中国在印度修建了什么

1. 中国欲于印度尼西亚修建什么海巷通往印度洋

马六甲港，不是印度尼西亚是马来西亚。原来准备在泰国挖掘运河，但是投入太大，风险也很高，所以跟马来西亚合作，直接建港口。

消息背景

【环球时报驻马来西亚特约记者 欧贤安】马来西亚交通部长廖中莱3日表示，马方计划与中国合资建设巴生第三港口，目前两国正在就项目可行性进行商讨。

港口位置

据马来西亚《东方日报》3日报道，马方计划在目前的巴生港附近建第三港口。廖中莱表示，由于70%至80%航经马六甲海峡的船只的目的地是中国，所以马国交通部希望中国参与该港口计划，“首选中国是因为该国有一定数量的船只和货柜航经这个港口，得以让这个港口成功发展，相信中国对这项计划会感兴趣。”

巴生港是马来西亚最大的港口，目前分为北港和南港两个港口。廖中莱表示，该港口目前是世界第12大货柜港口，其货柜装卸量预计在2020年达到1630万标准箱，接近饱和，所以交通部认为有必要扩建港口。

报道说，作为中国“一带一路”倡议的一部分，中国和马来西亚此前组成了“港口联盟”，该计划涵盖了马国6个港口和中国10个港口。廖中莱表示，马国积极响应并参与“一带一路”，因此提出了巴生第三港口计划。

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据了解，巴生港距离马来西亚首都吉隆坡43公里，位于马六甲海峡东北岸。马六甲海峡东端还有世界大港新加坡，西岸最大的港口城市是印度尼西亚棉兰。数据显示，马六甲海峡的主要航道在东侧，吃水比较深，更适宜建设港口。至于西岸则多为沼泽和浅滩，较少有大港口。

2. 中国有在印度建核电站吗

电站有，核电的没有，印度之和民主国家开发核电 或者自己开发

3. 中国在中印边界修什么路通向哪里

1962中国把印度打得溃不成军，但是，那个地方在喜马拉雅的北坡，我们这面冬天无法实施补给。所以冬天的时候就撤出了部队，印度有占了回去。
现在你知道中国为什么修路？印度为什么怕中国修路？

