一点

❼ 路虎发现运动版硬核来袭，竞争力到底如何

路虎发现神行在豪华中型SUV市场中的销量一直都是不温不火，即使之前优惠力度达到15万也没能引起消费者的注意。而今年发现神行在中期改款后，连名字也一起改了——路虎发现运动版，这一波“骚”操作，却一时间引起了很多消费者的关注。
在路虎家族转由印度人接手后，这几年越来越受到市场的冷落后，由原来每款车型都加价数万到15万不等，到现在巨幅优惠数万不等，简直是冰火两重天。而家族中，又特别以神行发现最为尴尬和不争气，在去年底到春节前后，曾经暴跌到20万的价格，但是仍然没能很好提升销量，成为豪华SUV中的一颗“奇葩之星”。
来看看这次新的变化，又会如何？
路虎发现运动版目前在售的五款车型售价为35.68—45.58万元，在豪华中型SUV市场中，将直接和宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型同台竞争。我们从价格上来看，路虎发现运动版在起售价上，较竞争车型虽然占得了先机，但由于刚上市，肯定不会迅速降价，而奥迪Q5L、沃尔沃XC60这些竞争车型却在终端有大幅度优惠。
路虎发现运动版的外观变动并不大，全新设计的LED前大灯，双U型的灯带让整个前脸更有辨识度，尾灯组的造型更加地平直，几处细节的重新设计，增添了很多精致感。
在车身尺寸方面没有很大变化，车长4597mm，轴距为2741mm。这样的轴距对于竞争对手来说就显得太弱了。比奥迪Q5L短了168毫米，比凯迪拉克XT5短了216毫米！这样的空间是不是以卵击石？不过了，積架路虎品牌可以说，定位完全不同……
同时，暴露了另一个问题，7座版本车型的第三排空间并不宽敞，对于喜好大空间的国内消费者来说，相比竞争对手还是有着明显的短板。不过，对于第三排，几乎所有的SUV都是鸡肋，哪怕在豪华SUV这个领域，也是硬伤。这个由消费者自己去评说吧，冷暖自知。
老款发现神行经常被吐槽内饰设计不符合其豪华品牌身份，改款后的发现运动版内饰变化可谓翻天覆地，整体设计更为豪华、科技配置更加丰富、材质做工也得到了提升。此外，旋钮式换挡换装为传统的电子档杆，还增加了InControl双屏触控信息娱乐系统和全液晶仪表，整体档次感提升。
动力上搭载2.0T发动机，分为高低功率连个版本，最大功率249马力，最大扭矩365牛.米，配备48V微混系统起步更加平顺，也将油耗降低，可以摆脱油老虎的称号了。传动系统为9AT变速箱，超控性能方面得到了全面提升。发现运动版的动力处于中等水平，一点也不输给同级竞争对手。
之前发现神行因为质量频发常常遭遇消费者投诉，可以说成为了路虎的一个标签，也导致其口碑、销量下降，2019年在国内市场下滑幅度达到14.5%，新车上市后，品质保障这个问题是否会阻碍其销量，这就有待后续观察。
路虎发现运动版此次更新，在产品力上并没有明显的提升，并且在知名度和认可度，路虎也不及竞争对手BBA这些大佬，毕竟国内消费者购买豪华品牌最看重的就是这两样，新车上市后能否打破规则，成为热销产品，还要看市场表现了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 为什么说路虎是印度的

为什么说路虎是印度的，
由于路虎被印度塔塔车辆公司收购，当然我们的朋友基本都说路虎是印度人。我觉得路虎不是印度的，是英国的。
路虎是一家来自英国的全地形豪华suv制造商。
路虎生产的车型都是豪华SUV。
而且路虎的suv越野能力也很强。路虎大部分车型基本都配备了路虎全地形管理系统，这是路虎自己开发的。该系统可以提高越野能力和摆脱困境的能力。
路虎的车辆基本都不便宜。
路虎的部分车型已经国产，可以降低生产成本，从而降低售价。
在国产车型沈星和极光中发现了路虎。
极光是一款非常漂亮的suv，搭载2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机最大功率183kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1300 ~ 4500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
极光的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车还配备了适时四驱系统。
非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的文章。关于路虎为什么是印度，有这么多答案。希望边肖的分享能帮你解决问题。如果有帮助，请经常来。