印度的摩托车是怎么驾驶的

Ⅰ 印度阅兵中的士兵是怎么控制摩托车的啊

相信大家都对印度的阅兵印象深刻，因为他们的阅兵就像杂技表演一样，尤其是十几二十个人在一辆摩托车上的场景，不仅让人觉得好笑还不得不惊叹那个驾驶员的厉害，但是印度阅兵中的士兵是怎么控制摩托车的呢？其实很简单，也不用所有人控制啊不是吗？只要有一个人或者开摩托的那几个控制好就行，前提是，这些人的驾驶技术一定要超级好，然后其他人都趴在架子上就行，想要什么形状的架子就是什么样的。

他们往往喜欢往车上塞人，塞得越多，谁就赢，当然开车的人技术很高，只要设计好形状，准备好道具就可以站人了。

Ⅱ 印度人的摩托车技术为什么会这么高

说起印度这个国家，相信很多人都不会觉得陌生，印度是一个南亚的区域大国，在南亚次大陆上有着比较辽阔的领土。而印度的文化也是比较特别、有鲜明的自己特色的一个文化，而相信其中比较具有代表性的，就是印度人的“神乎其技”的摩托车技术了。

Ⅲ 为什么印度一辆军用摩托车可以坐一个营的士兵

印度是一个非常神奇的国家，他们也曾拥有过非常悠久的文明，不过随着时代的发展，印度开始渐渐衰败下去，后来他们更是成为了西方国家的殖民地，这对印度来说是非常屈辱的事情，这段历史，也大大影响了印度的发展，他们这些年倒是起步较快，可印度国内复杂的环境，让大量的人才都选择到了国外去发展，像很多印度的人都去美国这些地方深造工作，很少有人会选择回到自己的国家，印度至今仍保留着种姓这类的传统制度。

他们军队的人数比较多，因此还没有办法把成本压缩下来，其实中国也曾面临过这种情况。早先摩托车也是军队里面常见的工具，甚至早先我们的解放军还保留着骑兵的建制，随着科技的不断发展，经济条件越来越好，这些工具自然就被淘汰了，对于印度来说也是一样的，但凡能有更好的条件，没有人愿意继续用这些东西，要是他们后面的经济实力跟上来了，可能摩托大军就会在他们的军队里面消失，当然，我们也不能排除他们喜欢摩托车这样的工具，毕竟不同的国家，自身的癖好也是不一样的。

Ⅳ 一辆摩托车能坐六十人印度摩托车背后有何军事意义

我们都知道，大规模的战争已经过去，世界大环境一片和平，和平之花正在遍地开放。为了适应社会发展的需求，世界各国都在和平的环境下发展自己，想要跻身世界强国行列，把提高综合实力放在了首位。新中国成立到今天已经有70多年的历史了，我国创造了世界发展的奇迹，如今我国已经在国际上站稳脚跟，拥有了更多的话语权。在亚洲地区，除了我国取得了巨大的发展成果，印度的实力也不可小觑。印度在文化输出上非常成功，其过程电影在国际上收获一大波分粉丝，在我国也有很大的市场，但是我们还是对印度的摩托车表演更感兴趣。

Ⅳ 在印度骑摩托车无证驾驶 会是什么后果 三哥都蒙圈了

我在印度骑摩托车被抓2次，首都新德里和首都门口的noida各一次，没证（就说没带，交警心理清楚的）罚款200卢比，不带头盔罚款50卢比，250卢比相当于25人民币。
后来在印度考了驾照（相当于国内的C1、E），摩托车和小汽车都可以开
如果没证在其他城市被抓，一般100卢比可以搞定，不给你任何单据，你懂的