4. 中国在印度修建高铁吗

众所周知，中国高铁物美价廉！但是印度人可谓是排斥到底！那么中国何必自找麻烦呢？
日本的高铁不错！可不代表高铁建在印度，高铁就是不错的！我想最起码比中国建的高铁质量差而且贵很多！日本是一个自私的国家，唯利是图是日本人的口号！就连美国人也是吃过大亏的！不然日本人如何在这个世界立足第二几十年！即便被美国佬用刀枪逼着退步十年之久，依然实力雄厚！
为什么美国只能用枪才能制裁日本？因为美国人一开始用金融手段制裁日本，日本人用疲软无力的手段反击！等美国人赚多了利润，日本人一下子爆发三井财团带领六大财团把所有资金强势反击美国财团，美国财团措手不及吃了大亏！最终美国政府出面强硬手段和日本签订了广场协议才让日本人乖乖的给美国送钱！
印度人想要得到日本人的帮助无异于吃人说梦！即便建了高铁，印度必然会付出高昂的代价！中国在高铁方面现在还吃着日本人的大亏！最近轴承反面，日本人垄断中国轴承市场！现在国家才出台政策和日本人打官司！但是这几十年日本人在中国交通领域可谓是赚足了财富！居然主动认罪承认错误！印度人啊，太乐观了！
印度人为什么把媒体引向中日高铁之争！我认为原因有两个：
第一，印度人确实很困惑，是买便宜的，还是买耐用的？但是印度人是希望买日本的高铁的！只是印度人想拿中国和日本竞争，从而减小日本人对印度的剥削和狮子大开口！但是从舆论上看普通印度民众主张日本高铁！呵呵，印度人打错算盘了。这场舆论闹剧证实了印度人希望购买日本高铁的底牌也让日本人谈判的时候高枕无忧了！——如果我是日本谈判代表：不狠宰印度我怎对得起日本天皇！（一万个心不爱小日本）
第二，即便日本人宰的狠了，印度人无能为力，也能利用舆论让中国人把高铁价格一降再降！从而从中国渔利！可是，中国政府岂是这么容易糊弄的？泰国高铁想和中国掰手腕的人都下野当和尚了！和中国合作的活的越来越意气风发，就连摇摆不定的军方也开始伸橄榄枝！——想要渔利就得拿出自身的本事，印度要钱没有，要技术没有，只是中日手中的渔利工具而已！
所以我提倡中国不去接手印度高铁！不仅仅是中国政府不想接，日本人在没有看到实际利益的情况下，也不会去接手印度高铁的！
印度高铁很不实际！就像一个虚化的饼！看似美好，实则赔本买卖！
有人说：在印度建设高铁不有利于中国推销自己的市场吗？
我不禁想笑一下！中国在亚洲推销铁路不是谁也推销的！邻国是首选，但是铁路必须和中国铁路相连的！不然中国高铁那么实惠，中国不能推销自己的市场和商品，你说我们那么实惠搞什么？
你说中国建设高铁都这么抵制的印度人会同意他们的高铁和中国铁路相连？我只能感慨一句：神啊，救救印度人吧！他们原来比我想象的还要脑残！
中国商品在印度受到抵制是肯定的！利润基本是不靠谱的！去印度做生意的人都知道，赔本的买卖！风险很高！所以和印度人做生意要像小米公司一样，网卖！印度人给了钱再给他们快递手机！
所以中国建设印度高铁毫无意义！但是日本人建设高铁，中国应该大力支持！
为什么呢？（肯定有人说我疯了！）中国只要在印度卖货物，就不可避免运输，印度人交通好了，我们必然生意较好一点！可是还是不能说明日本人建造高铁好啊！
首先这个生意只有三个国家吃的下，中日德！中国接了生意和中国推销高铁的最终目的：连接市场推销世界工厂的产品。基本没有任何结果(印度人肯定不会和中国把铁路相连的)！中国只能放弃！德国接这笔生意也是不靠谱。卖点技术还行，就是建设高铁的劳务合同就够德国人头疼的！但是勤劳能吃苦的中日人民是可以接下这笔生意！中国放弃，日本人接生意是必然！
为什么日本人会接？因为日本人建造高铁只是为了从高铁建造中获得利益！中国建造高铁确实是为了出口贸易！所以日本人两倍价格还是不算离谱的！因为中国看的是长久利益！
中国和日本建造印度高铁实际产生的中国效益是一样的！中国何必累死累活也没有挣到更多的利益！所以还是日本人接吧！
中国一旦放弃印度高铁项目，日本人就可以要高价了！印度人就自食苦果！让印度人吃吃苦头才知道中国商品的重要性！
其结果必然是中国政府对印度人不齿行为的警告和处罚！
这有利于中国更早的进军印度市场！没有其他国家更能剥削印度人了！（当然美国俄罗斯除外）不过只要日本进入印度市场，就会发现日本人的贪婪，美国人和俄罗斯人差直甩两条大街！印度人吃够了苦头才知道中国的好处，到时候中国要价更好而已！
还有印度建造高铁能让中国困扰很多一段时间，麻烦不断是必然，拆迁工作简直就是愚公移山！如果印度人知道中国人要拆了他的房子建设高铁，肯定往门口一躺！听说有一个印度人能够打坐两年不吃不喝，这家伙一躺两年不吃不喝，中国人就头疼了！强拆的话我想印度人全国反华浪潮让你忍无可忍！
所以中国还是放弃这个念头，让日本人头疼吧！
中国肯定不会建设印度高铁，除非莫迪给中国足够的利益和特权！其他就是饿死这活也不能接！
最重要是印度贪污腐败那叫一个绝世界第一啊，中国人跟他门没法比，他们跟美国一样属于联邦制政府根本管不了洲怎么做，就算政府同意建铁路他们的省或洲或市只要有权利的都会给你下套，你每个人都要送红包，而且就算你送了红包钱低还不行，多了你也未必愿意，那好就算价钱他认为可以但他也未必会收，他们总是摆出一副不在乎钱还TM装清高的样子。这才是开始，只要有一点点权都要红包，别说你没那么多钱，就算你钱多的都给了关系都拉好了，那有几百个人中有一个不高兴说不行你还是弄不了高铁，他们的钉子户比我们天朝强大的多，更更重要的是他们反华的心里一直都有，他们不讨厌日本，非常憎恶我们中国。
中国要学聪明些不要做傻瓜钱花了事还干不成，这样的事少干一些。我们不是美国，我们花不起那么多的打水漂的纳税钱。我们可以跟发达国家做生意可以跟欧美人做生意，千万千万不要根我们有敌意或仇视的国家做生意包括印度，菲律宾和越南，因为你如果投资了，钱拿不回来也算了，人命再丢了就更掺了。

