印度封国不知道多少天

① 印度“封国”一周后，新冠疫情究竟控制得怎么样了

没什么效果，印度是非常落后的国家，那里的人极度迷信，只相信自己心里所想的，甚至不愿意接受检测，不愿意接受治疗

② “21天内无法控制疫情，将倒退21年”，印度何出此言

“21天内无法控制疫情，将倒退21年”这句话是印度的总理莫迪所说的，之所以这么说是因为疫情如果在印度大范围的爆发的话后果则会不堪设想。

与此同时，印度总理所说的这句话也能够体现出印度对于此次疫情的重视度非常高。在印度所下达的全国封城的这一禁令是非常的强硬的举措，也足以体现出印度政府对于此次疫情的重视程度已经上升到了国家级别，而且也将控制此次疫情作为国家最重要的责任之一。用21天的时间来，换来国家21年的发展这样的一句话是能够劝服民众消除一定的慌乱，而服从政府的安排。

③ 因疫情封锁不能回宿舍，印度16岁女孩被9人侵犯，疫情下的印度有多乱

其实，这个女孩不是被疫情害的，而是被自己的朋友害的。印度因为疫情爆发，学校把学生们的宿舍都封锁起来。有个16岁的女孩为了回家更安全，就找了一个男性友人来接他回家。而这个男的，并不是一个好人。

印度选择封国21天来控制疫情，然后却导致了更多的乱象。很多农民工根本不顾政策，偷偷逃跑回家乡，导致了更多的人受到感染。封国后，各类生活必须品的供应很紧缺。不少不法分子直接冲到药店、超市抢东西，还有交通也是，各种非法客车高价收费非法运输乘客。

印度等级制度严格，穷人特别多，封国后很多穷人都活不下去，各种暴乱兴起，烧、杀、抢、掠事件频发。还有女人受侵犯的事件也比疫情之前发生的还要多！可见，疫情下的印度有多乱。

④ 印度封国令什么时候能够解除

印度风国令什么时候能够解除啊？我觉得这要看印度的控制的状况是怎么样来决定的，如果控制的好，很快就会解除了。

⑤ 如何查看印度疫情真实情况

可以利用支付宝APP查看印度疫情真实情况。在新冠疫情暴发最初，虽然大部分国家都没能重视起来，但印度还是采取了较为正确的做法，国内并没有多少人员遭到感染。

令人感到奇怪的是，印度如今却突然采取了封城措施，且封国时间长达21天。如今印度彻底慌了，印度已经正式宣布封国，一个国家之所以选择封国措施，是目前情况已经到了万不得已的地步。疫情爆发之初，他们本以为只要不检测就没有确诊病例，但是不检测只会造成印度大规模沦陷。每当记者对印度的现状提出质疑时，印度政府都含糊其辞，让很多印度人民感到惶恐不安。