Ⅵ 非常佩服印度军队摩托车队的战略运输能力，伟大而又神奇的印度。

每逢印度阅兵，总少不了摩托车上叠罗汉这项广大吃瓜群众喜闻乐见的奇葩秀，隔着电脑屏幕都能感觉一股中二气息扑面而来。有人会疑惑印军这么搞到底有毛用，真能增强战斗力吗？也有人说可别小看三哥啊，人家一辆摩托车运一个班，一个摩托化步兵师顶你一个集团军，这种人员运输水平放到战时想想就可怕。这时点兵君脑海不由的浮现出一副很黄很暴力的场景：“班长，敌人上来了！”“来了多少？”“两辆摩托车”“弟兄们，消灭他们”“班长，车上有一个连”“快快联系师部，请求火力支援！”“好消息！班长，敌人两辆摩托车追尾了，已造成60人伤亡”“天助我也！同志们跟我上，抓活的！”印军摩托化步兵师恐怖如斯，怪不得天竺国师鸠摩智敢夸下海口：给我十万辆摩托车，我能横扫少林！今天点兵君很多观点实属善意的调侃，三哥其实很萌哒，亲们别跟风黑他啊。

今天把三哥黑的太惨，我有点过意不去，这就奶它一把。其实这摩托车上叠罗汉在某种意义上说与飞行表演队性质是一样的，只不过实战化程度很低，当然炫耀成本也很低，这么点人花这么点钱就能娱乐全人类，三哥这么做也是挺务实的。另外其他国家阅兵也有奇葩出现，比如法国外籍兵团的斧头帮，时间有限就不多说了。

Ⅶ 摩托车在印度军中除阅兵特技，还有哪些作用

在世界各国的阅兵中我们可能看到最奇葩的就是印度的阅兵了，就是他们的叠罗汉式阅兵，那种叫做特技，摩托车特技。其实在我们看来是很奇葩的，但是实际上他们并不觉得，而且他们觉得他们的摩托车在军中是有很多用处的。下面就来说一下。

其实在以前的印度，通讯能力不强，而且很多地方都是没有电子通讯能力的，就算有也很可能被当地人破坏掉那些电缆啊什么的，所以说骑摩托车送情报也是以前印度的一个很好很流行的方式。应该说摩托车部队诞生有一个原因就是这个。

然后摩托车的机动能力强，一般来说，也可以用来作为突击部队使用。

Ⅷ 印度人骑一辆摩托车能搭载六人以上，是如何做到的

印度人的彪悍是全世界文明的，仅仅是在骑摩托车上都能骑出花样来。只能说明印度人充满了冒险精神，而且他们的交通管制肯定不够严啊！

摩托车是印度人出行的主要交通工具，大多数印度人都会选择购买一辆轻便的摩托车，毕竟对于他们来说，一辆摩托车要载几个人完全是他们自己说了算的。

其实说起来印度不仅是摩托车载人超载，火车更是让人哭笑不得。印度人带给世界太多的不可思议，对于这个神奇的民族，他们做出什么奇怪的事情好像都是理所当然的一样。

Ⅸ 印度在疫情期间驾驶摩托车出门，一旦被发现，就是棍棒鞭打

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前言：很多人都知道在国内外一些人喜欢驾驶摩托车出门，不单单是为了享受生活，更多的是因为疫情期间待在家里太闷了，但是在特殊时期下，如果你驾驶摩托车出门，那就会遭罪的，比如在印度这个国家。
近期，在印度封城的时候，又是在疫情期间下驾驶摩托车出门，一旦被发现，就是棍棒伺候。
据悉，这位出门的印度车主驾驶的就是一辆雅马哈Vity 摩托车，国内指导价为1.18万，落地1.3万上下，定位踏板，采用的是侧边单出排气，车身用到了2轮2座设计。
这款雅马哈摩托车搭载的是一台单缸四冲程自然吸气发动机，最大扭矩为9.2牛米，最大功率为6.4kw，极速可达100时速，车长只有1860mm，车宽670mm，车高1045mm，操控不差，而且座高达到了730mm，车身轴距为1250mm，车身娇小。
这样一台摩托车出现在印度街头，车主被巡逻人员发现，直接被棍棒鞭打。原来，在印度这个国家已经采取了封城的措施，所以一旦有人员出门就是棍棒伺候。
?综上所述，面对这样一个情况，个人认为在国内是不会出现这类画面的，因为国内的“人道主义”情怀比较浓厚。
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