① 一艘3万吨的散货船到印度的具体运营成本是多少
给你简单分析一下:
3万吨级散货每日耗油85-120T=120*2000$=240000$/天
靠泊费+操作费+引航费+拖轮费=5000$/日
船员工资=平均24人*12000rmb/月人=288000￥=36000$
从中国到印度以15KT速度需要20天
大概费用如下=240000*20天+36000$*20=5520000$=4千4百多万,估计下大概基本成本在5百万美金左右
一顿煤炭目前行情约50$/吨=30000吨=150万美金
利润有10－15％的话，一个航次能挣15万美金
扣除其他的你只要跑上2年就开始挣钱了.
② 深圳/广州至印度尼西亚海运 散货至印度尼西亚要多久
海运时效需要看具体的起运港和目的港，一般正常是10天左右。
海运基本流程：托运、海运订舱、做箱、报关报检、装载运输、到港清关
③ 货物发往国外怎样报关程序是怎样的
这就需要看你是走散货还是整柜的了，走空运还是海运了，每种流程都是不太一样的；不过基本程序就是：交货-准备报关资料-海关是否查验-放行；
④ 海运出口到印度为什么都是cif价格
整柜出口就是以集装箱的方式出口，散货出口就是小的CBM ，或者比较小的货物，客人要的又不急的情况下才会选择散货的方式出口，整柜出口和散货出口是海运比较常用的出口方式。
⑤ 走散货去印度客人指定货代报价明细，请问高吗
HANDLYING 这个是什么费用没看明白、DOC散货一般RMB350 CFS RMB40/CBM 而且他这个是入得是海关监管仓呢还是私人仓库？ 这个价格高、而且乱、、
你这个是到印度哪个港口的、你们工厂在什么地方、我给你看下价格
⑥ 想问一下谁知道青岛港出口到印度尼西亚的巴里加蓬BALIPAPAN的散杂货港口专业装船服务的公司
这个问题的重点是专业公司，其他条件都是次要的。
普遍情况下，整个过程无需考虑是怎么运作的，只需要提供货物清单和收发人资料，最后等待收货即可。
至于怎么选择，可以从以下几个方面考虑：
1、查看公司资质
2、考察公司的规模
3、看服务的水平
4、看优势航线
5、看价格
⑦ 出口到印度的货物国外弃货了怎么办
行内5年回复仅供参考
这种情况 就比较麻烦了 印度客户的确有弃货的习惯。。
你这是整柜还是拼箱？整柜的话印度那边你的找代理协助办理退关 散货你找目的港代理协助做退关
最好的情况你迅速找到买家做电放改单
⑧ 我想往印度运一个集装箱
因为你没有进出口经营权,所以你还要找一家有进出口经营权的公司帮你做代理进口,最好有做印度的货,方案可向他们咨询..也是建议拼箱,海运的价格因船公司而异..
⑨ 从郑州往印度发货怎么发
出口，看发什么货了，估计不是散货，要走集装箱。而且跟印度那边做生意最好开信用证。汽运到连云港，青岛港，上海港是三个常用的港。找好货代，发运中的大部分事他们都负责搞定。