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⑥ 全球封国有几个国家

1、18个，新冠肺炎疫情持续蔓延，欧洲各国全部“沦陷”。美国确诊病例已遍布当地50多个州，非洲、美洲多个国家相继报告首例确诊病例。为了遏制来势汹汹的新冠肺炎疫情，印、波、加等至少18个国家宣布关闭边境，意等6个国家在全国范围内关闭城市，禁止不必要人员自由流动，塞等4个国家开始全国宵禁。包括印度、波兰和加拿大在内的至少18个国家已经关闭了边境。11日，印度政府宣布，除外交、官方、国际组织、工作和项目类别外，暂停签证有效期。该决定将于当地时间3月13日下午5点30分至4月15日生效，这意味着只有在规定时间前登机前往印度的游客才能入境印度。该官员还表示，“印度海外公民卡”持有者的免签政策也将暂停。
2.13日晚，波兰总理莫拉维茨基宣布，波兰进入紧急状态，自本月15日起禁止外国人进入波兰。本月15日起，所有跨境航空、铁路和公路交通将暂停。16日上午，加拿大总理特鲁多在自己被隔离的丽都小屋宣布，该国因疫情被封锁，只有加拿大公民和永久居民才能入境，采取特别措施阻止新型冠状病毒传播，帮助受服务中断影响的移民和旅行者。17日，为阻止肺炎疫情蔓延，欧盟宣布将禁止欧盟以外的旅客入境。禁令有效期为30天。这是欧洲联盟在新冠肺炎疫情期间采取的前所未有的边境封锁措施。19日，澳大利亚和新西兰宣布禁止非本国国民入境，允许本国公民入境，但需要隔离14天。俄罗斯、科威特、吉布提、匈牙利、吉尔吉斯斯坦、马来西亚、阿塞拜疆、墨西哥、亚美尼亚、波兰、摩尔多瓦、爱沙尼亚、捷克等国宣布关闭边境。意大利等6国宣布全国“封城”意大利是世界上第一个宣布全国范围封城令的国家。当地时间3月8日凌晨，意大利总理孔特紧急宣布，疫情重灾区意大利北部交通将被封锁，伦巴第大区将全面封闭。9月9日，孔蒂宣布从10日起在全国范围内实施封城禁令。根据封城令，所有居民不得随意进出城市(工作、紧急情况或医疗状况除外)，进出城市时需提供自报声明。紧随其后的是西班牙和捷克，西班牙首相桑切斯宣布，该国将从当天起进入为期15天的紧急状态。除了购买食品、药品等生活必需品，照顾老人和未成年人等特殊情况外，全国各地的人都必须呆在家里，不能走在街上。捷克政府在15日深夜宣布“封国”，禁止不必要的人自由流动，并在全国范围内将人们与家隔绝。
3.法国政府先是在14日宣布，该国所有“非必要”公共场所将从当天午夜开始关闭，随后在16日宣布将增加更严格的隔离措施。从当地时间17日中午开始，禁止法国人不必要的旅行和集体活动，动用10万警察和宪兵进行控制。一旦发现任何违反隔离措施的人，将处以38欧元至135欧元不等的罚款。
4.17日，比利时首相威尔姆斯在国家安全委员会会议后举行新闻发布会，宣布从当地时间18日12时开始，比利时将在全国范围内实施“封城”。除了购买食物、药品和医疗等某些情况外，全国各地的人都必须呆在家里，禁止一切集会和聚会。中东国家约旦当地时间17日也宣布，将在全国范围内实施为期两周的“封城”措施。这项措施从早上8点开始实施

⑦ 如果印度疫情全面爆发，他们会不会偷渡来中国

印度疫情很显然已经是不乐观的了，尽管说他们报上来的确诊人数仅仅有3500多人，但是，实际情况没有人知道，印度政府恐怕也不知道。

正如很多人所说的这个疫情不检测就不会确诊，不确诊也就是所谓的天下太平。事实上印度只给很少的人检测了。

所以，他们国家的疫情并不算是严重的。

事实上大家都知道印度和中国边境上有一个喜马拉雅，这个喜马拉雅山可以说是他们逾越不了的鸿沟。

所以说他们来中国几乎是不可能的。

除此之外，最为重要的是印度人几乎不怎么来中国。他们如若想要移民，也是去说英语语言的国家，比如说澳大利亚、还有马来西亚等印度洋周边的国家。

所以说印度人是不可能来中国的，即便是想要来也来不了。

⑧ 福奇建议印度立即封国数周，你觉福奇这个建议能否抑制印度疫情发展

我觉得福奇的建议并不能够彻底遏制印度疫情的肆虐。

福奇的建议绝对是好的建议，但是福奇的建议在执行起来却有着相当大的难度，因为印度国内的疫情出现如此严重的问题，就是由于印度国内疫情控制执行不到位所导致的原因，因此在印度这个国家就算是再好的建议和忠告，只要实施起来就会变了味道。任何的政策或者是措施如果执行不到位，都会让疫情预防效果出现事倍功半的情况，所以我觉得就算是再好的建议，在印度也不可能够取得太好的效果。