5. 中国在印度建立了哪个七工业区

工业区：在城市发展战略层面的规划中，要确定各种不同性质的工业用地，如机械、义工、制造工业，将各类工业分别布置在不同的地段，形成各个工业区。
工业区中包含有基层工业区，属工业枢纽的组成部分。由一个或数个较强大的工业联合企业为骨干组成的工业企业群所在地区。大多以企业地域联合为基础，由一群企业或数群企业组成，有共同的市政工程设施和动力供应系统，各企业间有密切的生产技术协作和工艺联系。其范围常在几到十几平方千米。工业企业群或为协作制造配套产品，或在共同利用市政工程设施基础上组成。

6. 哪一工程独宠中国，在最大沙漠城市建造印度第一高楼

建筑工程。因为咱们属于基建狂魔，很多困难都可以克服，所以咱们的建筑技术发展比较成熟。

7. 中国在中印边境修路对印度有什么影响

记得62年中印战争吗？中国完胜，印度输得丢盔弃甲、折戟沉沙。
但是战后中国却撤出了藏南，印度慢慢的占了回去。
为什么？那个地方，中国属于北坡，冬季无法实现补给，不能驻军啊！
一旦中国在喜马拉雅山脉上修建起完善的后勤补给线，那对印度的环境优势造成彻底破坏，将构成致命的威胁，。
果不其然，印度撤兵后，中国在中印边境上同时开建了30条边防公路！说明印度人不是傻子，他们判断得非常准确

8. 为什么中国要在印度边界修路

记得62年的中印战争吗？中国把印度打得丢盔弃甲，但是那个地方的中方一侧是北坡，冬季无法实施补给，所以打跑了印度以后，中国又撤了回来。
修路就是修建补给线，

9. 我国的哪个少数民族，统治了印度几百年，还建造了泰姬陵

印度的泰姬陵，在中国可以说是无人不知无人不晓，在一些旅游节目中主持人往往会简单的介绍其历史背景。泰姬陵全称为“泰姬·玛哈尔陵”，是印度莫卧儿皇帝沙贾汗为了纪念他心爱的妻子，在1631年至1648年间建造的。其实很少人知道，下令建造泰姬陵的皇帝并非印度人，而是当时中国的一个少数民族，这个民族不仅仅只建造了印度这个举世闻名的陵墓，其后裔还统治了印度长达300余年。

（莫卧儿帝国版图）

前面我们提到的莫卧儿帝国其实就是蒙古人的后裔，而修建泰姬陵的皇帝沙贾汗，正是莫卧儿帝国第五代皇帝，所以其建筑应该是蒙古后裔所建。莫卧儿帝国开国皇帝巴布尔，建立莫卧儿王朝，就像忽必烈建立的元朝，一个打败了当时中国汉人统治的宋朝，一个打败了当时印度国土上诸多的小国，奠定了现在印度的版图。所以，此后的印度被蒙古后裔统治了长达300多年，这个帝国比较幸运不像中国的元朝一百年不到就灭亡了。

网上还有流传蒙古帝国到底有多强大？如果从成吉思汗开始算起，蒙古人征服的土地，比地球上任何一个朝代和国家征服的土地都要多，当年成吉思汗没有进攻印度，300年后竟然被其后裔征服了，当然成吉思汗所征服的土地，在历史上也只能排第二，而排第一的国家，就是现在的大英帝国。