由于印度国内的情况非常的复杂，也使得印度的政府指令通常下达不到下面乡镇，这就导致印度的预防政策总是不能够贯彻到底。之所以会出现如此复杂的情况，一方面是由于印度中央政府缺乏权威性，而另一方面则是由于印度地方政府的权力过大，如果不能够调和中央政府和地方政府之间的关系，那么印度的疫情就不能够彻底宣告结束。

如果印度想要快点结束国内疫情，就必须要采取更加行之有效的方法以及手段，同时也要加强国际间的交流以及合作，只有这样，印度的疫情才有望在年内得到控制。如果继续任由疫情肆意发展，那么印度整个国家的发展以及生存都会受到严重的冲击。

⑨ 有人说印度抗疫期间，警察在街上乱打人，是真的吗

印度在确诊人数五百多人的时候，就选择封国了，即便是现在确诊人数也就是一千多人，当然了数字准不准确，我们这里不是讨论重点。

既然选择了封国，真实的情况，肯定是惨不忍睹的，而且他们还是封国21天。

但是，总有一些人会无视封国的政策，选择外出，这个时候要怎么办？

于世，印度警察就开始出行到每一个大街小巷来巡逻了。他们脸生蒙着一个面罩，三五个人一组，手里拿着一个警棍，在街上走来走去，看上去很拉风。

要知道印度若是疫情失控了，那简直就是惨不忍睹了，毕竟他们国家有13亿人口，他们国家的卫生差，贫民窟里住着太多的人，很容易被感染的……。

这种情况下，想要给所有的人检测，真的是心有余而力不足呀。

索性还是封国吧，让民众都不要出来，把警察放出去巡逻，见到外出者，给他们惩罚，似乎这个成本看起来才是最低，也是可以接受的。

所以说鉴于印度国情的特殊性，也许这种方法，对于他们国家来说，才是最合适的。当然了现在据说这些警察文明了很多，不打人只说教了，可能也有舆论关注到了他们。

⑩ 损失数百亿，轮胎产业造重创

近日，来自印度的最新报道称，目前印度所有轮胎厂停止运营，预计将在4月中旬才能恢复运营，印度汽车轮胎制造商协会预计到8月份市场才会开始好转，而2-7月这6个月的时间里，预计损失将达到450亿卢比（约合人民币42亿元）-500亿卢比（约合人民币47亿元）。

Kanwar父子

他认为：在印度，没有人真正知道会发生什么。这是一个不断变化的局面，整个世界都在面对新的事物。政府必须要在确保企业不破产方面发挥重要作用。在疫情爆发后，大多数公司都在考虑通过分散中国市场来分散供应链的风险，如果政府能够采取正确的措施并将印度发展成为全球汽车制造中心，印度将大有收获。中国在2018年出口了价值350亿美元的汽车零部件。鉴于中国目前存在的问题，这对于印度制造业而言是一个机会，想办法替代中国，这是目前很多公司看待印度的态度。

目前阿波罗轮胎已经关停了印度工厂，荷兰工厂乘用车轮胎生产以及匈牙利工厂。基本处于生产停滞状态。该公司高层进行了减薪，以期渡过难关。但是阿波罗轮胎已经决定不削减下一财年的资本支出计划，同时印度国内不会进行裁员。

NeerajKanwar还表示：政府应该采取措施为消费者提供抵押贷款，这样可以刺激消费者买车消费。目前银行已经停止向运输行业贷款，但是可以让银行向非银行金融公司贷款，然后由非银行金融公司放款给运输行业，这样一来车市就成被带动起来。

全球经济进入低速发展时期，汽车市场萎靡不振，轮胎市场已经饱受摧残，没想到“屋漏偏逢连夜雨，漏船又遇打头风”，新型冠状病毒肺炎疫情全球大爆发，给本就低迷的轮胎产业雪上加霜。中国轮胎产业刚刚从疫情之中恢复过来，现在还没有相关的损失报告，但是随着现在全球疫情的恶化，相信在众多上市轮胎公司的一季度财报中将有所体现，销售、盈利大幅下滑肯定在所难免。

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